Защита от угона (анализ способов защиты) - Страница 32 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Андрей1974 · 31.03.2017, 11:09

У меня Гарант Блок Люкс, вполне устраивает.

Змийчег · 05.04.2017, 00:38

ставьте сигналки и блокираторы, новый и старый дастер уезжает за пару минут. Из своей работы, прописка ключа занимает две-три минуты. Недавно делал дастер по утере, больше всего времени потребовалось чтобы сделать лезвие ключа по замку. На вскрытие (самое примитивное) машина вообще не отреагировала. такие дела)). А свернуть замок ума много не надо.

KOSH · 06.04.2017, 22:44

По поводу механических блокировок:
КПП: https://youtu.be/3_OLmlEZq4s
Руль: https://youtu.be/_PBOpo05iBY
Есть видосы со спец вскрывалками замков.

Ну и мысль: с точки зрения квартирных дверей, механизмы а-ля нижний замок с барабанными механизмами, а уж тем более с полукруглыми ключами - не замки.
Полагаю, что лучше замка капота и скрытого иммобилайзера из бюджетого ничего не найти.

ЮджинСПб · 06.04.2017, 22:54

К замку капота нужны еще срывные болты крепления

Серёга-73 · 08.04.2017, 03:18

Цитата:

Сообщение от ЮджинСПб

К замку капота нужны еще срывные болты крепления

Можно снизу накрутить на эти обычные болты, допустим контровочные гайки... тогда фиг отрутишь эти штатные с верху... А чтобы подлезть с другой стороны к контровочным гайкам нужна рука c U-образным искревлением локтевого сустава, а это нереально!

KOSH · 09.04.2017, 00:46

Цитата:

Сообщение от Серёга-73

Можно снизу накрутить на эти обычные болты, допустим контровочные гайки... тогда фиг отрутишь эти штатные с верху... А чтобы подлезть с другой стороны к контровочным гайкам нужна рука c U-образным искревлением локтевого сустава, а это нереально!

Господа, только один вопрос: чем отличается человек откручивающий, а затем выламывающий капот от человека выкусывающего металл от усилителя чтобы его вскрыть? Если на это есть время, то вариант только сторожа жля машины нанять и то не факть.

Zastava · 09.04.2017, 10:51

Цитата:

Сообщение от KOSH

Господа, только один вопрос: чем отличается человек откручивающий, а затем выламывающий капот от человека выкусывающего металл от усилителя чтобы его вскрыть? Если на это есть время, то вариант только сторожа жля машины нанять и то не факть.

Я так думаю наличием необходимого для этого инструмента. Не каждый угонщик будет таскать с собой набор инструментов на все случаи жизни.

Василич · 07.04.2017, 00:44

Цитата:

Сообщение от KoLgan

Мой автомобиль оборудован спутниковым мониторингом, очень доволен полной комплектацией панели, могу определить место положения моего авто, скорости его перемещения и контроль

При прописке нового ключа эта система вырубается.
Проверено не на одной машине.
Так было и у меня на Сандеро - система показывала место положения машины на карте в момент прописки.

lorans · 07.04.2017, 08:09

Цитата:

Сообщение от Василич

При прописке нового ключа эта система вырубается.
Проверено не на одной машине.
Так было и у меня на Сандеро - система показывала место положения машины на карте в момент прописки.

Как связан ЭБУ и спутниковая сигнализация?

Василич · 07.04.2017, 11:45

Цитата:

Сообщение от lorans

Как связан ЭБУ и спутниковая сигнализация?

Я сам не понял, но это так.

maslovyu · 07.04.2017, 23:29

Скорее всего не связаны никак, но её тоже заодно хакают какимнить образом, чтобы не вопила хозяину. Тупо вырубить может быть подозрительно, а так чтобы инфа отправлялась не новая, а вот "за минуту до". Ну как вариант

KOSH · 10.04.2017, 22:29

Zastava, согласен. Толика смысла в этом есть.

DmitriIShadR · 07.11.2017, 17:45

у меня стоит старлайн. Дополнительно ко всему. Она вроде сигнал на 2 независимые друг от друга части делит, которые потом в самом блоке соединяются шифрованием, из-за чего старлайн и не могут кодграберы считать, которые не могут 2 сигнала в один нужный соединить.
Вроде как так или что-то типа того.

Autostudio · 07.11.2017, 20:50

Цитата:

Сообщение от DmitriIShadR

у меня стоит старлайн. Дополнительно ко всему. Она вроде сигнал на 2 независимые друг от друга части делит, которые потом в самом блоке соединяются шифрованием, из-за чего старлайн и не могут кодграберы считать, которые не могут 2 сигнала в один нужный соединить.
Вроде как так или что-то типа того.

Ну не совсем так.
Все гораздо тривиальнее.
У Старлайна протокол общения между его компонентами зашифрован диалоговым кодом, который в свою очередь не подвержен электронному взлому. Поэтому ни какие кодграбберы его не берут.
Банальное прерывание связи в режиме охраны, заставляет те же реле блокировки продолжать работать по своему алгоритму (в данном случае - глушить двигатель по движению). Замок капота делает, своего рода сейф, предотвращая доступ под капот, где реализована блокировка двигателя.
Это самый простой Комплекс защиты от угона.

---------- Сообщение добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:25 ----------

Цитата:

Сообщение от ambal70

На сигнализации,без наличия комплекса охраны,надежды нет. Одни сканируются,другие взламываются,все определяется лишь набором электронники у угонщиков. ...

Не все сигнализации на рынке могут быть "вскрыты" подобным образом.

Цитата:

Сообщение от ambal70

... Помочь может неординарная секретка,которая используется максимум лишь в 5 - 10 автомобилях. Она не связана ни с сигнализацией,ни с мозгами автомобиля,а потому вычислить и отключить ее может только хозяин или тот кто ставил ее. У меня такая стоит. И денег,поврьте,стоит не больших.

То как реализуется блокировка двигателя, всего лишь пол дела.
И я с Вами соглашусь - для защиты от угона важно не только то как, но и кто это реализует. Все зависит от грамотного подбора компонентов, рук и головы Мастера, прошедшего подготовку и имеющего опыт работы с автомобилями по этому направлению.

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

Цитата:

Сообщение от Василич

Лучше "Гаранта" на рулевую ничего не видел.

Одно из самых взломостойких средств механической защиты от угона на сегодняшний день, как дополнение к Комплексу защиты.

ambal70 · 07.11.2017, 18:03

На сигнализации,без наличия комплекса охраны,надежды нет. Одни сканируются,другие взламываются,все определяется лишь набором электронники у угонщиков. Помочь может неординарная секретка,которая используется максимум лишь в 5 - 10 автомобилях. Она не связана ни с сигнализацией,ни с мозгами автомобиля,а потому вычислить и отключить ее может только хозяин или тот кто ставил ее. У меня такая стоит. И денег,поврьте,стоит не больших.

Василич · 07.11.2017, 18:39

Лучше "Гаранта" на рулевую ничего не видел.

ambal70 · 07.11.2017, 18:49

Саш. Веришь. Даже замок на коробке перестал блокировать.))

Василич · 07.11.2017, 21:15

Цитата:

Сообщение от Autostudio

Одно из самых взломостойких средств механической защиты от угона на сегодняшний день, как дополнение к Комплексу защиты.

А зачем дополнительно комплекс защиты?

Андрейчик · 07.11.2017, 21:21

Можно еще добавить не стандартный способ защиты.
Скажу чисто по секрету что у меня передние габариты вообще не выключаются .Там даже выключателя нет.

https://youtu.be/U2zgoAtqOb8ъ

dg972 · 07.11.2017, 22:04

Цитата:

Сообщение от Андрейчик

https://youtu.be/U2zgoAtqOb8ъ

Цитата:

404 Not Found

Классная противоугонка.

05.04.2017, 00:38	#2
Змийчег Член клуба Имя: Макс Регистрация: 14.12.2012 Адрес: Орел Авто: Duster 1.5 Dci + чип Сообщений: 78	ставьте сигналки и блокираторы, новый и старый дастер уезжает за пару минут. Из своей работы, прописка ключа занимает две-три минуты. Недавно делал дастер по утере, больше всего времени потребовалось чтобы сделать лезвие ключа по замку. На вскрытие (самое примитивное) машина вообще не отреагировала. такие дела)). А свернуть замок ума много не надо. __________________ Я могу с вами выпить))) Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в Орле +7 (903) 637-1727

07.04.2017, 23:29	#11
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,021	Скорее всего не связаны никак, но её тоже заодно хакают какимнить образом, чтобы не вопила хозяину. Тупо вырубить может быть подозрительно, а так чтобы инфа отправлялась не новая, а вот "за минуту до". Ну как вариант __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

07.11.2017, 18:03	#15
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	На сигнализации,без наличия комплекса охраны,надежды нет. Одни сканируются,другие взламываются,все определяется лишь набором электронники у угонщиков. Помочь может неординарная секретка,которая используется максимум лишь в 5 - 10 автомобилях. Она не связана ни с сигнализацией,ни с мозгами автомобиля,а потому вычислить и отключить ее может только хозяин или тот кто ставил ее. У меня такая стоит. И денег,поврьте,стоит не больших. __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.

07.11.2017, 18:39	#16
Василич Член клуба Имя: Александр Васильевич Регистрация: 10.12.2012 Адрес: Царское Село Авто: Дастер привележ 1.5dci + чип от RSW Сообщений: 1,928	Лучше "Гаранта" на рулевую ничего не видел. __________________ Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.

07.11.2017, 18:49	#17
ambal70 Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 19.12.2012 Адрес: г.Москва,м.Семеновская Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с. Сообщений: 2,361	Саш. Веришь. Даже замок на коробке перестал блокировать.)) __________________ Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с.