АВИАтема

[Неугомонный Ездец]

dg972, спасибо интересно!

[Неугомонный Ездец]

Частные аэропорты Москвы
В Белом доме уже определились, что все государственное имущество аэропортов: «земля, взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки — будут выведены из ФГУП, чтобы быть переданными в концессию», отметил Соколов. Чтобы контролировать деятельность концессионеров, будет создана единая координирующая госструктура, возможно, в форме АНО. «Объединять имущественные комплексы всех трех аэропортов или их акции не планируется, — сказал министр. — Но внутри каждого аэропорта бизнесы будут объединены под одним управлением. Центр прибыли должен быть сосредоточен в одной компании, чьи владельцы — российские юрлица и где мы бы понимали, кто бенефициары». Рассматривается вариант кредитования концессионеров на 20—30 лет из пенсионных накоплений под льготную ставку (инфляция плюс 1%).
Как быть с Домодедово (единственным частным аэропортом), пока непонятно. Если его владельцы откажутся играть по общим правилам, Белый дом будет искать «другие пути развития московского авиаузла». Важно, чтобы все площадки развивались по одному принципу.


остальное тут http://rbcdaily.ru/industry/562949987693074

[Ky6uk]

Большое видео с отличным качеством..

[Ky6uk]

Лечим аэрофобию
Вид из кабины самолета

[More]

[Ky6uk]

Высший Пилотаж Сборник Трудные посадки

[More]

Пассажирам прикольно в окошки смотреть, когда самолёт боком на полосу заходит. )))

[dg972]

Сообщение от More

Пассажирам прикольно в окошки смотреть, когда самолёт боком на полосу заходит.

Как будто сам за "рулем" сидишь)))

[More]

"Свисток" 1982 года выпуска. Молодой ишшо. )))

[More]

Крушение Boeing 777 в аэропорту Сан-Франциско: на борту был 291 человек.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 6 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Александра Урусова/. На месте катастрофы самолета Boeing 777 в аэропорту Сан-Франциско начался крупный пожар. Об этом сообщили местные СМИ.

По данным представителей воздушной гавани, у самолета оторвало хвост, он "приземлился на брюхо", после чего возник пожар.Инцидент произошел ориентировочно в 11:30 по местному времени /22:30 мск/.

По данным очевидцев, "из самолета были выпущены воздушные трапы, с помощью которых происходит эвакуация пассажиров". Началась госпитализация раненых. Информации о жертвах пока нет.

На борту самолета находился 291 человек. Об этом сообщили местные СМИ со ссылкой на представителей авиакомпании-перевозчика. Лайнер следовал рейсом 214 из Сеула.

Аэропорт Сан-Франциско приостановил работу.

ИТАР-ТАСС

Анимация и видеоматериалы от CNN

[More]

Сообщение от More

Крушение Boeing 777 в аэропорту Сан-Франциско: на борту был 291 человек.

Мда... А было вот что.

Навигационная система, которая помогает пилотам совершить посадку, была отключена в аэропорту Сан-Франциско при приземлении самолета Boeing-777 "Asiana". Сажали визуально.

Как оказалось, пилот авиакомпании Asiana Airlines Ли Кан-Кук первый раз в жизни вел на посадку Boeing 777 с пассажирами на борту.

Его налет на лайнерах такого типа составлял всего 43 часа, и то исключительно во время обучения. Между тем, согласно заявлению авиакомпании, за плечами у пилота было 10 тыс. часов полетов на других типах самолетов, кроме того, он 29 раз совершал удачные посадки в аэропорту Сан-Франциско. Всего на борту лайнера были четыре пилота, в том числе более опытные в управлении Boeing 777. Тем не менее управление было доверено именно ему. При заходе на посадку вместе с Ли находился второй пилот.

Далее, как говорит один известный персонаж в определённых кругах - "Любой ценой". Экипаж сделал все, что бы убиться, а самолет ему в этом помог.

- при заходе прощелкали высоту, оказались слишком высоко
- чтобы снизиться убрали газ на IDLE*
- при снижении еще и прощелкали скорость
- в итоге оказались перед посадкой с двигателями на IDLE и скоростью которая не позволяет остановить снижение без добавления мощности
- так как двигатели на IDLE то дать мощность быстро не удалось
- остальное везение + хорошая работа проводников - то что эвакуировали всех
- две погибших думается погибли когда их выкинуло при отрыве хвоста.

----------------

*IDLE: РУД – МАЛЫЙ ГАЗ.

[More]

Детективно - политическая задачка для учебника по конспирологии. ))

Дано:

Самолёт президента Боливии во Внуково.



Случайно случившийся во Внуково обычный кубинский авиалайнер, возле спецтерминала.



Вопрос: Где сейчас Сноуден?..

* * *
Фотографии: Slava (с) Авиафорум.

[БИг-64]

Сообщение от More

Вопрос: Где сейчас Сноуден?..

Где-то в подмосковье рыбку ловит после операции по изменению внешности и половой принадлежности.
А, чего у Боливара такой хиленький борт? Как он на нем летает? Только каботаж, что-ли?

[More]

Ну, может для Ромы Абрамовича это и хиленький борт, а для президента Боливии самое то. )))

Это ж Фалькон. И не просто Фалькон, а Фалькон-900EX.

Три двигателя. Тяга чумовая. Что позволяет ему взлетать в условиях высоких температур, с высокогорных аэродромов и эксплуатироваться на коротких взлетно-посадочных полосах.

ЛТХ:

Экипаж, чел: — 2
Размах крыла, м: — 19,33
Длина самолёта, м: — 20,21
Высота самолёта, м: — 7,55
Площадь крыла, м2: — 49,00
Масса максимальная взлётная, кг: — 22225
Тип двигателя: 3 х ТРДД AlliedSignal TFE731-5BR
Тяга, кгс: — 3 x 2150
Крейсерская скорость, км/ч: — 915,6
Практическая дальность, км: — 8334
Практический потолок, м: — 15550
Полезная нагрузка: — 8-19 пассажиров

[Неугомонный Ездец]

"Газпромнефть-Аэро" , оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти", планирует в 2013 г. инвестировать в модернизацию топливозаправочной инфраструктуры аэродромов Министерства обороны России более 1,8 млрд руб. Об этом сообщили в пресс-центре "Газпром-нефти".
С начала 2013 г. "Газпромнефть-Аэро" построила на аэродромах военно-воздушных сил РФ 7 новых лабораторий для проверки качества топлива, а также закупила 21 новый топливозаправщик для работы в Пскове, Рязани, Тамбове, Липецке, Таганроге, Екатеринбурге, Оренбурге и Ахтубинске. Компания продолжит создание на аэродромах ВВС новых топливозаправочных комплексов, соответствующих международным стандартам авиатопливообеспечения.
"Масштабная модернизация авиатопливной инфраструктуры аэродромов и гарантия качества поставляемой продукции позволяют нам расширять сотрудничество с ВВС России и внедрять на аэродромах Минобороны России лучшие международные практики в области авиатопливообеспечения, - сообщил генеральный директор "Газпромнефть-Аэро" Владимир Егоров. – В 2012 г. компания заправила "в крыло" на аэродромах ВВС РФ более 350 тыс. тонн авиатоплива, и в нынешнем году мы планируем увеличить этот объем".
http://www.oilcapital.ru/downstream/213533.html

[dg972]

More, может быть тебе будет интересно: http://www.radioscanner.ru/forum/4.html

[Неугомонный Ездец]

Два российских самолета были вынуждены сменить курс из-за того, что на радарах появился неопознанный объект. Инцидент произошел в небе над нейтральными водами Японского моря около 03:20 мск. Пилоты поднявшихся в небо истребителей ничего подозрительного не обнаружили.
Разрешение на полет было согласовано только для двух пассажирских лайнеров. То есть в этом районе никого, кроме них, не должно было быть. В силовых структурах высказали предположение, что это мог быть беспилотник или военный самолет, пишет ВПК.
В начале июня пассажирский самолет китайских авиалиний столкнулся в небе с неизвестным объектом. Это произошло во время рейса из Чэнду в Гуанчжоу. Через 40 минут после взлета пилоты и пассажиры почувствовали сильный удар, словно что-то врезалось в лайнер. В результате возникли неполадки с управлением, и пилоты приняли решение вернуться в аэропорт вылета.
Уже на земле они увидели последствия воздушной аварии: обтекатель самолета был смят, словно чей-то огромный кулак ударил воздушное судно прямо в нос. Специалисты отметили, что обтекатели самолетов делают не очень прочными для того, чтобы при столкновении с небольшим объектом они не разлетались на куски, а сминались, как алюминиевая банка. Именно это и произошло с китайским бортом. По словам представителей китайской авиакомпании Air China, которой принадлежит воздушное судно, в нос лайнеру врезалась птица.
http://www.utro.ru/articles/2013/07/10/1130418.shtml

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------

Российским авиакомпаниям разрешат нанять до 1000 иностранных пилотов в течение пяти лет. Предполагается, что авиакомпании сэкономят на гастарбайтерах 20-30% от зарплаты их российских коллег.
В год российским авиакомпаниям разрешат нанимать по 200 иностранных пилотов. Проект постановления правительства о порядке допуска иностранцев к выполнению функций командиров воздушных судов гражданской авиации опубликован на сайте Минэкономразвития. Согласно документу, привлекать иностранных летчиков разрешено в течение пяти лет. Таким образом, всего в российских авиакомпаниях получат работу 1000 пилотов из-за рубежа. Порядок привлечения пилотов-гастарбайтеров будет утвержден до конца лета, а в силу новые правила вступят уже зимой, сообщает «Коммерсант».
Ежегодно Росавиация будет собирать заявки перевозчиков на потребность в иностранных пилотах. Если общая потребность превысит квоту, то 200 контрактов распределят между компаниями пропорционально объемам перевозок.
Инициатором привлечения иностранных пилотов стал «Аэрофлот». Генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев прошлой осенью обратился к Владимиру Путину с предложением разрешить найм иностранных специалистов. Эту потребность Савельев объяснил дефицитом пилотов в стране, из-за чего компаниям приходится повышать зарплаты летчикам, что сказывается на цене авиабилетов. Из- за дефицита командиров воздушных судов их зарплаты в "Аэрофлоте" сейчас на уровне Lufthansa.
«Сегодня в гражданской авиации России работают порядка 14200 пилотов. Планами развития отрасли на 2013 год предусмотрен рост пассажиропотока как минимум на 10%, это потребует привлечения порядка 1400 новых пилотов. Из отрасли ежегодно по естественным причинам (возраст, состояние здоровья) уходят около 700 летчиков», - рассказал Business FM пресс-секретарь «Трансаэро» Сергей Быхал. По словам Быхала, в нынешнем году в России понадобятся еще 2100 пилотов, а набор курсантов в учебные заведения в прошлом году составил не более 1000 человек.
Эти меры, выгодные авиаперевозчикам, поддержки среди работников авиаотрасли не получили. В профсоюзе пилотов уже заявили, что на гастарбайтерах авиакомпании сэкономят 20-30 процентов от зарплаты, выплачиваемой российским пилотам.
При этом, "около 300 выпускником летных училищ не могут устроиться на работу, так как не имеют должного опыта, но авиакомпании не берутся их доучивать, ведь на это нужны дополнительные средства",- поясняют шереметьевском профсоюзе летного состава. Там считают, что законопроект нацелен на работников из СНГ, так как командиры воздушных судов таких компаний, как Lufthansa или Air France, вряд ли пойдут работать на российский рынок. Скорее всего, на 70-80% от зарплат российских летчиков пригласят невостребованных пилотов из стран Содружества.
Большинство экспертов считает, что иностранцы будут работать не хуже российских пилотов, однако проблемы дефицита кадров эти меры не решат. Кроме того подобная практика попросту уничтожит систему подготовки летчиков в России.
http://turist.rbc.ru/article/10/07/2013/264695

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Эту потребность Савельев объяснил дефицитом пилотов в стране, из-за чего компаниям приходится повышать зарплаты летчикам, что сказывается на цене авиабилетов. Из- за дефицита командиров воздушных судов их зарплаты в "Аэрофлоте" сейчас на уровне Lufthansa.

Гады какие, да Савельев?.. Сидят, ни хрена не делают, а денег гребут как в Люфтганзе. Во печаль. На весь Ырафлот.

Про то, что зарплата КВС и "правака" является глобальнейшей причиной повышения цен на билеты, это можно бабушкам по телевизору насвистывать, они поверят. Вы и так из людей все соки в сезон выжимаете, и не в сезон тоже.

И про пилотов СНГ, тоже славно... Садишься в самолёт Аэрофлота, а там - Вас приветствует КВС Раджабгул Ибрахимович Абдул-Карим.

[AlexAutospb]

... в воскресение, с утра, разбудил грохот. Выглянул в окно....так и простоял в исподнем...разглядывал, любовался....На Работу опаздал!!!

[Неугомонный Ездец]

Пятеро работников космодрома "Восточный" уволены за употребление наркотиков, сообщает пресс-служба управления ФСКН по Амурской области.
Амурские наркополицейские совместно с сотрудниками ОВД ЗАТО Углегорск и врачом-наркологом областного наркодиспансера провели спецоперацию на объектах строительства космодрома "Восточный". Цель операции - пресечение каналов поставки наркотиков на территорию космодрома "Восточный" и выявление лиц, потребляющих наркотические средства. За время рейда были проверены 2 рабочих поселка, в которых проживает в общей сложности более 500 человек, сказано в сообщении.
По полученной оперативной информации проверке подверглись 24 работника, уточнил начальник Свободненского межрайонного отдела Управления ФСКН России по Амурской области Анатолий Беляев. По результатам тестов были выявлены пять мужчин в возрасте от 25 до 50 лет с признаками наркотического опьянения. Эти рабочие уволены. Согласно ст. 6.9. КоАП РФ им предстоит выплатить штраф в размере 4 тыс. руб.
Такие рейды будут проводиться систематически.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130711071509.shtml