АВИАтема

[V!ktor]

Сообщение от Vova1

Су-17М4, Баграм.

263 ОРАЭ ?

[Vova1]

Сообщение от V!ktor

263 ОРАЭ ?

Не знаю, не был там. Но на том аэродроме за 10 лет базировались многие части ИБА.
Но, скорее всего это не их борт. Разведчики были на Су-17М3.

[More]

COMAC C919 направляется в Канаду для испытаний

Что самое интересное в этой новости?
Самое интересное это то, что наши "друзья" с востока, с которыми у нас ой как много геополитических поцелуев взасос согласий, полетели испытывать свой аэроплан на обморожение не в Россию, а в Канаду...

[Андрей1974]

Наверно боятся, что при наших морозах у них могут потечь топливные трубки

[More]

Почему взорвались двигатели на самолетах Boeing?

[More]

Февраль начался с информации о том, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) выдала «ОДК-Авиадвигатель» дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14, подтверждающее полное соответствие требованиям по выбросам вредных веществ.

Сертификат типа на ПД-14 был выдан Росавиацией в 2018 году, и на тот момент изделие соответствовало нормам ИКАО. В январе 2020 года вступил в действие новый международный стандарт, в котором были изменены нормы дымности и эмиссии нелетучих частиц, что потребовало дополнительной сертификации.

Измерение выбросов ПД-14 выполнили специалисты ZHAW (Высшая школа прикладных наук, Цюрих, Швейцария). Измерения показали: запас по максимальному значению массовой концентрации нелетучих частиц, полученный при испытании одного двигателя ПД-14, составляет 5% (по норме 2020 г.). По параметрам эмиссии нелетучих частиц ПД-14 имеет запас более 85%.

5 февраля госкорпорация Ростех сообщила что Центр аддитивных технологий запустил в эксплуатацию 24 новых единицы оборудования для изготовления деталей авиадвигателей методом промышленной 3D-печати. Центр также получил статус сервисной компании полного цикла и намерен организовать серийное производство изделий для ТРДД ПД-14 и других отечественных турбореактивных и турбовальных двигателей.

9 февраля «ОДК-Пермские моторы» получили сертификат одобрения производственной организации, который даёт право на серийное производство ПД-14 и поставку их заказчикам для установки на самолёты МС-21. В рамках сертификации производства Росавиация провела квалификационные испытания одного из новых двигателей ПД-14, в ходе которых было подтверждено соответствие его технических характеристик конструкторской документации.

19 февраля во время посещения особой экономической зоны «Алабуга» вице-премьер Юрий Борисов отметил, что, начиная с 2019 года выполнено полное импортозамещение компонентной базы для создания композитного крыла, элементов механизации, центроплана и хвостового оперения самолёта МС-21-300.

В настоящее время «Алабуга-Волокно» выпускает углеродные волокна, содержащие от 3 000 до 50 000 элементарных волокон в жгуте, с прочностью до 4,9 ГПа и модулем упругости до 260 ГПа. Этот материал состоит из тонких нитей диаметром от 3 до 15 микрон, образованных преимущественно атомами углерода.

В феврале опытные самолёты МС-21 в основном находились на земле. По данным Flightradar24, один полёт 17 февраля продолжительностью более 30 минут выполнил борт 73051 и три полёта - борт 73054: 03.02 3:23, 10.02 3:44 и 15 февраля самолёт находился в воздухе 4 часа 20 минут.

[More]

В жёлтой жаркой Африке... (с)

[More]

DHC-6 Twin Otter на Сейшелах:

[More]

Boeing заявляет о проблемах с безопасностью у A321XLR

Здоровая конкуренция она такая здоровая... Особенно, когда у одного из оппонентов уже был инфаркт....

[AEN]

Полезное дополнение от презентации Дастера.

[More]

Глава Росавиации объяснил причины задержки сертификации Boeing 737 MAX

Сертификация самолетов Boeing 737 MAX в России задерживается из-за коронавирусных ограничений.
Росавиация не может рисковать здоровьем специалистов для отправки их в командировки для изучения лайнера, сказал глава ведомства

Это "пять!", ящщитаю... )))

[More]

Для Red Wings ливрея на нём хорошо сидит.

[Skipper-Влад]

Завтра ждем гостей, будет Суперджет 100 new

[SevenSky]

В 2020 году произведено 11 суперджетов, из них только 4 переданы заказчикам, остальные плющат бетон.

[More]

Сообщение от SevenSky

остальные плющат бетон.

Это ничего, сейчас летать пока особо некому, со всей этой поствирусной бодягой.
"Россия" там вроде, какие-то грандиозные планы на флот SSJ заявляла.

[Skipper-Влад]

Сообщение от SevenSky

остальные плющат бетон

Не совсем так, сейчас обкатывается версия 1.8 (на нашем блоке концентраторов) с резервированием каналов, доработка прошла только на 10-ке комплектов, потом сертификация и доработка парка...
Это по исключению воздушных инцидентов... Т.е. на данный момент на борту два блока, но работает только один, при возникновении нештатной ситуации (глюка) система на короткое время "падает" вся (до ее перезагрузки) и переключения на резервную аппаратуру не происходит... Сейчас это реализуется, но требуется время...

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

Это ничего, сейчас летать пока особо некому

Если будет нужно много кому лететь, тоды и ИЛ-96-400 окажется востребован... Ильюшин продолжает над ним работать, заказов жаль нет...
PS проект конечно не очень (из-за количества двигателей), но может к серийному выпуску подойдет по двух двигательной схеме...

[More]

Сообщение от Skipper-Влад

при возникновении нештатной ситуации (глюка) система на короткое время "падает" вся (до ее перезагрузки) и переключения на резервную аппаратуру не происходит... Сейчас это реализуется, но требуется время...

Это "по результатам вскрытия" шереметьевского эпизода стало понятно?..

[SevenSky]

Ил-96-400М построят ОДИН и отдадут в 235 отряд, двухдвигательный не построят НИКОГДА. Ели резко возрастет объем перевозок, всю нагрузку обеспечат боинги с эрбасами, они сейчас обеспечены работой на треть от довирусных объемов

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:36 ----------

Сообщение от More

Это "по результатам вскрытия" шереметьевского эпизода стало понятно?..

Нет, это было и до и после

[Ky6uk]

Сообщение от SevenSky

Ил-96-400М построят ОДИН и отдадут в 235 отряд, двухдвигательный не построят НИКОГДА.

Двухдвигательный это как на Б777 ? А моторы какие туда ставить ? От него же, от Б777 ??? Чтоб по мощности тянуло норм