|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
57 | 64.04% |
| 4 (хорошо) |
|
21 | 23.60% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
9 | 10.11% |
| 2 (плохо) |
|
2 | 2.25% |
| Голосовавшие: 89. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Снижение цены на решетку радиатора "КАРТ" (под покраску).
![]() Розница - 4490р Форум - 4041р Рено Дастер дорестайлинг - http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=141 Рено Дастер рестайлинг - http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=161 Также доступна для заказа решетка радиатора "КАРТ" с покраской в чёрный матовый. Розница - 6950р Форум - 6225р Рено Дастер дорестайлинг - http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=278 Рено Дастер рестайлинг - http://karttuning.ru/product_info.php?products_id=279 Абс-пластик чёрный, грунт под покраску тоже чёрный, плюс чёрная база и матовый лак. Даже если в процессе эксплуатации будут появляться сколы, то их видно не будет.
Последний раз редактировалось Карт 163; 17.01.2019 в 12:13. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
"безхомутовые посадочные"
для крепления заглушек №4, №4М, №6 для Рено Дастер рестайлинг. По тому же принципу скоро будут готовы крепления для заглушек №5 и №5М. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Установка на саморезы.
---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ---------- Для того чтобы повторно установить достаточно отцентровать отверстия. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Новичок
Имя: Атос
Регистрация: 29.12.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Дастер NEW 2015 г 2,0 л 4х4 6МКПП,бензин,Экспресс
Сообщений: 90
![]() |
Карт 163, спасибо ! А как дела по передним пластиковым поликам (водителя и пассажира) на Дастер рестайлинговый?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#5 |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
Игорь сегодня предал посылку с накладками... (встретилиьсь прогулялись по Александровскому парку....)
Спасибо. Устанавливать буду завтра, но маааленькая ложечка дегтя... Взял пакет смкрепежнвми деталями, распаковал его. Один общий пакет в котором еще 2 пакета. И вот она ложечка... в пиинципе разобраться можно, но маленькая бирочка в пакет что к чему относится не помешает... Фотки дшя наглядности. (Ну человек не имеет навыков установки, но хочет установить сам.) Предлагаю вкладывать распечатки, что к чему относится... Спасибо с уважением. Качество на уровне, предраться не к чему... По новым крепежам... Предлагаю верхние и нижние части скобок сзготовить с выступами, размерами соответствующими внутренней части ячеек, в которую они должны устанавливаться. Да материала будет уходить немного больше и может с точки зрения технологичности изготовления есть минус, но с точни зрения обывателя, я буду защелкивть эту скобку четко в габаоиты ячейки. Люфтов фактически не будет и отверстия при повторрой установке скоб будут однозначно совпадать с отверстиями на накладке (+- 1мм). Предлагсю увеличить нижную и верхнюю части скоб до внутренних габаритов ячеек в которую они устанавливаются... Может достстосно сделать на скобах лепестки, которые будут упираться в стенки ячеек с внутренней стороны, Последний раз редактировалось Лис; 19.01.2019 в 20:37. |
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
У верхней заглушки 4 отверстия - значит посадочных 4, у нижней 6, значит посадочных под нижнюю заглушку 6 штук. Даже при желании перепутать их не получится, ну может и получится, но это очень постараться нужно. Мы даже видеоинструкцию не стали другую делать и расписывать что куда - каждое посадочное подписано, между собой они отличаются - смысла объяснять глубже я не увидел. По моему мнению расписывать что к чему относится это как в инструкции к микроволновке писать что животных в неё засовывать нельзя - будет печально... не в материале дело, вся проблема заключается в цене за работу, разница в количестве материала в данном случае ни на что не влияет. Это имеет значение когда стоит литьевой станок который их штампует по 1000 штук в день и цена на деталь опущена до предела, когда уже считают копейки. У нас РУЧНАЯ работа, себестоимость детали это в среднем минимум 70% работа, а остальное материал. это и есть самый главный минус от которого нам приходиться отталкиваться. Если работник производит 100 деталей в смену, то из расчёта з/п например 2000р/день цена детали 20р, если он их производит 10 - цена соответственно 200р. Посадочные которые есть у вас 2 человека делали 2 дня 20 комплектов. Итог печальный - 8000р/20 = 400р комплект ПОСАДОЧНЫХ!!! это только работа, остальное можно досчитать самостоятельно. Только поэтому мне пришлось менять эти посадочные на защелки. Цитата:
Исходя из этого несовпадение отверстий на +- 1мм это сразу в брак. Люфт который есть у защелки нужен только для того чтобы можно было чем-то поддеть при съёме и достать её, мы его сделали специально, без него вы достать защелку не сможете и на совпадение отверстий он никак не влияет. Отверстия которые были изначально просверлены нужно просто при последующей установке отцентровать и всё встанет на своё место, они никуда не уйдут, защелка ходит вправо/влево по сетке как по рельсам, смысл от того что вы вставите защелку объединяющую несколько ячеек и одну не изменится. Их просто нужно не перепутать при последующей установке. Каким образом это сделать без литья? А главное зачем? |
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
Для того, чтобы крепление имело как можно меньший люфт в лева, в права и при повторной установке просверленные отверстия совпадали с отверстиями на заглушке...
Вчера устанавливал заглушки, самое не удобное это правильно наметить точки сверления отверстий при установке нижней заглушки. Если это делать в двоем не проблема: один держит другой намечает, а одному не удобно, при условии, что это делается не в теплом боксе и подъемнике, на снегу на улице... Это я к возможному поперечному смещению новых крепежей. При повторной установке выловить отверстие будет сложно... ---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:00 ---------- Так это будет зависеть от точности изготовления. (отверстия сверлил сверлом 5,5мм клипсы устанавливаются с небольшим натягом) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#9 | |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Последний раз редактировалось Карт 163; 23.01.2019 в 17:59. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Доброго денёчка всем.
Сегодня, думая о грядущем морозе,которым пугают нас,в Столице,уже второй день,и выбрав свободное время и хорошую погоду,решил установить,любезно предоставленные мне Картом, заглушки на решетки радиатора. Помянуя о опыте монтажа,данного изделия,владельцами,на соседнем форуме. Что бы заглушки держались плотнее на закладных,мной,было куплено сверло 5,5 мм.(в комплекте идёт сверло 6 мм.)Хотя пистоны в комплекте под отверстие 6 мм. Така как установкой занимался я в одиночку и делал это"на коленке",получалась небольшая развальцовка отверстий в закладных и сверло 5,5 мм.было как раз в пору. Сначала демонтировал"колхоз"с которым ездил до сегодня. Затем занялся монтажом. Все делал,как было показано в видеоинструкции. Проблем ни с чем не возникло. Разве,две стяжки,были с браком и на одном пистоны сломалась головка. Но ребята из Карта,подумали над такой ситуацией и заботливо положили и того и другого с лихвой. В данный момент верхние заглушки снял. Закладные оставил. Они не портят внешний вид и смотрятся органично. Установкой занимался за городом,у родителей. По дороге домой,сразу ощутил,что стало теплее в салоне. По температуре двигателя отпишусь позже. Как раз похолодает и будет возможность увидеть все наглядно. Ещё раз, большое спасибо Артёму (Карт),за предоставленное изделие.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Алексей,(Лис), я устанавливал заглушки один. Всё получилось без проблем. Нижнюю,сначала поставил на место(по пазам),затем держа её,в этом положении, одной рукой, второй просверлил отверстие(верхнее - центральное),вставил туда пистон,тем самым зафиксировав. Дальше уже совсем просто.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2016
Адрес: Питер
Авто: Был DUSTER Ф1, 2.0, 4×4 механика, DUSTER Ф2, 2.0, 4х4, механика, сейчас DUSTER 1.5dci Дакар...
Сообщений: 338
![]() |
Цитата:
Но выше речь о новом типе креплений... А вообще самое главное это сами накладки. Они очень качественные смотрятся здорово. Спасибо. Рекомендую. Последний раз редактировалось Лис; 21.01.2019 в 21:49. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Карт 163, Артем. Зимняя эксплуатация,подкинула ещё одну проблему-идею. Замерзают"дворники". На место их парковки совсем не попадает теплый воздух исходящий из дефлектора. Идея в том,что бы придумать споллер,который перенаправлял,часть потока на нижнюю кромку лобового стекла. Как то так.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#14 | |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#16 |
|
Член клуба
![]() Имя: Чехов
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Самара
Авто: Daster Privilege, 1.5dci 4WD
Сообщений: 414
![]() |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#17 | |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Когда будут готовы ответить пока не могу, технология их производства ещё не до конца отработана. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#18 |
|
Член клуба
![]() Имя: Чехов
Регистрация: 04.08.2014
Адрес: Самара
Авто: Daster Privilege, 1.5dci 4WD
Сообщений: 414
![]() |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
С понедельника будут доступны к заказу.
Эксперименты с сеткой..
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#20 | |
|
Партнер клуба
Имя: Артем
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: г.Тольятти
Сообщений: 641
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Акция на органайзеры "КАРТ" (5К) обклеенные карпетом заканчивается через 7 дней!
Цитата:
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |