"Сверчки"

[МЕДВЕЖ]

Всевозможные скрипы и как с ними бороться.

Комментарий модератора МЕДВЕЖ: Перелопатил тему по «Сверчкам» у нас на форуме и у соседей. Отбросив говорильню, выбрал конкретные случаи и причины сверчков, а так же их возможные варианты устранения из практики форумчан двух клубов. Для чего я это сделал? Для того чтобы нам всем было удобнее. То есть не читать все 170 страниц у соседей и N количество у нас , а обратится к данному тексту и что то найти полезное для себя. Данные полученные общими усилиями по скрипам, стукам и т.д. Я буду дополнять в этом тексте каждый раз по мере поступления и устранения данных проблем. Если что у меня не получилось, сильно не пинайте. И так начну . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Бренчание (срип) посредине и краям торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - проложить кабель питания от компа или какой либо другой уплотнитель между низом лобового стекла и верхом торпеда. - проверить пластиковые накладки в углах лобового стекла(с улицы) Глухой стук справой стороны торпедо. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Возможен стучит бачок омывателя: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=342 -снимаем решетку и бачок омывателя и между бачком и кузовом ставим уплотнитель. Уплотнитель фиксируем. Слабое (еле слышное) дребезжание возле щитка приборов. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -клипсы крепления козырька утоплены не до конца. Устраняем: промазываем клипсы клеем (супер клей исключить, чтоб не испортить пластик) после чего устанавливаем клипсы на штатные места до отказа. - возможно дребезжание стекла прикрывающая спидометр и т.д. Там есть зазор 3-5 мм. Скрипит водительское сиденье в нижнем положении. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -обработать полозья сиденья ВД-40 либо тонким слоем смазки Литол. -обработать механизм подъема ВД-40. Скрип (стук) снизу в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крепления бензобака. Возможно бак плохо затянут болтами крепления. -возможно трения бензобака об днища автомобиля. Стук, стрекот при включении вентилятора печки. - Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст возможно попал посторонний предмет в отопитель под крыльчатку . Скрип ( стук) в багажнике. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - возможно срипит замок багажника. Устраняем: резинку замка смазать литолом или ВД-40. Так же обработать петлю замка багажника. -возможно пластмассовая крышка прикрывающая механизм заднего стеклоочистителя на 5-ой двери своими краями (к стеклу) трет (бьет) по кузову. Устраняем: снять крышку ,открутив два винта торсом т20,аккуратно потянув за верх выдернуть клипсы и снять пластмассовую крышку. Проклеить по двери, место стыка пластика и двери ,двухсторонним скотчем 3м. Лишнее обрезать. -возможно скрип в районе третьего стоп сигнала. - возможно стук жгута проводки по внутренней части двери, в скрытой полости, в правой стойке задней двери по ходу движения. Не держит клипса натяжения проводки. - возможно замок ремней безопасности задних пассажиров запал между спинкой сиденья и сидушкой Там есть пустота.. -Поскрипывает при переваливании по буеракам , бездорожье или грунтовки. Возможно: трение пенопластовых пеналов в багажном отделении под фальшполом. Трутся торцами об заднююметаллическую поперечину багажного отделения. Устраняем: пеналы можно не снимать. Сдвинуть пеналы вперед по ходу движения на 5-7мм и приклеить самоклеющимся поролоновым листовым материалом (шумоизоляция). Толщиной 5 мм.(после чего пеналы встают к поперечине враспор) и скрип пропадает. Возможно: скрип (трения) крышки пластикового лючка ниши под домкрат. Устраняем: проклеить внутренний контур крышки пластикового лючка под домкрат самоклеющимся поролоновым листовым материалом (односторонним скотчем) 2 мм. Возможно: перекос войлока под запасным колесом. Устраняем: Снять запасное колесо. Проклеить войлок двухсторонним скотчем. Также можно поставить прокладки в возможные места соприкосновения запасного колеса с кузовом. Затянуть крепления запасного колеса до отказа. -Бился Я , с багажником. Ну всё проклеил и перерыл. Бренчит! Сегодня залез под машину. И вот там нашёл. Задний карданный вал при вращении трётся о тросик стояночного тормоза. Причём крепление левое у тросика отсутствует.Не знаю,может оно и не должно быть, но ведь правое то на месте!!. Кардан в месте соприкосновения вытерся до металла. Пришлось трос просто отогнуть к днищу. Зацепиться там не за что ,что бы его как то зафиксировать. Повторяю, тросик левый,если по ходу движения. Обратите внимание. Так же бил защитный экран(задний) у глушителя. Тоже выгнул Дребезжание в районе левого водительского воздуховода. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить крышку блока предохранителей. Устраняем: приклеить на внутреннюю часть крышки блока предохранителей уплотнитель. - возможно скрип идет из регулятора направления световых пучков по высоте (открутилась, ослабло крепление ручки регулятора). Устраняем: затянуть крепежный болт ручки регулятора. Стук на скорости 30-50 км/ч, при езде по мелким неровностям. Стучит по центру авто. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -осмотреть тепловой экран под резонатором. При необходимости подтянуть крестовые болты крепления теплового экрана. Дребезжащий звук в районе передней правой двери. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно дребезжание блока электростеклоподъемников. Устраняем: по бокам приклеить 3м скотч и плотно посадить в свое гнездо. -возможно ослаб (открутился) болт запирания двери. Возможно: скрип дверных замков в месте прилегания к двери. Проверяем: захлопываем дверь на один щелчок. На ходу придерживаем дверь рукой (для исключения вибрации двери), в таком режиме скрип отсутствует. Устранение: отпускаем болты крепящие замок, пробрызгиваем белой литеевой смазкой место прилегания и сам замок Педаль тормоза после отпускания издает скрип. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -порызгать универсальной силиконовой смазкой ось и возвратную пружину оси тормозной педали ( так же вариант смазать Литолом , графиткой). Скрип из под кожуха рулевой колонки. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -снять обшивку (две пластмассовые половинки) рулевой колонки ,обклеить из нутрии пористым самоклеющимся уплотнителям (толщина 4мм), замотать в жгуты изолентой провода двух многоштыревые разъемов на подрулевые переключатели. - дребезжание когда едешь по плохим дорогам , возможно подрулевой джойстик , дребезжат большие 3 кнопки . - можно посмотреть как вариант в этом месте. Устранил так : засунул маленькие куски поролона между кнопками. У себя можете проверить так: постучите по джойстику При работе двигателя « внатяг» в торпедо появляется дребезжание. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить не соприкосается ли трубка кондиционера с кузовом автомобиля. Смотреть с правой стороны двигательного отсека по ходу движения При необходимости положить прокладку между кузовом и трубкой. При малых скоростях 5-15 км/ч, при повороте руля в право , появляется характерный скрип (как резиной по кафелю) . Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -проверить рулевые наконечники. Если скрип от них -заложить консистентную смазку под пыльник. -возможен скрип опоры передней стойки При езде по пресеченной местности, неровным грунтовым дорогам, идет поскрипование всего кузова внутри салона. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст -возможно скрипят уплотнители дверей. Смазать уплотнители дверей силиконом. - вариант http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=279 Дребезг заднего левого подголовника пассажира. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение: брызнуть силиконом и опустить подголовник полностью до основания . Скрип накладок дверных ручек. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Устранение:Покупаем маделин полосками 2,5 см х 1м, пару полосок - 50р. Разрезаем пополам по ширине и проклеиваем накладку дверной ручки. Снять накладку с дверной ручки.. Все аккуратно проклеиваем и ставим на место. Скрип дилерского подлокотника.Birukov. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Как оказалось сверчков там жило целое семейство. Устраняем: Снимается просто - откручивается 4 самореза на шестиграннике (H3). Разобрал - открутил основание (это я сделал только для того, чтобы найти способ снять крышку с бокса), снял крышку с бокса. Крышка снимается тоже просто - выдвигается до упора и снимается вверх, единственное НО - до конца отдвинуть не получается из-за ограничителя . Поддел это место ответкой и сдвинул до конца. Что сделал: 1. Смазал парафином места трения крышки и бокса. 2. Приклеил поролон снизу бокса в месте соприкосновения с шайбой регулировки высоты. 3. Саму шайбу (та, которая выдвигается если крутить колесико) смазал парафином. 4. На основание бокса, в местах крепления к тоннелю, приклеил поролон. 5. Боковые стенки основания смазал парафином (трется о замки ремней безопасности). 6. Сами замки ремней также смазал парафином. 7. Снял и промазал парафином пластиковую накладку тоннеля. 8. Затянул болт в подстаканнике тоннеля (в унитазе). Все собрал - скрипа нет! http://duster-clubs.ru/forum/showpos...2&postcount=87 Скрип двери задка при открывании. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=232 Скрип амортизатора. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст - вариант. Cтук в задней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант. отвернулись гайки крепления опорника задней стойки к кузову, снимали стойку, а там пружина развёрнута или не так стояла. Стук в передней части автомобиля. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Вариант: Разбило правый рулевой палец. Заменили по гарантии. Скрип в верхней кромки лобового стекла, в районе зеркала. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст Сегодня отловил наконец сверчка в салоне, который поселился в машине летом прошлого года. Сверчек по всем слуховым галлюцинациям должен был проживать в торпедо. Наглел он с каждым месяцем, начал уже проявляться не только на неровной дороге, но и при закрывании дверей. Прошелся по всем местам о которых говорилось в темах о сверчках, не помогло. После активной трехдневной прослушки кузова как внутри так и снаружи, была выявлена примерная зона появления звука. Ею неожиданно оказалась верхняя кромка лобового стекла, в районе зеркала. Сверчек жил в обшивке крыши. Им оказался провод антенны сигнализации проложенный под обшивкой неумелыми руками установщиков сигнализации в салоне Рено. Сняв плафон освещения салона, увидел что провод ударяется о корпус микрофона. Поправил, закрепил и о чудо, нет этой заразы.

[МЕДВЕЖ]

evs034, Посмотрите здесь при работающем двигателе или двигатель когда идет в натяг ,-возможно вибрация трубки в данном месте.

[evs034]

а на дизеле есть такая????

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от evs034

а на дизеле есть такая????

Я не знаю. Посмотри под капотом.

[Михась]

Сообщение от evs034

а на дизеле есть такая????

...есть на всех у кого кондей...

[evs034]

МЕДВЕЖ, спасибо, большое.
Залез и нашел, одна трубка в хомуте не держится (на фото), буду колхозить.

[МЕДВЕЖ]

evs034, Не за что. Главное разобрались.

[Yakov163]

МЕДВЕЖ, помнишь писал выше насчет бреньчание замка когда закрываешь или открываешь? Пропало после того когда не много убрал изоленты чтобы чуть тише закрывалось, может из-за этого и пропало.

[МЕДВЕЖ]

Неделю вычислял легкое, еле слышное дребезжание с правой стороны переднего пассажира. Переложил все содержимое в бардачке, прощупал все пластмассовые детали правой пассажирской двери-результата нет. Сегодня, совершенно случайно нашел причину данного звука.

На заметку.

Дребезжание шло от облицовки правого воздуховода. В положении направления потока воздуха на стекло двери пассажира, шла небольшая вибрация данной облицовки. При повороте в горизонтальное положение дребезжание прекратилось.

[Yakov163]

Сегодня обнаружил тоже сверчок раздражал, думал из-за релинги, так как задние релинги шатались оба чуть не снял. Потом понял замок для ремни безопасности с пассажирской стороны, когда сосед был пристегнут. Скрипел когда машина качалась по неровной дороге. Вот почему у многих протекало вода где домкрат лежит. Решил проверить после дождя еще раз сухо. Вот думаю релинги качаются так должно быть?

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Yakov163

Вот думаю релинги качаются так должно быть?

Нет. Не должны. Я свои проверял, люфта почти нет.

[Yakov163]

МЕДВЕЖ, Аха понял сообщу на ТО 2 или как время будет поеду к ОД.

[Бурый медведь (Bear)]

Yakov163, накладки задние на рейлингах шатаются. у меня так же. а сами рейлинги нормально стоят.

[Yakov163]

Бурый медведь (Bear), рейлинги задние качаются.

[Михась]

Сообщение от Yakov163

Бурый медведь (Bear), рейлинги задние качаются.

...во-во...была такая канитель тоже...снимал их полностью с обоих сторон,мазал "Мовилем" по ЛКП под ними и ставил релинги обратно,промазав резьбовую втулку на крыше под заднее крепление релингов,герметиком и посадив гайки крепления релингов на фиксатор резьбы синий...после уже ниче не качается!)))...советую...

[Бурый медведь (Bear)]

Yakov163, точно рейлинги? за какую часть качаешь?

[Yakov163]

Бурый медведь (Bear), За заднюю часть писал выше. с левой стороны как бы зазора нет если вверх тянуть, а вот с правой есть.

Вчера другой нашел сверчок слышался с пассажирской стороны, по началу не мог понять. Думал ручки скрипели прижал, нет. Потом понял в бордачке у меня ключи дребезжали, я на этом и успокоился. Насчет замка для ремни безопасности сегодня поломаю голову что делать, или на следующий год сниму сиденье и смажу или заставлю ОД делать.

[МЕДВЕЖ]

Сегодня убил еще одного сверчка. Месяца 3,5 беспокоило бренчание на мелких кочках и малых скоростях в левой нижней части автомобиля. Все это время пытаясь найти причину облазил и прощупал практически все. Единственное греша ,что причина данного звука от защиты картера двигателя, откладывал на потом осмотр крепления защиты. Сегодня при прохождении ТО машина попала на подъемник, где сам осмотрел все днище Вот тут я и обнаружил причину бренчания, стука. Причиной оказалась оторванная с левой стороны скоба. Вспоминал где же я мог зацепиться так. затем вспомнил ,что на рыбалке при проезде через овражек. В общем я ее просто оторвал до конца. Крепится она на обыкновенных заклепках.
Если кто не понял о чем речь, вот фотоотчет.

[Fe-man]

Тоже правая оторвана и не бренчит))) педложили перезаклипать отказался) ее функционала до конца не понял.

[Yakov163]

Сегодня услышал гул такой тонкий начинается с 70 км в час, мин 15 слышал пока ехал, меньше 70 прекращалось, потом решил больше 70ти ехал 80-90 еще сильнее гул был. Решил на нейтральном положение, гул был тише и тише так как падала скорость, потом вспомнил что рейлинги гудят так, потому что слышалось где то вверху, я на этом успокоился. На холодном двигатели был сверчок буд то пластик терся обо что то, по началу забивал, а потом вспомнил резинка терлась об пластик с моей стороны где стекло. Салон прогрелся и все стало штатно. Люблю свою ласточку, иногда ей даю люлей знаю что каждая машинка хочет по рычать)))).

[МЕДВЕЖ]

Yakov163, Антенна высоко поднята? Как вариант она может давать такой звук.