|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 14.04.2023
Адрес: Архангельск
Авто: Рено Дастер, 1,6, 2013
Сообщений: 83
![]() |
У меня валет на Пантере вкл/выкл в принципе без проблем и с брелка и с кнопки... Но суть моего вопроса была в том, что отключает ли напрочь этот режим сигналку, видимо нет....
Нужно тогда преды искать. Я правильно понимаю, что они по идее должны быть, там же где и все преды с торца слева в панели? Просто ещё какие-то преды есть под капотном пространстве. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 679
![]() ![]() |
Предохранитель сигналки видел как прячут под панелью, на весу, т.е. на плюсовом проводе, идущем к блоку сигналки, у меня так сделано (заметил, когда чинил блок обхода иммобилайзера).
В теорию неисправности сигналки не верю, т.к. она включает все поворотники. Посмотрите схему сигналки, какой там управляющий поворотниками выход и куда его подключать надо, ну и для проверки просто можно выдернуть разъем из блока сигналки. Уже писал, найдите нормального автоэлектрика. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 14.04.2023
Адрес: Архангельск
Авто: Рено Дастер, 1,6, 2013
Сообщений: 83
![]() |
Точно) Нужно только найти этот блок сигналки опять же..
Датчик удара приклеен к крышке ВСМ, может ли это означать, что блок сигналки где-то рядом?Хотелось бы самому разобраться. Есть на это весомые причины. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 14.04.2023
Адрес: Архангельск
Авто: Рено Дастер, 1,6, 2013
Сообщений: 83
![]() |
В общем нашёл блок сигналки, тоже пришлось снимать панель и блок этот прям над приборкой (над балкой кузова). А справа от приборки ключ завернут в поролон))
|
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |