Вернуться на главную
Старый 04.02.2014, 16:23   #61
Sane
Местный
 
Аватар для Sane
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: 43 регион
Авто: Дастер чОрный 4х4 2л.
Сообщений: 863
Sane Sane Sane Sane
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dramk Посмотреть сообщение
У нас сейчас 0 градусов, на машине уже проехал 10 км, при левом повороте затрещало-захрустеро (сильно) справа спереди. Некоторое время проявлялось при трогании (пробка) - потом всё пропало. Непонимаю. Пробег 7000 - город.
Проверьте состояние правого наружного пыльника на предмет целостности-если есть замасливание - значит вытекла смазка, и ШруС остался без смазки.
Sane на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Это может быть интересно
Старый 04.02.2014, 16:28   #62
МЕДВЕЖ
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для МЕДВЕЖ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН.
Сообщений: 7,472
МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ МЕДВЕЖ
По умолчанию

Dramk, Если стоят подкрылки. Посмотрите может цепляют о прожину или еще где. Проверте сразу обе стороны.
__________________
Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык.

КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ
МЕДВЕЖ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 18:46   #63
алекс
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для алекс
 
Имя: алекс., алексей
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: подольск м.о.
Авто: привеледж дизель
Сообщений: 330
алекс
По умолчанию

У меня по ходу этот наш зимний треск вышел наружу., начали трещать шрус(ы) пробег 48500 ну очень рано!!! Через 1500км на то5 попробую предъявить ., тем более что в морозы я к ним обращался по этому поводу они тогда сказали что. Всё ОК и взяли с меня 1500р. За диагностику.... м

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:45 ----------

меняйте смазку пока не поздно!
алекс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 09:35   #64
Дася
Новичок
 
Аватар для Дася
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.08.2016
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 3
Дася
По умолчанию

Всем доброго дня. Вчера поездил с открытым передним левым боковым стеклом и обратил внимание на скрип, похожий больше на писк, при движении по неровностям в районе переднего левого колеса. Машина новая 2016 г.в. Пробег всего около 1000 км. При раскачивании автомобиля, взявшись за колесо - такой же скрип-писк, только потише. В чем может быть причина? Гнать к официалам - очень далеко... Заранее всем откликнувшимся спасибо.
Дася вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 10:23   #65
zrm
Завсегдатай
 
Имя: Роман
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Барнаул
Авто: 2.0 4WD Privelege 2014
Сообщений: 136
zrm
По умолчанию

Подобный скрип, но сзади, официалы починили путём смазывания всего подряд неделю назад.
Источник не смогли найти.
zrm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 10:52   #66
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дася Посмотреть сообщение
скрип, похожий больше на писк
А в мокрую погоду то же самое?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 11:07   #67
Неугомонный Ездец
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Неугомонный Ездец
 
Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 8,184
Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец Неугомонный Ездец
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
А в мокрую погоду то же самое?
и в сухую... медленно едешь... скрипит... с передка скрип

Комментарий модератора
dg972:
Макс! Какого черта?
__________________
#мненестыдно

Последний раз редактировалось dg972; 04.10.2016 в 13:11.
Неугомонный Ездец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 10:49   #68
Alban
Новичок
 
Аватар для Alban
 
Имя: Alban
Регистрация: 11.02.2015
Адрес: Серов
Авто: 2.0 Privilege 4*4 2015г.
Сообщений: 1
Alban
По умолчанию

Всех с праздником!Тоже столкнулся с подобной проблемой,а именно хруст чего то снизу при интенсивном разгоне при температуре ниже -20 гр.в режиме auto.Поехал вчера к официалам они ставят диагноз что неисправен выжимной подшипник!Мне кажется что это бред.Что неужели до сих пор проблема ни укого не решена.Пробег 8000.
Alban вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.03.2017, 16:20   #69
Саша Грач
Новичок
 
Аватар для Саша Грач
 
Имя: Александр
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Ленинград
Авто: 4x4 2.0 Privilege + ESP
Сообщений: 6
Саша Грач
По умолчанию

Давеча стал обладателем слегка подержанного 2-х литрового 4х4 дорестайла с ЕСП, пробег 17000 км. До этого был 1.6 4х4 без ЕСП. И на второй день после покупки сделал очень неприятное для себя открытие - треск при трогании и при резком добавлении газа на малых скоростях. Настроение сразу ниже плинтуса, купил, думаю, ведро... Почитал тему, звук явно не ШРУСовый, ибо у меня еще свежи воспоминания, как умирал правый внешний ШРУС на старом Дастере с пробегом 160000 км. Причем, скорее всего, виной тому лифт подвески, 100000 км было проехано на высоких пружинах. Звуки похожие, но все-таки другие и только в повороте под газом.

Так вот, к вопросу о треске. Начал сильно чесать репу и проводить всяческие испытания, не забывая о наличии ЕСП, а также противобуксовочной и имитации блокировок. Характер этого треска очень похож на работу АБС, что навело на некоторые мысли. Треск возникает только в момент довольно резкого трогания на скользком покрытии на 1-й передаче, на 2-й уже поменьше, но все равно есть. Повернутые колеса способствуют усилению треска. Поигрался с режимами трансмиссии, включением-отключением ЕСП кнопкой и полным отключением всех систем путем удаления соответствующего предохранителя. Трогался на укатанном снегу, в переднеприводном режиме подтормаживая ручником, чтобы лучше нагрузить передние колеса. Вот такие получились результаты:

1. Режим AUTO, ЕСП вкл. - сильный треск, ЕСП выкл. - также
2. Режим 2WD, ЕСП вкл. - треск сильнее, чем в AUTO, ЕСП выкл - также
3. Режим LOCK, ЕСП вкл. - треск почти отсутствует, ЕСП выкл - также
4. И самое интересное - ЕСП, АБС и прочее выключены предохранителем: всё тихо, никакого треска и стука, только колеса нещадно буксуют. Правда, полный привод также рубится этим предохранителем.

Вывод: в моем случае треск обусловлен работой ЕСП, а точнее противобуксовочной системы и системы имитации блокировок, которая не отключается кнопкой. Система работает, подтормаживая буксующие колеса, отсюда характерный АБСный треск. Касаемо низких температур, при которых учащаются данные явления, то не стоит забывать, что чем сильнее мороз, тем дубовее резина и даже сухой асфальт становится очень скользким. Отсюда пробуксовка, с которой начинает бороться электроника.

Касаемо ШРУСов: при неисправности внутренних шарниров будут щелчки, треск под тягой при прямолинейном движении. Наружные шарниры будут издавать такие звуки только в повороте и, опять же, под тягой. Проверка исправности ШРУСов: полностью отключаем электронику предохранителем, вывешиваем переднее колесо, заводим двигатель, включаем вторую передачу и едем)) притормаживая при этом, чтобы сымитировать нагрузку на приводы. Если посторонние звуки появились при положении руля прямо, значит неисправен внутренний ШРУС; при повернутых колесах - наружный.
Треск и стук в шарнирах обусловлен выработкой шариков, роликов и канавок корпуса ШРУСа.

Что касается плохой заводской смазки, ну не знаю, может кому и помогало, хотя непонятно, почему... Мой 1.6 проехал 155 ткм с заводской смазкой, никаких щелчков и треска не было в помине. Вот когда он начал помирать, это да, это ни с чем не перепутаешь. И потом, ШРУС - довольно таки точная деталь, там нет зазоров и люфтов, стучать нечему. У меня в поле внимания катаются еще три Дастера, все без ЕСП, два 2-х литровых. Ни один не стучит и не трещит при любой температуре воздуха

А вот так выглядит изнутри неисправный ШРУС. По этим-то выщерблинам шарики и трещат:

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: шрус.jpg
Просмотров: 4347
Размер:	192.6 Кб
ID:	69661  

Последний раз редактировалось Саша Грач; 05.03.2017 в 17:20.
Саша Грач вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.03.2017, 23:38   #70
maslovyu
Администратор
Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,992
maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu maslovyu
По умолчанию

Лампочка есп моргать должна при срабатывании системы. Ну или почти гореть, если полный криминал. Насчёт звука срабатывании АБС - его реально должно быть слышно? Я ощущал это только по дрыгании педали тормоза
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11
Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние)
Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2017, 23:59   #71
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

У меня абс слышат и пассажиры вовсю
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 12:08   #72
Саша Грач
Новичок
 
Аватар для Саша Грач
 
Имя: Александр
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Ленинград
Авто: 4x4 2.0 Privilege + ESP
Сообщений: 6
Саша Грач
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Лампочка есп моргать должна при срабатывании системы.
Это когда собственно ЕСП срабатывает, а противобукс и имитация блокировок к лампочке отношения не имеют. А работает это все посредством штатной тормозной системы (блок АБС). Работа этого блока сопровождается и вибрацией на педали, и звуком.

Последний раз редактировалось Саша Грач; 05.03.2017 в 12:09.
Саша Грач вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2017, 21:41   #73
dg972
Модератор раздела
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aluksander Посмотреть сообщение
У меня абс слышат и пассажиры вовсю
Часто?
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.03.2017, 21:45   #74
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

За эту зиму раза четыре было
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.04.2017, 23:40   #75
Karinoul
Новичок
 
Имя: Karinoul
Регистрация: 31.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Karinoul
По умолчанию

Может, снег забивается
Karinoul вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 05:21   #76
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Вчера было -12 и впервые (4 зима) услышал очень неприятный хруст при интенсивном разгоне на ещё не прогретом авто (при том что я достаточно долго прогревал двигатель пока копался в магнитоле, практически до 75 прогрел его), и как будто одновременно с газом жмешь тормоз, динамика не ахти, через силу, похоже это шрусы замерзли, осенью после замены пружин на фобос была вибрация при разгоне, поэтому склоняюсь к тому что это шрус. Поездив минут 15 по городу, попытался симулировать звук, не получилось, всё идеально было, видимо смазка прогрелась.

У кого так было этой зимой, может кто смазку менял на более приемлемую и может кто скажет сколько это стоит на станции ?
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2018, 08:35   #77
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,341
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

У нас сегодня -15, сейчас была короткая поезка до соседней деревни, всё нормально, ничего не хрустит.
Да и в прошлые зимы, в более сильный мороз такого не замечал, хотя регулярно приходилось на холодной трансмиссии с вывернутыми колёсами на газ наступать посильнее, при выезде на Можайку.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2018, 09:09   #78
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
У нас сегодня -15, сейчас была короткая поезка до соседней деревни, всё нормально, ничего не хрустит.
Да и в прошлые зимы, в более сильный мороз такого не замечал, хотя регулярно приходилось на холодной трансмиссии с вывернутыми колёсами на газ наступать посильнее, при выезде на Можайку.
У меня передок поднялся здорово с пружинами фобос, была вибрация при интенсивном разгоне. сейчас впервые за -10 опустилось вот и ещё одна проблема вылезла, я поначалу грешил на пальцы, детонацию, настроение сбило капитально, но почитал сегодня параллельный форум, понял что я не один такой. Для начала поменяю смазку, защитные чехлы, хомуты, дальше посмотрим. Там вроде 2 типа смазки нужно - внутренние шрус трипоидные, внешние шариковые и соответственно смазку для трипоидов и смазку с молибденом рекомендуют. Поеду посмотрю что да как.

p.s. Так у меня ещё и движок форсированный. Особенно заметно с последней прошивкой, расход на +2-+3 литра вывалился если зажигать, вот и нагрузка сильней идет на привод. Если не спеша разгоняться - нормально всё.

Последний раз редактировалось Hunter73; 20.12.2018 в 09:11.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2018, 09:28   #79
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,341
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
расход на +2-+3 литра вывалился если зажигать, вот и нагрузка сильней идет на привод.
Смотри коробку не порви, а то даванёшь на третьей в пол, и шестерёнки во все стороны полетят... ))

PS. Хоть и говорят, что она в пике до 300Нм держит.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2018, 10:20   #80
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Был только что на станции где уже более 10 лет и третий авто обслуживаю, так ребята говорят что нужна всего лишь графитная смазка для шрус и наружных и внутренних. Я же читал что для внутренних спец.смазка именно с надписью трипоидная идет, для внешних простая, но пишут что с молибденовой добавкой можно. Что посоветуете ? Кто нибудь менял ?

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Смотри коробку не порви, а то даванёшь на третьей в пол, и шестерёнки во все стороны полетят... ))

PS. Хоть и говорят, что она в пике до 300Нм держит.
Собираюсь к сестре на рождество в Домодедово, может династенд будет там работать, заеду тогда, а потом выложу распечатку.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика