Вернуться на главную
Старый 22.06.2015, 17:38   #41
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Modigar, первым делом посмотрел. Но в реальности не увидел чтобы его кто-то щупал. А учитывая что у Рено была массовая проблема с его "ходимостью", по идее стоило ожидать и регулярных замен. Их тоже не обнаружил.

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------

Очередной вопрос в копилку Renault, на счет фазорегулятора 2,0 что это было...

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
sokol1dv, про фары и фонари вопрос задавали - сказали что фонари точно не подойдут, а по фарам надо уточнить. Если не забуду, включу этот вопрос в список уточняющих вопросов. Сегодня-завтра его отошлю в Renault Россия.
Позвонил Valera, сообщил что уже научилися ставить фонари и фары от нового Дастера . В фонарях переделывается проводка, в фарах кронштейны

Вот это оперативность !
__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 22.06.2015, 22:34   #42
Базальт
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Базальт
По умолчанию

Bill, подскажите, а в новых фарах, ДХО включается вместе с габаритами ?
Базальт вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 23:19   #43
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Базальт, нет, задние габариты не загораются.
При включении фар, ДХО гаснут.

Становится уже интересно:
Сейчас прошел первый уровень уточнения по фазорегулятору, пока что утверждают что такового на Дастере первого поколения нет...
__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2015, 23:56   #44
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Вопрос в том, кто отвечает...

Там и фена нет, и джойстик под рулём бывает вотттакой и все. А вот тут стоит другой, почему? Наверное от магнитолы зависит. Она же одинаковая... Скажи, что джойстик зависит от esp будет вынос мозга...

Дхо включаются сразу после завода двигателя
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 00:03   #45
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,603
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
Сейчас прошел первый уровень уточнения по фазорегулятору, пока что утверждают что такового на Дастере первого поколения нет...
Просто они путают моторы. Вот и все. Они утверждают, что на моторе 2.0 не было, а щас есть. А по факту тема про мотор 1.6 , раньше он был 102 л.с , а щас с фазиком 114 л.с
Думаю так.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 00:40   #46
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Продолжение...
Но что-то я все о бездорожье да о бездорожье. До него еще надо доехать, да и вообще большую часть жизни Дастеры проводят на асфальте. Благо маршрут тест-драйва позволил оценить поведение Дастера в городе и на трассе.


Самой большой неожиданностью стало «субьективное ощущение» - будто управляешь более дорогим автомобилем нежели Дастер до модернизации. Это сложно передать словами, но вполне можно почувствовать. После того как рассказал об этих ощущениях Анатолию Калицеву (Директор по управлению продуктом и дистрибьюцией Renault Россия) он мне объяснил что тому причиной стал перенастроенный усилитель и иной руль. В результате меньше чувствуются микровибрации, иные тактильные ощущения, да и управление достаточно информативное для внедорожника.


Держать скорость 110+++ автомобиль позволяет легко. Причем сразу обращаешь внимание на значительное улучшение шумоизоляции, даже после 100 км/ч. на дизеле в салоне можно разговаривать не повышая голоса. В таких условиях дорога стелется под колеса очень быстро и легко. Подвеска настолько всеядна и безразлична к состоянии дороги что скорость можно не снижать даже на порядком разбитом покрытии, и уж тем более перед лежачими полицейскими.
Город неожиданностей не преподнес – обзорность вперед и по бокам отличная, зеркала не изменились. Маневрировать задним ходом стало много удобнее благодаря видеокамере, сохранившей чистоту даже после внедорожных участков. При этом парктроник сохранился, он теперь не выглядит «нашлепками» на бампере, и выражен лишь небольшими точками.

На серпантинах немного «позажигали». Автомобиль все делает спокойно, правильно и безопасно. Крены оказались меньше ожидаемого, особенно учитывая уровень внедорожной проходимости. Впрочем Duster все-же не продукция Renault Sport, поэтому сам процесс «не зажигает». Резина начинает скрипеть тогда, когда того ожидаешь, а система стабилизации «душит» двигатель достаточно навязчиво. Но машине с высоким центром тяжести иное и не нужно.


В условиях трассы конечно лучше всего себя проявил бензиновый двухлитровый двигатель с механикой. Динамичен, прощает ошибки с выбором передачи, легко идет на обгон.

Дизель с механикой тоже хорош, тяговит настолько, что можно включить 6 передачу и ехать словно на автомате, главное чтобы скорость не падала ниже 50 км/ч. Обгоны и для него не проблема, но тут требуется четко работать рычагом КПП. Переключаться несколько «пораньше» и не крутить выше 4 -4,5 тыс. Тогда эластичность только порадует. Про экономичность и говорить не стоит, смотришь на показания среднего расхода топлива и радуешься (5-6 литров при движении со скоростью 90-100 км/ч.)

Бензиновый двухлитровый Дастер с автоматом заставлет жить по принципу «поспешай неторопясь»! Это не значит что обгонять на нем сложно, динамики ему вполне хватает. Но он категорически не терпит суеты! Нажал на педаль, он переключился вниз и начал набор скорости. Но стоит начать «шустрить», и автомат начнет показывать свое неудовольствие. Станет задумываться при смене передач, дергать, скакать с одной передачи на другую...

В общем, с задачей комфортно и без стресса добраться до нужного места, будь то в городе или по трассе справится любой Дастер. Но лично мой выбор – дизельный авто. И динамика достаточная, и груз не чувствует, и кошелек бережет!






Продолжение следует...

---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Просто они путают моторы. Вот и все. Они утверждают, что на моторе 2.0 не было, а щас есть. А по факту тема про мотор 1.6 , раньше он был 102 л.с , а щас с фазиком 114 л.с
Думаю так.
Игорь, в том то и дело что говорим именно о 2-х литровом двигателе. Как будут новости со стороны Renault - сообщу.

Кстати, вот выдержка из "пресс-кита":
Цитата:
Бензиновый двигатель 2.0 (143 л.с) теперь оснащен системой изменения фаз газораспределения, за счет которой повысилась мощность, эластичность и приемистость. Интенсивный разгон обеспечивается уже с низких оборотов двигателя, а максимальный крутящий момент 195 Нм доступен при 4 000 об/мин.
__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 00:43   #47
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Интенсивный разгон обеспечивается уже с низких оборотов двигателя, а максимальный крутящий момент 195 Нм доступен при 4 000 об/мин.
А на дорестайле был доступен с 3750. При этом, сам момент остался неизменным - 195Нм. Рено как-то может прокомментировать эту загадку?..
__________________
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 10:52   #48
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Есть возможность (предыдущий опыт) сравнить "акустические характеристики" машин со старыми (90) и новым (109) дизелем ? Диски, смотрю, уже новые, а резина планируется такая же как и сейчас, амтел ?

В чем именно "обновление" медианав, кроме "лучше проц и больше памяти" ? Если конкретно, то вообще супер будет

И еще вопросец: в связи с некоторыми изменениями снизу - можно ли сейчас говорить о преемственности всяких защит (муфты, бака и т.д.) с точки зрения крепежа ?
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

Последний раз редактировалось maslovyu; 23.06.2015 в 11:00.
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 11:04   #49
nickofgod
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Николай
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Москва
Авто: белый Рено Дастер рестайл 2015 2л 4х4 АКП Привелидж+Мультимедиа2+ESP
Сообщений: 187
nickofgod
По умолчанию


Мне кажется, или криво стоит камера? Бампера не видно как я понимаю.
nickofgod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 11:07   #50
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

nickofgod, стоит криво - она видать в левом углу накладки с надписью DUSTER. Чтобы показывала центральную часть за машиной ее и повернули

бампер виден, вот эта оливковая часть перед красной рамкой похоже он и есть
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 11:07   #51
Modigar
.
 
Имя: Евгений
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Дубна, МО
Авто: Duster II Style 1.5 dCi
Сообщений: 3,285
Modigar Modigar Modigar Modigar Modigar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
даже после 100 км/ч. на дизеле в салоне можно разговаривать не повышая голоса.
Оно и на дорестайлинге так можно. Двигателя не слышно, основной шум от колес, а при большой скорости и от ветра. Движок слышно при скорости от 130 и выше.
Modigar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 11:08   #52
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Барабаны сзади крашеные вроде... Интересно надолго хватит краски ?
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:03   #53
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Есть возможность (предыдущий опыт) сравнить "акустические характеристики" машин со старыми (90) и новым (109) дизелем ?
Именно с дизелем, увы нет. Но с сопоставимым по комплектации Дастером - да. Шумоизоляция однозначно лучше стала.
Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Диски, смотрю, уже новые, а резина планируется такая же как и сейчас, амтел ?
Литья будет 2 варианта. Один привычный, серебристый, второй на фото (как опция).
Резина, знакомый Амтел. Честно говоря, не ожидал от него такого баланса качеств. Сам всегда скептически отношусь к резине российских брендов. Но… Амтел оказался достаточно не плох на бездорожье (кончено с «мудовыми» покрышками не сравниваем), и вполне приличен на асфальте. Реношники говорили, что долго над выбором резины работали. Основные варианты оказывались либо хорошими на асфальте/беззубыми на бездорожье, либо наоборот на асфальте вибростенд . А меж тем при первичной продаже автомобиль должен быть «универсальным».

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
В чем именно "обновление" медианав, кроме "лучше проц и больше памяти" ? Если конкретно, то вообще супер будет
Графику пропустим, хотя и она изменилась. Пробки знает по системе RDS-TMC, предупреждает о камерах и ограничениях скорости. Ну и раздел управления автозапуском появился.

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
И еще вопросец: в связи с некоторыми изменениями снизу - можно ли сейчас говорить о преемственности всяких защит (муфты, бака и т.д.) с точки зрения крепежа ?
Разработчикам ставили задачу «не трогать ходовую» дабы не нарушить удачный баланс ее свойств. Поэтому предположу что большинство защит должно подойти от прежнего Дастера. Вопрос может вызвать только измененная система выпуска. Увы, в этот раз у меня не было возможности отфоткать авто на подъемнике.

---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------

Цитата:
Сообщение от nickofgod Посмотреть сообщение
Мне кажется, или криво стоит камера? Бампера не видно как я понимаю.
Были случаи, когда приходилось маневрировать в стесненном пространстве. Сочетание камеры с подсказками + парктроник, позволяли делать все уверенно и с минимальными зазорами. Поэтому не обратил внимание на точное расположение камеры и искажения.
Из отмеченных недостатков - включается с небольшой задержкой (выключается тоже, но это наоборот удобнее), и картинка чуть дерганная…
__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:03   #54
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,603
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
Резина, знакомый Амтел.
В Румынии ставят Амтел? Машины везли из Москвы в Румынию ?
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:05   #55
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Машины везли в Румынию из Москвы автовозами. Только одна своим ходом шла. Так что это наши московские Дастеры.
В Румынии ставится другая резина.
__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:07   #56
КЮБ
клубный №0473
Член клуба
 
Аватар для КЮБ
 
Имя: Юрий Борисович
Регистрация: 23.05.2014
Адрес: Москва ЮАО
Авто: "Бегемотик"- привеледж 2L
Сообщений: 2,222
КЮБ КЮБ КЮБ КЮБ КЮБ КЮБ КЮБ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
В Румынии ставят Амтел? Машины везли из Москвы в Румынию ?
Игорь,так у них номера подмосковные
__________________
Не можешь изменить свою реальность - измени отношение к ней!
КЮБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:11   #57
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,564
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
Пробки знает по системе RDS-TMC, предупреждает о камерах и ограничениях скорости.
Так это штатные функции iGo, которые и в существующем MediaNav установлен.

Цитата:
Сообщение от Bill Посмотреть сообщение
Литья будет 2 варианта.
Кстати, не понял, теперь в Привеледже литье в базе, а стилизованных вообще нет?
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 12:16   #58
sokol1dv
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для sokol1dv
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Щекино Тульская обл.
Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый
Сообщений: 1,413
sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение
Кстати, не понял, теперь в Привеледже литье в базе, а стилизованных вообще нет?
да.
Я вот только одного не пойму: почему в люкс привеледж за дополнительную плату можно другой вариант литых дисков заказать (как я понимаю - это скорее те, что на фото), а в просто привеледже эта опция недоступна
__________________
что не сгорит - то сгниёт
sokol1dv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.06.2015, 12:20   #59
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,564
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol1dv Посмотреть сообщение
Я вот только одного не пойму: почему в люкс привеледж за дополнительную плату можно другой вариант литых дисков заказать (как я понимаю - это скорее те, что на фото), а в просто привеледже эта опция недоступна
Все просто, это как обычно стимул, чтобы брали более дорогую комплектацию.
Раньше Привеледж брали, т.к. только начиная с него можно заказать боковые подушки. Экспрешн брали ради кондиционера и т.п.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2015, 14:09   #60
Bill
Новичок
 
Аватар для Bill
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Clio RS2, Scenic2
Сообщений: 35
Bill
По умолчанию

Эволюция от Дастера к Человеку!

Или от человека к Дастеру?

__________________
Все есть яд и все есть лекарство, различие завист от дозы!
Bill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика