Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[svv]

[/SIZE]Чип тюнинг бензиновых и дизельных моторов.



SVVMOTORSPORT и МОТОР МАСТЕР КЛУБ ПРЕДСТАВЛЯЕТ.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС. Данная процедура подразумевает под собой оптимизацию процессов смесеобразования и воспламенения топливно-воздушной смеси в двигателе.До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Наша команда имеет большой опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения.
Персональный подход к владельцу автомобиля. Докалибровка прошивок под пожелания клиента. Что значительно отличает нас от других компаний. Значительное увеличение крутящего момента на низких и средних оборотах, возросшая динамика во всем диапазоне оборотов, адекватная реакция на педаль газа, снижение расхода топлива. По желанию возможны варианты прошивок под нормы токсичности Е2.

.Так же для клуба доступна доработка дроссельного узла (ДДУ).

Доработка дроссельного узла (ДДУ) - это механическая доработка.

Суть заключается в доработке внутреннего диаметра дросселя. Изменения его геометрии. При этом при малых открытиях заслонки до 30% (зависит от конструкции дросселя) увеличивается проходное сечение. При малом нажатии на газ ЭБУ видит малый процент открытия заслонки, но фактически проходное сечение больше. Не путать с понятием открыл газ больше и получил тот же эффект. За счёт этого наполнение в данном диапазоне несколько больше. ЭБУ обсчитывает этот лишний воздух по MAF или MAP сенсору. Это дает свой эффект при небольшом нажатии на газ, авто начинает активнее ехать. Дело конечно не в завихрениях, а в банальной физике и формуле зависимости пропускной способности от сечения. В целом ДДУ можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра, но основной прирост динамики будет при малых и средних открытиях, чего не хватает в основном малолитражным моторам. А вот установка увеличенного дросселя даст прирост динамики практически во всём диапазоне, но таких ДЗ не производят на иномарки и взять их негде. Переделка дросселя под увеличенный диаметр, процедура не дешевая и не быстрая. Вот тут и может пригодиться технология ДДУ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает, что при улучшении динамики расход бензина не увеличивается. А в крейсерских режимах (приближенных к трассовым) расход немного снижается. Совместный эффект: ДДУ и ЧИП – тюнинга даст более полную отдачу двигателя. Мощность данная доработка не прибавляет.



График замера мощности Дастер 2,0 4*4
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...=2363&page=145
__________________мощность, л.с._______Кр. момент, Н*м
СТОК ________________136,1 ______________203,1
Версия 1______________145,6______________220,1
Версия 2______________159,2 ______________231,5



Вчера 22 Марта 2017года, был произведен замер мощности прошивки Рено Каптюр
мотор 2,0 4*4 6МТ
Заявленная мощность от РЕНО не соответствует действительности. В машине нет 143 л.с.
До нас мерили парни с сайта дром.ру
http://www.drom.ru/renault/kaptur/ka...ane_49249.html
http://www.drom.ru/renault/kaptur/dr...sya_50363.html
Вчера 22 Марта 2017г , мы это подтвердили замерами.

ИТОГ 132,3 л.с. и 179,6 Нм
-------
Второй замер уже с ЧИП-тюнином

ИТОГ 142,4 л.с. 190,2 Нм

Бензин в баке BP Ultimate 95
Пробег 5200 км.

Для любого атмосферного мотора



************************
Отзывы владельцев можно почитать по ссылке: http://svvmotorsport.ru/tuning/dorab...lnogo_yzla.php
Бензиновые двигатели - 6000 руб (по клубной карте)
Дизельные двигатели - 8000 руб(по клубной карте) Автор прошивки Алексей Кстовчанин (Адакт).
Доработка дросселя - 6000 руб (по клубной карте)
Чип+доработка дросселя - 10000 руб (по клубной карте)

Скидка предоставляется только при предъявлении клубной карты

+7 (916) 6611060
+7 (906) 7121212

Офф представители в регионах
http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php


#chiptuning #чиптюнингливны #прошивкаэбу #ливны #чиптюнинг #chipsvv #диагностика #автомобиля #тюнинг #прибавкамощности #euro2 #чипливны #мдтюнинг #прошивка #прошивкаавтомобиля #svvmotorsport #diagnostika #auto #прошивкавливнах #катализатор #lamda #opel #chevrolet #renault #kia #hundai #lada #daewoo #ravon #immo #vesta #largus #веста #logan #sandero #диагностика #mdtuning #дроссель #egr #крутящиймомент #мощность #компьютерная диагностика #программирование #svv #скорость #момент #крутящиймомент #Индивидуальныйчиптюнинг #rutecmaster

[A. mack]

День добрый!

Машина Дастатер 2.0, передний привод, автомат.
Где-то полгода назад шился Адактом.
Имеет ли смысл допиливать дроссель без перечиповки?
Или только перечиповка, потом дроссель?

Заранее спасибо за ответы!

[Ray-174]

Сообщение от svv

Я ранее писал, что система vvt делает чудеса. Нужно правильно понимать как это работает. На 1.6 валы дадут хорошую прибавку по моменту и мощности. Например ларгус с таким же мотором http://svvmotorsport.ru/podrobnee/no...kt_largus_16v/

Было бы интересно конечно же попробовать...)Но т.к. я с региона (причем не самый ближний до Москвы), остается почитать в будущим только чьи то отзывы...

[Погранец]

Уважаемый SVV,cколько сейчас стоит прошивка? у меня 2.0 4x4 esp.И простите пожалуйста,у Вас можно купить клубную карту и всякую атрибутику? p.s.С Уважением Погранец.

[maslovyu]

Сообщение от Погранец

у Вас можно купить клубную карту и всякую атрибутику?

не передавали ничего
по этому поводу лучше сюда - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=662 (карты) и символика вообще ( http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=88 )

[buranchik1]

Виталий, прочитал тему, очень рад за Ваш прорыв с Сергеем! Это будет лучший продукт на рынке чип тюнинга!

[extropol]

...

[Velobaiker (Balu)]

svv, Виталий, не можешь сказать, на сколько мой попомер совпадает с техническими параметрами и что происходит после 5000 отсечки?

[Ky6uk]

extropol, Сергей, Спасибо за добрые слова.
Обещаю.
Родину и всех чипованных пацанов не подведу !!!!!

[Ky6uk]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

svv, Виталий, не можешь сказать, на сколько мой попомер совпадает с техническими параметрами и что происходит после 5000 отсечки?

Серёга, пока нет, на стенд поедем весной

[Гусь]

Сообщение от Ky6uk

" Утюг" поедет очень борзо. Поверь. Надо делать ДДУ

Поддерживаю. Даже мой овощ стал... не самолётом, но еропланом точно. Нызенько, но летает. " хорошие сапоги, надо брать"(с)

[svv]

Сообщение от buranchik1

Виталий, прочитал тему, очень рад за Ваш прорыв с Сергеем! Это будет лучший продукт на рынке чип тюнинга!

Спасибо. Стараемся с Сергеем. Прошивку нужно откатывать а не на коленке делать. А это занимает массу времени и сил. У Сергея свой дастер у меня есть друг Кубик прорвемся. Что уже сейчас сделано это можно сказать прорыв.

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------

Сообщение от Ky6uk

Серёга, пока нет, на стенд поедем весной

Стенд будет по любому. Нужно немного подождать.

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:06 ----------

Сообщение от A. mack

День добрый!

Машина Дастатер 2.0, передний привод, автомат.
Где-то полгода назад шился Адактом.
Имеет ли смысл допиливать дроссель без перечиповки?
Или только перечиповка, потом дроссель?

Заранее спасибо за ответы!

Как захотите. Можно только дроссель сделать,можно чип с дросселем. Вариаций масса.

[HENDLER]

Сообщение от svv

[/COLOR]Стенд будет по любому. Нужно немного подождать.

Доброго вечера всем,надеюсь мне прошивку и ДДУ сделаете на новом авто в первой декаде февраля ?

[svv]

Сообщение от HENDLER

Доброго вечера всем,надеюсь мне прошивку и ДДУ сделаете на новом авто в первой декаде февраля ?

Сделаем не переживайте.

[eno]

Сообщение от A. mack

День добрый!

Машина Дастатер 2.0, передний привод, автомат.
Где-то полгода назад шился Адактом.
Имеет ли смысл допиливать дроссель без перечиповки?
Или только перечиповка, потом дроссель?

Заранее спасибо за ответы!

Перепрошейся у Виталия, мой совет, офигеешь

потом уже про ДДУ будешь думать, я сделал (точнее не я , а мне)

[HENDLER]

Сообщение от svv

Сделаем не переживайте.

Спасибо.

[svv]

Сообщение от Юлёнка

Я заглянула, чтобы сказать огроменное спасибо за сегодняшнюю прошивку моего маленького "джЫпа". Я совсем не технарь, а даже наоборот блАндинка за рулем, и техническим языком говорить не умею вообще....
Просто машина едет. Она с места как-то незаметно начинает лететь от намного меньшего прикосновения к педали газа... Тормозом сегодня работала намного больше обычно, ибо газ нажимала как всегда 3,5 года, а попы впереди идущих машин приближались неожиданно быстро. Надо переучиваться ездить, действительно.
Сорри за флуд в теме Дастеров.

Юлёнка еще и расход вас порадует.

[Velobaiker (Balu)]

svv, да я не про стенд, то что я описываю, совпадает с вашими задумками? Я в таблицах всё равно мало что пойму, жду окончания рабочего дня, пустой мкад, новые ощущения

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

пысы и что же всё же ждёт после 5000?

[Гусь]

Velobaiker (Balu), Серёг, тебе еще валы поставить... Вертикальный взлёт не нужен.))

[extropol]

...

[svv]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

svv, да я не про стенд, то что я описываю, совпадает с вашими задумками? Я в таблицах всё равно мало что пойму, жду окончания рабочего дня, пустой мкад, новые ощущения

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

пысы и что же всё же ждёт после 5000?

Аккуратнее Сергей. Все совпадает с твоими ощущениями.Мы же не просто так угробили массу времени с Сергеем. Результат есть и ты это прочувствовал на себе.