Вернуться на главную
Старый 31.07.2017, 13:39   #21
Jora
Местный
 
Аватар для Jora
 
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,498
Jora Jora Jora Jora
По умолчанию

Э-э-эх...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: vas.jpg
Просмотров: 1326
Размер:	79.5 Кб
ID:	72261  
Jora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 01.08.2017, 12:08   #22
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию Гибкий неон с Aliexpress

Заснял как выглядит гибкий неон в машине.

Фото днем.





На фото также видны голубенькие вставки вокруг тоннелей воздуховодов Их пока поставил в пробном варианте - посмотреть как будет вместе смотреться. они естественно не светятся - просто голубой пластик - и чуток отличаются по цвету. Последнее время они стали раздражать своей колхозностью, видимо скоро сниму.

Видео ночью.



Видео темновато, конечно - светочувствительность у мыльницы на которую снимал низкая, но основное увидеть можно.
Соответственно светится он поярче, чем видно на видео, но днем не видно. Интересно что до этого у меня стоял кусок из другого заказа- так тот светился ярко - видно хорошо было даже днем. Видимо на 5-ти метровый отрезок ему маловато напруги, но мне так даже лучше - приятная декоративная подсветочка для ночного времени.

Устройство представляет собой гибкий тонкий провод, который сбоку имеет широкую плоскую полосу для удержания в щели зазоров между панелями в авто + блок розжига.
Стоил рублей 250, по-моему, за комплект.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.08.2017, 19:16   #23
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию Альтернативная решетка радиатора и реснички

Поставил другую решетку и реснички от DP-Style из Тольяти.
Решетку брал без рельефа - под покраску гладкую. В принципе черная решетка с тиснением и черные реснички сами по себе отлично смотрятся



Но поскольку сейчас я добавляю синие элементы в экстерьер, то решил заодно и эти приукрасить - обтянул часть решетки и реснички. Тянул китайской пленкой - синий матовый металлик - смотрится просто бомба. Тянул сам, феном. Первый раз в жизни. Получилось снаружи ничего - но с обратной стороны - страх божий! Слава богу никто там не увидит никогда

Вот конечный результат



Решетка снимается довольно просто:
- привычно уже снял бампер - меньше чем за 2 минуты (без низа)
- оттянул решетку с резиновых подушек на которые ложится передняя кромка капота
- дальше с внутренней стороны открутил 3 винта
И все.

В моем случае пришлось при замене повозиться длольше обычного, так как у меня спереди стоит третья камера (видно на фото на решетке по центру) и ДХО - лишние 20 минут.

Реснички приклеил на двухсторонний скотч 3М - нашел место где они плотнее всего к фарам ложатся, все обезжирил, приклеил полоски скотча на эти места и прижал.

По затратам:
- решетка 1600 руб
- реснички 600 руб за пару
- пленка китайская - 250 руб
- пересылка решетки и ресничек ТК - 500 руб

Итого: 3150 руб.
Временные затраты - 2 часа на все, с учетом обтяжки (так как первый раз, то на 3 элемента ушло больше 1,5 часов).

Последний раз редактировалось Poluektov; 12.08.2017 в 19:28.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2017, 19:42   #24
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию



Машина проехала 90 000 за 2,5 года. Сделал ТО, заодно провел полную диагностику ходовой, двигателя, компьютера. Ничего! За 90 тыс км жесткой эксплуатации в машине менялись только расходники: фильтры, масло, свечи, колодки. Даже лампочки ни одной не перегорело. Вы издеваетесь, Renault?!
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.12.2017, 21:10   #25
Andrey_5K
Местный
 
Имя: Andrey
Регистрация: 04.11.2017
Адрес: Russia
Сообщений: 494
Andrey_5K Andrey_5K
По умолчанию

За отчёт по машине -лайк, но с некоторыми элементами, на мой вкус, явный перебор.
Andrey_5K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.12.2017, 08:36   #26
дмитрий алексеевич
Новичок
 
Имя: дмитрий
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: улан-удэ
Авто: автомат,2.0,привеледж, 4wd,белый лёд.
Сообщений: 35
дмитрий алексеевич
По умолчанию

лайк

Последний раз редактировалось дмитрий алексеевич; 17.12.2017 в 08:38. Причина: ошибся
дмитрий алексеевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.12.2017, 14:25   #27
Rene Buaron
Местный
 
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
Rene Buaron Rene Buaron
По умолчанию

По дхо-шкам автору зачёт. По их расроложению- нет- дхо должны располагаться ниже ( а не "вровень" и "над") головного света и не ниже противотуманок.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

Цитата:
Сообщение от Poluektov Посмотреть сообщение
Машина проехала 90 000 за 2,5 года. Сделал ТО, заодно провел полную диагностику ходовой, двигателя, компьютера. Ничего! За 90 тыс км жесткой эксплуатации в машине менялись только расходники: фильтры, масло, свечи, колодки. Даже лампочки ни одной не перегорело. Вы издеваетесь, Renault?!

Дастер 1.6 рено 4х2-Это приподнятый логан сарай, с отличными свесами и с его надёжностью. Там ломаться нЕчему: ни карданОв, ни доп. приводОв.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:23 ----------

Дальнейшей удачной эксплуатации и отчётов!
__________________
P-R-N-D и.т.д...


На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.

Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)

"Жё, Антуан, жё..."(с))

Последний раз редактировалось Rene Buaron; 18.12.2017 в 14:25.
Rene Buaron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 14:39   #28
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
По их расроложению- нет- дхо должны располагаться ниже...
И от края машины д.б. не более 400 мм.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.12.2017, 16:09   #29
Opora
Космонавт-разведчик
Член клуба
 
Аватар для Opora
 
Имя: Серега
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Питер-Псков
Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый
Сообщений: 1,640
Opora Opora Opora Opora Opora
По умолчанию

[QUOTE=Rene Buaron;503030]......дхо должны располагаться ниже ( а не "вровень" и "над") головного света и не ниже противотуманок....[COLOR="Silver"]


В ГОСТе про "вровень", "над" и "не ниже" нет.

По простому: между ДХО не менее 600 мм (ширина номерного знака меньше!!!); от края автомобиля не менее 400 мм; по высоте от земли от 250 мм до 1500 мм.

Вот выдержка:
Выдержка из "Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48)":
6.19.1 Установка: на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число: Два.
6.19.3 Схема монтажа: Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение:
правила размещения ДХО (ГОСТ)6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
Гост размещение ДХО 21106.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление Вперед.
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом!

Последний раз редактировалось Opora; 18.12.2017 в 16:12.
Opora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.01.2018, 14:09   #30
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

Вот и случилоь то, о чем так долго говорили большевики...
Первая авария за 23 года за рулем по моей вине.



Классическая история: перестраиваюсь из одного ряда в другой и начинаю разгон - а впереди зебра. Впереди идущий "Тушкан" резко тормозит, пропуская пешехода, я пытаюсь избежать столкновения - но сейчас не лето и скользко... Треск АБС и увы.... У "Тушканов" крепкий бампер - я ему застегнул назад на клипсы - и все - только царапки.
Хорошо что подушки не хлопнули и машина на ходу.

У меня ОСАГО - мне, естественно, никто-ничего - так как моя вина полностью.
Помог водителю "тушкана" оформить европротокол - он вообще не хотел в страховку обращаться - сказал: "подмажу красочкой и забуду". Но я его, вроде, уговорил съездить в страховую за возмещением - мне страховые всегда платили в 2 раза больше чем надо. Выслал ему все фото своих документов на почту.

Заехал в три сервиса по дороге - предварительно вместе с запчастями ремонт оценили от 35-50 тыр.
- Крыло левое переднее: монтаж, рихтовка, выправление креплений, покраска.
- Бампер передний: замена, покраска
- Фара левая передняя: замена
- Усилитель бампера: пока под вопросом
- передняя панель: пока под вопросом


В общем чет приуныл, почесал репу, сел обзванивать разборки - и о чудо! На двадцатом звонке шел рядом с собой б/у крыло в мой цвет в идеальном состоянии за 3500 р, сгонял ночью-забрал.
Сегодня с утра снял бампер: бампер треснул слегка в незаметном месте но я залечу - еще поживет! Усилитель живой! Панель посмотрю когда фару достану, осталось 3 винта за порогом. Уложу детей и днем сниму, посмотрим - будет ли второе чудо, чтобы донорское крыло встало без зазоров.
Ищу фару родную с целыми креплениями пока что.
А вы знали что передние фары на 2WD и 4WD разные? У 4WD черная маска за линзами, а у 2WD - хром.

Последний раз редактировалось Poluektov; 27.01.2018 в 14:12.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 17:44   #31
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

По-моему я стал первым человеком в мире кто сумел снять крыло на Дастере, не снимая подкрылок и порог, при этом имея в качестве инструмента только неполный говно-набор из Ашана за 200 руб...



Но на это ушло 3 часа!!! Порог я снять не мог - они у меня от PT-групп - "чистые штаные" - он крепится на двустороний скотч. Подозреваю что в сервисе бы так как я не мучались и просто оторвали бы порог и потом вручили бы мне в комплекте по завершению ремонта. И как бы я его ставил потом на холоде и в грязюке?
А с подкрылком я не разобрался потому что негде вывесить машину и я не догадался съездить на мойку перед ремонтом - там просто сантиметровый слой грязи - не реальная задача аккуратно снять все пистоны.
Попутно отломал клему у реле на своем нештатном гудке от грузовика, и проводочек от повтотрителя поворота, который питался от бокового поворотника на крыле - ну это дома припаяю вечером.

А вы знали что у передних брызговиков (у меня Датер Гард) - целых 6 (!) винтов крепления?



Не представляю как я ночью это буду ставить все на место - завтра куча дел на машине...

Последний раз редактировалось Poluektov; 27.01.2018 в 17:55.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 19:40   #32
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Сочувствую. Удачи в ремонте!
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2018, 14:59   #33
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

Несмотря на мои опасения назад все поставил без особых проблем, правда на морозе (север Москвовской области), лежа на снегу - это то еще удовольствие. За 2 часа все собрал - крыло, бампер, и весь обвес даже лишних винтиков почти не осталось.
Мне даже удалось выставить все зазоры доставточно быстро - я очень доволен.





Все-таки, несмотря на потраченное время, затея оправдала себя. Сэкономил кучу денег, а сэкономил - значит заработал. Фару снял - она вся разрушена, езжу пока одноглазым. Ищу фару. Кстати, можт у кого есть левая с черной маской на дорестайл?



Сегодня вдруг посреди дороги левый поворотник стал работать в 4 раза чаще - как раз тот который я снимал при разборке крыла - и все остальные поворотные указатели по всей левой стороне тоже. Такая фигня, говорят бывает, когда светодиодкис тавишь в поворотники. Очень странная история... Может в клему вода попала когда снимал лампу (снег шел) - ? И ее коротит? Сегодня вечером сниму этот пупырь на крыле и подсушу феном разъемы, и заодно проводочки повторителей в салоне назад припаяю - я кстати про них писал, тут на форуме как то.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.01.2018, 18:55   #34
sokol1dv
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для sokol1dv
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Щекино Тульская обл.
Авто: Skoda Kodiaq, дизель 2.0, Ambition с пакетами зимний II, Active II, Ambition II, бежевый
Сообщений: 1,413
sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv sokol1dv
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poluektov Посмотреть сообщение
А вы знали что передние фары на 2WD и 4WD разные? У 4WD черная маска за линзами, а у 2WD - хром.
Давно уже эта информация где-то на сайте была.

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------

Цитата:
Сообщение от Poluektov Посмотреть сообщение
Сегодня вдруг посреди дороги левый поворотник стал работать в 4 раза чаще - как раз тот который я снимал при разборке крыла - и все остальные поворотные указатели по всей левой стороне тоже. Такая фигня, говорят бывает, когда светодиодкис тавишь в поворотники. Очень странная история... Может в клему вода попала когда снимал лампу (снег шел) - ? И ее коротит? Сегодня вечером сниму этот пупырь на крыле и подсушу феном разъемы, и заодно проводочки повторителей в салоне назад припаяю - я кстати про них писал, тут на форуме как то.
Не знаю как на Дастере, а в своё время на ВАЗ-21099 была такая фигня, что если лампа поворотника перегорала, то оставшиеся лампы на перегоревшей стороне начинали моргать гораздо быстрее до тех пор, пока не поменяешь перегоревшую лампу.
__________________
что не сгорит - то сгниёт
sokol1dv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.01.2018, 20:15   #35
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poluektov Посмотреть сообщение
Кстати, можт у кого есть левая с черной маской на дорестайл?
можно вот тут посмотреть, если не найдется другой вариант
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5002
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.01.2018, 22:11   #36
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Poluektov, у Вас нет левой фары, поэтому поворотник замигал чаще.
А может не стоит искать черную фару, а купить пару белых? В принципе, какая разница? Лишь бы нормально светили. Мыж ужеж не дети. А свою правою - сдать?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.01.2018, 11:09   #37
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

Заехал вчера по дороге в Лорант, благо они у меня очень удобно расположены. Ребята сказали, что да - изменения частоты мигания поворотника - это увообще у всех машин когда в цепи отсутствует какая-то лампочка из поворотников - а у меня целая фара отсустсвует )).
Ну и вообще всячески меня обласкали и с большой заботой отнеслись к автомобилю, выпрямили помятый в аварии номер, прикрутили новую рамочку взамен сломанной, брызнули силиконом на крепление педали сцепления, чтобы не скрипела...

Фару купил новую родную за 2900 в "Дастер-шопе" - они тоже у меня на севере.
Вместо 35-50 тыр вышло 6400 в сумме - 3500 крыло и 2900 фара.
Остались мелкие сопутствующие поломки: соорудить крепления у кастомной решетки радиатора взамен отломаных, припаять отломанную клемму на гудок, усилитель бампера пластиковый ячеистый внутри тоже слетел с креплений, прикручу, заодно поставлю новые ДХО взамен издохших - давно лежат ждут своей участи.
Вчера к вечеру случилсь смешная история: заехал на мойку и дырку от фары заткнул большим куском мягкой пенки (типа подложки под ламинат) - чтобы вода в моторный отсек не попала. Ну, короче после мойки выезжаю и еду 2 км до дома по пустой трассе. Разгоняюсь, а машина не разгоняется, то есть она разгоняется. конечно но ОЧЕНЬ вяло - типа 60 сек до 100 км час. Что такое? Я себе мозг сломал за вечер что могло случиться. Короче ночью сел опять прокатиться, проверить - та же фигня. И потом доперло - пенка закрыла трубу воздухо заборника! Облегчение ))

Последний раз редактировалось Poluektov; 29.01.2018 в 12:15.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2018, 14:45   #38
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.04.2018, 19:50   #39
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию Вода под водительским ковриком

В наших машинках 4*4 у родного водительского резинового коврика есть 2 пупырышка которые надеваются на специальные шайбы, прикрепленные к ковролину. Так вот у меня за 100 000 км один пупырышек порвался, и зимой когда ноги все время в снегу и в грязи водичка через эту дырочку потихоньку попадала на ковролин снизу. Я это отметил, но решил что пока морозы разбираться не буду. Заклеил дырку в коврике резиновой заплаткой и продолжал ездить.
Сегодня потепление на лицо, снег тает, выходной день, ну, думаю, пора наводить порядок в машине, заодно решу этот вопрос - ведь оставлять так нельзя, днище начать гнить может. Вынул коврик, снял тоннельную накладку ПТ-групп, отстегнул 2 клипсы с ковролина и аккуратно задрал ковролин. Ковролин мокрый насквозь. Я ожидал там увидеть болото, грязь все что угодно. Болота не было, к счастью - все чистенько но то как в стоке выглядит "шумоизоляция" и заполнение донной ниши на наших бюджетных машинках сильно разочаровало. Смотрим:





Ну и видимо раз я раздумал машину продавать, все-так сделаю шумку по днищу и дверям, все равно так как это сделано в стоке оставить невозможно. Просто как специально сделано так чтобы вода там скапливалась, без возможночти выходить или сохнуть и все материалы как на подбор словно созданы удерживать в себе воду.

Всем дастероводам если вы замечали, что вода или снег случайно попадали под водительский коврик - она там и останется! Крайне настотельно рекомендую на досуге хотя бы прощупать ковролин под ковриком - если он влажный - то 100% это значит что все что под ним - вся эта набивочная требуха - так же мокрая! И надеяться на штатную оцинковку при постоянном болоте и 24/7 контакте днища с водой я бы не стал.

Последний раз редактировалось Poluektov; 01.04.2018 в 19:55.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2018, 21:25   #40
Poluektov
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 23.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Duster (2015) 4х4 2.0 AT Luxe Privelege
Сообщений: 193
Poluektov
По умолчанию

Ну, знаете товарищи, у меня машина постояла так час, после этого я еще в салон положил на полстарый фен и направил его на задранный коврик, и она простояла так еще час. Сейчас зашел посмореть - внутри ацкий ташкент - но все высохло! Так что никакой ночи не понадобилось - 2 часа и все дела.
Ну и еще посоветуйте где сделать шумку можно так чтобы это не стоило как самолет. И под такое дело я еще музыку планирую поставить 2 разделеннных динамика и какой-никакой саб в междурядье засунуть.
Кто знает, есть у нас на форуме темка про это или можт у кого рекомендации какие? Мне люксовое оформление не надо, бюджет на шумку с музыкой и работой вместе полтинник думаю не больше. Головное устройство полностью родное устраивает.
Poluektov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика