Повышенная влажность - не хочет заводиться с первого раза

[Nikko]

а то и со второго, в чем тут может быть проблема?

Именно при слабом минусе, когда тает снег в городе и в воздухе чуствуется повышенная влажность... Завожу, цепляет и сразу глохнет, потом не хочет вообще цеплять, немного простоя и снова кручу стартер, цепляет и все гуд...

[zigzag]

в инжекторе много может быть вариантов.
первое, что необходимо сделать, это на диагностику.
если есть ошибки, то их обнулить и исправить причину их вызвавшею.

если ошибок нет, то такой полтергейст может быть где угодно.

для начала предлагаю заводить не сразу, а после однократного двух-5 секундного включения и последующего выключения зажигания.
стартером некрутить.

[Nikko]

zigzag, ошибки нет, в том то и дело...

[vvm317]

Сообщение от Nikko

Завожу, цепляет и сразу глохнет, потом не хочет вообще цеплять,

У моего соседа именно так. Машина такая же, как у меня (1,6 4х4). Но далее хоть закрутись - не схватывает! Записался (он) к дилеру на 4 февраля, авто стоит, как приколоченное с 25 января.

Сообщение от zigzag

для начала предлагаю заводить не сразу, а после однократного двух-5 секундного включения и последующего выключения зажигания.
стартером некрутить.

Подразумевается дождаться инициализации мозгов (ЭБУ) или что?

Сегодня еду к нему смотреть ошибки (блютуз-адаптер, планшет)

[YuriyVZ]

Аналогичная проблема была и на Логанах, около нуля хреново заводились (только те которые Евро-4), в сильные морозы и Евро-2 и Евро-3 без проблем. Дилеры делали перепрошивку, она помогала только частично. Но именно плохо заводились, т.е. не с первого раза, но в итоге всегда заводились.

[espace]

не равнивайте 8кл Логан
и 16кл Дастер

Nikko какие катушки у вас ? я просто не знаю чем комплектуют рус машины .

[YuriyVZ]

Сообщение от espace

не равнивайте 8кл Логан
и 16кл Дастер
Nikko какие катушки у вас ? я просто не знаю чем комплектуют рус машины .

Аналогичная тема и про Дастеры уже была на старом форуме.
После похолодания сразу затихла.

[Nikko]

Сообщение от espace

не равнивайте 8кл Логан
и 16кл Дастер

Nikko какие катушки у вас ? я просто не знаю чем комплектуют рус машины .

Неизвестно :-) залазию тудой исключительно залить омывайку...

[zigzag]

Сообщение от vvm317

Подразумевается дождаться инициализации мозгов (ЭБУ) или что?

мозги считывают информацию в момент пуска немного в другом режиме, чем во время работы двига. т.е. "инициализация" происходит в момент поворота ключа зажигания.

просто есть вариант с недополучением бензина на форсунками.
герметичность нарушена, клапан обратный подтравливает и т.п.

а в момент поворота ключа автоматически включается бензонасос, вот двойным включением зажигания мы 100% заполняем топливом магистраль.

[Yakov163]

У нас было 0 температура заводилась без проблем что в морозы что так. Может бывает такое когда при перепадке температуры с минуса и резко на 0.

[Skipper-Влад]

Сообщение от YuriyVZ

Аналогичная проблема была и на Логанах, около нуля хреново заводились

Было дело, перепрошит был у ОД

Сообщение от YuriyVZ

Аналогичная тема и про Дастеры уже была на старом форуме.
После похолодания сразу затихла.

Имеется такая проблема, но в холода не проявлялась, перед зимой ездил к ОД раз 5, машинку оставлял с ночевкой... Все как назло по закону бутерброда, у них заводится нормально, ошибок не находят... жду весну... ИМХО проблема кроется в некачественной пропитке катушки в статоре - мне так кажется, но пока не доказуемо...

[ХОЧУ]

Сообщение от espace

Nikko какие катушки у вас ? я просто не знаю чем комплектуют рус машины .

Сообщение от Skipper-Влад

ИМХО проблема кроется в некачественной пропитке катушки в статоре - мне так кажется, но пока не доказуемо...

+1. Была похожая проблема. Утром, если конденсат на деталях двигателя, прогревал катушку, высоковольтные провода, трамблёр (у меня пока восьмёрка отечественная) промышленным феном (есть доступ к 220в) и машина заводилась без проблем. Постепенно понял, что виновата катушка. После её замены вопрос закрыт...

[Skipper-Влад]

Сообщение от ХОЧУ

Постепенно понял, что виновата катушка. После её замены проблема забыта...

С Duster, на данном этапе, сложнее - гарантия, а по гарантии меняется статор целиком, но ОД еще в этом нужно убедить продемонстрировав дефект, который поймать сложно, и чтоб он повторился у ОД в присутствии мастера по гарантии...

[ХОЧУ]

Сообщение от Skipper-Влад

С Duster, на данном этапе, сложнее - гарантия, а по гарантии меняется статор целиком...

Не зная устройства Дастера, мне трудно, мягко говоря, советовать... Но я хотел намекнуть, что утром, в сырость можно погреть катушку феном и попробовать завести двигатель. Если заведётся сразу - дефект обнаружен, а уж как добиться замены детали - это вопрос второй.

[vvm317]

Съездил к человеку с незаводящейся машиной. Несмотря на все "танцы с бубнами" завести не удалось! Ошибок и не горело и запомненных ЭБУ тоже не было никаких. "Продувка" однозначно никакого эффекта не дала. После включения зажигания делалась выдержка 5-6 сек. Порачиваешь ключ на запуск - даже как-бы заводится на несколько секунд, но обороты явно не более 500 1/мин. Далее срыв запуска и голимое вращение стартера. Делали паузы по 2-3 минуты, снова запускали - всё точно также повторялось! Чел уже смирился и "тупо" ждет "поход" в сервис 4-го числа.
Если после этой инфы появятся какие-нить мысли - милости прошу...

[Skipper-Влад]

Сообщение от vvm317

Несмотря на все "танцы с бубнами" завести не удалось! Ошибок и не горело и запомненных ЭБУ тоже не было никаких. "Продувка" однозначно никакого эффекта не дала. После включения зажигания делалась выдержка 5-6 сек. Порачиваешь ключ на запуск - даже как-бы заводится на несколько секунд, но обороты явно не более 500 1/мин. Далее срыв запуска и голимое вращение стартера. Делали паузы по 2-3 минуты, снова запускали - всё точно также повторялось!

Было нечто подобное. Вышел с утра заводить - фиг, статор крутанул на "полоборота" и тишина, повторный запуск - тишина и так 10 минут, думаю все хана - опоздал на работу, эваккуатор - печально, закурил, набрал знакомого мастера у ОД, товарищ "перезвоню немного позже, занят" и ложит трубку... докуриваю, ключ в замок зажигания, поворачиваю, опа... завелась.... после много танцев с бубнами у ОД при них ни одного сбоя... у меня во влажную погоду было...

[zigzag]

Сообщение от vvm317

Съездил к человеку с незаводящейся машиной. Несмотря на все "танцы с бубнами" завести не удалось! Ошибок и не горело и запомненных ЭБУ тоже не было никаких. "Продувка" однозначно никакого эффекта не дала. После включения зажигания делалась выдержка 5-6 сек. Порачиваешь ключ на запуск - даже как-бы заводится на несколько секунд, но обороты явно не более 500 1/мин. Далее срыв запуска и голимое вращение стартера. Делали паузы по 2-3 минуты, снова запускали - всё точно также повторялось! Чел уже смирился и "тупо" ждет "поход" в сервис 4-го числа.
Если после этой инфы появятся какие-нить мысли - милости прошу...

вопрос есть...
свечи выворачивали?

[vvm317]

Хозяин авто (мой сосед) собирался было со свечками разобраться... да передумал. Решил оставить задачу для сервисменов.

[ktoto-zdes]

vvm317, а Вы через Рено-Асист не пробывали??

[zigzag]

Сообщение от vvm317

Хозяин авто (мой сосед) собирался было со свечками разобраться... да передумал. Решил оставить задачу для сервисменов.

ждём ответа от ОД.

но мне (я очень любопытный) было бы интересно на состояние свечей взглянуть, после этого уже и танец заказывать.
бубен, цыгане, на вольную тему....