АВИАтема

[Неугомонный Ездец]

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01 получил сертификат типа

[More]

[SevenSky]

в 2022 году эрбас выпустил 661 гражданский самолет, боинг-480, сухой-10, мс-21,ту 204/214, ил-96 НОЛЬ.

[More]

Закономерный итог политики "зачем производить своё, мы всё купим".

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от SevenSky

в 2022 году эрбас выпустил 661 гражданский самолет, боинг-480,

и?

думаю что чуть побольше чем "0" )))

Сообщение от SevenSky

сухой-10,

бомбардировщик Су-10? 1946года? боюсь что это уже история)))

Сообщение от SevenSky

мс-21,

это еще опытный самолет)))

Сообщение от SevenSky

ту 204/214,

Сообщение от SevenSky

ил-96

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78666 (0301). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78667 (0302). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78665 (0210).Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

Сообщение от SevenSky

НОЛЬ.

29 декабря SSJ-100

1. 14.01. __ 95221 2. 01.02. __ 95222 3. 25.02. __ 95223 4. 17.03. __ 95224 5. 18.04. __ 95225 6. 29.06. __ 95226 7. 19.07.__ 95227 8. 19.09.__ 95228 9. 03.11.__ 95229 10. 18.11.__ 95230

при желании дальше сами)))

[amd 19]

Сообщение от SevenSky

в 2022 году эрбас выпустил 661 гражданский самолет, боинг-480, сухой-10, мс-21,ту 204/214, ил-96 НОЛЬ.

Предложения, пожелания, замечания?

[SevenSky]

Просто статистика, выводы делайте сами.

[More]

А какие могут быть выводы, когда всё производство авиатехники в стране было сознательно угроблено за последние 30 лет?
И об этом все прекрасно в курсе.
Вывод только один - если бы вся эта ситуация по резкой конфронтации с западом не случилась, то её стоило бы придумать.
Только жёсткий отрезвляющий пинок может нас заставить что-то делать.
Если его не случается - деградируем.
Вот и все выводы...

[SevenSky]

Речь про гражданские самолеты. Сухой супер джет-10 штук выпущено.

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

Только жёсткий отрезвляющий пинок может нас заставить что-то делать.

Ага, волшебный пендель получили

То что с 2014 года масштабное начало работы по импортозамещению, на сегодняшний день получило разворот ровно на 180 градусов... информация для переваривания следующая:
1. В Зеленограде Миландр встал, как оказалось "чипы" производства Тайвань (под санкциями);
2. Минский ИНТЕГРАЛ встал, оказалось нет сырья для производства микросхем, подложки и прочее все было буржуйское;
3. Тот же Эркон в Нижнем сроки на резисторы С2-33 теперь увеличил до 300 дней (проволока для намотки резисторов и керамическая трубка буржуйские, в России изготовителей оных нет);
4. Соединители СНЦ144 на Элеконе в Казани теперь не могут делать из за отсутствия комплектующих от буржуйской Amphenol
5. Сроки поставки импортной комплектации (даж те же американские контроллеры МКИО) в три раза стали ниже чем сроки отечественных производителей, импорт максимум 120 дней с момента предоплаты, отечественные от 360 дней с момента заказа (не зависимо от авансирования)

PS Сейчас мы возвращаемся на импорт, так как купить и привести импортную комплектацию оказалось проще и быстрее, чем дожидаться изготовления отечки...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

Ага, волшебный пендель получили

Уже хорошо. Значит, начало положено, будут ещё... ))

[Неугомонный Ездец]

"Уральские авиалинии" получили разрешение на техническое обслуживание SSJ 100


Подписано соглашение о намерениях на поставку 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал"

АО "Уральский завод гражданской авиации" и Авиационный альянс "Аэрохимфлот" подписали соглашение о намерениях, предполагающее поставку в интересах авиакомпаний – участников альянса 120 самолётов ЛМС-901 "Байкал" в период с 2026 по 2030 год, сообщает УЗГА. Соглашение предусматривает совместную работу по формированию облика и основных тактико-технических характеристик самолётов и утверждение в срок до 1 июля 2023 года спецификации поставки самолётов Байкал. Стороны сформируют график поставок с учётом производственных возможностей предприятия и потребности участников альянса "Аэрохимфлот".
"Уральский завод гражданской авиации" при создании ЛМС-901 "Байкал" уделяет приоритетное внимание обеспечению многоцелевого применения самолёта, в том числе – выполнению авиационных работ. Мы рады, что Авиационный альянс "Аэрохимфлот" сделал ставку на наш новейший продукт", - заявил начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники АО "УЗГА" Максим Харин.

Планер SSJ-NEW прибыл в Новосибирск для испытаний

Сколько нужно SSJ-NEW для лëтных испытаний?

Авиакомпания "Россия" выполнила первый С-check на Superjet 100


Субфлот Superjet 100 авиакомпании "Россия" превысил 75 самолетов

[Неугомонный Ездец]

Ростех передал Ми-8МТВ-1 для Ханты-Мансийского автономного округа

[Неугомонный Ездец]

Самолеты не могут сесть в Пулково и улетают в Москву

Два борта из Москвы, которые должны были приземлиться в Пулково, улетели утром 12 декабря обратно в столицу. В Петербурге бушует метель.
Также в небе над Северной столицей на некоторое время зависли борты из Екатеринбурга DP 516 и Тюмени DP 592.
Напомним, что 12 декабря на Петербург обрушился циклон «Биргит», который принес с собой снег и штормовой ветер. Метель изменила не только расписание в Пулково, но и движение на дорогах города. Водители сообщают, что плетутся по заснеженным магистралям. Сервис «Яндекс.Пробки» показывает нетипичные 9-балльные заторы.
Ранее Мойка78 сообщала, в каких условиях работает аэропорт Пулково на фоне разыгравшейся в городе метели. В расписании вылетов наблюдаются изменения по некоторым рейсам на вылет и возвращение в Северную столицу.

[More]

[More]

[Олег]

https://www.mk.ru/economics/2023/01/...a-iz-yamy.html
Давно таких правдивых статей не читал.

[More]

ЕК призвала Россию отказаться от сбора с авиакомпаний оплаты за полеты над Сибирью

Как там Пушной пел?..

" - Кто вы такие? Я вас не знаю, идите нахер!.." (с)

У ЕК похоже, на фоне прогрессирующего самолюбования кукуха окончательно поехала...

[Skipper-Влад]

Сообщение от Олег

Давно таких правдивых статей не читал.

из много букв, то о чем я писал ранее
1.

В то, что своих самолетов не будет долго, поверить можно, поскольку сегодня их производство пытаются развернуть в основном те же самые менеджеры, которые в недавнем прошлом это производство как раз и сворачивали.

2.

За последние годы они поднялись по служебной лестнице, превратились в крупных авиационных начальников. И теперь прикладывают титанические усилия к освоению огромных бюджетов с тем же рвением, с которым когда-то ввозили в страну западные самолеты.

3.

При этом глава правительства Мишустин говорит, что с финансированием авиапроизводства проблем не будет. В это обещание как раз верится абсолютно.
Только, к сожалению, не одни деньги делают самолеты. Их делают люди, работающие у станков. А с кадрами и оборудованием у нас серьезные проблемы.

4. в тему серенад Мантурова и прочих дЭбилов

В лучшие советские времена мы даже военную технику такими темпами не выпускали. К примеру, в 70-е годы военных транспортников Ил-76 за 10 лет сделали 260 штук.

5.

чтобы строить новые самолеты, нужны станки. У нас станкостроение угробили еще лет 25 назад. Предприятия, выпускавшие их для авиапрома, раз по пять банкротили и перепродавали.

6. Про ОАК и прочие корпорации, в том числе и наш КРЭТ

В 2000-е годы она в России закладывалась теми людьми, которые прекрасно умели осваивать бюджетные средства, но не умели строить самолеты.

И заключительное

Коней на переправе не меняют, а вот кучера бывает поменять не грех.

- только вот ведь беда, 30 лет кучеров нормальных не готовили, а шило на мыло...

[KOSH]

Сообщение от Skipper-Влад

PS Сейчас мы возвращаемся на импорт, так как купить и привести импортную комплектацию оказалось проще и быстрее, чем дожидаться изготовления отечки...

В целом все так. Поскольку не все отечественное на чем написано. Но и послабления временные. Другое дело. что эти временные послабления носят часто характер общесистемных.

Мне вот интересно, а что по этому поводу докладывает Росэлектроника и Ростех? Есть частные проблемы, но мы работаем?

Пока у нас базис с надстройкой смотрят в разные стороны, все так и будет.