Обсуждение социально значимых вопросов

[YUSVL]

Сообщение от Морская Баба

Изменить можно только себя. Ну, хотя бы попробовать. Но это интересно... мало кому. Искать виноватых за пределами себя любимых всегда гораздо увлекательнее))

Ох, как хотелось бы, чтобы было так. Но.. как мы видим, меняют целые народы, государства, эпохи...
Пока одни ищут виноватых, другие им показывают, где искать. Не менее увлекательно..
Может несколько спорно, но не лишено здравого смысла высказывание: "Пока человек занят трудом, ему нет времени на глупые мысли".. А, если нет даже глупых, то откуда возьмутся умные?

[Skipper-Влад]

Сообщение от KOSH

При этом, это завод, на котором должны быть всякие вспомогательыне службы - электрики, сантехники, ремонтники, уборщики, кассиры, бухгалтера, ВОХР, пожарники, безщопасность труда, режимщики, а того гляди еще и медсестра в медпункте завелась и прочие инженеры с офисниками.

До вхождения (точнее силком запихивания) нас в корпорацию КРЭТ (которая в свою очередь входит в РОСТЕХ) на нашем предприятии были и сантехники, и уборщики, и электрики, и вентиляционщики, и компресорщики, медперсонал, своя столовая с персоналом, гараж и масса всяких служб... При этом численность предприятия насчитывала в 2008г (не самый хороший год для нас) примерно 3500. И была у нас зам.гд по экономике и планированию Алешина Н.Н., был директор по труду и з.п. Зыков Е.И., так вот составляющая была такая 3 человека (вспомогательные, инженерные и руководящие) на 1 рабочего. Был ГД, у него был 1 зам (технический директор), 1 комерческий, 1 по труду, 1 по экономике, при этом у технического было еще по одному заму на направление: авиация, медицина, ширпотреб (товары народного потребления) и автомобилка. Далее шли начальники отделов, служб, цехов, у каждого начальника по 1 заму.
Сейчас у нас численность при слиянии двух предприятий осталась та же 3500, но у нас 1 ГД, 7 зама ГД (по экономике, коммерческий, по производству, по качеству, по науке, по безопасности, по цифровизации) + 1 технический директор, у каждого зама ГД еще по 1-му заму, а у зама ГД по науке 4 зама по направлениям (вертолеты, военные самолеты, гражданские самолеты, наземка) + 1 по МФУ, у этих замов еще по 3 зама... могу далее продолжать.... но на сегодня на 1 рабочего только на нашем предприятии приходится 9 служащих, при том что столовой нет (сейчас кормит фирма), медиков нет (заключен договор и дежурят медики из МедПрофи), уборщиц нет (клиринговая компания), водителей нет (транспортные компании)... да блин ни чего нет, одни белые воротнички с кожаными портфелями ходят и учат работать... А теперь сюда нужно добавить еще долбанные надстройки офисы корпораций, где так же секретарши, менеджеры, водители и прочая лапушень протирающая штаны и не за малые деньги так как находятся все эти офисы в МСК... и в итоге то получается бабок нужно для шалупени и по кантрактам с уборщицами и прочим отвалить... Вот и зарплата рабочих останется?

Сообщение от More

Наверное, надо кого-то поблагодарить за чудесную схемку.

Да, обязательно, хотели как лучше, получилось как всегда...

Сообщение от YUSVL

и именно люди, от которых зависит решение

В том то и соль, эти люди с решениями, в 99% случаях за свои решения и не несут ответа и ответственности - падлы

Сообщение от More

Что скажут люди в данной ситуации? Правильно - идите нахер, мы вас не знаем

Мне вероятно повезло, мне мои ни раз на хер не послали, надо - значит надо, мои понимают, если меня свалят им же будет хуже... Я со своими не как начальник, а как такой же работник, я и к станку встаю если надо, мне не в падло и грузчиком что то перенести помочь

[Skipper-Влад]

Сообщение от Skipper-Влад

7 зама ГД (по экономике, коммерческий, по производству, по качеству, по науке, по безопасности, по цифровизации) + 1 технический директор

совсем забыл, нам же тут еще один зам ГД приплелся, ВОСЬМОЙ (как жаренным запахло за дороги, срач, отсутствие техники для уборки улиц, за срывы проведения ремонтов и прочее) некий Д.Вавилин - ему даже должность у нас придумали зам.гд по инновационным технологиям и проектам... Весь завод ржал, теперь сидит у себя, хрен знает чем занимается (где коммунальное хозяйство, а где авиационная техника и микроэлектроника), но блин зарплату получает как положено заму ГД

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от KOSH

Не согласен. "

да плевать кто там и где и с чем там согласен или нет

Сообщение от KOSH

Как раз борьба "за хорошее" была остановлена и пошли в другую сторону.

точно в московских новостях Вы себя как никогда охарактеризовали с самой лучшей стороны))))))))))))))))

Сообщение от KOSH

Получиы звучно граблями, чуть не сдохнув по дороге, сидим и мотаем головой, пытаясь осознать: "А че это было?!"

вот интересно почему Вы уверены что Ваши фантазии настолько интересны что нужно об этом писать?
Вы же как и все здесь ничего не знаете... прикиньте!!! Вам забыли рассказать про все детали...
И что не было мятежа?

---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ----------

Сообщение от More

класс... смотрю всегда на одном дыхании

[11vasya]

как бы это не было обидно, но важны, прежде всего, менеджеры.но те, которые умеют найти нужные товары ( сырьё и тп) и продажники ( которые сумеют продать не в убыток). и над ними нужен хороший начальник- который будет думать и о предприятии.
а пока, по факту, российская оборонка находится под гнётом минобороны, которое диктует цены.

ну и просто наблюдение- помогал я грузить вагоны с нашей продукцией ( на китай и в сургут), и собственник у них у всех в москве находится. понятно теперь, почему москва лучший город земли))
мы, кстати, стараемся свой парк вагонов иметь- что бы не делиться прибылью.

[Skipper-Влад]

Сообщение от 11vasya

как бы это не было обидно, но важны, прежде всего, менеджеры

Это да, но теперь менеджер это "крутое название профессии" при которой делать ни чего не надо, отправил электронкой заявку и кури, сейчас, особенно, в части ВПК есть еще модная хрень "торги", т.е. мы не можем купить на заводе Орбита в Саранске (на минуточку - это от Ульяновска 233 км), нам надо провести торги (даже не мы проводим, а по нашей заявке РПС - очередная КРЭТовская прослойка), затем диоды, те же 212 отгружаются из Саранска в МСК, там пилятся для каждой конторы из состава КРЭТ и грузится нам и другим частями... Все бы хорошо если бы цена для того же РПС (КРЭТ) была ниже (типа крупный опт), но почему то цена оказывается немного выше если бы мы сами с Саранска заказали...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от 11vasya

менеджеры.но те, которые умеют найти нужные товары ( сырьё и тп) и продажники ( которые сумеют продать не в убыток).

это кто? доставалы и продавны? ну и суть то в чем?

Сообщение от 11vasya

и над ними нужен хороший начальник- который
будет думать и о предприятии.

так в чем проблема... возьмем Российскую "которой нет" фарму)))
там все пучком!!!! последние 15 лет... интересно? а жаль что ее нет!!! сулика видишь? а он есть))))

Сообщение от 11vasya

а пока, по факту, российская оборонка находится под гнётом минобороны, которое диктует цены.

это Вам БЕЛТА рассказала? могу подарить вилочку))))

Сообщение от 11vasya

ну и просто наблюдение- помогал я грузить вагоны с нашей продукцией ( на китай и в сургут),

удивили)) Вы с какого года? стесняюсь но спрошу)))

Сообщение от 11vasya

и собственник у них у всех в москве находится. понятно теперь, почему москва лучший город земли))

снова пальцем в небо!!! это гос корпорация была?

Сообщение от 11vasya

мы, кстати, стараемся свой парк вагонов иметь- что бы не делиться прибылью.

очень похоже на политику Батьки))))

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:46 ----------

Сообщение от Skipper-Влад

Это да, но теперь менеджер это "крутое название профессии" при которой делать ни чего не надо, отправил электронкой заявку и кури, сейчас, особенно, в части ВПК есть еще модная хрень "торги", т.е. мы не можем купить на заводе Орбита в Саранске (на минуточку - это от Ульяновска 233 км), нам надо провести торги (даже не мы проводим, а по нашей заявке РПС - очередная КРЭТовская прослойка), затем диоды, те же 212 отгружаются из Саранска в МСК, там пилятся для каждой конторы из состава КРЭТ и грузится нам и другим частями... Все бы хорошо если бы цена для того же РПС (КРЭТ) была ниже (типа крупный опт), но почему то цена оказывается немного выше если бы мы сами с Саранска заказали...

Помнишь как в Брате - "эхо войны" ... а это эхо 90х...
думаю предприятия смежники смогут заказывать скоро без гос закупок...
хотя если б не госзакупки мы могли бы остаться без нефтянки... она была бы колонизирована...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

Я со своими не как начальник, а как такой же работник, я и к станку встаю если надо, мне не в падло и грузчиком что то перенести помочь

Вот поэтому у тебя (в отличие от всей вашей конторы) всё работает.
А там где последователи воротничков с портфелями, всегда будет результат "идите нахер" в той или иной степени.

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

но почему то цена оказывается немного выше если бы мы сами с Саранска заказали...

Покормили прослойку.
Почему? Потому что.
Потому что сейчас законы созданы не для вас (производственников), а для вольготной жизни прослоек.
Риторический вопрос "А кто это всё сделал?"... лучше не задавать...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

Мне вероятно повезло, мне мои ни раз на хер не послали, надо - значит надо,

Вот ещё в копилку наблюдений.

В нашей бригаде, как и везде тогда, пароходы делились на "уставные", и "не уставные".
В ту или иную категорию пароход попадал в зависимости от мировоззрения кэпа.
На "уставных" офицерский состав требовал от моряков соблюдения Устава Корабельной Службы от заглавной буквы "У" до тиража и типографии.
Дрючили буквально за всё, и всех.
Особенности службы моряка по первому году, практически не отличались от особенностей службы моряка по третьему.
На "не уставных" офицерский состав во взаимоотношения экипажа не вмешивался, за исключением каких-нибудь крайних эксцессов.
Но при этом не цеплялся по мелочам, не дрючил за "уставщину", и вообще позволял многое, сильно отклонённое от Устава.

Парадокс.
Передовиками и отличниками боевой службы всегда были корабли... "не уставные"...
Ибо в нужный момент, как правило перед сдачей задачи раз в полгода, когда понаедут проверяющие из округа, кэп собирал команду и говорил: - Мужики, надо собраться...
В остальное же время, мы были предоставлены практически сами себе.
Девиз кэпа был такой - делайте что хотите, но чтоб мне за вас ничего не прилетало.
И мы "собирались" когда надо.
Ибо, когда не надо, к нам никто не лез, и жить не мешал. ))
Примерно такая же ситуация была и на других "не уставных" пароходах.

[More]

Сообщение от Неугомонный Ездец

это кто? доставалы и продавны? ну и суть то в чем?

Суть в том, что мир живёт в системе координат, которая называется "рынок покупателя".
И мы туда же попали.

И можно затратить кучу усилий, ресурсов, времени, денег, и создать что-то супер-гиперпупер.
Но если ты выложишь на базаре этот "пупер" на прилавок, а его никто не купит, то ты не гений, а лох.
И все свои свои труды спустил в унитаз.

Сообщение от Неугомонный Ездец

очень похоже на политику Батьки))))

И что в этом плохого?..
Любая уважающая себя контора всегда стремится к минимизации сопутствующих расходов.

[11vasya]

Сообщение от Неугомонный Ездец

ну и суть то в чем?

вам не понять))

Сообщение от Неугомонный Ездец

это Вам БЕЛТА рассказала?

нет- вот сейчас и подчерпнул, что оборонка не может дать зарплату даже во время СВО.

Сообщение от Неугомонный Ездец

удивили))

чем? 78

Сообщение от Неугомонный Ездец

это гос корпорация была?

какая? собственник платформ и вагонов?- разные офисы на якиманках и прочих улочках. иногда бывали и банковские лизинговые. собственно, полувагон в аренде у какого то сургутнефтетех, а собственник рогалогистик из москвы. и таки да, мы отгужаем техсоль ( галит) в пермский край))) наверное там соли нет рядом..

Сообщение от Неугомонный Ездец

очень похоже на политику Батьки))))

если вагоны постоянно катаются- зачем кому то платить аренду? это сейчас возникли проблемы с перевалкой в портах- приходится намного дальше возить, по не самым быстрым маршрутам- нужно больше вагонов. плюс увеличился спрос на фасованные поставки, а полувагонов у нас было мало- сейчас какое только старьё не катаем(((

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:34 ----------

Сообщение от More

а его никто не купит, то ты не гений, а лох.

а после продажи ещё и гарантию нужно соблюдать- был у нас случай: молодые ребятишки с урала продали нам свои вентиляторы. и два из них немного поломались, можно сказать по мелочи. но умный директор направил ремонтную бригаду ( с запчастями и инструментом) к нам, за тысячи км)) не дешевле ли было нанять по месту и удалённо оплатить работу? а потом он будет говорить, что денег нет...

[More]

Сообщение от 11vasya

и таки да, мы отгужаем техсоль ( галит) в пермский край))) наверное там соли нет рядом..

Да, из Усолья-Сибирского дороже возить получается. )))

Кстати, куда в магазинах РБ пропала йодированная соль?..
Раньше "Мозырьсоль" везде лежала в разной фасовке, а теперь шЫш.

[11vasya]

Сообщение от More

йодированная соль?.

признали, что нет смысла в ней- йод быстро улетучивается. йодированная идёт на мясокомбинаты- там соль не залёживается.

[More]

Турция согласилась снять вето на прием Швеции в НАТО после переговоров президента Реджепа Тайипа Эрдогана с премьером Швеции Ульфом Кристерссоном, генсеком НАТО Йенсом Столтенбергом и главой Евросовета Шарлем Мишелем перед саммитом НАТО в Вильнюсе. Об этом заявил в понедельник Столтенберг по итогам переговоров.

"Президент Эрдоган согласился как можно быстрее передать протокол о приеме Швеции в НАТО на ратификацию в парламент и работать с ним для ратификации этого документа в кратчайшие сроки", - заявил Столтенберг. Он пообещал, что НАТО в свою очередь создаст специальный механизм и пост специального представителя по борьбе с терроризмом.

Помогли чем могли...

[baddy]

В подмосковной Электростали мигранты сняли скальп с русского парня «из-за прически». Жестокие кадры, 18+

Около бассейна «Кристалл» в Электростали компания мигрантов «обрила» русского парня Юрия М. ножом, вместе с этим сняв и кожный покров. Яблоком раздора стала внешность пострадавшего — выходцам из соседних республик не понравились его волосы. Вопрос о том, кто вообще спрашивал их мнения на нашей земле, скорее риторический. После чудовищной «операции» мигранты по-скотски бросили парня возле ближайшего ТЦ и трусливо убежали прочь.

Пострадавшему оказали первую помощь очевидцы — они замотали ему голову и вызвали скорую помощь. По информации Readovka, Юрию сделали операцию, сейчас он лежит под капельницами. Тем временем ситуация уже набирает огласку в соцсетях — местные жители активно разыскивают самопровозглашенных «линчевателей».

Видео выкладывать не буду, там хоть и заблюрено всё, но тем не менее жесть полная...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

И что в этом плохого?..
Любая уважающая себя контора всегда стремится к минимизации сопутствующих расходов.

это как спросить - что плохого в русофобии?
или когда человек не помнит что и о чем он говорил вчера
Вот в бывшей УССР идет лечение от этих болезней

немного про погоду


---------- Сообщение добавлено в 06:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:52 ----------

Сообщение от 11vasya

вам не понять))

это смотря как объянять)))

Сообщение от 11vasya

нет- вот сейчас и подчерпнул, что оборонка не может дать зарплату даже во время СВО.

из этого мутного болотца? задолбаешься черпать))))
и Вот Вы уже не уточнили не страну не источник... тогда хренова там за лужей в США с оборонкой)))))

Сообщение от 11vasya

чем? 78

странно тогда... хотя это может местная деформация... особенность такая)))))

Сообщение от 11vasya

какая? собственник платформ и вагонов?- разные офисы на якиманках и прочих улочках. иногда бывали и банковские лизинговые. собственно, полувагон в аренде у какого то сургутнефтетех, а собственник рогалогистик из москвы. и таки да, мы отгужаем техсоль ( галит) в пермский край))) наверное там соли нет рядом..

не понял что из этого следует если кто-то у кого арендует полувагон...
так-то в РФ на железки один командир РЖД... и не важно то что Вы на писали от слова совсем))))
Какой-то дочке РЖД разрешил иметь вагоны... та в свою очередь сдает их в аренду.... и что?

Сообщение от 11vasya

если вагоны постоянно катаются- зачем кому то платить аренду? это сейчас возникли проблемы с перевалкой в портах- приходится намного дальше возить, по не самым быстрым маршрутам- нужно больше вагонов. плюс увеличился спрос на фасованные поставки, а полувагонов у нас было мало- сейчас какое только старьё не катаем

в общем не о чем снова...
за вагоны)))
ежедневно даю ссылку на сайт... там и про импортозамещенную Ласточку есть... и про строительство разнообразных вагонов... и прочего подвижного состава....
вот Вам вместо белты)))

Сообщение от 11vasya

а после продажи ещё и гарантию нужно соблюдать- был у нас случай: молодые ребятишки с урала продали нам свои вентиляторы. и два из них немного поломались, можно сказать по мелочи. но умный директор направил ремонтную бригаду ( с запчастями и инструментом) к нам, за тысячи км)) не дешевле ли было нанять по месту и удалённо оплатить работу? а потом он будет говорить, что денег нет...

кто сказал что проблемы с деньгами?
а что "репутация фирмы" и "сервисное обслуживание" у Вас стали пустыми словами?
Вот поэтому и поехали.... а не то что Вы там себе напридумывали)))))

[Неугомонный Ездец]

СВО 11.07 | Угроза оперативного окружения Авдеевского гарнизона ВСУ | Ожесточённые бои под Клещеевкой | На Торском выступе ВС РФ заняли более 10 опорников | Группировка ВСУ "Лиман" готовится к наступлению | СТАВКА

[Морская Баба]

Сообщение от YUSVL

Может несколько спорно, но не лишено здравого смысла высказывание: "Пока человек занят трудом, ему нет времени на глупые мысли".. А, если нет даже глупых, то откуда возьмутся умные?

Вот со второй частью утверждения можно и поспорить. Что за аксиома такая, что без глупых мыслей и умных быть не может?)) Мне что-то кажется, что умные и глупые мысли - это не разные этапы одного и того же процесса, а противоположные его стороны. В некоторых случаях - даже взаимоисключающие понятия, а в некоторых - параллельно существующие))
Так что, пока человек занят трудом, мыслить ему это никак не мешает)) А уж умно или глупо он будет мыслить - это от человека, наверное, зависит.
Я вот, например, работник так называемого умственного труда. Поэтому в свободное от основной работы время предпочитаю труд физический)) Очень уважаю огородные работы, к примеру. И мысли сразу какие-то... другие))

[curbat]

Сообщение от Skipper-Влад

менеджер это "крутое название профессии"

Манагер - управляющий. Офис - контора. Клининг мэн -уборщик ...До революции немцам с французами поклоны били, нынче агликашкам.