АВИАтема

[kval300]

Андрей оно так было всегда когда гопота захватила авиацию и начала выжимать все соки! Просто теперь некоторым уродам выгодно панику сеять! А я знаю как например колодки до последнего типа полосы хватит и т д! И попробуй командиру тявкнуть уволят и в другую АК не возьмут ,круговая порука!

[More]

Сообщение от kval300

Андрей оно так было всегда когда гопота захватила авиацию и начала выжимать все соки!

Сути-то не меняет.
Безопасность полётов висит на соплях, и на личной сознательности отдельных членов экипажа.
А тех, кто пытается хоть как-то бороться с потогонной системой, которая результатом имеет вот это вот всё, она отрыгивает.

Последний из примеров - Окань, который принципиально пытался бороться со всем этим говном, но потом плюнул, и ушёл с лётной руководящей должности из S7 в Оман-Эйр, где работал рядовым КВС и чувствовал себя абсолютно спокойно.

[kval300]

В этом то и беда! И так везде! Я тоже боролся,иногда пытаюсь но потом сам себя торможу! Но страшно за то что не дай бог такое на войне ВОТ в ЧЕМ БЕДА!! Видать дядя Женя это видел и тоже пытался противостоять!Так во всей нашей Богатейшей стране! И нет этому конца! Поэтому уже 4 год просыпаюсь с известными словами!

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:57 ----------

Сообщение от More

личной сознательности отдельных членов экипажа.

А им руководители шепчут ну давай как ни будь ну нужно!!!!! Твари!

[More]

Во как!..

Покрышки на службе стратегической авиации: то ли бред, то ли инженерная тайна

На самом деле вы смотрите не на покрышки, а на чьи-то погоны, полученные за "оборудование дополнительной защиты для авиационной техники".

[More]

[More]

Когда затык во Внуково...)))

[More]

Сообщение от More

Когда затык во Внуково...)))

[kval300]

Довелось полетать Владивосток-Москва! на 62м! Скучновато правда, но когда пару суток в аэропорту протусишь .то керосина нет то погоды, то сел и уснул, стюардесса разбудит на перекус и опять спать. Зато раз и прилетел! Потом стал летать на Ту 154 Ростов-Владивосток с 2мя посадками в Омске и Братске то же классно! Прям рейсы помню 6189 и 6190!Но в 62м посвободнее +гардероб можно как бы спокойно прогуляться

[More]

Названы сроки первых полётов импортозамещенных самолётов МС-21

Слава Всевышнему! А то я уж думал, опять Мантуров на связи... ))

[Skipper-Влад]

О-й, ли, да ну... Нам МС сдвинули на 24-й год, первыми идут СуперЖуть Нью...
А первые полеты, это ИМХО байки, возможно и передадут что-то (изготовлено и допиливыется первые 15-комплектов БРЭО, раз в месяц к нам заезжает то одно, то другое, пилим и дорабатываем по бюллютню или ТЗ)... Второе - следующие образцы опять будут другие, у нас куча отступлений от КД, помнится писал за вторичные источники стабилизированного питания французские Gaia, так вот они не появились, ставим что получится купить, то ли ПНДВ (типа наши, но пахнет китаем) то чисто Китай с навесными плюхами в виде кондеров и дросселей для уменьшения пульсаций, все делаем на соплях, без корректировки КД, так как нет понимания о завтрашнем дне, плюсом разъемы, помнится говорил за панели ЖК и Израильские процессора, сейчас ковыряют свой МВФ-13, пока не срастается, опять же на МВФ-13 делают на немецкой процессорной плате с Linux, по которым сейчас так же проблема, используемые TQM5200 rev.502 закончилась, сейчас пытаются применить без видеоконтроллера модификацию 5200S? но ядро переписывать нужно, как срастется потом в БРЭО пока не известно...
PS могу много чего перечислять, но... В общем, други мои, нет ни одного и не будет серийного производства - только кустарщина, собираем из того что сможем купить...
PS PS Ссать в уши наши чиновники научились хорошо, британская школа...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

PS PS Ссать в уши наши чиновники научились хорошо, британская школа...

Так это ж не мешки ворочать... ))

В году 1000 новостей о том, что сделаем, и 1 о том что сделали. )))

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от More

Так это ж не мешки ворочать... ))
В году 1000 новостей о том, что сделаем, и 1 о том что сделали. )))

В ПНИПУ создали инструмент для надежного монтажа деталей самолетов и ракет

"Разработанное нами сверлильно-клепальное оборудование, по сравнению с аналогами, проще в управлении и имеет меньшие габариты. Благодаря приводному асинхронному электродвигателю, оно способно и сверлить, и клепать с большой скоростью. Плавное регулирование усилий, а также использование орбитальной клепальной головки позволяет осуществлять обработку материалов с высоким качеством монтажа различных типов и размеров заклепок. Процессы сверления и клепки могут осуществляться как одновременно с целью автоматизации изготовления клепаных соединений, так и раздельно", - рассказал доцент кафедры инновационных технологий машиностроения ПНИПУ Александр Дударев.

[More]

Сообщение от Неугомонный Ездец

В ПНИПУ создали инструмент для надежного монтажа деталей самолетов и ракет

Тоже самое.
Когда-нибудь, на ту осень, лет через восемь.
Может и дойдёт что-то из этого до заводов...

"Это поможет выполнить крупный государственный заказ по строительству самолетов, а также укрепить технологический суверенитет России в области авиастроения", - пояснили в университете.

А пока только:

Ученые ПНИПУ уже получили патент на разработку нового сверлильно-клепального устройства.

[Неугомонный Ездец]

немного ностальгии))))

[kval300]

Наверное не плохой самолет А320 Куда только не садится и на воду и в кукурузу и на пшеницу.737 наверное так не можетОн просто срывается в пике!

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от kval300

737 наверное так не можетОн просто срывается в пике!

[More]

Ну, судя по закрытым створкам, реверса у них не было.
Так что решение уходить на более длинную полосу оправданно.

Вопрос, почему не долетели.
При явной нехватке топлива до запасного, никто бы туда не полетел.

[kval300]

Сообщение от More

Вопрос, почему не долетели.
При явной нехватке топлива до запасного, никто бы туда не полетел.

Вро де как шасси были выпущены и был увеличенный расход, поэтому не долетели.

[More]

2П должен был считать расход с учётом всех факторов.
Ветер на эшелоне какой им дали, и прочее.

[kval300]

Я так понял что когда стало ясно что топлива на 40мин они и решили в поле садится .видать не стали рисковать, что бы как в Питере не получилось в 63 на Ту 124, оставалось то не далеко каких то 150-200км
Шасси видимо и не убирали по причине гидравлики, либо тупо не смогли убрать.