Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[Питер Пушкин]

Сообщение от Василич

По-гугли, в сети много чего есть на эту тему.
Кстати, термостат у нас, как я понял, меняется вместе с корпусом, т.е. ни как на бензинках.

Василич спасибо! Гуглил, надо чтобы дилер поставил и записал.


Давайте лучше я сказку расскажу, как ребята сажевый фильтр отрезалт.
Захотелось мне узнать, сколько лошадок отбирает сажевый фильтр.

Зато мы проверяли на динамометрическом стенде, как изменяется мощность и крутящий момент после удаления фильтра и последующего перепрограммирования. Так вот, они увеличиваются во всем диапазоне рабочих оборотов до 6 л.с. и 15 Нм, и я готов предоставить снятые диаграммы. Предпосылку для увеличения мощности дает удаление керамического блока, которое уменьшает сопротивление и потери на выпуске. Но если больше мощность, значит, для движения автомобиля с одной и той же скоростью двигателю нужно меньше топлива. То есть кроме дополнительного топлива, которое не будет впрыскиваться исключительно ради регенерации сажевого фильтра, есть еще один резерв экономии. А если топлива сгорает меньше, то должны улучшиться показатели по всему, что еще помимо сажи есть вредного в выхлопных газах.
http://www.abw.by/number/see_note/7338/

Я так понимаю, что у нас стоит обычный Европейский 90 сильный двигатель Евро 5 с сажевым фильтром, но без него. Рено этим не гордится и широко не афиширует, тем более в Европах. Выводов не делаю.

[Василич]

Сообщение от Питер Пушкин

Василич спасибо! Гуглил, надо чтобы дилер поставил и записал.

Берешь запчасть, они ставят.
Позвони 8-963-32042-94
Веселов Николай Алексеевич (Шушары)
Может что подскажет.

[Василич]

Сообщение от ванечка

Как в дизельной версии с прогревом салона ,в морозы? Чуствуется разница с бензином, или какая печка с доп.прогревом??

Стоит электро-тэн, в салоне тепло.

Сообщение от ванечка

Выбираю между дизелем и бензином

Дизель однозначно.

[ванечка]

Сообщение от Василич

Стоит электро-тэн, в салоне тепло.

Дизель однозначно.

Отлично,тэн это уже +.
Поддерживаю.

Еще подскажите где фильтр топливный спрятан?
Сегодня смотрел под капотом ,но не нашел.

[evs034]

не нашел отчетов о провалах после прошивки, они ушли?????????

[YuriyVZ]

Сообщение от evs034

не нашел отчетов о провалах после прошивки, они ушли?????????

Предлагаю обсудить здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=481

[Aargh68]

Сообщение от Василич

Дизель однозначно.

Поддерживаю!!! Однозначно!!!

[Василич]

Сообщение от ванечка

Еще подскажите где фильтр топливный спрятан?
Сегодня смотрел под капотом ,но не нашел.

В бампере под правой фарой.

[Саблинский]

Сообщение от Василич

В бампере под правой фарой.

Так его что бы сменить каждый раз бампер снимать? Мне бампер ремонтировали на ТО и я это видел и пришел в выводу, что снимать. Я прав?

[Aargh68]

Сообщение от Саблинский

Так его что бы сменить каждый раз бампер снимать? Мне бампер ремонтировали на ТО и я это видел и пришел в выводу, что снимать. Я прав?

А подкрылок, не судьба- отогнуть???

[ванечка]

Сообщение от Василич

В бампере под правой фарой.

Вот,это номер, !!!!!!?????

[YuriyVZ]

Сообщение от Aargh68

А подкрылок, не судьба- отогнуть???

А его можно отогнуть не снимая колеса? Мне снимали

[Саблинский]

Сообщение от YuriyVZ

А его можно отогнуть не снимая колеса? Мне снимали

Вот колесо-то точно снимать и проверять состояние колодок всё равно надо.

[YuriyVZ]

Сообщение от Саблинский

Вот колесо-то точно снимать и проверять состояние колодок всё равно надо.

Колодки мне оба раза без снятия колеса проверяли.
PS: Оба раза это были не наши дилеры.

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Колодки мне оба раза без снятия колеса проверяли.
PS: Оба раза это были не наши дилеры.

А вот это плохо.
Кроме толщины накладок надо проверять кое-что ещё.

[Василич]

Сообщение от ванечка

я правильно понял чтобы его заменить или отогреть нужно снять Бампер?????

Вообще-то снимают колесо и отгибают подкрылок.

[YuriyVZ]

Сообщение от Василич

Кроме толщины накладок надо проверять кое-что ещё.

Хотя может за ПолитЛексом не очень следил. А что за кое-что еще?
Французы точно одно колесо снимали для замены фильтра

[Василич]

Сообщение от YuriyVZ

Хотя может за ПолитЛексом не очень следил. А что за кое-что еще?

ПолитЛексу доверять можно (если Паша или Сашик контролируют).
А проверять нужно равномерность износа, отсутствие задиров на самом диске и отсутствие всякой каки на суппорте. А также свободное перемещение суппорта на осях.
Короче - экспресс проверка ТОЛЩИНЫ накладок - через дырки, а нормальная проверка узла - со снятием колеса.

[Саблинский]

А сколько у нас бак ёмкостью? Вроде писали про 50л. Сегодня проехал на загоревшейся лампочке порядка 15 км(запас не менее 80км) и заправился на Луке - вошло 51,25л. Больше похоже на ёмкость в 55л. Аналогично было однажды и в Украине. Если Лука не врёт, то расход получился на последнем баке 7,9л в режиме город,трасса.

[Василич]

Сообщение от Саблинский

Больше похоже на ёмкость в 55л.

Пишут более 50 л, на деле, есть комменты, заливают до 62 литров.
Кстати, как мне популярно объяснили, у кого встроенный в бак насос, более 50 литров заливать не рекомендуется. Бак пластиковый, играет на расширение-сужение, насос может повредиться.