Ульяновск. 1-й этап Кубка России по ралли-рейдам.

[Skipper-Влад]

Засечная Черта 2015 - экспресс-обзор гонки

[Skipper-Влад]

Гонка оказалась неожиданно сложной: практически бесснежная, но жёсткая из-за морозов трасса приготовила спортсменам множество сюрпризов уже в первый день. Всего через час после яркой церемонии открытия рейдового сезона, автомобили стартовали на короткий зрительский спецучасток, по результатам которого определялся порядок старта на второй день гонки.

Казалось бы, всего 3,5 километра дистанции первого дня – это практически ничто по масштабам ралли-рейдов. Однако, короткие спецучастки тем и характерны, что выиграть гонку здесь невозможно, а вот проиграть – очень легко. Трассу без проблем удалось преодолеть не всем: завалившуюся на бок в повороте Газель Михаила Кострукова поставили на колёса довольно быстро, но время было потеряно, а вот УАЗ Александра Потапова из-за отказа двигателя, увы, до финиша первого дня добрался с большим трудом. Лидером гонки ожидаемо стал московский экипаж обладателя кубка России прошлого сезона – Дмитрия Иевлева на мощном прототипе Nissan самого быстрого в ралли-рейдах класса Т1. Всего 10 секунд ему уступил Сергей Савенко на хорошо известном поклонникам ралли-рейдов прототипе, который лишь условно носит имя ГАЗ, не имея с ним практически ничего общего. Но особое внимание в первый день гонки заслужил экипаж из Чебоксар, показавший на отечественной Ниве точно такое же время, как и Сергей Савенко. Виктор Сандыбаев не впервые удивляет своей скоростью, на его счету множество побед в различных гонках.

Но, конечно, определяющим всё-таки стало воскресенье, в течение которого спортсмены преодолели 280 километров скоростной и техничной трассы в Теренгульском районе Ульяновской области. С каждым из пяти кругов по 56 километров ситуация менялась и до самого финиша невозможно было даже спрогнозировать, кто же будет первым!

Так, уже на первом круге отказало переговорное устройство на автомобиле лидеров гонки – экипажа Дмитрия Иевлева и Алексея Шапошникова. Москвичам удалось справиться с проблемой, и они быстро наверстали упущенное, вернув себе лидерство уже на втором круге, однако неисправность двигателя вынудила экипаж сойти с трассы и остановиться.

Пробитое колесо стоило немалой потери времени московскому экипажу Сергея Савенко и Дениса Мальцева. Срезало привод на кроссовере ещё одного московского экипажа - Сергея Нарышкина и Максима Иванова. После оперативного ремонта на сервисной зоне спортсмены продолжили гонку, но, увы, только на заднем приводе. Несмотря на потерю времени, экипаж Сергея Нарышкина смог показать девятое время в гонке!

Возникли проблемы с подвеской и у фаворита национального класса, экипажа Богдана Вавренюка и Владимира Марзалюка из Коломны. К сожалению, неисправность не позволила спортсменам добраться до сервисной зоны для восстановления боеспособности автомобиля.

В общей сложности четырём экипажам из семнадцати, стартовавших в гонке, не удалось добраться до финиша.

Первым финишный створ пересекли москвичи Сергей Щёкин и Владимир Казакевич на Боулере. Эффектный размашистый стиль пилотирования мягкого и валкого внедорожника оказался ещё и эффективным. Второе время, с отставанием в 3,5 минуты, показал УАЗ Евгения Батаева и Юрия Сачкова из Коломны. И на третьем месте, с 6-минутным отставанием от лидера финишировал оранжевый Томкэт Сергея Сухорукова из Ярцево и москвича Никиты Пузикова.

В национальном классе первое место достаётся Евгению Батаеву и Юрию Сачкову из Коломны. Приз за второе место также уезжает в Коломну вместе с Сергеем Кочураевым и Дмитрием Рожновым. На третьем месте в национальном зачёте – Дмитрий Рыбин и Дмитрий Агафонов. Интересно, что все три экипажа участвовали в гонке на автомобилях УАЗ.

В зачёте Рейд-Спорт первое место за москвичами Сергеем Щёкиным и Владимиром Казакевичем. Вторые – Сергей Сухоруков и Никита Пузиков. На третьем месте финишировала Газель Next Михаила Кострукова из Бронниц и ульяновца Ильдуса Лутфуллина. Так Михаил смог доказать, что даже авария в первый день гонки – не повод сдаваться!

Следующий этап Кубка России по ралли-рейдам пройдёт в подмосковной Коломне 23-24 января, то есть, теперь уже после новогодних праздников. Впрочем, ралли-рейдовый Новый Год уже начался!

Баха "Засечная Черта 2015": Карта второго дня гонки

[Skipper-Влад]

А начинался день совсем иначе: на финише первого круга, после того как у Дмитрия Иевлева вышло из строя переговорное устройство, лидирующую позицию занял Сергей Савенко. Но уже в конце второго круга Иевлев обгоняет Савенко.

Но, увы, и у Дмитрия Иевлева и у Сергея Савенко возникли какие-то технические проблемы (полной информации пока нет).

После первого круга заехал на сервис за техпомощью Сергей Нарышкин (#201). Однако после ремонта он продолжил движение по трассе.

Оформил сход экипаж #222 - Аександр Потапов.

Не стартовала Нива Рината Шарапова (#220).

[Skipper-Влад]

Так уже на первом круге отказало переговорное устройство на машине одного из фаворитов гонки – экипажа Дмитрия Иевлева и Алексея Шапошникова. Москвичам удалось справиться с проблемой и они быстро наверстали упущенное, вернув себе лидерство в гонке, однако неисправность двигателя вынудила экипаж сойти с трассы и остановиться.

Пробитое колесо стоило немалой потери времени московскому экипажу Сергея Савенко и Дениса Мальцева. Срезало привод на кроссовере ещё одного московского экипажа - Сергея Нарышкина и Максима Иванова. После оперативного ремонта на сервисной зоне спортсмены продолжили гонку, но, увы, только на заднем приводе.

Возникли проблемы с подвеской и у фаворита национального класса, экипажа Богдана Вавренюка и Владимира Марзалюка из Коломны. К сожалению, неисправность не позволила спортсменам добраться до сервисной зоны для восстановления боеспособности автомобиля.

В общей сложности четырём экипажам, из семнадцати стартовавших в гонке, не удалось добраться до финиша.

Первым финишный створ пересекли москвичи Сергей Щёкин и Владимир Казакевич на Боулере. Эффектный размашистый стиль пилотирования мягкого и валкого внедорожника оказался ещё и эффективным. Как следствие – первое время в гонке. Второе время, с отставанием в 3,5 минуты показал УАЗ Евгения Батаева и Юрия Сачкова из Коломны. И на третьем месте, но уже с 6-минутным отставанием от лидера финишировал оранжевый Томкэт Сергея Сухорукова из Ярцево и москвича Никиты Пузикова.

В национальном классе первое место достаётся Евгению Батаеву и Юрию Сачкову. Второе место – Сергей Кочураев и Дмитрий Рожнов. На третьем месте в национальном зачёте – Дмитрий Рыбин и Дмитрий Агафонов. Интересно, что все три экипажа участвовали в гонке на автомобилях УАЗ.

В зачёте Рейд-Спорт первое место за Сергеем Щекиным и Владимиром Казакевичем. Вторые – Сергей Сухоруков и Никита Пузиков. На третьем месте финишировала Газель Next Михаила Кострукова и Ильдуса Лутфуллина.

Следующий этап Кубка России по ралли-рейдам пройдёт в подмосковной Коломне 23-24 января, т.е. теперь уже после Новогодних праздников. Впрочем, ралли-рейдовый Новый Год уже начался!

[Skipper-Влад]

[Skipper-Влад]

Немного собственных фотографий

[Skipper-Влад]

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

Получил вот такую весючку

Влад, ну теперь тебе сам Бог велел, в Ульяновске Дастер-спринты организовывать.

[SERЖ]

Влад, прям подсел на всевозможные гонки...
лично я вынашиваю идею к след. гонкам (в которых катались) приобрести ниву 3D и немного ее переделать (купить б/у)...
но пока только все в мыслях ))

[Skipper-Влад]

Здесь мы скромненько стоим

[More]

Сообщение от SERЖ

Влад, прям подсел на всевозможные гонки...

Это штука такая, стоит только начать... )))

[Skipper-Влад]

[Skipper-Влад]

Вернулись к финишу и пока дожидались остальных судей немного по фотографировали...

[Yakov163]

Даа было бы не плохо если будет мысль у Влада организовать эту гонку на 2-3 класса насчет дастера. Так хочется почувствовать любителем гонщиком.

[Skipper-Влад]

Стас уговорил сфотографироваться


Следы от падения на бок в классификации...

[Skipper-Влад]

Сообщение от Yakov163

если будет мысль у Влада организовать эту гонку на 2-3 класса

Два еще можно подумать, а вот три не стоит... Как правило в Ульяновске собирается 6...7 машин (постоянные участники) и делить на классы: 2 логана, 2 дастера 4х4, 1 дастер монопривод, 2 авто (1 KIA + 1 volkswagen) - неа, не резон..........

[Skipper-Влад]

Финиш последнего экипажа

[Yakov163]

Skipper-Влад, Не я имел ввиду 3й класс кто на автомате не важно передний или полный привод. А так даа лишний геморой.

[Sapsan]

Yakov163, Яш по мне побарабану какая машина главное участие. Ты не предстовляешь как я пожалел что в Москве в кузнечиках был только на покатушках, а не на гонках участником. На гонках я был там только глядящим. В Ульяновске в феврале на покатушках у меня жена гоняла на автомате. Ей очень понравилось. Тогда я первый раз увидел как можно ездить на логане.

[More]

Сообщение от Sapsan

побарабану какая машина главное участие. Ты не предстовляешь как я пожалел что в Москве в кузнечиках был только на покатушках, а не на гонках участником.

Саш, раскручивайте с Владом Дастер-спринт в Ульяновске. Тут главное, наличие одного-двух активных "потерпевших", которые это дело толкать будут. У вас и места есть, трассы есть, нам тут только снилось такое. Шебутите народ по форумам, прикиньте то-сё, пойдёт дело. А опыт дело наживное.