|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#361 |
|
.
|
![]() ![]() для экономии места соорудили из подручного металлолома подставку и водрузили на нее буферную емкость . загильзовали кирпичный канал 6,5 метрами трубы из 1мм нержавейки Последний раз редактировалось espace; 19.12.2015 в 10:39. |
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#362 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: мск
Авто: было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
Сообщений: 9,490
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а пакетик на ней за чем?
![]() она греется?
__________________
#мненестыдно |
|
|
|
|
|
#363 |
|
.
|
вокруг емкости утеплитель . что бы меньше охлаждалась накопленная в нем горячая вода
. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#364 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 19.12.2012
Авто: Dacia Duster F2 4x2 125tCE S&S Laureate
Сообщений: 852
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Маловат теплоаккумулятор, для твердотопливного котла. У меня на 250 кв.м. и 28 кВт котел 2 тонны, как по мне, так мало. В морозы на сутки не хватает. И вообще, сейчас ставил-бы пеллетный котел.
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#365 |
|
.
|
у меня теплые полы по двум этажам это еще большой плюс в акумуляции тепла
---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:38 ---------- ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Последний раз редактировалось espace; 19.12.2015 в 10:48. |
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#366 |
|
.
|
|
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#367 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 19.12.2012
Авто: Dacia Duster F2 4x2 125tCE S&S Laureate
Сообщений: 852
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#368 |
|
.
|
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#369 |
|
.
|
|
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#371 |
|
.
|
Последний раз редактировалось espace; 26.12.2015 в 15:15. |
|
|
|
| 7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#372 |
|
.
|
|
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#373 |
|
.
|
Последний раз редактировалось espace; 07.02.2016 в 16:11. |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#374 |
|
Местный
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Курская область г. Железногорск
Авто: Ф1 Privilege 1,5 dci+ADACT
Сообщений: 1,054
![]() ![]() ![]() |
Я понимаю что дело религии. но из чего строить дом, пеноблок, газопеноблок (поправть если не так называю) или керамзитобетонный блок.
Начали считать и получается интересно Керамобетонный блок требует много внутренней отделки, что практически убивает (а иногда и превышает разницу между ценой пеноблока), но тут есть разница по какой цене покупать штукатурку и блоки соответственно. Но вот так нет четкой картины какой пеноблок или газопеноблок брать (какой проиводитель желательно из Черноземья) вообщем хочу послушать мнение форумчан. |
|
|
|
|
|
#375 |
|
.
|
|
|
|
|
|
|
#376 |
|
.
|
Последний раз редактировалось espace; 19.02.2016 в 10:28. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#378 |
|
.
|
отвечу на вопрос по поводу того что лестница "залезла" в проем окна
![]() планировалась винтовая , она бы зацепила проем окна совсем чуть чуть . от нее отказались , так как удлиннить проём со 2го на 3й с 2200мм до 3115мм не составляло труда без харургического вмешательства в конструкцию пола / потолка ( там была срощенная балка на болтах ) то и было принято решение сделать Г образную лестницу . при входе она почти 1200мм , сам марш 960мм решил еще установить под балку подпорку , ![]() в принципе пол чердака достаточно жесткий но все же , заодно и косоур лестницы к нему "подвязал" ---------- Сообщение добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ---------- про котельную вроде и места много было в колельной - но оказалось мало . спасло спонтанное решение о изменении угла наклона крыши котельной , соответственно увеличился внутренний объем . что дало второе уже осмысленное решение расставить оборудование в два яруса
Последний раз редактировалось espace; 19.02.2016 в 14:05. |
|
|
|
|
|
#379 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 19.12.2012
Авто: Dacia Duster F2 4x2 125tCE S&S Laureate
Сообщений: 852
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Лет через 10, два яруса дадут о себе знать. Может и раньше. Не надо агрегаты нагромождать. Это кровать можно в два яруса, а бойлер с котлом, геморно.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#380 |
|
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: г.Москва,м.Семеновская
Авто: Был,Дастер Authentique 4x4 1.6, теперь Дакар,дизель,109л/с.
Сообщений: 2,361
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А какая высота ступенек?Вроде великовата.
__________________
Был Дастер Authentique 4x4 1.6 МКП6. Проехал 100 000 км. Без нареканий. Теперь Дакар, дизель,109 л/с. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |