Я проехал на Рено Дастер... - Страница 82 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

КоТэ · 26.07.2021, 01:08

Цитата:

Сообщение от Подводник

208 +-, едем дальше. Наверное пора сцепление менять.

В первый раз?

Aargh68 · 26.07.2021, 21:07

Цитата:

Сообщение от КоТэ

В первый раз?

В принципе, вполне нормально.
У меня 181 000, на сегодняшний день. Пока тоже заводской комплект.

More · 26.07.2021, 21:39

Цитата:

Сообщение от Aargh68

У меня 181 000, на сегодняшний день. Пока тоже заводской комплект.

У меня почти 170 было, не менял. И никаких симптомов не было на таком пробеге.

Aargh68 · 17.08.2021, 08:59

На сегодняшний день пробег 182 000 км (чуть более). За последнюю неделю пришлось вложиться: передние амортизаторы (родные, с завода) в сборе, сайленты передних рычагов (это уже второй раз) - 20000 р. Вчера поменял передние тормозные диски с колодками (колодки мои), и заменил масла в коробке, раздатке и угловом редукторе, ещё 9000 р. И подъезжают прокладка поддона картера с шатунными вкладышами. На сентябрьском ТО будем смотреть состояние и менять.

Подводник · 26.07.2021, 21:18

Цитата:

Сообщение от КоТэ

В первый раз?

Впервые. Я так понимаю у меня "пружинки" отпружинили из-за этого дергается на холодную в гору, у меня выезд со двора здесь в поворот и в горку, еще очень тесно. Сами диски вроде еще норм, не буксуют.

Вл@димир · 18.08.2021, 00:09

Давненько не отмечался, дизель-Дакар 82т.км., проблем нет !

AEN · 18.08.2021, 02:00

Цитата:

Сообщение от Aargh68

И подъезжают прокладка поддона картера с шатунными вкладышами.

Как это проявляется? Особенно вкладыши.

Aargh68 · 18.08.2021, 07:25

Цитата:

Сообщение от AEN

Как это проявляется? Особенно вкладыши.

Особенность дизельного двигателя. Вследствии большей ударной нагрузки на поршни, шатунные вкладыши изнашиваются быстрее. По мануалу, 120÷150 т.км.
Ну а проявляется? Да движок "стуканет", и всё...

Питер Пушкин · 24.09.2021, 00:01

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Особенность дизельного двигателя. Вследствии большей ударной нагрузки на поршни, шатунные вкладыши изнашиваются быстрее. По мануалу, 120÷150 т.км.
Ну а проявляется? Да движок "стуканет", и всё...

Хотелось бы продолжить мысль. Сами-то поменяли? И вообще какие мысли?
Есть мнение, что если менять масло через 10 тыщ., ддолжен пройти 250-300 тыс. км. С Уважением!

Aargh68 · 27.09.2021, 16:21

Сам поменял, на пробеге в 181 000 км. Могли ещё походить. Но спокойствие важнее. Масло меняю 7-8 т.км.

Aargh68 · 27.09.2021, 16:26

Цитата:

Сообщение от Питер Пушкин

Хотелось бы продолжить мысль. Сами-то поменяли? И вообще какие мысли?
Есть мнение, что если менять масло через 10 тыщ., ддолжен пройти 250-300 тыс. км. С Уважением!

Мои знакомые, делают замену шатунных вкладышей через 300 т.км, только на бензиновых движках.(на личных машинах) Они специалисты, им виднее.

onebar · 18.08.2021, 16:04

onebar - 149000 (10.07.2013-18.08.2021) - 2,0 4x4 МКП

КоТэ · 20.08.2021, 19:43

Как-то так

eno · 23.09.2021, 23:29

на сегодня 213000 км

Левша71 · 27.09.2021, 23:31

165000

Kvorum · 29.09.2021, 18:58

83700 км

Aargh68 · 30.09.2021, 00:19

184 500 км, вчера было.

КоТэ · 05.10.2021, 19:47

У меня в два раза скромнее

Aargh68 · 05.10.2021, 20:48

Цитата:

Сообщение от КоТэ

У меня в два раза скромнее

Когда домой вернусь, ещё на пару-тройку тысяч поболее будет.

YUSVL · 07.10.2021, 20:14

Сегодня: 165000 км (06.07.2012- 07.10.2021). Едем дальше..

17.08.2021, 08:59	#4
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,698	На сегодняшний день пробег 182 000 км (чуть более). За последнюю неделю пришлось вложиться: передние амортизаторы (родные, с завода) в сборе, сайленты передних рычагов (это уже второй раз) - 20000 р. Вчера поменял передние тормозные диски с колодками (колодки мои), и заменил масла в коробке, раздатке и угловом редукторе, ещё 9000 р. И подъезжают прокладка поддона картера с шатунными вкладышами. На сентябрьском ТО будем смотреть состояние и менять. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно Последний раз редактировалось Aargh68; 17.08.2021 в 09:00.

27.09.2021, 16:21	#10
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,698	Сам поменял, на пробеге в 181 000 км. Могли ещё походить. Но спокойствие важнее. Масло меняю 7-8 т.км. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

20.08.2021, 19:43	#13
КоТэ Чеширский кот Имя: Сергей Регистрация: 10.01.2014 Адрес: Самара Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской Сообщений: 4,382	Как-то так __________________ Спорить нет ни времени, ни желания #мненестыдно

27.09.2021, 23:31	#15
Левша71 Член клуба Имя: Алексей Регистрация: 26.07.2015 Адрес: Город-герой Тула Авто: Был Рено Дастер 1.5 dCi Priv.+4airbag,Базальт,4х4 Теперь Хонда Фрид, 1,5 бенз., 4*2. Сообщений: 2,113	165000 __________________ У нас, у славян одна общая особенность, - все нельзя , но в принципе все можно. Самое важное, чтобы этот принцип знать!

30.09.2021, 00:19	#17
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,698	184 500 км, вчера было. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

18.08.2021, 00:09	#6
Вл@димир Завсегдатай Имя: Вл@димир Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Новая Москва Авто: Рыжик-Дакар 1,5 дизель оранж 4х4 Сообщений: 162	Давненько не отмечался, дизель-Дакар 82т.км., проблем нет !