Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Трансмиссия

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.12.2012, 09:07   #1
Genok
Новичок
 
Аватар для Genok
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Саратов
Авто: Люкс
Сообщений: 87
Genok
Отправить сообщение для Genok с помощью ICQ Отправить сообщение для Genok с помощью Skype™
По умолчанию Автоматический переход в режим 2WD из режимов AUTO и LOCK

Всё же проблема имеется! Вчера у самого отключился режим авто и загорелся 2 WD с пилой на панели. Точного ответа по этой проблеме пока нет, но зависимость всё же явно температурная.
Предлагаю продолжить обсуждение и наблюдение за поведением трансмисии!

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Техническое решение 9152 от 28.11.2012
Прошивка только при подтверждении ошибки DEF013.
Для информации, когда чаще всего (по фактам фиксации проблемы ОД) происходит данная ошибка:
1. t ~ -10C.
2. малая скорость.
3. Скользкая поверхность (лёд).
Спасибо клуб 4*4 за информацию.
Звонишь ОД, озвучиваешь проблему, если нет прошивки, говоришь вышеназванный номер. Можно слегка повысить голос, чтобы быстрее назначили время перепрошивки БЕСПЛАТНО !!!!
Genok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 30.05.2016, 14:16   #281
zigzag
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для zigzag
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва
Авто: дизель привеледж ESP
Сообщений: 3,002
zigzag zigzag zigzag zigzag zigzag
Отправить сообщение для zigzag с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
Хотел бы я посмотреть в глаза этим конструкторам, которую данную систему реализовали.
вам в очередь)))
__________________
Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку.
каталог
zigzag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 30.05.2016, 14:27   #282
Илларион
Завсегдатай
 
Аватар для Илларион
 
Имя: Илларион
Регистрация: 08.03.2015
Адрес: Москва
Авто: Extreme 4WD АКПП
Сообщений: 111
Илларион
По умолчанию

Всем Привет! А если моргает 2WD что тогда делать?
Илларион вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 14:29   #283
Aargh68
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Aargh68
 
Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,657
Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68 Aargh68
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илларион Посмотреть сообщение
Всем Привет! А если моргает 2WD что тогда делать?
А подробней, в какой ситуации?
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе!
В наличии клубная карта: 1 штука.
Номер: 311

#мненестыдно
Aargh68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 14:29   #284
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,563
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илларион Посмотреть сообщение
если моргает 2WD что тогда делать?
Выключить зажигание, если будет часто повторяться, тогда уже искать причину.
У меня за 4 года было 1 раз, причем произошло это в городе зимой без видимых причин, но больше не повторялось. Никакие ошибки не зафиксировались.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.06.2016, 21:43   #285
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 7,768
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Пробег 67000, вчера увидел пилу первый раз и режим трансмиссии ушел в 2ВД. 15 страниц я не осилю, но так как шапки нет, наверное диагноз не поставлен. Есть у меня предположение, что режим данный связан с электропитанием. У нас же вроде электро-магнитная муфта. Вчера аккумулятор высосал автохолодильник и напряжение на нем при запуске упало до 6.1V. Спустя 1.5часа ожидания восстановления аккумулятора, автомобиль удалось тяжело запустить. 2 часа он у меня работал в холостую заряжая аккумулятор. После этого ошибка ушла. Т.К. у меня нет обычно коротких поездок, то я аккумулятор не заряжал и ничего с ним не делал и собственно ошибку данную не видел. Это конечно теория, догадка, один из вариантов.
У других могу предположить идет разряд чем либо и потом возникали ошибки, которую так трудно диагностировать.
Да, сканировал еще на ошибки ELM327 - не обнаружил.
Подводник на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика