МКПП vs АКПП - Страница 11 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

zrm · 01.07.2017, 17:06

Цитата:

Сообщение от 11vasya

а можно современные двигателя с толкача заводить?

Можно. Но в инструкции к моему фокусу 2003 года было написано, что только холодный двигатель. Горячий низя.

11vasya · 01.07.2017, 21:52

ну и видео о том, как ездит и застревает дастер на автомате. раскачка присутствует))

KOSH · 04.07.2017, 13:44

11vasya, очень странное видео, не совсем понятно, что пытаются донести, просто куча бессвязных примеров проезда грязи. И раскачки там нет.
Раскачка по ссылке - последние 30 секунд.
https://youtu.be/AtkpZiGBnIs

Rene Buaron · 04.07.2017, 18:16

Цитата:

Сообщение от KOSH

Rene Buaron, какой испарины? По какому офроуду? Трасса трассе рознь.

Какие-то доводы ничего не обосновывающие. Как будто на такие машины как L200, pajero sport, LC200 не ставят АКПП. Или они с АКПП не лазят по грязи. Как раз ставят, лазят... И там как раз гидромеханика.

KOSH, Конечно! Ибо , АКПП "умнее" и хладнокровнее и ...быстрее

абсолютного большинства водителей на этом и на других форумах.

---------- Сообщение добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:12 ----------

..."на ручках".

---------- Сообщение добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:13 ----------

В том смысле: пересади чела с акпп, снова, "на ручку"...конечно, ничего не произойдёт сногсшибательного...Просто, например, он поймёт, что тронуться со второй сможет лучше "автомат", чем чел "на ручке."

11vasya · 04.07.2017, 19:42

Цитата:

Сообщение от KOSH

не совсем понятно, что пытаются донести, просто куча бессвязных примеров проезда грязи.

пытаются показать, что дастер где то может проехать. причем довольно умело пытаются.

Цитата:

Сообщение от KOSH

Раскачка по ссылке - последние 30 секунд.

по ссылки совсем другое авто с профи за рулём. хотелось бы сравнить с дастером, да еще и со среднестатистическим водителем))

KOSH · 04.07.2017, 20:54

11vasya, если там профи, то чего он по-диагонали влез и нарушил золотое правило, что в топком месте задние колеса должны идти по колее передних.
А вообще-то я про суть - попробуйте-ка так быстро щелкать передачи задняя-передняя на автомате. И сразу станет ясно почему невозможна раскачка. АКПП даже откатиться спокойно не даёт.

Блин, это все такие азы...

11vasya · 04.07.2017, 21:46

Цитата:

Сообщение от KOSH

чего он по-диагонали влез

показать, как умеет выезжать))

Цитата:

Сообщение от KOSH

попробуйте-ка так быстро щелкать передачи задняя-передняя на автомате.

и что их щелкать- главное тормоз нажимать. да и смысла в быстроте мало- главное в нужный момент поймать высшую точку маятника. да и большинство владельцев и на механике не смогут быстро щелкать передачи, тем более в нужный момент, да еще и не заглохнуть при этом.

Цитата:

Сообщение от KOSH

АКПП даже откатиться спокойно не даёт.

вторая и задняя передачи дают.

KOSH · 04.07.2017, 22:23

Цитата:

Сообщение от 11vasya

вторая и задняя передачи дают

Нет, не дают, на АКПП передачи в преднатяге всегда. Свободы чуть больше за счет передаточных чисел и все. А еще на 2-й в глубокой грязи коробку перегреть элементарно. На 1-й то это не очень сложно.

Цитата:

Сообщение от 11vasya

показать, как умеет выезжать))

Только на АКПП не показал бы этот фокус, к этому и пример.

Щелкать передачи на легковушке элементарно. Я еще на 6-ке научился раскачиваться в 18-ти летнем возрасте после автошколы. Поэтому про профессионализм - фигня.

Проблема тронуться на дастере? Тем более на 6мкпп, да если еще на 2л. Я смотрю прям весь форум обплевался.

На АКПП раскачать возможности нет. Поэтому либо лопата, либо цепи, либо трос. Лебедка, хайджек или сэнд-траки у дастероводов как правило не водятся.

В 181-м посту я написал о своем опыте. Не верите - интернет в помощь. За сим иссяк.

11vasya · 04.07.2017, 22:55

Цитата:

Сообщение от KOSH

Нет, не дают, на АКПП передачи в преднатяге всегда.

да ладно, этого преднатяга на малейшей горке не хватает.

Цитата:

Сообщение от KOSH

А еще на 2-й в глубокой грязи коробку перегреть элементарно.

с дуру можно и механику сложить. но для букса, как раз, и желательная вторая передача- момента то хватает, двиг не глохнет и есть куда раскрутится колесам до "отсечки". не зря ведь, в моноприводном автомате на снежинке вторая включалась.

Цитата:

Сообщение от KOSH

Проблема тронуться на дастере?

проблема не в просто тронуться, а так дозировать газ и сцепу, что бы не срывать колеса в букс- и вот тут автомат гораздо удобней. посмотрите еще раз видео- вы замечаете, как мало там буксуют колеса при трогании?

KOSH · 05.07.2017, 07:12

11vasya, для справки, снежинка сделана как раз чтобы не буксовать в снегу.
На малейшей горке не откатывается. А ради интереса можете сравнить откат на нейтрали и на передачах. Если машина и сползает вниз, то замирает на исходной горизонтальной точке, а для раскачки нужно увеличение амплитуды, на видео как раз продемонстрировано.

Rene Buaron · 05.07.2017, 11:02

Цитата:

Сообщение от KOSH

11vasya, для справки, снежинка сделана как раз чтобы не буксовать в снегу.

В 4х4? Неа.

Снежинка-кнопка с пиктограммой "*", нужна для того, чтобы задемферовывать педаль газа при езде по пересечённой местности- ещё один плюсик автомата: как говорится -"положил кирпич на педаль и, никуда она из колеи не денется".

KOSH · 05.07.2017, 13:52

Rene Buaron, в чем противоречие? Задемпфирована педаль и зажат электроникой ДВС, чтобы уменьшить пробуксовку. Просто на 4х4 высоковата нагрузка на АКПП на 2-й передаче, а на fwd классическая снежинка известная еще с автоматов пежо 90-х, когда трогается со 2-й.

Alexey_N · 09.07.2019, 22:29

Господа, я тут Дастер хочу приобрести, а у него хоть и полный привод, но МКПП.
А вот можно ли, и дорого ли осуществить замену МКПП на АКПП?
Спасибо.

Подводник · 09.07.2019, 23:00

Цитата:

Сообщение от Alexey_N

Господа, я тут Дастер хочу приобрести, а у него хоть и полный привод, но МКПП.
А вот можно ли, и дорого ли осуществить замену МКПП на АКПП?
Спасибо.

дешевле сразу с АТ брать.

Zastava · 09.07.2019, 23:29

Цитата:

Сообщение от Alexey_N

Господа, я тут Дастер хочу приобрести, а у него хоть и полный привод, но МКПП.
А вот можно ли, и дорого ли осуществить замену МКПП на АКПП?
Спасибо.

бред, либо бери МКПП, либо АКПП...кто тебе переделывать будет? и за сколько..

KOSH · 09.07.2019, 23:34

Цитата:

Сообщение от Alexey_N

Господа, я тут Дастер хочу приобрести, а у него хоть и полный привод, но МКПП.
А вот можно ли, и дорого ли осуществить замену МКПП на АКПП?
Спасибо.

Дорого, сложно и бессмысленно. Одна морока с прошивкой мозгов чего стоить будет, т.к. там помимо ДВС ещё и управление АКПП нужно прошивать.

Подводник · 09.07.2019, 23:36

Цитата:

Сообщение от Zastava

бред, либо бери МКПП, либо АКПП...кто тебе переделывать будет? и за сколько..

Все правильно, это педальный узел, сам рычаг КП, центральный тунель, автоматическая коробка, локеры с вырезами, не знаю есть ли радиатор у нее отдельный и так по мелочи. Выйдет как раз, плюс-минус, второй дастер.

KOSH · 09.07.2019, 23:41

Цитата:

Сообщение от Подводник

Все правильно, это педальный узел, сам рычаг КП, центральный тунель, автоматическая коробка, локеры с вырезами, не знаю есть ли радиатор у нее отдельный и так по мелочи. Выйдет как раз, плюс-минус, второй дастер.

Вроде как радиатор на dp8 есть. Поэтому и ходит.

Alexey_N · 10.07.2019, 10:19

Цитата:

Сообщение от Zastava

бред, либо бери МКПП, либо АКПП...кто тебе переделывать будет? и за сколько..

Так я собственно и спрашиваю, - почём щястье?
Про новый Дастер речи нет, есть вот б/у, но ОЧЕНЬ хороший и недорого. Продают приятели, машина хорошо известная. Одна беда - МКПП, а нужен для девочек.
Вот то, что прошивки разные нужны, это понятно, но ведь заливать софт программатором - не ах какая сложная работа, сам электронщик, имею представление. Вряд ли там заоблачные деньги. Вот механика - это да, АКПП купить придется, может на разборке подешевле выйдет...
Впрочем, это я так, из общих соображений, а вот может кто-то уже совершал такой подвиг?

cap obvious · 10.07.2019, 11:09

Кто такой подвиг совершил, он сейчас в B0-нирване, очистил трансмиссионную карму, познал бренность суетного мира и к нам, бренным, не снисходит)

Если серьезно, спроси у местных сервисменов: Кубика, Петровского и др.

05.07.2017, 07:12	#210
KOSH Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 21.08.2016 Адрес: Королёв Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс Сообщений: 1,703	11vasya, для справки, снежинка сделана как раз чтобы не буксовать в снегу. На малейшей горке не откатывается. А ради интереса можете сравнить откат на нейтрали и на передачах. Если машина и сползает вниз, то замирает на исходной горизонтальной точке, а для раскачки нужно увеличение амплитуды, на видео как раз продемонстрировано. Последний раз редактировалось KOSH; 05.07.2017 в 08:23.

10.07.2019, 11:09	#220
cap obvious . Имя: cap obvious Регистрация: 29.05.2015 Адрес: 127.0.0.1 Авто: Duster Фаза-2 109 dCi Сообщений: 868	Кто такой подвиг совершил, он сейчас в B0-нирване, очистил трансмиссионную карму, познал бренность суетного мира и к нам, бренным, не снисходит) Если серьезно, спроси у местных сервисменов: Кубика, Петровского и др. Последний раз редактировалось cap obvious; 10.07.2019 в 11:16.