Амортизаторы - Страница 12 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

MechaniCS · 28.05.2013, 12:06

Прошел весеннюю диагностику по акции. Вибростенд показал что стойки передние левая - 78%, правая - 71%. Это нормально? В салоне уверили, что норм.

************

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 он же 562103964R
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор передний Duster 4Х4 MONRO G7372
Амортизатор задний Duster 4X4 MONRO G7386
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4Х4 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x4 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4Х4 Kayaba 338738
*** Амортизаторы задние для Duster 4Х4 и Kaptur 4Х4 -- одинаковые . Проверено !!!
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор перед Duster 4X2 543025648R АКПП 2,0 , такой же как и на всех Дастерах.
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор передний Duster 4Х2 Kayaba 338737
Амортизатор передний Duster 4x2 Monroe G7372
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483

Что входит в переднюю и заднюю подвеску

Задние амортизаторы, комплект.
Амортизаторы Кубика.
__________________________________
*** ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА ДАСТЕРАХ 4Х4 И 4Х2 -- ОДИНАКОВЫЕ !!!!( не зависимо от мотора ) .
Задние аморты - разные.

***
Замена передних амортизаторов.
Замена передних амортизаторов.

При замене передних амортизаторов, в отличии от задних, пружину ОБЯЗАТЕЛЬНО стягивать стяжкой.

Aleks83 · 03.11.2015, 12:44

читал я что В4 тоже жестче и стучат на неровностях.
Про каябу отзывов нигде пока не видел.

Rene Buaron · 03.11.2015, 12:47

Цитата:

Сообщение от Aleks83

читал я что В4 тоже жестче и стучат на неровностях.

Вот именно что!
Если бы надо было жести и стука, то к КиА моторс, из ближайших.

Илья468 · 03.11.2015, 12:53

Цитата:

Сообщение от Aleks83

читал я что В4 тоже жестче и стучат на неровностях.

Ничего не стучит. Не жестче точно чем монро (сток). Проехал на них уже 50 тыс.

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Про каябу отзывов нигде пока не видел.

Потому, что каяба на полный привод появилась недавно.

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------

А билштайн мне очень нравится. Работает как сток Монро и самое главное был дешевле.

Ash · 16.11.2015, 07:45

Не стучит бильштайн, я доволен.

Пробег 46000 начали стучать амортизаторы, особенно правый передний заменил оба на 22-223470 стало лучше, но стук слабоватый остался. Был у официалов на ТО заменили резиновые втулки стабилизаторов (по гарантии) стало лучше чем с новья.
И кстати подрулевой переключатель тоже заменили - оказалось не работали противотуманки, за три года включал один раз, поэтому не заметил.

instruktor · 18.11.2015, 10:46

http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=125

Уже в наличии и у меня уже стоят!

В купе с 70-ой резиной- просто бомба!

Ky6uk · 18.11.2015, 11:43

А номера аммортов?

More · 18.11.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от Aleks83

читал я что В4 тоже жестче и стучат на неровностях.

На неровностях они не стучат. Стучат на отбой, когда с отрывом колёс от поверхности прыгаешь.

instruktor · 18.11.2015, 15:50

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

А номера аммортов?

Игорь! Я на радостях даже не посмотрел на коробках. Больше месяца ехали. Спрашивай у Макса. Он заказывал.

espace · 19.11.2015, 23:39

сегодня покатал на амортах
я конечно не один известных авто блогеров
но имел удовольствие покатать
1 - аирмен с пружинами +30
2 - спец бельштайн +30
ну и разумеется
3 - штатные аморты в разные периоды
их жизни

если сравнивать 1 и 2
то они разные
там где на 1 надо медленно котится по горбам
ожидая отбоя амортов при ходе подвески вниз 2 проглатывает
практически не замечая из за конструктивных особенностей
1 ощутимо щестче , что правда не мешает на 2 великолепно проходить повороты
без какой либо излишней "валкости"
завтра надеюсь буду знать результаты измерения геометрии
но по первому впечатлению 2 приподняли машину не меньше

по моему личному мнению
2 кроме того что бюджетнее ( не нужна замена пружин )
но и более функционально

PS если вы не возите полный багажник кирпичей
ставить более жесткие пружины не вижу особого смысла

SAVVA-75 · 20.11.2015, 05:51

подскажите серому ( спец бельштайн +30)-это BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039

espace · 20.11.2015, 13:09

Цитата:

Сообщение от espace

сегодня покатал на амортах
я конечно не один известных авто блогеров
но имел удовольствие покатать
1 - аирмен с пружинами +30
2 - спец бельштайн +30
ну и разумеется
3 - штатные аморты в разные периоды
их жизни

если сравнивать 1 и 2
то они разные
там где на 1 надо медленно котится по горбам
ожидая отбоя амортов при ходе подвески вниз 2 проглатывает
практически не замечая из за конструктивных особенностей
1 ощутимо щестче , что правда не мешает на 2 великолепно проходить повороты
без какой либо излишней "валкости"
завтра надеюсь буду знать результаты измерения геометрии
но по первому впечатлению 2 приподняли машину не меньше

по моему личному мнению
2 кроме того что бюджетнее ( не нужна замена пружин )
но и более функционально

PS если вы не возите полный багажник кирпичей
ставить более жесткие пружины не вижу особого смысла

после сегодняшнего замера варианта 1
1 и 2 вариант подняли машину - ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВО!!!!!!!!
вариант 2 на пружинах которім 5 лет примерно на 1 см выше
замеры проводились от арки до края диска . общий подъем с учетов 70й резины не учитывался

varvar · 25.11.2015, 21:07

У меня родные заднии аморты прошли 105000, после чего потекли оба...было замечено при проверки задних колодок. Мнения ,что потекли ранее, но я не замечал не прокатит, так как за неделю до этого менял колеса на зимнии и все было в норме.....вот так вот.

Stanislav G. · 25.11.2015, 23:20

Максим, Вы пишете, что опробовали лифт комплект iron man +30, а разве такой лифт комплект в линейке iron man существует, можно коды пружин и амортизаторов, хочется сверить с каталогом этой фирмы. У меня стоит этот комплект - http://www.autoventuri.ru/catalog-po...ka&SHOWALL_2=1, про +30 ни слова. И ещё вопрос степень загрузки при движении на подвеске с комплектом от iron man, на какой дороге, по подробнее про испытания. Насчёт ящика кирпичей хотелось бы сказать. Подвеска от iron man рассчитана с учётом того, что вы поставите на машину обвес силовой, лебёдку экспедиционник со снаряжением внедорожным. Подвеска работает хорошо. Поставьте всё это на на машину со штатной подвеской и посмотрите на неё и покатайтесь по бездорожью.

instruktor · 26.11.2015, 01:31

Цитата:

Сообщение от Stanislav G.

Насчёт ящика кирпичей хотелось бы сказать. Подвеска от iron man рассчитана с учётом того, что вы поставите на машину обвес силовой, лебёдку экспедиционник со снаряжением внедорожным. Подвеска работает хорошо. Поставьте всё это на на машину со штатной подвеской и посмотрите на неё и покатайтесь по бездорожью.

А ещё можно башню от танка поставить!

И всё для того, чтобы Айронмен стал нормально работать!

Вот только как быть со здравым смыслом???

Stanislav G. · 26.11.2015, 01:38

Со здравым смыслом у меня нормально!!!! Если Вы не собираетесь использовать внедорожное оборудование на машине, то и внедорожная подвеска Вам не нужна. Можете смеяться и дальше.

Ky6uk · 26.11.2015, 05:58

Цитата:

Сообщение от instruktor

Спрашивай у Макса. Он заказывал.

А Максу как я понял монопенисуальны мои вопросы. Информацию не дает.
Мне, если честно, тоже.. Я ставить себе не буду... Это так чисто ...для развития.

DVR80 · 26.11.2015, 18:13

Есть ли у кого опыт установки и эксплуатации аммортов фирмы LYNX?

aGt · 26.11.2015, 18:48

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

А номера аммортов?

Их нет в каталоге BILSTEIN. И скорее не будет.

Данные амо продаются у немцев LZр тюнинг,и позиционируются что сделано для них (судя по переводу)

http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=970
Сам не знаю что лучше поставить...

instruktor · 26.11.2015, 20:04

Цитата:

Сообщение от Stanislav G.

Со здравым смыслом у меня нормально!!!! Если Вы не собираетесь использовать внедорожное оборудование на машине, то и внедорожная подвеска Вам не нужна. Можете смеяться и дальше.

Ну я как нибудь сам решу, что мне надо, а что нет!

Более чем за 5 лет эксплуатации Дастера у меня был только один случай, когда мне не помешала бы лебёдка. но не стационарная, однозначно!(Правда и локрайта тогда у меня небыло, а с ним, думаю выехал-бы) А силовой обвес- даже не догадываюсь где он мне понадобиться. А вот клиренса не хватало частенько. По этому, когда родные аморты умерли, было за одно с их заменой желание ставить проставки.(но душа к ним не лежала. С тех. точки зрения это на совсем хорошо) Вот тут к месту пришлсь эти аморты. Убил 2-х зайцев одним выстрелом.

Stanislav G. · 28.11.2015, 14:57

Никто за Вас не решает, что Вам ставить, но если Вы ставите внедорожную подаеску на кроссовер, не стоит смеяться над ней, что в ней что-то не так, что чтоб её заставить работать должным образом, надо выполнить ряд условий.
В клубе есть Майверик, точный ник не помню, пишу с сотового, у него хорошая подвеска с хорошим клиренсом, подходит для Дастера.

16.11.2015, 07:45	#224
Ash Новичок Имя: Ash Регистрация: 16.11.2015 Адрес: Уфа Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4 Сообщений: 1	Не стучит бильштайн, я доволен. Пробег 46000 начали стучать амортизаторы, особенно правый передний заменил оба на 22-223470 стало лучше, но стук слабоватый остался. Был у официалов на ТО заменили резиновые втулки стабилизаторов (по гарантии) стало лучше чем с новья. И кстати подрулевой переключатель тоже заменили - оказалось не работали противотуманки, за три года включал один раз, поэтому не заметил. Последний раз редактировалось Ash; 16.11.2015 в 09:41.

18.11.2015, 10:46	#225
instruktor . Имя: Илья Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Украина, Киев Авто: Renault Duster 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16 Сообщений: 53	http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=125 Уже в наличии и у меня уже стоят! В купе с 70-ой резиной- просто бомба! Миниатюры

18.11.2015, 11:43	#226
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new Сообщений: 9,633	А номера аммортов? __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

25.11.2015, 21:07	#232
varvar Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 1	заднии аммортизаторы У меня родные заднии аморты прошли 105000, после чего потекли оба...было замечено при проверки задних колодок. Мнения ,что потекли ранее, но я не замечал не прокатит, так как за неделю до этого менял колеса на зимнии и все было в норме.....вот так вот.

25.11.2015, 23:20	#233
Stanislav G. Член клуба Имя: Станислав Регистрация: 15.12.2012 Адрес: Москва Авто: UAZ Patriot & УАЗ - 31512 Тов. Сухов Сообщений: 3,215	Максим, Вы пишете, что опробовали лифт комплект iron man +30, а разве такой лифт комплект в линейке iron man существует, можно коды пружин и амортизаторов, хочется сверить с каталогом этой фирмы. У меня стоит этот комплект - http://www.autoventuri.ru/catalog-po...ka&SHOWALL_2=1, про +30 ни слова. И ещё вопрос степень загрузки при движении на подвеске с комплектом от iron man, на какой дороге, по подробнее про испытания. Насчёт ящика кирпичей хотелось бы сказать. Подвеска от iron man рассчитана с учётом того, что вы поставите на машину обвес силовой, лебёдку экспедиционник со снаряжением внедорожным. Подвеска работает хорошо. Поставьте всё это на на машину со штатной подвеской и посмотрите на неё и покатайтесь по бездорожью. __________________ https://www.drive2.ru/r/uaz/1419098/ https://www.drive2.ru/r/uaz/479047596569002305/ Последний раз редактировалось Stanislav G.; 26.11.2015 в 00:24.