Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV

[Питер Пушкин]

Сегодня коллега пригнал Черри Эмгранд-730руб. Передний привод. Мне не надо. Но сколько китайццццццы за эти деньги напихали!!!
Кто Дастер передний привод хочет. Подумайте.

[sokol1dv]

Сообщение от Питер Пушкин

Сегодня коллега пригнал Черри Эмгранд-730руб. Передний привод. Мне не надо. Но сколько китайццццццы за эти деньги напихали!!!
Кто Дастер передний привод хочет. Подумайте.

Может быть всё-таки Geely? А то чери ненаходится через поисковик

[Juice]

Сообщение от Питер Пушкин

Сегодня коллега пригнал Черри Эмгранд-730руб. Передний привод. Мне не надо. Но сколько китайццццццы за эти деньги напихали!!!
Кто Дастер передний привод хочет. Подумайте.

Кажется,китайцы прочитали мои посты,в которых я неоднократно писал про то,что с удовольствием взял бы монопривод на ручке 2.0. И предложили свой вариант.
Нет,спасибо. Кому что,а я, если бы настала пора брать авто, за эти деньги взял бы опять пердастер 1,6. А не это вполне симпатичное и гармоничное сборище изгибов и линий от других авто. Да и как правило,завышают эти ребята способности своих движков,не раз отмечалось,и не одним человеком...
Да,это стереотипы. Да,они многое определяют.

[Cit-Rus]

Интересно, где у него "бибикалка"? ))

[awl2001]

Сообщение от Cit-Rus

Интересно, где у него "бибикалка"? ))

на руле!!! это же РЕНО, а не дачия!!!
это последняя из настоящих РЭНО (не считая мегана у него тоже есть брат ФЛЮЭНС, ну и конечно СЦЕНИК он же тоже почти МЕГАН)
у него одного нету братьев РУМЫН КОРЕЙЦЕВ или РОССИЯН!!!

[More]

Ну что за нафиг. Приборка опять какая-то космическая... Надоело, везде одно и тоже.

[Cit-Rus]

Сообщение от More

Ну что за нафиг. Приборка опять какая-то космическая... Надоело, везде одно и тоже.

ога.. никакой брутальности....

[splot74]

Всегда не много удивлялся таким темам и только по тому, что спрашивать у владельцев марки Дастер не совсем корректно. Вопрос может быть поставлен не много по другому - почему Вы не купили иную марку.... И лично я думаю, что отечественного многим просто уже не хочется (посмотрим конечно, что дальше будет), китайцы - не вариант, а для остальных просто ценник, особенно для полного привода!
Соавнивать с Лада 4х4 - а что есть, кроме красивой картинки и "муляжа" ничего не известно.
Сравнивать с машинами более высокого класса еще более не корректней, хотя думаю найдутся люди, которые "вколотят" в нашу марку еще пол ляма и более... но таких найдутся единицы и это их право я уважаю, так как сам когда истратил на доводку ЛуАЗа более значительную сумму, чем он стоил от природы... Получится еще интересней! Спасибо.

[awl2001]

А вот основной конкурент ДАСТЕРУ в Бразилии!!! (кстате в декабре ЭКОСПОРТОВ было продано порядка на 100 шт. больше чем ДАстеров)
Ждем информации о продаже в ЕВРОПЕ и РОССИИ...

[Олег]

Да не конкурент он, т.к. в нашей стране конкурент подразумеваеет по собой примерно равную цену, а по этому основному параметру нет счас Дастеру конкурентов

[awl2001]

Сообщение от Олег

Да не конкурент он, т.к. в нашей стране конкурент подразумеваеет по собой примерно равную цену, а по этому основному параметру нет счас Дастеру конкурентов

КОНКУРЕНТ в БРАЗИИЛИИ!!!
цена там ОДИНАКОВАЯ!
значит и у нас цена будет примерно такая же(конечно после того как он появиться у нас скорее всего в начале 2014 года) а тогда уже и рейстаинговый ДАСТЕР появиться

[Bassk49]

Сообщение от Олег

Да не конкурент он, т.к. в нашей стране конкурент подразумеваеет по собой примерно равную цену, а по этому основному параметру нет счас Дастеру конкурентов

Мдее категоричность излишняя.http://duster-clubs.ru/forum/images/...s/new/rtfm.gif
Есть конкуренты.
Это китайский паркетник Chery Tiggo.
Рискую быть не понятым, но объективности ради сообщаю, что Тигго (тигр), не только дешевле на 50-70 тыс. деревянных, но и лучше практически по всем заявленным характеристикам кроме чуть меньшего клиренса.
Присутствует и мощность шведского движка, и дисковые задние тормоза, и более просторный и удобный, не пачкающий рук при открытии багажник, и литые в базе диски и опционально больший базовый комфорт в салоне и т.д.

[Питер Пушкин]

Сообщение от Bassk49

Мдее категоричность излишняя.http://duster-clubs.ru/forum/images/...s/new/rtfm.gif
Есть конкуренты.
Это китайский паркетник Chery Tiggo.
Рискую быть не понятым, но объективности ради сообщаю, что Тигго (тигр), не только дешевле на 50-70 тыс. деревянных, но и лучше практически по всем заявленным характеристикам кроме чуть меньшего клиренса.
Присутствует и мощность шведского движка, и дисковые задние тормоза, и более просторный и удобный, не пачкающий рук при открытии багажник, и литые в базе диски и опционально больший базовый комфорт в салоне и т.д.

Хороща-ли машинка определяет вторичный рынок. ИМХО.

[zigzag]

Сообщение от Bassk49

Мдее категоричность излишняя.http://duster-clubs.ru/forum/images/...s/new/rtfm.gif
Есть конкуренты.
Это китайский паркетник Chery Tiggo.
Рискую быть не понятым, но объективности ради сообщаю, что Тигго (тигр), не только дешевле на 50-70 тыс. деревянных, но и лучше практически по всем заявленным характеристикам кроме чуть меньшего клиренса.
Присутствует и мощность шведского движка, и дисковые задние тормоза, и более просторный и удобный, не пачкающий рук при открытии багажник, и литые в базе диски и опционально больший базовый комфорт в салоне и т.д.

я не совсем понял по каким характеристикам он лучше?

смотрел полный привод 2литра.

смотрим внешние данные.

дастер по габаритам больше везде, кроме высоты.
радиус разворота у дастера меньше
масса меньше опять у дастера (максималка больше за счет большей грузоподъемности)
у тигго в плюс это задние дисковые тормоза.
про клиренс уже писали.

теперь двигатель.
крутящий момент у дастера больше
расход при этом меньше, разница больше чем на литр.
максималка опять же у дастера больше.

про цену тоже не совсем понял.

Рекомендованная розничная цена Тигго 659900 руб Дастер 697000
это Привеледж плюс литые диски, парктроник, подушка безопасности пассажира.
где тут 50-70 тысяч?

и огромный плюс у дастера это возможность выбрать комплектацию
1,6л; 2л бензин 1,5л Дизель, моно привод , полный привод.
кожаный салон, ESP, навигация и т.д и т.п

ещё раз объясните в чём преимущество Тигго?

[More]

Ну и до кучи добавлю. У Рено хорошо развитая официальная дилерская сеть, со всеми сопутствующими этому положительными моментами.

У Чери, в МСК только один более-менее известный официал - ТЕМП-АВТО. Аж два салона на столицу. Остальное, хоть и как бы "официальное", но мутное-мутное. Не говоря уже о регионах.

Китайцам надо нормальную дилерскую сеть строить, чтобы свои машины хорошо продавать. А не так, как сейчас, "кто-то где-то что-то вроде видел".

[Олег]

Тем, ценообразование там и здесь в корне разное, форд здесь априори дороже рено, возьми хотя бы Колеос и Кугу....в примерно равных комплектухах разница приличная, да и колян поболее к тому же будет...

[awl2001]

Сообщение от Олег

Тем, ценообразование там и здесь в корне разное, форд здесь априори дороже рено, возьми хотя бы Колеос и Кугу....в примерно равных комплектухах разница приличная, да и колян поболее к тому же будет...

КАЛЕОС не продается в БРАЗИЛИИ!!!
цены на эти МАРКИ примерно как у нас, тк производятся они и в бразилии а не экспортируются из другой страны!
Я же не говорю что при переводе из БРАЗИЛЬСКОГО ДОЛЛАРА в рубль цены одинаковые!!!
Я лишь провожу парелели и ЗНАЮ что цена на ДАСТЕР и ЭКОСПОРТ в Бразилии очень и очень похожи!!!

[More]

Сообщение от awl2001

Я лишь провожу парелели и ЗНАЮ что цена на ДАСТЕР и ЭКОСПОРТ в Бразилии очень и очень похожи!!!

А нам с этого какой гешефт? Чего тут обсуждать...

[awl2001]

Сообщение от More

А нам с этого какой гешефт? Чего тут обсуждать...

обсуждаем ориентировочную цену на ЭКОСПОРТ!!!
такой что цена будет близкой к ДАСТЕРОВСКОЙ!

[More]

Ну, обсудили, ну, будет. Дальше что. Пока нет реальной машины, нечего обсуждать-то. На фото этот ЭКО выглядит как результат неумелой работы напильником практиканта из ПТУ. Такого несуразного кошмара лица, я ещё не видел.)))



"Ford Ecosport появится в Европе с новым 1,0 бензиновым трехцилиндровым двигателем с мощностью 120 лошадиных сил. Оснащен турбонадувом с прямым впрыском, расход менее 5,0 литров на 100 километров и связан с пятиступенчатой механической коробкой передач. В некоторых странах доступен 2,0 на 143 лошадиные силы с возможностью работать на бензине и этаноле.

Тем не менее, самые популярные дизеля 1.6 TDCi на 95 и 115 лошадиных сил. Системой стоп — старт для экономии горючего при остановках на светофорах и дорожных пробках оснащены все модели в стандартной сборке, а у самых мощных версий, как опция, доступна автоматическая коробка передач Powershift с шестью скоростями.

Вначале Ford Ecosport будет продаваться только с передним приводом. А на втором этапе, начиная с 2014 года, появится более мощная полноприводная модель с 1.6 турбо двигателем EcoBoost с мощностью 180 лошадиных сил."

Судя по тексту, я так понимаю, конкурировать по цене с Дастером сможет только версия со 120-сильным трёхцилиндровым литром.