Вернуться на главную
Старый 19.12.2012, 13:57   #1
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,603
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

Все об этом моторе 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер


Другие полезные темы:
Бензин или Дизель
Двигатель 1.6 или 2.0
Топливо: АИ-92 или АИ-95
Свечи для двигателей 1.6. и 2.0

Брошюра по F4R.
Звук работающего 2.0
"Износ двигателя" статья журнала За Рулем.
Визуальное отличие бензиновых моторов.
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

Последний раз редактировалось dg972; 26.05.2015 в 21:36.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 09.01.2017, 18:05   #561
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Максимальная скорость достигается на предпоследней передаче.
Если у нас паспортная максимальная скорость заявлена 177 км/час, то на пятой передаче это соответствует примерно 6 т. об/мин
Ну я вот и спрашиваю, почему тогда я не смог раскрутить двигатель на 5-й до 6000об. ? Может из-за того что было холодно -28. Хотя к тому времени двигатель и агрегаты были прогреты достаточно.
Прошивка стоковая. Т.е.педаль до конца и все уперся в эти обороты и скорость около 140. Но на 6-й потом разогнался до 160, но там и обороты ниже. Может изначально у меня что-то с фазами, т.е. грм неправильно установлен. Ведь двигатель новый, но с заводского стенда списанный или стыриный.

Последний раз редактировалось dg972; 09.01.2017 в 22:36.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 15.02.2017, 08:33   #562
ASB
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 01.08.2014
Адрес: Дзр, Ниж.обл.
Сообщений: 6
ASB
По умолчанию

Друзья! Прошу помощи.
Дастер 2014, 2 л., АКПП, 4х4. На холодную троит двигатель. Происходит следующим образом: сначала заводится и около минуты работает нормально, потом начинает троить, троит минуты 2-3, затем небольшой хлопок, и опять работает хорошо.
Диагностическим разъем выдает ошибку "пропуски зажигания в 1 цилиндре".
Свечи поменял, ничего не изменилось.
Поменял местами катушки зажигания: крайние поставил вовнутрь (просто не знаю какой цилиндр считается первым), тоже безрезультатно, троит и выдает ту же ошибку.
Ребят, подскажите, что можно еще проверить?
ASB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 10:07   #563
Юрий1976
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Россия
Сообщений: 256
Юрий1976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASB Посмотреть сообщение
Друзья! Прошу помощи.
Дастер 2014, 2 л., АКПП, 4х4. На холодную троит двигатель. Происходит следующим образом: сначала заводится и около минуты работает нормально, потом начинает троить, троит минуты 2-3, затем небольшой хлопок, и опять работает хорошо.
Диагностическим разъем выдает ошибку "пропуски зажигания в 1 цилиндре".
Свечи поменял, ничего не изменилось.
Поменял местами катушки зажигания: крайние поставил вовнутрь (просто не знаю какой цилиндр считается первым), тоже безрезультатно, троит и выдает ту же ошибку.
Ребят, подскажите, что можно еще проверить?
Компрессию померить.
Свеча то была сухая или мокрая?
Может форсунка топливо не подает?
Разъемы форсунок проверьте.
Юрий1976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2017, 11:41   #564
ASB
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 01.08.2014
Адрес: Дзр, Ниж.обл.
Сообщений: 6
ASB
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий1976 Посмотреть сообщение
Компрессию померить.
Свеча то была сухая или мокрая?
Может форсунка топливо не подает?
Разъемы форсунок проверьте.
Компрессию мерили, мастер сказал, что во всех цилиндрах по 14.
Свечи менял после того, как двигатель полноценно поработал, поэтому не смог определить.
Если форсунка не подает топливо, то почему только на холодную.
В общем на данный момент не понятно, что еще можно протестировать. Видимо придется ехать форсунки промывать...
ASB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 15:06   #565
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

"Эфчетыреэр" оптимален для Дастера по двум параметрам:
-"едет" : с псжр.-ми и груженый, и с включенным "кондеем";
- только с ним "женят"("женили")) DP-2 и DP-8. (Жаль что нет связки 109 сильного dci и "классической") акпп
По итогам 5-ти летней эксплуатации:
-по доп. гарантии, к концу 5-го года "под замену" термостат;
- уплотнительное кольцо фазорегулятора;
-"приговорен" ОД, по-гарантии один из элементов "навесного"-ГУР, ("едет" из Европы, "уже в пути")
Надо сказать, что все эти косячки несущественны, ибо позволяют эксплуатировать авто и "с ними"... что-то "доливать больше", "больше прогревать..."
Это , скорее, "для порядку". К выполнению договорных обязательств по дополнительной гарантии, так сказать.
Ну, и субъективно: сам по себе, 2.о F4R обкатывается тык. к 3О. 2иО и АКПП-"милое дело" по-динамике и по-расходу.

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Ну, и по-удобству, конечно.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 22:01   #566
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

После ремонта двигателя и его замены, подколбашивало на бензине на хх.
Промывал форсунки, вроде немного помогало. Но всё-равно при отключении бензонасоса, двигатель глох буквально через 3-5 секунд, т.е. форсунки пропускали. Один раз(точнее первый раз), когда залил в пустышку ацетон и сольвент и так промыл, то двигатель при отключенном бензонасосе работал почти 2мин.
Давно собирался снять форсунки с микроавтобуса, там тоже 2л ф4р, но 116л.с. и поставить на дастер, понять точно ли это форсунки.
Сегодня собрался и снял рампу форсунок с микроавтобуса и с дастера. Промыл их сверху от грязи, внутрь рамп залил очиститель карбюратора. В итоге начал с дастера, поставил туда микроавтобусные форсунки. Завел...И получил расколбас на хх и двигатель пытался заглохнуть после перегазовки. И когда газовал, тоже чувствуволась обеднение смеси. Т.е. получается, что эти форсунки не тянут дастеровский движок, малая прозводительность. Т.е. получается 2л. 116л.с. Рено Трафика, меньше чем 2л 135л.с. Конечно там и там разные ЭБУ, но всё же. И самое главное, что при пробеге 60т.км у микроавтобуса и в основном работа на газе, Трафиковские форсунки так же не держат давление. Во первых при снятии их с микроавтобуса я не получил струю бензина, во вторых, когда отключил бензонасос на дастере уже с Трафиковскими форсунками, то тоже получил время работы движка 3-5 сек. Хотя на автобусе особых дерганий на хх не замечал.
Это всё к тому, что кто-то при не запусках на холодную и и т.д. надеется, что у него всё исправно, а в частности форсунки. Это учесть, что я редко использую бензин, т.е разные заправки и езжу в основном на газу.

Последний раз редактировалось jimmik; 26.03.2017 в 22:02.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 19:26   #567
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,686
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

jimmik, а что с предыдущим двигателем было?
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.03.2017, 12:02   #568
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
"Эфчетыреэр" оптимален для Дастера по двум параметрам:
-"едет" : с псжр.-ми и груженый, и с включенным "кондеем";
- только с ним "женят"("женили")) DP-2 и DP-8. (Жаль что нет связки 109 сильного dci и "классической") акпп
По итогам 5-ти летней эксплуатации:
-по доп. гарантии, к концу 5-го года "под замену" термостат;
- уплотнительное кольцо фазорегулятора;
-"приговорен" ОД, по-гарантии один из элементов "навесного"-ГУР, ("едет" из Европы, "уже в пути")
Надо сказать, что все эти косячки несущественны, ибо позволяют эксплуатировать авто и "с ними"... что-то "доливать больше", "больше прогревать..."
Это , скорее, "для порядку". К выполнению договорных обязательств по дополнительной гарантии, так сказать.
Ну, и субъективно: сам по себе, 2.о F4R обкатывается тык. к 3О. 2иО и АКПП-"милое дело" по-динамике и по-расходу.
---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------
Ну, и по-удобству, конечно.
ГУР поменян по гарантии. Не, он ни свистел, ни гудел, ни хрюкал: просто, уровень "жижи", в бачке упал: тек "сальник", а дилеры его не пытаются поменять, а меняют узел в сборе. Ещё раз можно убедится, что , гарантия, в том чиле и доп.гарантия рено до 5 лет, рулит.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 17:11   #569
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Сложилось мнение, что это двигло больше заточено для трассы- "любит, когда на нём вваливают". Периодически, на F4R надо, именно вваливать.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))

Последний раз редактировалось Rene Buaron; 28.03.2017 в 17:13.
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 17:42   #570
ДОВОЛЬНЫЙ Слон
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для ДОВОЛЬНЫЙ Слон
 
Имя: Сергей
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Новгородская обл.
Авто: Duster Privilege 2.0 4/4 6МКПП 2012
Сообщений: 400
ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон ДОВОЛЬНЫЙ Слон
По умолчанию

Да и на низах он нормальный.. хотя и ниже двух т.об. и стараюсь не опускать, иногда на перекрёстках переключаться ленюсь, но тянет без выражения не довольства.
ДОВОЛЬНЫЙ Слон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 18:48   #571
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
jimmik, а что с предыдущим двигателем было?
Убился от свечи двухэлектродной.
Кстати Лавр фигня, промывал целым литром под давлением и эффекта особо нет, а залитый внутрь рампы карбоклинер и вылитый обратно и частично через форсунки, когда ещё раз налил, при заводке двигателя сделал свое дело намного лучше. Короче сейчас уже не колбасит и даже микроавтобус стал ровнее работать, хотя раньше не замечал.
Не зря, когда немного карбоклинера попало на номерной знак, краска с цифр потекла. Хотя ни ацетон и прочие растворители, вообще не смывали их.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 20:32   #572
Dust93
Местный
 
Имя: Виктор
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Приазовье
Авто: Дастер (Ф2) 2.0АТ 4х4 Privilege+ESP
Сообщений: 326
Dust93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
Сложилось мнение, что это двигло больше заточено для трассы- "любит, когда на нём вваливают". Периодически, на F4R надо, именно вваливать.
Так это периодически надо делать любому бензиновому двигателю. Городская неспешная толкотня ему на пользу не идет.
Dust93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.04.2017, 12:40   #573
awolka
Завсегдатай
 
Аватар для awolka
 
Имя: Михаил
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: город-герой Ленинград
Авто: Дакар 2.0 мкпп
Сообщений: 216
awolka awolka
По умолчанию

Коллеги, возник вопрос по двигателю.
На всех предыдущих авто с инжектором было невозможно добиться проявления детонации ( по крайней мере я ее не слышал).
На моем Дастере 2.0 16 года выпуска получить этот эффект довольно просто.
К примеру при трогании с места на второй передаче если резко бросить сцепление при малых оборотах двигателя.
Или к примеру включить четвертую передачу на 30-35 км.ч.
Я понимаю что выше описанные режимы не нормальны для двигателя ,но на прошлых авто такого не было.
Если что..
Бензин 95 с брендовых АЗС , стаж вождения 26 лет.
awolka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 13:12   #574
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awolka Посмотреть сообщение
На всех предыдущих авто с инжектором было невозможно добиться проявления детонации ( по крайней мере я ее не слышал).
на каких, например?
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 13:16   #575
awolka
Завсегдатай
 
Аватар для awolka
 
Имя: Михаил
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: город-герой Ленинград
Авто: Дакар 2.0 мкпп
Сообщений: 216
awolka awolka
По умолчанию

21099, 2112, Логан, Ниссан Алмера.
awolka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.04.2017, 13:32   #576
Неугомонный Ездец
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Неугомонный Ездец
 
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,188
Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awolka Посмотреть сообщение
21099, 2112,.
сразу как завели начинается детонация... это особенность двигателя ВАЗ...
может Вы что-то другое имели ввиду?
за остальное не скажу... не в курсе
__________________
#мненестыдно
Неугомонный Ездец на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 13:35   #577
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

По двигателю Эф4-реЭр: если сам на СТО не работаешь, с гарантии лучше не соскакивать:
заменено на 5-м годУ, по доп гарантии:
-термостат ( на рестале, видимо, обязательно бк, что-то вроде мультика надо ставить: иначе-как определить неисправность термостата);
-ГУР: сальник сопливил не критично, но требовал контроля уровня в бачке, дилер меняет узел в сборе.
"Грешим", с Дастером, на короткие зимние поездки-" завёл-проехал 5 км. заглушил".
Но, альтернативы 2-литровому нет- ни одно другое двигло, из имеющихся на дастере, не может динамично толкать в мегаполисе, Дастер "на автомате."...

---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

По расходу-приятно удивлены: в связке 2.0 4х2 акпп-самый низкий расход, в городе, из бензиновых Дастеров. Казалось бы...
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))

Последний раз редактировалось Rene Buaron; 12.04.2017 в 13:37.
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 13:45   #578
awolka
Завсегдатай
 
Аватар для awolka
 
Имя: Михаил
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: город-герой Ленинград
Авто: Дакар 2.0 мкпп
Сообщений: 216
awolka awolka
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серебряный дракон Посмотреть сообщение
может Вы что-то другое имели ввиду?
Нет, я имел ввиду именно эффект раннего зажигания.
awolka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 14:15   #579
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awolka Посмотреть сообщение
21099, 2112, Логан, Ниссан Алмера.
Во-первых, эконормы, на фоне нынешних- ниже плинтуса;
Во-вторых, коробки передач легковые. Не понятно что за коробка стояла на той на Альмере, (наверняка приличная, чисто легковая?)...А. вот на тех "зубилах"-коробки дрянь. На логане-"грузовая", от кангу, "со сцепоой вверху" и то же короткая вторая...

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:08 ----------

Нет, врать не будем: В связке 2.0 4х2 акпп первых недель сборки дорестала Эф4-реЭр ведёт себя "изюмительно".

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ----------

есть конечно понимание, что :
эта движка создана для лигурийского побережья и автобанов,
для лагуны и меганов.
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 14:36   #580
awolka
Завсегдатай
 
Аватар для awolka
 
Имя: Михаил
Регистрация: 20.11.2016
Адрес: город-герой Ленинград
Авто: Дакар 2.0 мкпп
Сообщений: 216
awolka awolka
По умолчанию

Что-то я слабо улавливаю связь между коробкой передач и настройкой (работой датчика детонации) двигателя.
awolka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика