Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый 5 1.89%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый 4 1.51%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый 17 6.42%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый 34 12.83%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый 42 15.85%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый 15 5.66%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый 21 7.92%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый 87 32.83%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный 0 0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный 1 0.38%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный 1 0.38%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный 2 0.75%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный 6 2.26%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный 4 1.51%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный 10 3.77%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный 16 6.04%
Голосовавшие: 265. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2012, 14:17   #1
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!
Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в
- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Нажмите на изображение для увеличения
Название: АКБ.jpg
Просмотров: 121724
Размер:	56.3 Кб
ID:	18363







Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ



Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Drawings_T1.jpg
Просмотров: 4336
Размер:	6.9 Кб
ID:	34547   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Drawings_B13.jpg
Просмотров: 4355
Размер:	8.7 Кб
ID:	34548   Нажмите на изображение для увеличения
Название: обратная полярность.jpg
Просмотров: 3387
Размер:	26.9 Кб
ID:	74910  
Вложения
Тип файла: pdf РЭ для аккумулятора Иста.pdf (192.1 Кб, 3598 просмотров)

Последний раз редактировалось dg972; 26.07.2019 в 23:08.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 19.02.2017, 13:45   #1241
olenevod
Местный
 
Аватар для olenevod
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Москва - Саранск
Авто: DUSTER 2.0 АКПП 4WD чОрный
Сообщений: 317
olenevod olenevod
По умолчанию

Купил я аккумулятор, Нажмите на изображение для увеличения
Название: С телефона 111.jpg
Просмотров: 1200
Размер:	3.94 Мб
ID:	69254новый надоело со старым возитцо!!!
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
olenevod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 19.02.2017, 14:02   #1242
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

За 2 года?
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 14:11   #1243
olenevod
Местный
 
Аватар для olenevod
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Москва - Саранск
Авто: DUSTER 2.0 АКПП 4WD чОрный
Сообщений: 317
olenevod olenevod
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
За 2 года?
Неее...за 3 года,, убил я старый очень глубоким разрядом, сам виноват!!
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
olenevod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 15:25   #1244
MihaIL-63
Завсегдатай
 
Аватар для MihaIL-63
 
Имя: Михаил
Регистрация: 30.01.2017
Адрес: Выборг
Авто: Privilege 1.6 4*4, орех, 2016г.
Сообщений: 182
MihaIL-63
По умолчанию

На логане дважды в ноль разряжал аккумулятор. Дважды после этого заводился с прикуривателя, доезжал до дома и заряжал по полной (заряд, разряд, заряд) на зарядном-автомате. Прожил 4,5 года, осыпалась одна банка. Заменил.
MihaIL-63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2017, 10:49   #1245
Ecliz
Местный
 
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
Ecliz
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MihaIL-63 Посмотреть сообщение
На логане дважды в ноль разряжал аккумулятор. Дважды после этого заводился с прикуривателя, доезжал до дома и заряжал по полной (заряд, разряд, заряд) на зарядном-автомате. Прожил 4,5 года, осыпалась одна банка. Заменил.
Информации в вашем посте ноль. Я твой дом труба шатал. Какая АКБ, на каком сроке просаживали, как надолго, до какого напряжения.... Извините, ни о чём.
Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
надоело со старым возитцо!!!
Вы уж только новый не оставляйте на месяцы без подзарядки. Или хоть клемму снимайте тогда. Иначе этот постигнет та же участь.
Ecliz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2017, 10:52   #1246
z1x2c3
Завсегдатай
 
Аватар для z1x2c3
 
Имя: Легион
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Ярославская область
Сообщений: 136
z1x2c3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ecliz Посмотреть сообщение
Какая АКБ
судя по восторженному описанию - Mutlu )))
z1x2c3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 11:09   #1247
zrm
Завсегдатай
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Барнаул
Авто: 2.0 4WD Privelege 2014
Сообщений: 136
zrm
По умолчанию

Через два с половиной года эксплуатации дилерский сервис любезно заменил мне старый оригинальный аккумулятор нахаляву.

Обратился по поводу возможных неполадок в сигнализации (возможно) вызванных просадками напряжения.
zrm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 14:26   #1248
MihaIL-63
Завсегдатай
 
Аватар для MihaIL-63
 
Имя: Михаил
Регистрация: 30.01.2017
Адрес: Выборг
Авто: Privilege 1.6 4*4, орех, 2016г.
Сообщений: 182
MihaIL-63
По умолчанию

Тем, кому не хватило информации ☺
1. Какая АКБ - не помню. Стояла на машине при покупке в салоне. Надо полагать, что штатно устанавливаемая производителем в 2008 году на Логаны.
2. Просаживал первый раз в 10 месяцев, второй - в 1 год и 5 месяцев. Первый раз была зима, второй - лето. Причина - оставлен включенным ближний свет.
3. Просаживал "в ноль" - это означает, что при включении зажигания машина не реагировала. Никак не реагировала - контрольные лампы не загорались, ничего не жужжало и не щёлкало. Напряжение не измерял.
4. Зарядное с автоматическим циклом брал у знакомого. Как называется, не знаю, спросить у знакомца в ближайшее время не могу, т.к. он переехал в другой регион.
5. Через 4,5 года эксплуатации одномоментно стартер с трудом проворачивался. На клеммах АКБ было 10,2 вольта (замерял китайским бытовым мультиметром, название которого не помню, бо он тоже сдох и успешно утилизирован). Через сутки заряда показания были 12,6 В, заряжал 15В*2А. Через сутки эксплуатации напряжение на АКБ снова снизилось до 10 В. Сдал АКБ в утиль и купил бошевский 60 А/ч, эксплуатировал ещё 4 года, с ним и продал машинку.
Если возникли ещё вопросы - по возможности отвечу.
__________________
Дастер - далеко не бюджетный автомобиль.
Для моего бюджета.
MihaIL-63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2017, 14:36   #1249
Ecliz
Местный
 
Имя: Ecliz
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: В стране
Авто: Duster1.6 4х4, бенз+ГБО
Сообщений: 367
Ecliz
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MihaIL-63 Посмотреть сообщение
3. Просаживал "в ноль" - это означает, что при включении зажигания машина не реагировала. Никак не реагировала - контрольные лампы не загорались, ничего не жужжало и не щёлкало.
Т.е. вечером оставили, утром пришли и обнаружили ? Или оставили и пришли через месяц ?
Ecliz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 16:50   #1250
MihaIL-63
Завсегдатай
 
Аватар для MihaIL-63
 
Имя: Михаил
Регистрация: 30.01.2017
Адрес: Выборг
Авто: Privilege 1.6 4*4, орех, 2016г.
Сообщений: 182
MihaIL-63
По умолчанию

В первом случае оставил днём, пришёл утром. Во втором - оставил утром, пришёл вечером.
Степень зарядки аккумулятора на момент оставления с включенными фарами не знаю. Вполне вероятно, что был заряжен не полностью. Собственно, степень зарядки я не контролирую. Это и не хорошо и не плохо. Это просто вот так вот и есть ☺
__________________
Дастер - далеко не бюджетный автомобиль.
Для моего бюджета.
MihaIL-63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 18:42   #1251
olenevod
Местный
 
Аватар для olenevod
 
Имя: Сергей
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Москва - Саранск
Авто: DUSTER 2.0 АКПП 4WD чОрный
Сообщений: 317
olenevod olenevod
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ecliz Посмотреть сообщение

Вы уж только новый не оставляйте на месяцы без подзарядки. Или хоть клемму снимайте тогда. Иначе этот постигнет та же участь.
Да, спасибо учту, два с лишним месяца в гараж не ходил и в глубокий разряд до 6,5вольт загнал, сульфатация + плотность при долгой зарядке не набирал!!!
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
olenevod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 21:15   #1252
LESHIY
РЫБАК - ЗАВСЕГДАТАЙ
Член клуба
 
Аватар для LESHIY
 
Имя: Кирилл
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Жуковский, Московская область
Авто: Privilege, 2.0, 6 МКП, 4WD, Орех
Сообщений: 256
LESHIY LESHIY
По умолчанию

А вообще акум. когда положено заряжать? До какого то определенного вольтажа или например 2 раза в год, не зависимо от вольтажа? И какой порог по вольтажу для начала подзарядки?
__________________
Советы давать – неблагодарное дело. Умному они не нужны, а дурак не умеет ими пользоваться.
LESHIY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 21:25   #1253
z1x2c3
Завсегдатай
 
Аватар для z1x2c3
 
Имя: Легион
Регистрация: 26.06.2015
Адрес: Ярославская область
Сообщений: 136
z1x2c3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LESHIY Посмотреть сообщение
А вообще акум. когда положено заряжать? До какого то определенного вольтажа или например 2 раза в год, не зависимо от вольтажа? И какой порог по вольтажу для начала подзарядки?
Ну, вот, к примеру:
http://www.avellinfo.ru/soderzhanie-...tory/param-akk

так сказать, для информации.

в желтеньких полях (в одном из них), указано как часто надо заряжать АКБ.

Последний раз редактировалось z1x2c3; 20.02.2017 в 21:31.
z1x2c3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2017, 21:32   #1254
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LESHIY Посмотреть сообщение
А вообще акум. когда положено заряжать?
Главное, даже, не только заряжать, а не разряжать в процессе эксплуатации, т.е. следить за исправностью машинки с электрической точки зрения, разумно пользоваться потребителями, не оставлять на длительный срок, не снимая массы и т.д.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.03.2017, 01:44   #1255
and218
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: BY
Авто: Privilege 2.0,4х4, МКП6
Сообщений: 5
and218
По умолчанию Форумчане подскажите!

Аккумулятор RENAULT NISSAN TUBOR 12v-l3 70ah 720a EN 24410 4027R кальциевый или нет?
and218 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 10:41   #1256
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от and218 Посмотреть сообщение
Аккумулятор RENAULT NISSAN TUBOR 12v-l3 70ah 720a EN 24410 4027R кальциевый или нет?
"А Вы, собственно, почему интересуетесь... " (С) Матроскин
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 12:01   #1257
Jora
Местный
 
Аватар для Jora
 
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,498
Jora Jora Jora Jora
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от z1x2c3 Посмотреть сообщение
Цитата:
Из вышесказанного можно сделать вывод, что батарею нужно периодически, хотя бы раз в месяц
А в идеале наверное каждый день... бред какой-то

И почему это при езде по городу
Цитата:
идёт интенсивный разряд АКБ (фары, прочие потребители электроэнергии
Разве не от генератора питаются потребители электроэнергии? Я как-то раньше думал - машину завёл, и всё, аккумулятор лишней деталью становится.

Последний раз редактировалось Jora; 07.03.2017 в 12:09.
Jora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2017, 16:09   #1258
and218
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: BY
Авто: Privilege 2.0,4х4, МКП6
Сообщений: 5
and218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
"А Вы, собственно, почему интересуетесь... " (С) Матроскин
Машину купил в январе 2016. Езжу почти каждый день,зимой проблем с запуском не было.В конце зимы индикатор на АКБ стал не совсем зелёный.Замерил плотность-1,23. Несколько раз заряжал разными ЗУ,как обычный кислотный АКБ результата почти нет. А,заряжать как кальциевый не будучи уверен на 100% я не рискнул.
and218 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 16:28   #1259
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от and218 Посмотреть сообщение
А,заряжать как кальциевый не будучи уверен на 100% я не рискнул.
100 % уверенности нет, что он кальциевый, но коль плотность не растет при обычной зарядке, то я б поднял напряжение до 16...16,5 в и посмотрел, что происходит с плотностью, все имхо.
Кстати, какое напряжение на клеммах "отдохнувшего" аккумулятора?
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий

Последний раз редактировалось Strusto; 07.03.2017 в 16:31.
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2017, 17:06   #1260
and218
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: BY
Авто: Privilege 2.0,4х4, МКП6
Сообщений: 5
and218
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
какое напряжение на клеммах "отдохнувшего" аккумулятора?
Несколько раз утром замерял от 12,46v до 12,53v
and218 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб, аккумулятор, дастер.

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика