Продукция АвтоВАЗ

[Андрей1974]

"Соболь" это обрезанная "Газель", по сути микроавтобус, а "Надежда" - минивэн, для повседневной эксплуатации вполне.

[amd 19]

Сообщение от Андрей1974

"Соболь" это обрезанная "Газель", по сути микроавтобус, а "Надежда" - минивэн, для повседневной эксплуатации вполне.

коллега предложил делику вместо буханки. вот я и заетил что руссделика давно делается...
автомода продвинулась дальше. минивены уступили место паркетникам...

[KOSH]

Сообщение от amd 19

коллега предложил делику вместо буханки. вот я и заетил что руссделика давно делается...
автомода продвинулась дальше. минивены уступили место паркетникам...

Потому что семьи стали маленькими.

[kval300]

Сообщение от KOSH

Потому что семьи стали маленькими.

да не мозги промыли и всего делов!
А Соболь конечно громадина, а буханка именно как минивэн, Русская Делика причем ее сделали СССР первые наверно во всем мире, как и Ниву (типа безрамник повышенной проходимости)
Вот у меня Делика стоит и я особо не вижу разницы по габаритам с тем же Дастером, ну может по длине на 30-40см больше, но за то внутри места больше в два раза! По высоте конечно она выше но это не в счет
А вообще Русские любят большие машины, как и пендосы и универсальные, поэтому всегда при СССР универсал считался на голову выше аналогичного седана.
А потом конечно кроссоверы завоевали так как по вместительности как универсал+проходимость. Ну а минивэн многие просто не понимают ,Как я например имея пузатерку не понимал зачем нужен жип! Дорого во всех отношениях а проехать я и на пузотерке вроде проезжаю где хочу. Но стоило попробовать и пипец! Авто должен быть полноприводный и дизельный все остальное отстой Шутка!
А нам все недоделки пытаются втюхать типа гранд и вест, пузотерное и с гнилыми моторами!

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

Надежду нормально замутили .и вроде на базе Нивы, те то что надо эх если бы не контр революция может и дизелек отработали и все остальное задумок к концу 80х было много интересных! Пусть и отсталых немного но подтянуть можно было со временем. Как и с отелями аллинклюзив! Когдато ой ой ой а теперь норма жизни,или теже заправки с чистыми туалетами и кафешками!

[Неугомонный Ездец]

Машины скорой помощи «Швабе» поступили в больницы Архангельской области

Особенность LADA Niva Travel в ее компактности и универсальности. Пятиместный салон можно использовать в двух функциональных назначениях: перевозка четырех пассажиров или одного лежачего пациента и одного пассажира. Для установки носилок складываются спинка переднего сиденья и часть заднего ряда. В багажном отсеке предусмотрено место для медицинской укладки.

[More]

Ещё один факт для осмысления:

АВТОВАЗ набирает сотрудников.
Предприятию нужны 5 тысяч квалифицированных специалистов.

Они что-то знают?..
А я вам и так скажу.
Скоро за ВАЗовскими машинами будут очереди по полгода-год, как когда-то с Дастерами было.

[Карета]

Сообщение от More

Ещё один факт для осмысления:

АВТОВАЗ набирает сотрудников.
Предприятию нужны 5 тысяч квалифицированных специалистов.

Они что-то знают?..
А я вам и так скажу.
Скоро за ВАЗовскими машинами будут очереди по полгода-год, как когда-то с Дастерами было.

Ну дураков в России на 100 с лих...м лет припасено.
По себе скажу, кто ездил на лошади, на осла не пересядут. Хоть кол им (нам) на голове теши. Плавали знаем, а вам как "Море", это не хуже меня известно

[More]

Сообщение от Карета

По себе скажу, кто ездил на лошади, на осла не пересядут.
Ну дураков в России на 100 с лих...м лет припасено.

Как вы хорошо написали. Особенно если фразы местами поменять, прям в точку получается. ))

Видите ли в чём дело...
Если у человека гибкость мышления примерно как у железного лома, то жить ему трудно.
И эти трудности он сам себе создаёт.

Ещё некто Экклезиаст, в своё время говорил, что "Есть время разбрасывать камни, и время собирать камни"...
То есть, ещё в древние века люди прошарили, что быть как лом это бесперспективно и проблематично. )))

И если мне, например, одно время были по душе Мерседесы S420 и Скайлайны GT-R, это не значит, что я буду всю жизнь молиться на это божество опасаясь "пересесть на осла".
На осликах, кстати, тут весь форум катается. Неприхотливых румынских работяжках.

Потому всему своё время.
Если условия диктуют человеку определённый выбор, а голова оккупированная догмами этот выбор сделать мешает, то это проблема только той головы...

[amd 19]

Сообщение от Карета

Ну дураков в России на 100 с лих...м лет припасено.
По себе скажу, кто ездил на лошади, на осла не пересядут. Хоть кол им (нам) на голове теши. Плавали знаем, а вам как "Море", это не хуже меня известно

что то знакомое.... помнится меня упрекнули что я в 40 лет ездил на форд фокусе. типа неудачник и голодранец. упрекавшие планировали к 40 обзавестись минимум мерседесом. и еще в обществе успешных было принято менят машину по окончании гарантийного срока. ибо по прошествии 3 х лет и пробеге 70 тыщ машина никуда не годилась.
з.ы. и да. "никогда не говори никогда " и " от сумы и от тюрмы не зарекайся".

[Неугомонный Ездец]

[KOSH]

Ну...
За наших осликах, пусть и в Новом году они продолжают свой труд без проблем!
А АвтоВАЗу удачи, она нам всем полезна.

[Карета]

Мне за 60, машины так и меняю 3-4 года. Отнюдь не олигарх, с пенсией МВД, с заурядной должности, работаю, кручусь верчусь, в феврале-марте сего года, после обладания некоторой недвижимости (сдача январь-февраль) опять в планах поиск, приятный ))). Не автоваз, на него я уже не пересяду - НИКОГДА. Может минивэн с япона мамы, ну это так, чтоб вложить часть средств, с гарантией возврата,не в ваз же выкидывать ))). Можете всем хором петь оды, ездить десятилетиями на ослах. Каждому свое.

[amd 19]

Сообщение от Карета

Мне за 60, машины так и меняю 3-4 года. Отнюдь не олигарх, с пенсией МВД, с заурядной должности, работаю, кручусь верчусь, в феврале-марте сего года, после обладания некоторой недвижимости (сдача январь-февраль) опять в планах поиск, приятный ))). Не автоваз, на него я уже не пересяду - НИКОГДА. Может минивэн с япона мамы, ну это так, чтоб вложить часть средств, с гарантией возврата,не в ваз же выкидывать ))). Можете всем хором петь оды, ездить десятилетиями на ослах. Каждому свое.

коллега, вы апломба то поубавьте. дожив до 60 пора понять что, у каждого своя жизнь. каждому свое. один удивится что можно жить в новоуральском захолустье , а не на тверской или невском. другой покрутит у виска, увлышав о покупке прульки, как инвестиции, третий вскинет брови узнав что, человек пол жизни провел в органах мвд, а не у мольберта или шезлонге на капри.......

[More]

Сообщение от Карета

Может минивэн с япона мамы, ну это так, чтоб вложить часть средств, с гарантией возврата,не в ваз же выкидывать ))).

Пруль как инвестиция?..
Ну, тут остаётся вашу же фразу из поста выше цитировать... )))

Инвестируют в активы, а автомобиль это пассив, хоть Запорожец, хоть Майбах.

[KOSH]

Момент инвестиции в авто упущен. Это надо было в 21 году покупать.
А смена авто каждые 3-4 года - это дорогое хобби от потребительства, а не вложение или осмысленная финансовая тактика.
Мне как раз и жалко денег (а больше времени на их получение), чтобы регулярно дергаться со сменой авто, хотя модно было покрутиться и до какого-нибудь свежего Соренто докрутиться. Да некогда в эту скакалку играть по 1.5-2 года за прыжок.

[More]

Сообщение от KOSH

Это надо было в 21 году покупать.

В 20-м.
Но я не ожидал, что это получится инвестиция.
Была просто смена поезженного за 8 лет коня на такого же нового.

[Неугомонный Ездец]

[More]

Сегодня, 30 декабря, основная масса заводчан находилась в отпуске, трудится продолжали люди недавно принятые на завод и не успевшие ещë заработать отпускной день, также продолжилась отработка некомплектных автомобилей GRANTA в дневную и вечернюю смену.
С ноября месяца на комплектование был брошен очень большой людской ресурс, буквально в три смены всем миром, был задействован персонал практически со всех производств, кто умел держать гаечный ключ, принимал участие.
Результаты налицо, территория освобожденена от некомплектных автомобилей, завтра 31 декабря процесс будет полностью завершëн.
Свыше 9 тысяч задержавшихся на заводе машин найдут своих потребителей.

[More]

3 января 1984 года Волжский автозавод выпустил свой 8-миллионный автомобиль.
Столь почетная миссия досталась белому ВАЗ-2107.
К тому времени на заводе уже сложилась традиция - каждые полтора года путевку в жизнь получал очередной миллион автомобилей.
Выпуск "юбиляра" неизменно становился праздником для всего коллектива Волжского автозавода.
Не стал исключением и выпуск 8-миллонного автомобиля.
Торжественный митинг, посвященный этому событию, традиционно собрал многих автозаводцев.

[More]