Бензин vs Дизель - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

More · 22.03.2018, 20:01

Тема для холивара.

Хоть тема и в курилке, тем не менее.
Участников прошу придерживаться правил.
Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов.
Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных).
Не переходить на личности в спорах.

Aluksander · 22.03.2018, 21:20

Цитата:

Сообщение от More

Ну это вот как раз та ситуация, когда человеку реально дизель НЕ НУЖЕН.
И попал он к нему СЛУЧАЙНО.
...

Ну как сказать. При пробегах за 20к дизель уже экономически оправдан. И брал он его осознанно, и сам пригонял. А вот задолбался за 6-7 лет это да.

Случайно и не нужен-это был мой

Но у меня наоборот никакого предубеждения не сложилось

---------- Сообщение добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:11 ----------

Цитата:

Сообщение от More

А потом ушатывают мотор пробегами и "супербюджетной" обслугой ибо ни на что денег нет...

Зря так не зная. 30к в год для дизеля это пробег для "ушатания"????

А обслуживает он его до сих пор у ОД

Там у нас у форда очень интересные цены для неновых авто на детали и работы.

---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:17 ----------

А зимой искать подсос воздуха в трубках, обкладывать фильтр бутылками с горячей водой и т.п. чтоб завестись - это конечно ноет

More · 22.03.2018, 21:22

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Ну как сказать. При пробегах за 20к дизель уже экономически оправдан. И брал он его осознанно, и сам пригонял. А вот задолбался за 6-7 лет это да.

Так а сколько он уже на нём прошёл, если ты говоришь и по тридцатке в год бывает?..

За мотором смотреть надо, чтоб не было сюрпризов.
Это ж элементарные вещи.
Если в минус пускается плохо, то это свечки накала, он их стопудово давно не менял.
На Фьюже это геморно, особенно на 1 и 4 цилиндре.
Это как всегда. Потом-потом, и всё то лень, то денег нет, а потом "дизель плохой - зимой не заводится"...

))

More · 22.03.2018, 21:24

Цитата:

Сообщение от Aluksander

30к в год для дизеля это пробег для "ушатания"????

Это для любой машины пробег достаточный для ушатания, особенно за 6-7 лет.
Смотря как за машиной смотрят.
Значит, так смотрит, что она у него зимой не заводится.

Цитата:

Сообщение от Aluksander

А обслуживает он его до сих пор у ОД

А зимой искать подсос воздуха в трубках, обкладывать фильтр бутылками с горячей водой и т.п. чтоб завестись - это конечно ноет

И при обслуживании у ОД он сам это всё ищет?
Странный товарищ...
Ну, наверное, ему так нравится...

Aluksander · 22.03.2018, 21:25

Свечи ОД менял в прошлом

Сначала не заводился бо воздух сосал. Нашли. Потом фильтр замерзал. Водой грели. Сча чек вылез. Ну тыс 200 наверное прошел я не спрашивал. Но я с пробегом далеко за 200 тока свой брал.

More · 22.03.2018, 21:28

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Но я с пробегом далеко за 200 тока свой брал.

Ну, и никто не умер же от этого, правда? И никто по миру голым и босым не пошёл, как нам некоторые перманентно отсутствующие каждый раз вангуют?..

)))

Aluksander · 22.03.2018, 21:33

Цитата:

Сообщение от More

Это для любой машины пробег достаточный для ушатания, особенно за 6-7 лет.
...
И при обслуживании у ОД он сам это всё ищет?
Странный товарищ...
Ну, наверное, ему так нравится...

Балована ваша Галю

200к для дизеля - тока обкатка (даже по отзывам здешних владельцев)

Ехать к ОД надо зная что надо сделать если не на гарантии конечно. Иначе развод на бабки обеспечен. Приехал, сказал что поменять. Только так. А приехать к ним и сказать:"Плохо мол заводится" на старой машине - все, любимый клиент и кормилец

---------- Сообщение добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:31 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Ну, и никто не умер же от этого, правда? И никто по миру голым и босым не пошёл, как нам некоторые перманентно отсутствующие каждый раз вангуют?..

)))

Да я всегда говорил, что у меня после моего дизелефобии не появилось совсем.

More · 22.03.2018, 21:33

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Балована ваша Галю

200к для дизеля - тока обкатка (даже по отзывам здешних владельцев)

Хе-хе... Так я ж не пишу, что за этот пробег мотор ушатается обязательно и всенепременно.
Просто есть индивидуумы, для которых ушатать ЛЮБОЙ мотор за этот пробег - раз плюнуть.
А то и за меньший.

kval300 · 22.03.2018, 21:35

потом ушатывают мотор пробегами и "супербюджетной" обслугой ибо ни на что денег нет, и начинается вселенский ной - "да нафиг этот дизель", "да чтоб я ещё раз", "да никогда"...
У таких любой авто в металолом превращается не только дизельный.

Modigar · 22.03.2018, 22:01

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Сначала не заводился бо воздух сосал. Нашли. Потом фильтр замерзал.

У меня Логан в 75 тык не заводился, сначала потому что ДПКВ ёкнулся, потом в мороз не заводился, потому что свечи засрало, а засрало их потому что лябда накрылась.
А еще не заводился, потому что модуль зажигания потрескавшийся был и в нем влага скапливалась.
А вы тут про дизель в 200 тык пробега...

Aluksander · 22.03.2018, 22:13

Цитата:

Сообщение от Modigar

У меня Логан в 75 тык не заводился, сначала потому что ДПКВ ёкнулся, потом в мороз не заводился, потому что свечи засрало, а засрало их потому что лябда накрылась.
А еще не заводился, потому что модуль зажигания потрескавшийся был и в нем влага скапливалась.
А вы тут про дизель в 200 тык пробега...

У меня все 4 зимы пежо заводился в любой градус с пробегом за 300 уже

(хотя я уверен, что когда я его брал с нарисованным на спидометре 200 там уже за 300 было

и мой еще

) Правда потом на ходу замерз 2 раза в самых неподходящих местах, но это другая история

Там просто у фьюжика система "гнилая" подачи топлива

More · 22.03.2018, 22:14

А у меня "Волга" с 402 мотором в -32 заводилась, если я ей прогретые на плите свечи заворачивал. )))

Modigar · 22.03.2018, 22:17

Надо отдать должное, Логан, после вылечивания в -35 завелся, правда АКБ я домой заносил.

Aluksander · 22.03.2018, 22:17

Цитата:

Сообщение от More

А у меня "Волга" с 402 мотором в -32 заводилась, если я ей прогретые на плите свечи заворачивал. )))

Так я карбюраторный эскорт заводил. Новые свечи из кармана (в -25 их крутить весело и задорно

) подсос и вперед. Правда потом пока полчаса не прогреется не ехал нифига

ПыСы. Ну да, и акб из под батареи

А пробег не знаю - там спидометр 5-и значный был

Так вот. А тут жеж Дизель

. Супер рессурсный и надежный двигатель (r)

Что ему обкаточные 200к

More · 22.03.2018, 22:22

Цитата:

Сообщение от Aluksander

ПыСы. Ну да, и акб из под батареи

Я АКБ домой не носил, у меня в багажнике танковый стоял, тяжеленный. Я б опух его домой переть.)))

А 4 свечки вкрутить было быстрее и легче, чем сейчас на Дастере омывайку в бачок долить.)))

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Так вот. А тут жеж Дизель

. Супер рессурсный и надежный двигатель (r)

Что ему обкаточные 200к

Конечно. Вон Вовка ездит и не жужжит.

Aluksander · 22.03.2018, 22:26

Цитата:

Сообщение от More

...
А 4 свечки вкрутить было быстрее и легче, чем сейчас на Дастере омывайку в бачок долить.)))

Конечно, я в этом году понял (на заправке

), что в Дустере и лючок бензобака открыть в мороз может оказаться нереальной задачей

---------- Сообщение добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

Цитата:

Сообщение от More

...
Конечно. Вон Вовка ездит и не жужжит.

В смысле не заводит?

More · 22.03.2018, 22:28

Цитата:

Сообщение от Aluksander

Конечно, я в этом году понял (на заправке

), что в Дустере и лючок бензобака открыть в мороз может оказаться нереальной задачей

Вот с этим не сталкивался, не знаю. Не замерзал ни разу ни сам лючок, ни пробка.

Цитата:

Сообщение от Aluksander

В смысле не заводит?

В смысле не жалуется. )))

More · 22.03.2018, 22:30

Вообще, я не знаю, где сейчас в крупных городах у нас можно найти такое дизельное топливо, чтобы с этого панику кричать.
Все мои окрестные дизелисты никакими гелями давно не пользуются, из тех кто от Москвы зимой далеко не отъезжает...

Aluksander · 22.03.2018, 22:48

Цитата:

Сообщение от More

Вот с этим не сталкивался, не знаю. Не замерзал ни разу ни сам лючок....

Так у вас лючок не той системы

Это надо новый прикупить чтоб этот бонус получить

Так может и не жалуется, бо не заводит?

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Вообще, я не знаю, где сейчас в крупных городах у нас можно найти такое дизельное топливо...

100 км на запад (или скока там Вам до Витебска). Желательно в ноябре-декабре как тока станет -15, много не надо

И дальше лотерея-была директива зимнее делать или не пришла еще. Концерн один, управление общее, топливо одинаковое.
Это как раньше поля засевали по команде из центру, вне зависимости от региона и погоды

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------

И при этом "снежинки" на заправках висят с октября, в паспортах на топливо все что надо. А че б не печатать, если за проверку качества отвечает тот же концерн, лаборатории для проверки его же.
Я честно говоря далек от этой кухни. Но чисто на логике, скорее всего все завязано на европейских потребителей. У нас ситуация не ваша - у нас внутренний рынок по "остаточному" принципу, а все производство на экспорт. А в европу зиму наверное позже поставляют. Фиг знает.

More · 23.03.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от TolR

С таксистами всё просто... им надо работать на линии, а не пастись в сервисе, либо корячиться самостоятельно в гараже, поэтому нужен надежный и дешевый в обслуживании и эксплуатации автомобиль, а также что не маловажно быстро прогревающийся и теплый автомобиль, ибо здоровье после холодильника не купишь.
И это всё не дизель.

То-то я и смотрю, в Германии все таксисты поголовно альтруисты, мазохисты и враги своему здоровью...

Andrey_5K · 23.03.2018, 12:57

Цитата:

Сообщение от More

То-то я и смотрю, в Германии все таксисты поголовно альтруисты, мазохисты и враги своему здоровью...

Там нет морозов.

22.03.2018, 20:01	#1
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,064	Бензин vs Дизель Тема для холивара. Хоть тема и в курилке, тем не менее. Участников прошу придерживаться правил. Не писать откровенно сказочные фантазии в отношении и тех и других моторов. Воздерживаться от оскорблений (как явных так и завуалированных). Не переходить на личности в спорах. __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) Последний раз редактировалось YuriyVZ; 05.07.2018 в 16:35.

22.03.2018, 22:14	#31
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,064	А у меня "Волга" с 402 мотором в -32 заводилась, если я ей прогретые на плите свечи заворачивал. ))) __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)

22.03.2018, 22:30	#37
More Супер-модератор Имя: Андрей Регистрация: 14.12.2012 Адрес: В дебрях Смоленщины Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура" Сообщений: 32,064	Вообще, я не знаю, где сейчас в крупных городах у нас можно найти такое дизельное топливо, чтобы с этого панику кричать. Все мои окрестные дизелисты никакими гелями давно не пользуются, из тех кто от Москвы зимой далеко не отъезжает... __________________ За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)