Двигатель 2.0 (F4R 16v) на Рено Дастер (Renault Duster)

[jimmik]

Сообщение от pdm

Для начала свечи поменять и катушки глянуть-мне кажется в них дело

Выкрутить все свечи и фонариком посветить на поршня и глянуть, если поршня сухие, значит все отлично с ЦПГ. Если один мокрый или больше, то значит...

[Strusto]

Сообщение от pdm

Для начала свечи поменять и катушки глянуть-мне кажется в них дело

Да и не менять для начала, а просто поездить, свечи очистятся и после этого уже смотреть утренний запуск, ежели опять нехорошо, то тогда уже дальше рыть.
Кстати, пробег не указан, когда свечи менялись, есть инфа?

[Джити]

Сообщение от Serikpilot

Привет, Дастероводам! Собираюсь купить на днях Дастер 2.0 4*4 6мкпп 2012 года, нанимал спец, мужик грамотный, тщательно глянул.. Машина хорошая, не скрученная, чкток подкрашенная, но не битая. Говорит достойный вариант, но когда забустили, двигатель первые секунд 5-7 потроил, затем нормализовался.. Подключили комп и выдает ошибку на второй цилиндр.. Когда ошибка появилась не понятно. НО!! Машина долго стояла, аж паутиной заросла.. Есть мысль что это из за стоянки! Какие идеи? И может ли это вылиться в дорогой ремонт или же свечи, катушки...?

Первым делом проверить свечи и катушку этого цилиндра. Сдается мне, свеча будет ржавая.

[Strusto]

Сообщение от Джити

Первым делом проверить свечи и катушку этого цилиндра. Сдается мне, свеча будет ржавая.

У нас обычно свечи третьего цилиндра ржавые, да и машина долго стояла, вряд ли там вода накопилась

[Джити]

Сообщение от Strusto

У нас обычно свечи третьего цилиндра ржавые, да и машина долго стояла, вряд ли там вода накопилась

А мы не знаем с какой стороны считали цилиндры. Если от обратного считать, то второй и выйдет.

[Strusto]

Сообщение от Джити

А мы не знаем с какой стороны считали цилиндры. Если от обратного считать, то второй и выйдет.

Подключили комп и выдает ошибку на второй цилиндр..

Интересно, а комп как считает цилиндры?

[Serikpilot]

Посмотрел еще раз, запустил холодную и все работает гуд. Компрессию не получиться померить.. В общем беру! Скоро полноценно вступлю в ваш клуб!)

[Serikpilot]

Подскажите, вот заглянул под капот а там верхняя часть радтатора прикреплена пластмассовыми клипсами и имеет характерный люфт( двигается вперед назад ) хотя есть отверстия на радиаторе и проушены на кузове для крепления. Так и дрлжно быть?

[jimmik]

Сообщение от Serikpilot

Подскажите, вот заглянул под капот а там верхняя часть радтатора прикреплена пластмассовыми клипсами и имеет характерный люфт( двигается вперед назад ) хотя есть отверстия на радиаторе и проушены на кузове для крепления. Так и дрлжно быть?

Да, даже целая тема есть на каком-то из форумов.

[9000]

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

[dyadyaslava]

Сообщение от 9000

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

Несколько минут это через чур! Туго заходит, да. Т.к. идёт не на прямую а с небольшим изгибом.

[9000]

Сообщение от dyadyaslava

Несколько минут это через чур! Туго заходит, да. Т.к. идёт не на прямую а с небольшим изгибом.

У меня не просто туго заходит, а упирается во что-то и дальше не идет. и даже не покрутишь его, он как зажатый.

[Карета]

А стесняюсь спросит-зачем вы его-щуп-туда суете?Или у вас датчики или приборная панелька не исправны, что странно для свежих машин,судя по профилю-14,15 года...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Карета

А стесняюсь спросит-зачем вы его-щуп-туда суете?Или у вас датчики или приборная панелька не исправны, что странно для свежих машин,судя по профилю-14,15 года...

я им уровень масла в двигателе проверяю
полезно это... вовремя заметит, что двигатель на голодном пайке...

[dg972]

Сообщение от Карета

А стесняюсь спросит

А не надо стесняться!

Сообщение от 9000

Это только у меня масляный щуп обратно плохо засовывается?
Тычешь его по несколько минут, пока засунешь.

Да, туго у свех. Не надо туда-сюда. надо только туда.

[9000]

Сообщение от dg972

Да, туго у свех. Не надо туда-сюда. надо только туда.

Так он изгибается, боюсь сломать

[Илья468]

Придержите его по центру и он так не будет изгибаться

[honu14]

Проблема вышла однако, с Якутска я , как быть , так и замерзнуть недалеко, с пункта А в пункт Б приехал, поставил на Р и дастер стал набирать самопроизвольно обороты, загорелись пила и спираль, заглушил, подождал 30 сек, завел, все повторилось до 3000 обороты, заглушил. Вышел минус скинул на 5 минут все исчезло как в ни в чем чем бывало поехал, 57 км проехал, для нас Якутии непредскзуемость смерти подобно, ребята, посоветуйе, я с детьми езжу.

[Alexus]

Сообщение от honu14

Проблема вышла однако, с Якутска я , как быть , так и замерзнуть недалеко, с пункта А в пункт Б приехал, поставил на Р и дастер стал набирать самопроизвольно обороты, загорелись пила и спираль, заглушил, подождал 30 сек, завел, все повторилось до 3000 обороты, заглушил. Вышел минус скинул на 5 минут все исчезло как в ни в чем чем бывало поехал, 57 км проехал, для нас Якутии непредскзуемость смерти подобно, ребята, посоветуйе, я с детьми езжу.

Так в сервис сперва - ошибки считать. А потом по результатам.

[Elefanter]

Щуп для масла заходит обратно, если его вставлять не вертикально, а горизонтально. Проверено не раз. При этом надо его придерживать где-то посередине.