Автоновости (к чему бы это?) - Страница 83 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

awl2001 · 19.12.2012, 10:58

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

More · 23.10.2019, 19:12

Цитата:

Сообщение от 11vasya

третье место занимает VW T-Roc

Очень клёвый агрегат.
Жаль, что наш рынок лишён многих вкусных вещей...

11vasya · 23.10.2019, 19:28

Цитата:

Сообщение от More

Жаль, что наш рынок лишён многих вкусных вещей...

по цене, чуть дешевле тигуана, он мало кому будет нужен.

а вообще, неизвестно, как поведет себя эта машинка на наших дорогах. как бы не посыпалась. не все же на B0 проектируются))

Kladovchik.2011 · 24.10.2019, 18:28

Цитата:

Сообщение от 11vasya

по цене, чуть дешевле тигуана, он мало кому будет нужен.

а вообще, неизвестно, как поведет себя эта машинка на наших дорогах. как бы не посыпалась. не все же на B0 проектируются))

Как же бедные владельцы "стеклянных"/дорогих БМВ и Мерсов, LR и прочего хлама ездят по нашим дорогам? И даже не подозревают о существовании вёдер на В0!

11vasya · 24.10.2019, 19:53

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Как же бедные владельцы "стеклянных"/дорогих БМВ и Мерсов, LR и прочего хлама ездят по нашим дорогам?

дорого))

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

вы же понимаете, что сделать дастер на базе логана оказалось удачным решением благодаря крепкой подвеске. а подвеска еврогольфа или поло немного под другие дороги сконструирована.

More · 24.10.2019, 19:58

Цитата:

Сообщение от 11vasya

благодаря крепкой подвеске.

См. мой бортовик. Я изучил этот миф за собственные деньги.

Подвеска W126 в возрасте 250-350 тысяч пробега ломалась у меня гораздо реже, чем на Дастере.
А дороги раньше были не лучше...

11vasya · 24.10.2019, 20:05

Цитата:

Сообщение от More

ломалась у меня гораздо реже, чем на Дастере.

ломалось то пореже, но ремонт явно подороже))

Цитата:

Сообщение от More

этот миф

а теперь представьте, что у тирока подвеска еще слабее))

More · 24.10.2019, 20:27

Цитата:

Сообщение от 11vasya

ломалось то пореже, но ремонт явно подороже))

Вот и получается, что "крепкая подвеска" дастеров это миф. А по деньгам ещё и дороже получится, если не самому всё делать.

Наиболее выходящие из строя детали подвески Дастера и немцев (Тигуан, например) типа амортов, стоек стаба, резинок и т.д., плюс-минус одинаково (хорошо, ЧУТЬ дороже, но не в разы), если не упираться в оригинал.

В общем, не верю я, после 7 лет эксплуатации, больше в эти сказочки про дешёвого и надёжного бычка.

Hunter73 · 24.10.2019, 20:49

Цитата:

Сообщение от More

Вот и получается, что "крепкая подвеска" дастеров это миф. А по деньгам ещё и дороже получится, если не самому всё делать.

Наиболее выходящие из строя детали подвески Дастера и немцев (Тигуан, например) типа амортов, стоек стаба, резинок и т.д., плюс-минус одинаково (хорошо, ЧУТЬ дороже, но не в разы), если не упираться в оригинал.

В общем, не верю я, после 7 лет эксплуатации, больше в эти сказочки про дешёвого и надёжного бычка.

Я тоже об этом писал, что за почти за 100 000 км поменял чуть ли не всю ходовку, по сравнению с предыдущими легковушками, и по цене потрепало изрядно. Да комфортно, но дорого.

11vasya · 24.10.2019, 20:51

Цитата:

Сообщение от More

больше в эти сказочки про дешёвого и надёжного бычка.

наверное, многое решает тот момент, что купить новое авто с хорошей многорычажкой могут не многие. многие покупают такие авто с уже убитой подвеской, ремонт которой становится неприятно дорогим. в то же время, ремонт реношных подвесок недорог. несколько сотен уе за всю подвеску даже на станции несопоставимы со стартом на бмв или мерсах.

More · 24.10.2019, 20:54

Цитата:

Сообщение от 11vasya

многие покупают такие авто с уже убитой подвеской, ремонт которой становится неприятно дорогим.

А вот тут согласен. Хорошо делать ушатанного немца - дорого.

11vasya · 24.10.2019, 21:13

Цитата:

Сообщение от More

Хорошо делать ушатанного немца - дорого

недавно в степвее семилетнем менял рычаги, наконечники и стойки ( умерли только шаровые, остальное до кучи- стоимость позволяет сделать за раз всё)- цена вопроса около 100 уе и работал не сам, а гаражник. когда приехал на регулировку схождения, то там пятерку бмв смотрели- насчитали 500 уе минимум, и это только запчасти средней цены. зато драйв)) но заправка только раз в месяц- после получки((

Kladovchik.2011 · 24.10.2019, 21:16

Цитата:

Сообщение от 11vasya

дорого))

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

вы же понимаете, что сделать дастер на базе логана оказалось удачным решением благодаря крепкой подвеске. а подвеска еврогольфа или поло немного под другие дороги сконструирована.

На одном из моих гольфов, в частности шестом, пробег 190 т.км. вся подвеска оригинальная: стойки стаба, амортизаторы, опоры! Ничего нет отвалилось, не менялось, движек масла на жрет совсем! Состояние автомобиля шикарное Как-то так! Так бы Дастеру! Но об этом только мечтать.... Гольф6 2010 года выпуска!

11vasya · 24.10.2019, 21:19

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

На одном из моих гольфов

писец вы гоняете)))
у вас что свой маленький автопарк, что несколько гольфов и дастер сверху?

Kladovchik.2011 · 24.10.2019, 21:20

Р.S. автомобиль обитает в районном центре, эксплуатирует семейная пара , два водителя. Хозяин любит по возможности стрелочку на 200 положить..
Не Гольф6 продан был в 13 году , ему на смену пришел Гольф7, этот снова продан , ждём Гольф 8, сегодня официальная презентация!

11vasya · 24.10.2019, 21:26

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Хозяин любит по возможности стрелочку на 200 положить..

ну так значит по хорошей трассе гоняет- там у всех подвеска в огне будет.

Kladovchik.2011 · 24.10.2019, 21:52

Цитата:

Сообщение от 11vasya

ну так значит по хорошей трассе гоняет- там у всех подвеска в огне будет.

Вы не поколебим! Ладно покажите хоть одного Дастера с таким пробегом с родной ходовой, без малейших косяков, без проблем по кузову за 9 лет и 190 т.км. пробега!?

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

Наслаждайтесь:https://youtu.be/ZwNHkQp-UbE

More · 24.10.2019, 22:07

А если вспомнить, сколько ходили в 90-е не убитые притянутые из Германии Гольфы-2 и Пассаты-3, это вообще нонсенс по современным меркам...))

Kladovchik.2011 · 24.10.2019, 22:08

More, Всего у меня было 15 Гольфов, с 1 по 7 . Люблю их...

11vasya · 24.10.2019, 22:19

Цитата:

Сообщение от More

А если вспомнить,

просто тогда автовозы были дорогими, поэтому перекупы должны были на выбранном авто еще до дома доехать))

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

без проблем по кузову за 9 лет и 190 т.км. пробега!?

в безпроблемность гольфа я не поверю- вам либо везет, либо хорошо обслуживаете авто. у нас много вагов. для меня хорошие пассаты были третьими ( но в бедных комплектациях конечно жесть), а лучшие гольфы, это ауди а3)) но это всё в пользу бедных. вы свои гольфы с новья брали?

Kladovchik.2011 · 25.10.2019, 01:56

Ой хорош, ещё не много:https://youtu.be/9jp4Vr8a9MU
Обзорщик 2 метра ростом, утонул в "маленьком" Гольфе!.

---------- Сообщение добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ----------

11vasya, Начиная с Пятого(дизельного), все были новые! До него б/у, но в идеальных состояниях, даже один из Гольф 2, GTI был в первозданном виде. ...но это было лет 20 назад. Один из Гольф 4 - VR5 4x4 был

... Некоторые говорят , что чем новее поколения, тем хуже - не соглашусь. С Гольфом все наоборот! Все новые поколения с новыми технологиями - лучше и "для людей"!

19.12.2012, 10:58	#1
awl2001 Завсегдатай Имя: Артём Регистрация: 10.12.2012 Адрес: Ярославль Авто: Колян 2.5 Сообщений: 114	Автоновости (к чему бы это?) Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д. Последний раз редактировалось maslovyu; 24.04.2018 в 20:57.

24.10.2019, 21:20	#1654
Kladovchik.2011 . Имя: Kladovchik.2011 Регистрация: 20.09.2018 Адрес: Россия Сообщений: 893	Р.S. автомобиль обитает в районном центре, эксплуатирует семейная пара , два водителя. Хозяин любит по возможности стрелочку на 200 положить.. Не Гольф6 продан был в 13 году , ему на смену пришел Гольф7, этот снова продан , ждём Гольф 8, сегодня официальная презентация! Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 24.10.2019 в 21:23.

24.10.2019, 22:07	#1657
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 31,562	А если вспомнить, сколько ходили в 90-е не убитые притянутые из Германии Гольфы-2 и Пассаты-3, это вообще нонсенс по современным меркам...)) __________________ Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле...

25.10.2019, 01:56	#1660
Kladovchik.2011 . Имя: Kladovchik.2011 Регистрация: 20.09.2018 Адрес: Россия Сообщений: 893	Ой хорош, ещё не много:https://youtu.be/9jp4Vr8a9MU Обзорщик 2 метра ростом, утонул в "маленьком" Гольфе!. ---------- Сообщение добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:45 ---------- 11vasya, Начиная с Пятого(дизельного), все были новые! До него б/у, но в идеальных состояниях, даже один из Гольф 2, GTI был в первозданном виде. ...но это было лет 20 назад. Один из Гольф 4 - VR5 4x4 был ... Некоторые говорят , что чем новее поколения, тем хуже - не соглашусь. С Гольфом все наоборот! Все новые поколения с новыми технологиями - лучше и "для людей"! Последний раз редактировалось Kladovchik.2011; 25.10.2019 в 01:58.