Дизельный Рено Дастер 1.5 dci 90 (К9К)

[zigzag]

Сообщение от YuriyVZ

Осталось понять, как найти второй конец и поднять его вверх

наверх его приподнять тяжело, надо выводить из подкапотного пространства гибкими шлангами либо искать шноркель и устанавливать.
в любом случае надо будет резать капот.
есть вариант попробовать куском шланга повыше в подкапотном пространстве разместить.

[evs034]

Сообщение от YuriyVZ

Осталось понять, как найти второй конец и поднять его вверх

он под решеткой радиатора

[YuriyVZ]

Сообщение от zigzag

наверх его приподнять тяжело, надо выводить из подкапотного пространства гибкими шлангами либо искать шноркель и устанавливать.
в любом случае надо будет резать капот.
есть вариант попробовать куском шланга повыше в подкапотном пространстве разместить.

Когда катались зимой BCE6YDET говорил, что можно его просто поднять, ну или я его так понял, но у него не дизель 1.6.
Ну, ладно, значит будем стараться глубоко не заезжать. Хотя, следующим летом есть планы несколько бродов преодолеть.

[Василич]

Сообщение от filosof

Иногда появляется запах соляры при резких поворотах или торможении, но тоже не критичный. Будем надеяться, что кто то уже поборол эти косяки и даст дельный совет.

Подтеканий соляры нет? Смотрели?

[filosof]

Сообщение от Василич

Подтеканий соляры нет? Смотрели?

Подтеканий нет, но периодически попахивает солярой. Но вот, что интересно, заправлялся всегда до полного с момента приобретения, но при пробеге уже около 5000км заметил запотевание вокруг лючка заливной горловины бака, а раньше не было. Ума не приложу, в чём дело. На пробке бака нет никаких уплотнительных резиновых прокладок. Может потерял где? С уважением.

[1410]

подскажите диаметр заглушек на блоке двигателя если кто знает.
на 2.0 это 38мм

[YuriyVZ]

Помнится на Логане после поездки по бездорожью появилась вонь в салоне, выяснилось оторвал "пыльник ШРУСА", я как чайник не особо знаю, что это такое

[More]

Сообщение от YuriyVZ

"пыльник ШРУСА", я как чайник не особо знаю, что это такое

Это вот эта резиновая гофрированная штука, которая защищает от воды, пыли и грязи, шарниры приводов колёс:

[Василич]

Сообщение от Niklisto

Если переключить на рециркуляцию, то запаха нет. Если забор с улицы, то есть. При этом ни куда ехать не надо. Достаточно просто завести двигатель. Понятно, что что-то там сифонит под капотом. Но вот что...

Смотрите топливную систему, где-то сифонит избыток топлива - гляньте под правой фарой - там фильтр, может он подтекает, потому как подвод трубок у него на защелках.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------

Сообщение от 1410

подскажите диаметр заглушек на блоке двигателя если кто знает.
на 2.0 это 38мм

К заглушкам не подлезть.

[Питер Пушкин]

Продолжение истории про "Масляную Чуму"

Мне было приятно это читать. Как минимум, потому, что точно к таким же выводам мы пришли сами в результате полугодового испытания современных «синтетик» в условиях «пробок». Смысл такой: сегодня пробег автомобиля логично мерить не в километрах, а в моточасах – поэтому смело сокращайте интервал замены масла в полтора-два раза! И не дожидайтесь, пока ему станет плохо, кто бы ни был виновником! Подробности – в материале из ЗР, 2013, №11. Забегая вперед, скажу, что эти рекомендации уже содержатся в сервисных книжках многих автопроизводителей.
http://experts.people.zr.ru/2013/10/...-i-chto-delat/

---------- Сообщение добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------

Про дизеля в комментариях к статье.

[HID]

пробег 8 с лишним тысячи. Запаха соляры в салоне (да и даже рядом с авто) не было ни разу. Солярочныйе выхлоп при попутном ветре бывает частенько задувает, ну и если при заправке в солярку наступишь - от туфлей попахивает случается. Уплотнители на пробке - надо посмотреть, так с ходу не помню есть или нет

[Василич]

Сообщение от filosof

Но вот, что интересно, заправлялся всегда до полного

Понял, что заправлялся, вливая дополнительно после отсечки?
Не надо так делать.

[Fe-man]

Василич, это еще почему?)

[evs034]

Сообщение от Василич

Понял, что заправлялся, вливая дополнительно после отсечки?
Не надо так делать.

Тоже когда еду на дальняк лью до крышки, даже когда крыло в саляре, и из канистры обливал, в салон запах не идет. Тут другая проблема

[Василич]

Сообщение от Fe-man

Василич, это еще почему?)

А зачем?
Комп наврет, система вентиляции бака нарушится, на 2.0 может насос сорвать с креплений, а по жаре и на дизеле есть вероятность вздутия бака.

Сообщение от evs034

Тут другая проблема

Тоже думаю, что дело в защелках топливного фильтра или в адсорбере.

[Fe-man]

Василич, комп и так шутник еще тот. я бак полным не держу)))0 в пятницу залил, сегодня там осталось не много))

[YuriyVZ]

Сообщение от Fe-man

это еще почему?)

Еще была другая версия, когда начинаешь доливать после первой отсечки колонка начинает считать не совсем корректно (не в Вашу сторону), т.к. это нештатный для нее режим.

[Fe-man]

Сообщение от YuriyVZ

Еще была другая версия, когда начинаешь доливать после первой отсечки колонка начинает считать не совсем корректно (не в Вашу сторону), т.к. это нештатный для нее режим.

Колонка не думает, там все просто, и уж точно не считает после отсечки, я когда заливаю по горловину она может отщелкнуться раз 10, нет я ставлю под сомнения такую версию... пистолет отщелкивается только для того чтобы предотвратить перелив, и колонка всегда считает одинаково.

[YuriyVZ]

Сообщение от Fe-man

Колонка не думает, там все просто, и уж точно не считает после отсечки, я когда заливаю по горловину она может отщелкнуться раз 10, нет я ставлю под сомнения такую версию... пистолет отщелкивается только для того чтобы предотвратить перелив, и колонка всегда считает одинаково.

Дело не в этом, а в том, что она рассчитана на полный напор, а доливаем тоненькой струйкой.
Немного офтопа, видел как европейцы добавляют себе немного топлива в бак. Они после отсечки поднимают изгиб шланга с земли и заливают накопившееся в нем топливо Только интересно, в этом случае следующему достанется меньше?
PS: Нужно бы куда-то это перенести только куда?...

[Fe-man]

YuriyVZ, так делают не только европейцы. Вообще конечно до пробки я наливаю из канистры. На АЗС особо не извращаюсь такими делами, мне лень.