Вернуться на главную
Старый 03.02.2017, 13:16   #121
евген555
Новичок
 
Имя: евгений
Регистрация: 25.01.2016
Адрес: егорьевск
Авто: дастер 1.6 114лс. полн прив. експрешен. кпп6. серебр титан. 15год. рейстал
Сообщений: 23
евген555
По умолчанию

Regas, чтой то темка зависла, че ничего нового. а может рано-не весна?
RinGun, ринат, ты обещал что то новенькое --и где оно?
это сейчас хочу--не хочу, а ведь скоро многие скажут хочу!!!( кто с дорог сьезжает). цыган-то давно шубу продал и синички звинькают-! весна идет--весне дорогу!
евген555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 03.02.2017, 16:18   #122
RinGun
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для RinGun
 
Имя: Ринат
Регистрация: 21.09.2015
Адрес: Москва. СВАО Марьина Роща
Авто: ЧОрный Жан 1.6 6МТ 4х4 +чип SVV+ДДУ
Сообщений: 368
RinGun RinGun RinGun RinGun RinGun
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евген555 Посмотреть сообщение
RinGun, ринат, ты обещал что то новенькое --и где оно?
Не помню такого.
__________________
Так, патронов мало, поэтому встаём кучнее… кучнее...




RinGun на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 16:31   #123
jimmik
Особый статус
Член клуба
 
Аватар для jimmik
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,312
jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евген555 Посмотреть сообщение
ты обещал что то новенькое --и где оно?
Это я обещал, будет к началу марта, но как пришлют, покажу только подробные фото, ставить для теста буду по теплу.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.02.2017, 16:14   #124
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 629
Regas Regas Regas
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от евген555 Посмотреть сообщение
Regas, чтой то темка зависла, че ничего нового. а может рано-не весна?
RinGun, ринат, ты обещал что то новенькое --и где оно?
это сейчас хочу--не хочу, а ведь скоро многие скажут хочу!!!( кто с дорог сьезжает). цыган-то давно шубу продал и синички звинькают-! весна идет--весне дорогу!
А что нового хотелось бы увидеть?, мой тюнинг на Дастере:- коробки, ДВС, выхлоп, подвеска с расширениями меня радует, все осей!
Где раньше думал как проехать, еду не задумываясь, 250 крутящего момента уже при 1500 ровных оборотов, ровно тянут Дастер на длинных шестернях от дизельной коробки, плюс с лёгкостью крутят две оси в обоих с межколесными самоблоками, широкой колеей все это дополняет клиренс и ход саленблоков рычагов не давая вывесить колеса.
Выкладывать видео из салона автомобиля уже нет интереса.
Есть мысли переделать подрамник, чтоб воткнуть еще поболее колеса.

Чувствуется что управляешь автомобилем с приводом всех колес, а не велосипедом!
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.02.2017, 23:43   #125
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 629
Regas Regas Regas
По умолчанию

Всем привет, новые тесты по старым самоблокам от Кулака и их недостатки в эксплуатации.
А так же изготовленного переднего Квайфа для меня на заказ от инженеров автоспорта, с которым накатал уже 50000 км.
Так же тест Локрайта установленного осенью 2016 на мой Дастер мастерами автоспорта.

Респект всем ребятам участникам тестов, три Дастера с передними Квайфами и задними локрайтами, один сток с ЕСПи, и мой с новинками, дорожными зимними шинами без шипов, зима 2й год.


Цитата:
Сообщение от Александр_ДД Посмотреть сообщение
Купил и поставил блокировку от AVT, правда не с первого раза, в первом случае привод не пролазил в корпус дифа, не хватало каких то микрон прям, обидно, но что ж делать.... После недолгих переговоров с магазином, пришли к выводу что это их косяк и блокировка поехала ТК обратно в Тольятти. Вчера поставил новую, деньги потраченные на СТО обещали вернуть, жду... Через 2 недели открытие весенней охоты, ну заодно и проверю сей девайс. Кстати у них выбор достаточно приличный, в зад поставил преднатяг на 7кг., посмотреть бы и сравнить скажем с 3кг.
Получается, какой-то Тольятинский магазин торгует самоблоками, такой же некондицией, как и НИРФИ.
Как с возвратом потраченных?, есть результат?
Как выяснили преднятяг на 7кг?

Метал по цвету такой же гаммы, как у НИРФИ и ляпы такие же по фотографиям видно, есть конечно изменения в дизайне.
А вот тарельчатых пружин видимо нет!, как и фото внутрянки.

Хороший самоблок хорош тогда, когда в сервисе его поставили без проблем, без траты время на разборки и доделки, перед установкой проверили и показали натяг, зафиксировав его и показав владельцу.
А не ляпы на словах.

Сейчас в моде продавать подобие самоблока, тоесть корпус с шестерёнками.
О натяге вообще речи быть не может, так как у моногих таких самоблоков-Болванок нет элементарно центровки внутренних шестерен и самого главного тарельчатых пружин.
Видимо НИРФИ продвигает свой продукт таким образом, под прикрытием из Тольятти, только жаль продаваны об этом незнают. :olol:

Две так называемые болванки пришлось недавно доделать, так вот сделать центровку в Болванке обошлось в 5000рублей, плюс шесть мощных тарельчатых пружин по 2-3мм толщиной обошлось в 3000 рублей и все это из сильной и специальной стали под закалку.
Металл должен быть одинаков, шестерни-тарельчатые пружины, иначе что-то умрет раньше. особенно касается коробки, а разбирать и собирать её дорогого стоит.
Продают в магазинах подобие самоблоков, так называемые Болванки и цена поэтому соответствующая.
Видимо покупатели об этом мало знают и не разбираются, как во внутренних деталях, так и в допусках по изделию, начинаются проблемы при установке и соответственно не понимают ощущений в работе самоблока.
Так вот считаю, что производитель должен представлять допуски установочных размеров, а магазин проверять перед покупателем эти размеры, раз производитель может накосячить, при этом сбывая поставляя некондиции в магазин.
А какому магазину хочется продавать товар, тратить время, чтоб проверять этот товар, да ещё персонал должен быть обучен.

Сейчас доделываю ещё одну болванку в коробку, из которой получится настоящий самоблок, будет из 8ми мощных тарельчатых пружин, натяг будет сделан под заказ с проверкой.
Так что всегда есть выбор, поставить болванку за дёшево с подгонном или поставить настоящий самоблок.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 26
Размер:	204.5 Кб
ID:	70400  

Последний раз редактировалось Regas; 11.04.2017 в 16:22.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 11.03.2017, 16:00   #126
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 629
Regas Regas Regas
По умолчанию

Немного нового видео о преимуществах тюнинга.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 20:28   #127
jimmik
Особый статус
Член клуба
 
Аватар для jimmik
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,312
jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Вчера на даче поставил блокку в новый редуктор. Муфту переставил свою.
Не буду тут писать и выливать грязь, что стало с НИРФИшным- Кулаковым квайфом, как приводы гуляли в редукторе, аж на целый 1см., особенно левый, и сколько масла вылилось вместо 650мл, наверно 150.Из-за убитого сальника. Ещё нашел люфт в крестовине кардана в одном положении, причем когда снимал, был немного подклинивший. Но пролил керосином и немного разработал, стало получше, но скоро надо будет делать.
Теперь по блокке. Видео выложу попозже. Проехался по грунту в режиме лок. Колеса в повороте шлифуют оба. Никаких прострелов и щелчков не слышал.
Попробовал по асфальту, тоже самое. Я правда не знаю, когда должны быть щелчки, может надо по льду покататься или по снежной слякоти!?
В целом автомобиль стал собранней, чувствуется, что и редуктор новый без люфтов и работа блокки придает уверенность.
Так что на драйве создам отдельный блог и напишу производителю, что можно запускать в производство и продажу.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.04.2017, 00:46   #128
Regas
.
 
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 629
Regas Regas Regas
По умолчанию

Я давно перестал общаться и иметь дело с людьми, которые не краснеют и впаривают свои болванки.
Но есть те, которые усовершенствуют свою продукцию, и умеют краснеть если клиент остался недоволен, что редкость.

По этому благодарю Сергея KMZ, который предложил заменить мне Локрайт второй фазы который был установлен пол года назад на мой Дастер и имел некоторый дефект.
На усовершенствованную версию, за которую, как сказал Сергей ему не придётся краснеть.
По первым тестам можно сказать, что компания не сидела сложа руки и действительно есть хороший результат по работе Локрайта на асфальте.
Остаётся протестировать новую версию Локрайт, компании Кулак и KMZ на хорошем бездорожье.
За одно посмотрим, что будет через пол года, или год.
Regas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 08:18   #129
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх.
Сообщений: 13,896
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
kmz и Кулак(или бренд "Kulak & KMZ COMPANY"),продают, заказывают изготовление у НИРФИ.
Ну вот не верю я, что нирфи лепит такое дерьмо.
__________________
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.

....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 09:39   #130
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 848
aGt aGt aGt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Ну вот не верю я, что нирфи лепит такое дерьмо.
Привет Дима, ну не знаю..Информация о том кто и что,была взята в свое время,из открытых источников,и озвучивалась партнерами-представителями данного продукта на форумах,и их саитах.
Как сейчас обстоят дела,без понятия...Долго отсутствовал,был занят работой, тему не отслеживал....
На данный момент.Частичные объяснения "мутного болота, смены производств",опубликованы на другом ресурсе. Кто и что,изготавливает,кто сейчас продает и за что отвечает,пост от KMZ.

P.S.
...."Kulak & KMZ company - с 2014 года
Некоммерческое научно-производственное объединение, в состав которого входят:
► Алексей (Кулак) - создатель, консультант и менеджер проекта «Межколёсные блокировки
на гражданские машины»
► Сергей (KMZ) - представитель и консультант в России и за рубежом проекта «Межколёсные
блокировки на гражданские машины», а также участник совместных разработок
► Группа Российских инженеров легкового транспорта
► ИП Кудрявцев Д.Е. (владелец пр-ва и продавец)"....
....."Компания "НИРФИ" никогда не делала локрайт.
Его делал гл.конструктор "НИРФИ", на своем личном про-ве.Он же владелец производства и продавец.в период начала 2014-2015 года(Назовем это версия 1)....
В целях улучшения качества, с тем производителем и конструктором мы попрощались.
С лета 2015 года мы открылись на другом производстве, стали лично заниматься разработкой локрайта по новой программе. Производство стало нам полностью подконтрольно на всех этапах. Появилось новое современное оборудование.(назовем это версией 2)...
Только в мае 2016 года мы добились чего хотели, нашли самый точный баланс для работы блокировки и решили проблему "выстрелов" при поворотах. (назовем это версией 3)
"....

Итак,получается
НИРФИ изотовитель квайф для передней и задней оси...Продается НИРФИ самостоятельно,продается у "Kulak & KMZ company" по данным с их сайта,продается и в других магазинах...
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 25.04.2017 в 10:26.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.06.2017, 21:18   #131
jimmik
Особый статус
Член клуба
 
Аватар для jimmik
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,312
jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Для московского региона немного грустная весть. Теперь кто хочет поставить блокировку в кпп больше нет сервисов, кроме одного единственного в МО.
Что и подтверждает, что мельчают сервисы день изо дня. Им проще поменять масло и колодки и жить на эти деньги. Пора задумываться о своем сервисе, жаль что дача у меня далеко и не каждый туда поедет. Да и помощника нет(
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.06.2017, 02:10   #132
Дмитрий Сталь
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Электросталь, Моск. обл
Авто: Был Дастер 4х4. Стал Колеос 4х4. МКПП 6. Dynamique
Сообщений: 362
Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь Дмитрий Сталь
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
больше нет сервисов, кроме одного единственного в МО
Не знаю, про какой Вы говорите, но у нас в Электростали есть сервис, в котором работают (в основном) по тюнингу внедорожников. И свои собирают. Если не ошибаюсь, даже узаконивают.
Сам не обращался ( до установки блокировки дело не дошло ), но отзывы неплохие.
Адрес в открытом виде давать не буду - дабы не сочли рекламой.
Дмитрий Сталь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика