Нештатный бортовой компьютер - Страница 7 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Ялира · 13.11.2014, 14:47

Ребята, всем привет!
Вчера наконец-то забрала своего Дастера, как и хотела - коричневого цвета... правда, взяла все же 1,6 и механику, переднеприводный, 2012 года.
В общем, в нем у меня компьютера нет, а хочется обязательно! Скажите, Multitronics CL-590 сильно хуже, чем просто С-590? Каких функций в нем нет? Перечитала описания раз 20, но так и не могу понять, почему такая разница в цене...

Джити · 13.11.2014, 15:05

Ялира, с сайта Multitronics: http://www.multitronics.ru/products/univers/cl590/

Цитата:

Отличие CL-590 от модели C-590:

- отсутствие голосового синтезатора

алекс7 · 13.11.2014, 22:25

На бк мультитроникс выведена температура двигла, мгновенный расход, остаток в баке, температура за бортом и температура двигателя

terro · 13.11.2014, 22:37

Цитата:

Сообщение от алекс7

На бк мультитроникс выведена температура двигла, мгновенный расход, остаток в баке, температура за бортом и температура двигателя

Cегодня привезли бк ТС 750. Ух как там много чего. Чёрт ногу сломит.

алекс7 · 14.11.2014, 00:23

"Cегодня привезли бк ТС 750. Ух как там много чего. Чёрт ногу сломит."

глаза бояться руки делают. Поздравляю Бк это вещь!

Саблинский · 15.11.2014, 09:44

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

ИМХО имеется ввиду время затраченное на путь без учета коротких остановок, т.е. действительное/фактическое время в пути

У меня это нафигатор делает Garmiv nuvi 205w. Собрался менять на 2595LD, а он тут же и подорожал до 12900р. Думаю надо другой бренд присмотреть, по более гуманной цене. Может кто посоветует?

a2b · 15.11.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от Саблинский

надо другой бренд присмотреть, по более гуманной цене.

Функциональнее ориентироваться на планшет, по такой цене можно и с Глонассом поискать (если это принципиально).

Саблинский · 16.11.2014, 09:43

Цитата:

Сообщение от Саблинский

2595LD

Он с Глонассом.

Дима. · 18.11.2014, 20:06

Подскажите куда лучше датчик температуры установить, у меня стоит под черной пластмассовой накладкой на лобовом, во время движения темпер растет, походу от движка теплый воздух попадает...

алекс7 · 18.11.2014, 21:36

У меня стоит за правой боковой обшивкой пассажира.Там ниша есть.На ходу показывает правильно. При стоящем врет на три четыре градуса.

aca300 · 18.11.2014, 22:10

Цитата:

Сообщение от Дима.

Подскажите куда лучше датчик температуры установить, у меня стоит под черной пластмассовой накладкой на лобовом, во время движения темпер растет, походу от движка теплый воздух попадает...

Салонный?
Я бы в районе плафона закрепил. Только зачем он в салоне?

Саблинский · 19.11.2014, 07:30

Цитата:

Сообщение от aca300

Только зачем он в салоне?

Что бы ноги не потели

Дима. · 21.11.2014, 19:59

aca300, да нет, наружней температуры

aca300 · 21.11.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от Дима.

aca300, да нет, наружней температуры

У меня на Фабии стоит в передней проушине (у многих на Дастере тоже).
Но на Дастере я буду ставить себе в пассажирское зеркало. Чисто ИМХО

Skipper-Влад · 21.11.2014, 21:23

Цитата:

Сообщение от aca300

Но на Дастере я буду ставить себе в пассажирское зеркало. Чисто ИМХО

А как же влияние обогрева зеркал?

aca300 · 21.11.2014, 21:31

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

А как же влияние обогрева зеркал?

А что, от обогрева зеркала в корпусе жара становится? Уж явно меньше, чем от радиатора и двигателя.
Я просверлю отверстие снизу и выведу датчик в отверстие.

Skipper-Влад · 21.11.2014, 21:34

так, общепринятая схемка расположения температурных датчиков в автомобилях с климатическими установками

333 · 27.12.2014, 16:37

Всем, добрый вечер.
Есть мультитроник 1031. Изделие меня вполне устраивает. Решил установить его в нишу, расположенную по середине. Прибор хочу сдвинуть в нише к правой стороне. Сделал контрольное сверление, тонким сверлышком, боковой стенки ниши. Отверстие делал в правой вертикальной стенке ниши, ~ в 10 мм от левого нижнего угла стенки. За стенкой, через 3-4 мм, оказалась еще какая-то стенка... Чтобы не дырявить понапрасну автомобиль, решил спросить здесь: кто, где сверлил стенки ниши, чтобы попустить шлейф от БК?

Всем Спасибо!
Всем УДАЧИ!

NSZ-550 · 27.12.2014, 17:38

Цитата:

Сообщение от 333

Всем, добрый вечер.
Есть мультитроник 1031. Изделие меня вполне устраивает. Решил установить его в нишу, расположенную по середине. Прибор хочу сдвинуть в нише к правой стороне. Сделал контрольное сверление, тонким сверлышком, боковой стенки ниши. Отверстие делал в правой вертикальной стенке ниши, ~ в 10 мм от левого нижнего угла стенки. За стенкой, через 3-4 мм, оказалась еще какая-то стенка... Чтобы не дырявить понапрасну автомобиль, решил спросить здесь: кто, где сверлил стенки ниши, чтобы попустить шлейф от БК?

Всем Спасибо!
Всем УДАЧИ!

В моём бортовике можно посмотреть здесь и здесь.

Стенка двойная. Когда снимал торпедо прикинул, что единственное место, откуда можно легко протянуть провода - это со стороны комбинации приборов. Приборка снимается и доступ открыт. Сзади, снизу и уж тем более справа подобраться либо очень трудно, либо нереально

Александр69 · 27.12.2014, 19:49

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

общепринятая схемка расположения температурных датчиков в автомобилях с климатическими установками

Вот у меня в Примере точно так и были расположены датчики, и прибор показывал наружную температуру довольно точно, Ошибался, только если, очень долго, машина стояла на солнце. И то после 2-3х минут движения все приходило в норму. Там нет прямого охлаждения потоком встречного воздуха, нет попадания прямых солнечных лучей, и нет влияния с моторного отсека.

21.11.2014, 21:34	#137
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,562	так, общепринятая схемка расположения температурных датчиков в автомобилях с климатическими установками __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."