Масло моторное

[Rene Buaron]

Сообщение от dg972

А в них Кастрюль )))

может и ниссановское (рекомендуемое) быть. Терано- это ж Ниссан.

[More]

Дилер сейчас сам выбирает, что ему лить. Что выгоднее, то и льёт. И Рено ничего не имеет против такого подхода.

Если полистать форумы, то по отзывам увидим, что дилеры льют и Эльф, и Кастрол, и Шелл, и Лукойл, и что угодно ещё.

[Rene Buaron]

Лучше всего-Эльф в канистре купленный у ОД.

[More]

А говорят, бочковое лучше. И пиво, и масло. )))

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Если полистать форумы, то по отзывам увидим,

в соседней теме по мкпп- эльф, прямо, "творит чудеса". Отказавшиеся от эльфа в 6-мкпп снова на эльф переходят. Понятно, будь вязкость и др. параметры, аналогичны эльфу - и на другом масле будет рабоать, как часы. Но. "от добра-добра не ищут".

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ----------

Сообщение от More

А говорят, бочковое лучше. И пиво, и масло. )))

это смогут узнать последующие владельцы.)

---------- Сообщение добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

Сообщение от More

А говорят, бочковое лучше. И пиво, и масло. )))

порой, емкость, чайник разливочный, своим видом не вызывает доверие.
А так, "Я за эльф." Единственное, конечно, "их" маслА и "их" машины ( речь об эргономике, отопители, положение дворников)), больше заточены под жаркий климат.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

Но, при этом- достаточно универсальны: например, жижу в каробасе лучше прогреть зимой автозапуском-минут 10- нежели она будет "кипеть" летом.

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------

Не менять же, в бюджетном авто, маслА, в зависимости от сезона и t окр. среды?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Единственное, конечно, "их" маслА и "их" машины ( речь об эргономике, отопители, положение дворников)), больше заточены под жаркий климат.

"Их" маслА могут быть "заточены" подо что угодно. Это надо спецификацию масла смотреть, а не бренд или страну-производитель. ))

Сообщение от Rene Buaron

в соседней теме по мкпп- эльф, прямо, "творит чудеса". Отказавшиеся от эльфа в 6-мкпп снова на эльф переходят. Понятно, будь вязкость и др. параметры, аналогичны эльфу - и на другом масле будет рабоать, как часы. Но. "от добра-добра не ищут".

Так о чём и речь. Если параметры годятся, то масло будет нормально работать, вне зависимости от своего названия. Ну, Эльф так Эльф. Я тоже на замене залил в коробку Эльф, потому что мне так было удобней на тот момент.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Это надо спецификацию масла смотреть, а не бренд или страну-производитель. ))

речь о том, что вряд ли есть смысл менять стоковое масло, в каробасе, чтобы найти что то феерическое. Да и в двигателе. "Их" испытатели трудились все таки,и зачем ставить под сомнение результаты их работы, в 5-й компании в Европе...

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------

по производству авто?

[More]

Сообщение от Rene Buaron

вряд ли есть смысл менять стоковое масло, в каробасе, чтобы найти что то феерическое.

Конечно. Точно так же, как и зацикливаться на чём-то исключительно определённом лишь только потому, что так привычнее.

Сообщение от Rene Buaron

"Их" испытатели трудились все таки,и зачем ставить под сомнение результаты их работы, в 5-й компании в Европе...

А никто не ставит под сомнение их работу, вне зависимости от того, какая там компания в Европе, третья, пятая, десятая...
Просто они в этом ряду не исключение, есть и другие.

[Rene Buaron]

Сообщение от Rene Buaron

"Я за эльф." Единственное, конечно, "их" маслА и "их" машины ( речь об эргономике, отопители, положение дворников)), больше заточены под жаркий климат.

Сообщение от Rene Buaron

Но, при этом- достаточно универсальны: например, жижу в каробасе лучше прогреть зимой автозапуском-минут 10- нежели она будет "кипеть" летом.

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------



---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Rene Buaron

Не менять же, в бюджетном авто, маслА, в зависимости от сезона и t окр. среды?

На бюджетках рено 9 лет и 8 зим, по М и МО. Некоторые наблюдения и мысли в слух.
Хороших выходных![COLOR="Silver"]

[aGt]

Сообщение от Rene Buaron

На бюджетках рено 9 лет и 8 зим, по М и МО. Некоторые наблюдения и мысли в слух.

На Дастерах передвигаются и за пределами"....по М и МО...."
Очень интересно будет посмотреть на вас и там, со штатными маслами
Все по условиям эксплуатации выбирается. И "лом в проруби",из-за штатного в "коробасе" пройден в зиму 12г...

[Rene Buaron]

Сообщение от aGt

И "лом в проруби",из-за штатного в "коробасе" пройден в зиму 12г...

Вот вам и экспериментировать. В средней полосе достатошно стоковых универсальных жиж от производителя, все же , заточенных под жару. 1О мин. автузапуска ( даже не ППП и усе у порядке))) Зато по пробкам, в жарЫ, и на югА, когда асфальт плавится- сток-самое то (по крайней мере , на автомате)
Лом, на морозе, вообще вещь интересная. Для чего только российский человек, его на морозе, не использует!

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:57 ----------

Да, эти наблюдения о реношках, начали складываться еще на логане, в зиму 2007/2008-го. Неделя в -38 простояла.

---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:59 ----------

Там тоже жаловались на вязкость масла и в каробасе в том числе.

[More]

Какая разница, кто куда перейдёт. Ты ж говорил, что "Эльф-это ресурс". А оказывается, что у других тоже ресурс есть.

[Regas]

Сообщение от More

Какая разница, кто куда перейдёт. Ты ж говорил, что "Эльф-это ресурс". А оказывается, что у других тоже ресурс есть.

Так я пишу читаем характеристики, плюс цена!
Даже по Ауди скажу не выдерживают они на этом масле, после 10тыс. жижа и давление падает.

[More]

Сообщение от Regas

Так я пишу читаем характеристики, плюс цена!

Ладно-ладно, молчу. Эльф так Эльф. )))

[Modigar]

Сообщение от Regas

Elf- это большой ресурс.

Тесты отработок показывают, что Эльф к 8 тыкам дохнет как масло. В общем ничего примечательного.

[Regas]

Сообщение от Modigar

Тесты отработок показывают, что Эльф к 8 тыкам дохнет как масло. В общем ничего примечательного.

Тесты не всегда, показывают положительный результат в чью-то пользу!
По моему опыту ДВС постоянно в отсечку, на разных авто не Эльф сдыхает уже после 5тыс.

В остальном ранее все указал, что и для чего, стиль управления.


К примеру масло Ниссан в банке светлее чем Эльф, кто производитель масла Ниссан даже не вдавался в подробности, что для ДВС, что для трансмиссий, похож на все остальные и по ресурсу, толко не на Эльф.

Эльф тёмный чем всегда отличался, ресурсостойкий, положительно сказывается для разных стилей вождения.

Кто Спросил рекомендаций я ответил, остальное ваш выбор.

[More]

Сообщение от Regas

По моему опыту ДВС постоянно в отсечку, на разных авто не Эльф сдыхает уже после 5тыс.

Для большинства гораздо важнее, когда масло сдыхает от постоянной толчеи в пробках, а не от работы двигателя постоянно в отсечку.

А это "две большие разницы".

[Regas]

Сообщение от More

Для большинства гораздо важнее, когда масло сдыхает от постоянной толчеи в пробках, а не от работы двигателя постоянно в отсечку.

А это "две большие разницы".

В пробках большую нагрузку несёт трансмиссия вариаторов, автоматов и перегрев ДВС.

Трение и температурный режим валов в разы меньше!, и нет угара.
К примеру ДВС дизель в пробках вообще не нагревается!

[More]

Сообщение от Regas

Трение и температурный режим валов в разы меньше!, и нет угара.
К примеру ДВС дизель в пробках вообще не нагревается!

Другими словами. В пробках на ухудшение качеств масла иные факторы, нежели те, что влияют при работе с повышенными нагрузками или при трассовом пробеге.

И не всегда масло дающее хорошие показатели при трассовом режиме, способно обеспечивать такие же при работе в режиме город/пробки.

[Modigar]

Сообщение от Regas

Эльф тёмный чем всегда отличался, ресурсостойкий, положительно сказывается для разных стилей вождения.

Как Вы это определяете, если тестам верить нельзя?