Тема для новичков. Задаем вопросы.

[YuriyVZ]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!

Справка по функциям форума.
Так же предлагаю зайти в раздел опросы.

[Олег]

Я сейчас делаю машину тестя, упало дерево на крышу, у моего давнего знакомого,знаю лет 20, доволен, зовут Руслан, 89266907173, наберите, если спросит откуда телефон, скажите Олег дал, территориально в Марьино, у него с братом это свой сервис

[Torino]

о, огонь! как раз рядом со мной, спасибо!

[Олег]

Значит мы соседи, по вотсапу фото отошлёте, он предварительно оценит, находится перерва 1а

[Torino]

еще вопрос)
по тормозам.
до дастера я катался на х-трейле.
у х-трейла 4 дисковых тормоза.
тормоза - как клей: жмешь педаль, машина встает как вкопанная.
сейчас на дастере жмешь педаль - машина начинает задумчиво останавливаться, тормозной путь очень некомфортный.
вопрос:
это нормально, что из-за задних барабанов так сильно ухудшается торможение?
можно это как-то улучшить?
типа нанотехнологические колодки Петрика, или донастроить тормозную систему?

[ambal70]

Сообщение от Torino

еще вопрос)
по тормозам.
до дастера я катался на х-трейле.
у х-трейла 4 дисковых тормоза.
тормоза - как клей: жмешь педаль, машина встает как вкопанная.
сейчас на дастере жмешь педаль - машина начинает задумчиво останавливаться, тормозной путь очень некомфортный.
вопрос:
это нормально, что из-за задних барабанов так сильно ухудшается торможение?
можно это как-то улучшить?
типа нанотехнологические колодки Петрика, или донастроить тормозную систему?

А зачем вам такие тормоза. Дастер точноо не гоночный болид. Тормоза соответствующие. Опять же работу АБС ни кто не отменял. Она не позволит тормозить колом. Дело привычки как на любом другом автомобиле.
Можно конечно поменять сзади барабаны на диски, но думаю овчинка выделки не стоит.

[Андрей1974]

Всем привет
Переобувал свой Дастер и совершенно случайно обнаружил эти звуки:

Правое переднее колесо, машина стоит на ручнике и включена скорость.
Это нормально?

[Torino]

Сообщение от ambal70

Дастер точноо не гоночный болид

не не, я без претензий )
просто интересно это его нормальное состояние или у меня проблемы с тормозами.
привычка несомненно придет со временем.

[More]

Сообщение от ambal70

Дастер точноо не гоночный болид.

Да ладно... ))

[More]

Сообщение от Torino

можно это как-то улучшить?

Улучшить можно всё, вопрос цены.

Комплект EBC Green Stuff колодки + диски вам хватит для того чтобы заметить сильную разницу.
Только стоит это всё сейчас наверное как крыло Боинга...

[onebar]

Дисковые от мегана вроде задние ставили, где-то видел, вот этот комплект например, 40 тыс стоит, не особо и космос

---------- Сообщение добавлено в 00:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:10 ----------

Сообщение от Андрей1974

Всем привет
Переобувал свой Дастер и совершенно случайно обнаружил эти звуки:

Правое переднее колесо, машина стоит на ручнике и включена скорость.
Это нормально?

Сателлит стукает в коробке, что ли, ну и шрусы люфт выбирают

[Torino]

Сообщение от onebar

Дисковые от мегана вроде задние ставили, где-то видел, вот этот комплект например, 40 тыс стоит, не особо и космос

интересная тема,
а абс будет работать если задние барабаны заменить на диски?
с ТО потом проблем не будет?

[Андрей1974]

Сообщение от onebar

Сателлит стукает в коробке, что ли, ну и шрусы люфт выбирают

Это критично? Не думал, что там может быть такой люфт

[More]

Сообщение от Андрей1974

Правое переднее колесо, машина стоит на ручнике и включена скорость.
Это нормально?

У меня на первом Дастере такой же звук был всегда, только люфт поменьше раза в четыре...

[arcadav]

Имеется вопрос. Собираюсь менять резинки на впускном коллекторе и дросселе. Хочу также промыть дроссель.
И вот думаю, надо ли лезть под крышку маслоотделителя, мыть его и т.д. Последний раз эти резинки и прокладку маслоотделителя меняли в апреле 2021 на 53000 км. А счас накатал 75250 км.
Предпосылки к этому:
1. Большой масложор на Синтеке (использовал 1,5 года с 1 заменой: 1й год Синтек Платинум и затем 8 месяцев на Синтек Премиум) - почти 650 мл на 1350 км. После такого масложора решил раньше поменять масло на заведомо хорошее с промывкой на 15 мин. другим маслом. Т.е. слил старое, залил промывку - обычно дешевую синтетику, на хоолостых 15 минут и затем залил новое хорошее.
2. На холостых только при 750 об. машина немного вибрирует - причину не выяснил. Пробовал заменить манжету на э/магнитном клапане фазорегулятора. Не помогло. Теперь

Так вот, надо ли открывать маслоотделитель, промывать там и менять резинку.
Кто что скажет?
И еще вопрос, если там под крышкой маслоотделителя куча гадости, то надо ли снова менять масло?

[onebar]

Я и сам собрался лезть в этот маслоотделитель, расход масла 350 граммов на 1000.
Главное в нем не забитость (перло бы тогда из сальников), а негерметичность лабиринта, т.е. пробитая внутри прокладка.