Вернуться на главную
Старый 16.04.2014, 15:05   #1
Dmitriy81
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 2
Dmitriy81
По умолчанию Гул и вибрация в салоне

Авто 2012 года, 26000 пробег. Эксплуатация в различных условиях: короткие городские пробеги, длинные по трассе, пересеченка, умеренное бездорожье (особенно в начале владения). С прошлой осени наблюдаю следующую картину. При езде по пупырчатом асфальту, мелким неровностям идет гул и вибрация в салоне; ощущаю на руле, педалях, ручке КПП, локтем на панели левой двери, даже через сиденье. Особенно явно трясет на 30-40 км/ч, будто амортизаторов вообще нет, на 80 км/ч вибрация переходит в гул. Программка по замеру децибел на телефоне показывает 90 дб, в пике 100. Летом вроде было потише. Зимой дорога сглаживается наледью и снегом. В последнее время как будто усилилось, асфальт обнажился, а температура 5-10 градусов, из машины выходишь словно из старого дребезжащего пазика - тело, уши продолжают зудеть, голова немного болит. Дребезжат стекла, пластиковые панели. Балансировку колес делаю, резина в нормальном состоянии, штатная Континенталь АТ, должна быть мягкой, давление как положено около 2 атм. На вид аморты не текут, пружины не сломаны. Дилер-СТО проверял подвеску, все в норме, шумы - старая песня - на эксплуатацию не влияют. Кроме того, показал им на перетертую рубашку тормозных тросиков ручника - сказали ездить, пока не заклинит, тогда вызывать эвакуатор и только тогда это будет гарантийным случаем. Так понимаю, проблема может быть не только в подвеске, но и в рулевой рейке и в приводах-шрусах. Все чаще посещает мысль скинуть машинку. Не должно свежее авто так себя проявлять. Может у кого ещё было такое с вибрацией? Что смотреть, а еще лучше куда обратиться, желательно в районе Щелково, Королев? Хотелось бы попасть к профессионалам, к официалам пропало доверие еще в первое время эксплуатации. Хотя бы для того, чтобы определить причины, а потом уже добивать официалов.
Dmitriy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 16.04.2014, 15:07   #2
driverland
Местный
 
Имя: -
Регистрация: 14.06.2013
Адрес: Москва
Авто: -
Сообщений: 277
driverland
По умолчанию

Логан гараж?
__________________
-
driverland вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.04.2014, 15:40   #3
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Как вариант: развалился подвесной подшипник карданного вала.
Мне кажется, что все-таки проблема в резине.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2014, 15:46   #4
BoysBoy
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для BoysBoy
 
Имя: Эдуард
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: "Бобик" Privilege 2,0 4x4 МКП6
Сообщений: 3,690
BoysBoy BoysBoy BoysBoy BoysBoy BoysBoy BoysBoy BoysBoy
По умолчанию

Dmitriy81, Шум и гул могут быть от резины. Переменная вибрация от подшипника (какого именно надо выяснять) Посоветовать в Москве могу Логан-гараж. Там ребята профи. http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=19
__________________


Бортовой журнал

BoysBoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.04.2014, 15:49   #5
Ky6uk
Совет клуба
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new
Сообщений: 9,603
Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk Ky6uk
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy81 Посмотреть сообщение
Дребезжат стекла, пластиковые панели. Балансировку колес делаю, резина в нормальном состоянии, штатная Континенталь АТ, должна быть мягкой, давление как положено около 2 атм. На вид аморты не текут, пружины не сломаны. Дилер-СТО проверял подвеску, все в норме, Так понимаю, проблема может быть не только в подвеске, но и в рулевой рейке и в приводах-шрусах
До этого летом было такое ? Если проблемы по ходовке нет, можно попробывать поменяться колесами с кем-то, для начала.
Если бы подвесной был капец, то его бы выявили и вибрация была на постоянку и на зимней резине.
Как вариант прокатитесь с кем-то на другом Дастере, у них как с вибрациями?
Вибрация на постоянку или на определенной скорости?
Цитата:
При езде по пупырчатом асфальту, мелким неровностям идет гул и вибрация в салоне; ощущаю на руле, педалях, ручке КПП, локтем на панели левой двери, даже через сиденье. Особенно явно трясет на 30-40 км/ч, будто амортизаторов вообще нет, на 80 км/ч вибрация переходит в гул
На счет выделенного текста... у меня тоже так.. как тока асфальт становиться гладким, становиться тише....Континенталь не лучшая резина у Дастера.. у меня просто так правое колесо лопнуло...по боковине. Сразу все снял и продал через авто.ру
Цитата:
Все чаще посещает мысль скинуть машинку. Не должно свежее авто так себя проявлять.
Я к тихому ужасу ( в общих впечатлениях об авто ) Дастера уже привык...)))) Много он чего не должен проявлять....
Если есть "непереносимость" Дастера, то уж тогда точно надо скидывать по тихому... и искать другое авто....
__________________
АВТОСЕРВИС RENAULT
https://logan-garage-msk.ru/
г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная )
+7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

Последний раз редактировалось Ky6uk; 16.04.2014 в 15:59.
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.04.2014, 21:08   #6
Dmitriy81
Новичок
 
Регистрация: 07.08.2013
Сообщений: 2
Dmitriy81
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
До этого летом было такое ? Если проблемы по ходовке нет, можно попробывать поменяться колесами с кем-то, для начала.
Если бы подвесной был капец, то его бы выявили и вибрация была на постоянку и на зимней резине.
Как вариант прокатитесь с кем-то на другом Дастере, у них как с вибрациями?
Вибрация на постоянку или на определенной скорости?
Летом вроде вибраций не было, но с лета начал салон дребезжать, появились сверчки, скрипы, то что уже обсуждалось на форумах по дастеру. С осени субъективно острее неровности проходит, на ямках грохот в салоне, похоже на стекла боковые, панели. Этой зимой не переобувался. Вариант с заменой колес конечно хорош, только с кем бы поменяться, да еще такого же размера... Во дворе 2 дастера, такого не наблюдают, а может нечувствительные владельцы. Проявляется так: едешь по шершавому асфальту 2 кмч - как будто аккуратно переваливается влево-вправо, 40 кмч - низкочастотные периодические колебания, 80 кмч - самолетный гул. Попадаешь в выбоины - грохочет салон и чувствует задней точкой.
Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
Континенталь не лучшая резина у Дастера..
Но на этой же резине первый год вообще тишина и комфорт, сточилось всего мм 1,5-2 протектора. Да, еще вроде при ускорении и торможении руль пытается вырваться, раньше такого не замечал.
Будет время, запишусь в Логан-гараж. Тогда отпишусь
Dmitriy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 21:25   #7
evs034
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для evs034
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Балашиха
Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ
Сообщений: 768
evs034 evs034 evs034
По умолчанию

дизель или бенз???
__________________
evs034 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 21:27   #8
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy81 Посмотреть сообщение
Да, еще вроде при ускорении и торможении руль пытается вырваться, раньше такого не замечал.
У меня при ускорении тянет в право, при торможении - влево. Не сильно, но чувствуется. Я не загняюсь по этому поводу.
Цитата:
Сообщение от Dmitriy81 Посмотреть сообщение
Во дворе 2 дастера,
Попросите, пусть покатают. Может - то же самое.
А до дастера, какая машина у Вас была?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.04.2014, 21:51   #9
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
У меня при ускорении тянет в право...
А у нас какой шрус длиннее? Не соображу сходу.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 22:14   #10
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
А у нас какой шрус длиннее?
А при чём тут это?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 22:17   #11
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
А при чём тут это?
Более длинный привод сильнее закручивается при интенсивном разгоне, поэтому более короткий его опережает.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 21:34   #12
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
поэтому более короткий его опережает.
Влад!!!!!!!!!!!!
Они стоят на ОДНОЙ машине и вращаются с одинаковой скоростью (при движении по прямой) и короткий не может опережать длинный.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 21:44   #13
evs034
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для evs034
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Балашиха
Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ
Сообщений: 768
evs034 evs034 evs034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
У меня при ускорении тянет в право, при торможении - влево. Не сильно, но чувствуется. Я не загняюсь по этому поводу.
это дело в резине
__________________
evs034 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 21:45   #14
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Влад!!!!!!!!!!!!
Они стоят на ОДНОЙ машине и вращаются с одинаковой скоростью (при движении по прямой) и короткий не может опережать длинный.
Дим!!!!!!!!!!!!

При интенсивном разгоне более длинный привод закручивается как торсион на больший угол, чем более короткий, поэтому на машинах с неодинаковой длиной приводов при резком разгоне возникает увод в сторону более длинного привода.

ЗЫ. В нашем букваре написано, что у 4ВД приводы слева и справа одинаковые, а у 2ВД разные.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2014, 21:55   #15
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Как вариант: развалился подвесной подшипник карданного вала.
Да ну нафиг...

Я после Волги думал, что такого больше нигде не бывает. )))


Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
У меня при ускорении тянет в право,
Аналогично.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:04   #16
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitriy81 Посмотреть сообщение
Проявляется так: едешь по шершавому асфальту 2 кмч - как будто аккуратно переваливается влево-вправо, 40 кмч - низкочастотные периодические колебания, 80 кмч - самолетный гул.
Колёса и болты штатные или литьё? Для начала можно попробовать переставить передние назад, задние вперёд. При установке колеса особое внимание на правильную центровку и затяжку.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:08   #17
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
При интенсивном разгоне более длинный привод закручивается как торсион на больший угол, чем более короткий,
Я не верю, что бы ось такого диаметра и такой длины работала как торсион. Нет, всё, конечно работает на кручение в большей или меньшей степени. И кузов тоже работает на кручение, но я не верю, что бы из-за разницы в длине полуосей, был увод в сторону.

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
ЗЫ. В нашем букваре написано, что у 4ВД приводы слева и справа одинаковые, а у 2ВД разные.
Ну а почему тогда у меня при разгоне тянет руль вправо?



Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Я после Волги думал, что такого больше нигде не бывает. )))
Я Мерене ML подвесной менял... А где на Волге подвесной стоит? АААААААААА! В багажнике? Андрюха, ты меня поймал! ))))
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.04.2014, 22:13   #18
Strusto
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,352
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Ну а почему тогда у меня при разгоне тянет руль вправо?
Обычно правая сторона дороги чуть ниже центра для стока воды, м.б. из-за этого. У себя внимание никогда не обращал при разгоне, а при торможении да, есть привычка в безопасных местах отпускать руль и смотреть, не тащит ли машину в сторону
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:15   #19
evs034
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для evs034
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Балашиха
Авто: был дастер 1,5 4х4, теперь каптива 2,4АТ
Сообщений: 768
evs034 evs034 evs034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
У меня при ускорении тянет в право, при торможении - влево. Не сильно, но чувствуется. Я не загняюсь по этому поводу.
левое колесо больше диаметром, объясню:
при разгоне колесо большим диаметром разгоняет быстрее чем другое, соответственно которое меньше притормаживает, и при торможении которое больше быстрее тормозит, потому что ему надо меньше оборотов сделать для погашения скорости
__________________
evs034 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 22:18   #20
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

evs034, намекаешь, что колеса надо местами поменять? Это мысль.
Но на зимней тот же эффект, правда в меньшей степени.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика