Продукция АвтоВАЗ

[More]

Сообщение от Андрей1974

У свата 5-ти дверка, ровесница моему Дастеру. Основная проблема - ржавеет зараза, причём был сделан хороший антикор, но нифига не помогло.

У меня у соседа тоже крокодил белый. Какого года не знаю, но вроде живая такая пока, особо ржи не видно...

[More]

Сообщение от Карета

зеркала электро регулируемые, треугольники=заглушки где ручки регулировки должны быть-на двух саморезах,

А-ха-ха!.. Наконец-то я увидел эти "саморезы"...
Только это не саморезы, а винты под крест.

Вот здесь, на 15:44 хорошо видно:



Вот реально, если бы пристально не искал "саморезы", то вообще не обратил бы внимания.
Что уж они вам так в душу впились, не знаю...)))

Для людей с тонкой душевной организацией можно вырезать треугольники из плёнки под карбон или дерево, и заклеить.
Ну или, заказать деревянные вставки из морёного дуба...)))

[More]

[Сергей77]

Странно это. Ругать автоваз почем зря.
А потом, когда в его качестве уж точно ничего не изменилось в лучшую сторону, вдруг начать его хвалить.
Как то не правильно это. Дал слово, взял слово..

[More]

Сообщение от Сергей77

Как то не правильно это. Дал слово, взял слово..

Вкл/выкл, чёрное/белое, ругать/хвалить. Веселят меня люди проживающие в такой парадигме... ))

Вопрос-то шЫрше и ширЕе, нежели ругать/хвалить.

Ситуация на нашем рынке новых авто складывается таким образом, что "серединка" ценового диапазона среди предложений исчезла.
И остались либо пара вариантов по цене около миллиона от ВАЗ, либо всё остальное от 2млн и выше.
А финансовое благосостояние наших сограждан как-то не взлетело стремительным домкратом за последние годы также ретиво, как цены на авто за минувший год с небольшим.
И даже многие из тех, кто ещё пару лет назад мог себе позволить взять неплохое авто за 1-1,5млн, не могут сегодня также непринуждённо отвалить 2,5-3,5 за нового китайца или серятину.
Конечно, есть ещё достаточное количество тех, кто из последних сил будет стараться поддерживать иллюзию прежнего уровня своих финансовых возможностей, но их количество год от года будет сокращаться.
А основная масса людей по стране уже смекнула куда пьеска поворачивает, и предпочтут сделать рациональный выбор.

Поэтому, как говорится, нравится - не нравится, люби и катайся...)))

[More]

[KOSH]

Сообщение от More

АвтоВАЗ собрал первый тестовый автомобиль Lada Vesta NG Sport



А вот это уже интересно, если атмо 1.8 раскачивается до 145 сил. Это хороший потенциал.

ИМХО - не жилец.

[More]

Интересно как раскачали. Турбинки-то нет...

[KOSH]

Сообщение от More

Интересно как раскачали. Турбинки-то нет...

Да понятно как. Валы плюс программа, маховик какой-нибудь облегченный, поршневая там уже легкая давно. В общем программа Лада-Спорт известна.

[More]

Сообщение от KOSH

Да понятно как. Валы плюс программа, маховик какой-нибудь облегченный, поршневая там уже легкая давно.

Если дело в валах и программе, то на общую надёжность сильно не должно влиять, в разумных пределах естественно.

[More]

Даже у известных вазохейтеров не получается обильно зачморить этот автомобиль... )))

[KOSH]

Сообщение от More

Если дело в валах и программе, то на общую надёжность сильно не должно влиять, в разумных пределах естественно.

Сначала с текущей надежностью 1.8 совладать надо. Я уж молчу, что у АвтоВАЗа периодически проскакивают серьезные проколы с контролем качества, например недоделанные ГБЦ на авто 2020 года (там партия была с поверхностями постелей распредвалов необработанными).

[More]

Сообщение от KOSH

Сначала с текущей надежностью 1.8 совладать надо.

Я потому и дописал, что "в разумных пределах"...))

[Неугомонный Ездец]

Стала известна стоимость электромобиля LADA e-Largus (фото, цена, обзор)

Известно, что запас хода у пассажирской версии будет составлять 350 — 400 км, а у грузовой модификации — 200 — 250 км.

Предполагается, что новинка получит никель-кобальт-магниевый или литий-железо-фосфатный аккумулятор, дальность хода от которого в грузовом исполнении составит 250 километров, а в пассажирском — на 100-150 километров больше.

Стоимость электромобиля LADA e-Largus пока неизвестна. По словам главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, она должна быть в пределах 2,5 – 3 млн рублей.

Подробнее: https://autompv.ru/concept/54865-lada-e-largus.html

[More]

Сообщение от Серебряный дракон

Стала известна стоимость электромобиля LADA e-Largus (фото, цена, обзор)

Обожаю современную российскую журналистику...

Стоимость электромобиля LADA e-Largus пока неизвестна.

Открыл-увидел-прочитал. Так победимъ!..

[More]

Производство пятидверной Лада Нива Легенд возобновляться не будет

[More]

Да-а-а-а... Лучше один раз увидеть...
Я даже рад, что на этом одноразовом недоразумении ВАЗ больше ничего делать не собирается в ближайшем будущем.



PS. Блин... Толкатели делать разучились...
Экономия, экология, маркетинг и лошаринг по-прежнему правят миром...
На Волге на 402 моторе толкатели по два-три ремонта переживали, это в километрах даже не знаю сколько.
И гильзы такие, что лучше на ногу не ронять...)))
А тут фольга везде и всюду. Прогресс, однако!..

[Андрей1974]

По поводу 5-ти дверной Нивы странное решение. Единственная +- бюджетная 4×4 машина с нормальным багажником.

[More]

Может и возобновят когда руки дойдут.
Я так понимаю, они сейчас решают первоочередную задачу по восстановлению ассортимента комплектаций самых массовых моделей - Гранты, Нивы Легенды, Нивы Трэвел, и готовят к возобновлению производства Весту и Ларгус.

Банально разобраться с АБС, ЕСП, подушками, и прочим.
В той же Весте, там вообще было куча всего напихана.

[KOSH]

Сообщение от More

на этом одноразовом недоразумении ВАЗ

Только время и денег (ресурсов) жалко. Тот же ВАГ давно понял, что в турбоэру на силуминовом блоке не въехать. Остальных свой путь. Вопрос, почему прилюдно не выпорют нашего бездаря, который такое решение принял.