|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
11.10.2013, 06:02 | #1 | |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,636
|
Проблемы с температурным режимом двигателя
Вчера случилось такое в пробке на съезде с ТТК - выскочили 6 делений указателя температуры.
Причем скакало 4-6-4-6-4 делений. Вентилятор срабатывал. Как пробка кончилась, пошла движуха и стало 4 палки на постоянку. Утром движуха без пробок , все нормально 4 деления . Решение проблемы (Замена температурного датчика). Расположение температурного датчика. Двухканальный температурный датчик. (эл. схема) Перед установкой датчика - очистить резьбу! Решение проблемы (Замена термостата) Термодатчики VERNET TH604789J Термостат Прокладка, оригинал: 82 00 267 272. VERNET WS2602 Датчик температуры Цитата:
83' - 8200 954 288 он же VERNET TH6416.83J -------------------------------- 89' - 8200 954 285 он же VERNET TH6666.89J
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось dg972; 07.04.2019 в 20:40. |
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.07.2016, 22:25 | #122 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
|
17.07.2016, 22:49 | #123 |
Модератор раздела
Имя: Алексей
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Город-герой Тула
Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2.
Сообщений: 2,114
|
Jora, Не могу и не буду ни чего навязывать,но скажу за себя....тачку готовлю месяца за два-три.....
Хотя все это дело случая.
__________________
У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать! |
17.07.2016, 23:06 | #124 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
|
17.07.2016, 23:18 | #125 |
Модератор раздела
Имя: Алексей
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Город-герой Тула
Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2.
Сообщений: 2,114
|
Жор, у меня дизель....пока все норм(тьфу,тьфу,тьфу)
__________________
У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать! |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.07.2016, 05:57 | #126 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
Неважно, сколько суток пути было. Важно, что вы не следили за температурой двигателя, потому и перегрели. Вы же в пробке стояли, движок на холостых молотил? Это дизель на ХХ теряет температуру, а бенз.двигатель может и греться (помпа то еле крутиться, ОЖ не успевает охлаждаться ).
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
Пользователь сказал cпасибо: |
18.07.2016, 08:49 | #127 |
Член клуба
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,769
|
Держи голову в холоде, а радиаторы в чистоте. Я в Крыму ничего не перегревал, расскажите мне как там жарко. Вот в Москве умудрялся т.к. радиаторы глиной забиты были на 2\3 и жара под 40.
Дизелисты конечно меньше подвержены нагреву, но и они не застрахованы. Чистые радиаторы -это залог правильной работы. За машиной надо следить и после какашек мыть, я хоть и мыл сам, но радиаторы нормально чистятся со снятием радиатора кондиционера. Теперь 8 раз думаю прежде чем в жижу лесть. Дизельные поджары спорты, как я читал тоже перегреваются из-за забитых радиаторов. Последний раз редактировалось Подводник; 18.07.2016 в 08:51. |
18.07.2016, 12:20 | #128 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
А наверно надо было съехать на обочину, залезть под машину и в тенёчке подождать часиков 12 пока пробка рассосётся, да?
Последний раз редактировалось Jora; 18.07.2016 в 12:21. |
18.07.2016, 13:39 | #129 | |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
Цитата:
Нужно просто выключить кондиционер, не выключая двигателя. Желательно прибавить обороты, до 1500-1800, чтобы помпа разогнала ОЖ. И на жаре кондиционер лучше включать на минимум (по температуре), поскольку автомобильные системы не рассчитаны на большой перепад. Да и подачу воздуха лучше переключить на рециркуляцию (внутри салона), чтобы снизить нагрузку на кондиционер.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
18.07.2016, 13:44 | #130 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
|
18.07.2016, 18:42 | #131 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
А если следить за температурой двигателя, и заранее выключать кондиционер, то и перегрева не будет. Когда у нас в Самаре два месяца температура держалась +41-43°С, приходилось быть весьма бдительным.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
18.07.2016, 18:48 | #132 | |
Член клуба
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,321
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ---------- Радиатор надо чаще проверять и ничего греться не будет. А так мне хватило один раз съездить на рыбалку по траве и по лесу и весь радиатор забился семенами травы и пухом. Заметил на следующий день в пробке в Москве когда температура выросла до 6 "палок". |
|
18.07.2016, 19:21 | #133 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
Меня перегрев не беспокоит, 6 делений это вообще не перегрев, меня неработающий кондёр напрягает. А вы предлагаете для решения проблемы его выключать... И нахрен так жить, извиняюсь за выражение, если из-за двух черточек на компе я должен сдохнуть в машине в тыще км от дома.
Последний раз редактировалось Jora; 18.07.2016 в 19:24. |
18.07.2016, 20:06 | #134 | |
Член клуба
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,321
|
Цитата:
|
|
18.07.2016, 20:24 | #135 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
У меня один раз отключился, в 2010, ещё на Симболе. За бортом было +39°, или около того. И тоже все случилось на стоящей машине. Я сделал выводы, и больше такого не допускал.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
18.07.2016, 21:07 | #136 |
Модератор раздела
Имя: Алексей
Регистрация: 26.07.2015
Адрес: Город-герой Тула
Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2.
Сообщений: 2,114
|
Жора,об чем речь то?
Все сводится к тому ,что прежде чем ехать на дальняк и не сдохнуть, нужно ВСЮ машину облазить вдоль и поперек самому или на ТО к ОД. Я не все, но многое сделал сам(очковал ,но делал),но вот замену жидкости кондея и масла в компрессоре доверил ОД(1100 руб),просто оборудования не было.
__________________
У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать! |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.07.2016, 20:54 | #137 |
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,500
|
Охеренно ценный совет, из которого сразу ясно, что по делу (отключение кондиционера при повышении температуры ОЖ) вам сказать просто нечего.
Открою заодно большой секрет, на ТО никаких операций с кондиционером ОД не делает. Последний раз редактировалось Jora; 22.07.2016 в 21:02. |
Пользователь сказал cпасибо: |
26.07.2016, 07:43 | #138 | |
Новичок
Имя: Глеб
Регистрация: 21.07.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 14
|
Цитата:
Кстати да, вполне вероятно. ---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:41 ---------- Ну, это и понятно |
|
26.07.2016, 23:56 | #139 |
Модератор раздела
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
|
А чего говорить то надо? Кондей выключился, так это мозги муфту отключают. Хозяину то не до машины, он собой занят, и пофиг ему, то что движок перегревается. Так что если собственным мозгам водителя недосуг, двигатель спасают электронные. Ну а марка машины особого значения не имеет, поскольку в жару, да ещё на ХХ можно перегреть любой двигатель.
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
27.07.2016, 03:35 | #140 |
Новичок
Имя: Сергей
Регистрация: 28.10.2014
Адрес: Уфа
Авто: 1.6L 4×4 чип.в поиске
Сообщений: 84
|
Температура на улице 27, при движении температура двигателя 88 (87-89) стабильно. В пробке подъем до 99 шесть делений, включается вентилятор температура растет до 100 потом идет спад до 96 вентилятор отключается температура падает до 95 и так по кругу. Это нормально ???. Прошлый год шесть делений не видел. Радиатор чистый. Температура по БК мультитроникс.
Последний раз редактировалось Сергей 698; 27.07.2016 в 09:02. |
|
|