Ky6uk / Kaptur Drive 2,0 4х4 МКП6 Тёмная сталь+чОрная крыша

[lorans]

Кодиак и Тигуан в салоне братья близнецы. Странно что не смог усесться, тем более после Каптюр. Разница только в размере багажника. Опции и двигатели тоже общие. В хороших комплектациях цена Кодиак подбирается к 2.5 млн. Тигуан дешевле.

[Aleks83]

Если уж рассматриваются авто в такой цене, то почему бы Соренто прайм не рассмотреть.
И в цене на вторичке меньше всех выше приведенных теряет.

[Ky6uk]

Вот такой пробег сегодня - 45090 км.
Машине без трех недель ТРИ года

Вот такой средний расход

Поменял масло в моторе.
Нового ничего.
Ходовка в идеале. Все стыки сухие.
Чуток сопливит сальник датчика фазорегулятора. Замыл.Стало чисто


ELF сделан в РОССИИ, на заводе в Калужской области


Фильтр салона, фильтр воздушный двигателя менял летом.
На этом всё. Едем дальше.

[Ky6uk]

Не прошло и три года ( без трех недель ) сгорела первый раз лампа в ближнем свете фар. У меня стоят лампы Н1 55w
До этого были лампы БОШ Xenon Blue , которые нормально светили

https://www.drive2.ru/l/457868528716902153/
Но однажды на просторах инета наткнулся на другие лампы , другого производителя




Куплено и поставлено




Так же свет иногда от освещенности может быть как бы белее

и желтее ( так фотоаппарат снял в интелектуальном режиме, хотя свет гораздо белее )

Свет теплый, желтоватый, мягкий... Хотелось бы чтоб дождь был, чтоб разницу ощутить по полной...
Вообщем замена по времени меньше пяти минут, по цене чуть дороже 500 руб за обе.
п.с. Лампы есть в любом исполнении, для любого авто
п.с. На 20.12.2019г лампы сняты, ибо светят не очень.. свет сливается на дороге с сыростью и уныньем...
Поставлены обыкновенные лампы, штатные

[Ky6uk]

И так, Уважаемые пацаны, вот тема для обсуждения
Имеем карданный вал на Рено Каптур , пробег на сегодня 47ооо км. и ТРИ года
На карданном валу имеются балансировочные пластины ( заводские )
Каждая из них, а их там несколько разного размера, имеют прихватку в двух местах.. Две точки

И вот поднял я авто, заодно посмотеть что там снизу и как в предверии зимы, писать про замену зимней резины не буду, и так пестрит инет одним и тем же...
И вижу на одной пластине край отвалился


и такая же тема еще на одном большом грузике....
Сказать что я уху ел ( рыбный суп ), ничего не сказать....

Пришлось все зачищать, и точечной сваркой прихватывать аккуратно...
Вот такое качество РЕНО стало....
п.с. А что обидно, что машину за 3 недели до окончания гарантии поднимали и смотрели и проглядели....
А не проглядели бы.. ща кардан был бы новый.. См.запись выше про замену масла...

[Олег]

Или реагенты московские круче стали)))

[Aleks83]

Сообщение от Олег

Или реагенты московские круче стали)))

Вряд ли реагенты.. На других авто с карданами и намека нет на такое, грузики хорошо держатся, при том что сам кардан может быть уже изрядно рыжим.

[KOSH]

Им там краски что-ли жалко... Мда... Видимо, чтобы были нормальные товары в капстранах необходимо наличие по соведству Советского Союза.

[11vasya]

наверное грузики практикант приваривал. или с маркой проволки ( или чем они там варили) накосячили.

[Ky6uk]

Купил щетки под штатный поводок от производителя FENOX
номера для заказа
wb65220 и wb40220



Переходник справа для наших щеток и поводков




п.с. Вы будете удивлены ценником... За пару 300 руб ( за обе щетки )
Пока трут отменно, на сколько хватит - не могу знать....

[Ky6uk]

Сообщение от lorans

Кодиак и Тигуан в салоне братья близнецы. Опции и двигатели тоже общие. В хороших комплектациях цена Кодиак подбирается к 2.5 млн. Тигуан дешевле.

И так , днем сегодня было скучно на работе, а автосалон Фольцвагена рядом в 7 мин пешком...погодка позволила погулять маленько...
И пошли мы смотреть ТИГУАНА...
Надо заметить, что это авто я видел только на стоянке или на дороге.
В них не заглядывал, и не трогал руками...




Этот покрыт матовой пленкой за 79800 руб.

Что сказать. Посмотрел все комплектации, в автосалоне 5 Тигуанов, включая с панорамной крышей...и разными обивками салона и напичканостью....
Скажу одно ЭТО УРОВЕНЬ !!!
RENAULT "отстало от поезда..."
В Тигуане все сделано для людей, за что не возьмись, ну буквально ..
Перечислять все достоинства по тактильным ощщущениям не буду, но в Тигуане всё понравилось...
Так же посмотрел ( одним глазком ) на Туарег и Терамонт...
Терамонт понравился больше, хотя в Туареге все в стиле техно сделано..экраны большие...всё дорого/богато... но рули на Больших авто как на Тигуане ( это и понятно концерн один ), можно было бы за такие деньги и руль чуть другой сделать..но мне на таком не ездить ( из реалий жизни ). В Терамонте показалось, что сидеть комфортнее и шире, чем в Туареге...по ощущениям это БОЛЬШОЙ Тигуан...
Не успели зайти бежит девушка..Рады Вас приветствовать в нашем автосалоне, меня зовут МАША/ДАША/КАТЯ... выбери любое имя - не запомнил...Как к Вам можнообращаться ???
- А никак ко мне можно не обращаться....извините, мы проездом..нам тока посмотреть/пощупать...у нас такого нет в городе, как собственно и золотого запасу в карманах...
У нее глаза , Вы если что спрашивайте...я отвечу на все Ваши вопросы...и тихонько ушла....
Мы походили , дверями похлопали...посидели..все потрогали/пооткрывали и улыбка с моего лица не сходит....как и грусть с души.. Это ж ДВА моих КАПТУРА по цене нового ТИГУАНА за почти 2 млн. руб.
ЗАНАВЕС.

[zigzag]

Игорь, спасибо!
кратко и ёмко, чем мы отличаемся от "мирового" автопрома

[MLI]

Я в свое время так же случайно забрел в один из ваговских автосалонов, (отстояв, кстати, предварительно в очереди за новым дастером месяцев так около 9-10), в результате уже 7 лет как имею "нерено" и пока не пожалел ни разу.
З.Ы. У чехов (а это тоже ВАГ) совсем скоро Карок в массы выходит, ИМХО стоит присмотреться, хороший машин.

[More]

Сообщение от Ky6uk

Скажу одно ЭТО УРОВЕНЬ !!!
В Тигуане все сделано для людей, за что не возьмись, ну буквально ..

Вот именно. Без компромиссов.
Ну, а золотой запас дело наживное...
Жалеть не будешь, 100%.

[Ky6uk]

Сообщение от MLI

в результате уже 7 лет как имею "нерено" и пока не пожалел ни разу.

Понимаете ли, я на Рено с 2006г , с Первого Логана еще, потом Дастер в 2012, и щас на Каптуре, и у отца с 2006 г. тоже только Рено ( Логаны-Дастеры )... и до сегодня не пожалел ни разу. А жалко одно, что ВАГ растет , вместе со Шкодой, а Рено сливает нахрен...
И началось с того момента, когда они в 2012г задрали ценник, и всё такси ушло на Солярисы и КИА Рио, ранее ездили все такси -Логанах
Реношники потеряли рынок , как мне кажется на всегда...

З.Ы. У чехов (а это тоже ВАГ) совсем скоро Карок в массы выходит, ИМХО стоит присмотреться, хороший машин

Про Карок говорить можно будет через полгода, ибо на данном этапе всё с ним ясно. Цену и комплектации дали на первое время 1,4 ТСi 150л.с+АКПП за 1млн 515тыс. за Передний привод... и народ сказал что такой авто не нужен, за такие деньги. Теперь ждут что будет с остальными комплектациями... и ценами...
https://www.drive2.ru/b/529333211109523832/

Надо отметить, что Карок в Европе уже не диковинка — встретить его можно, однако встречается он гораздо реже Медведя Кодиака. Я все думал, почему? Ответ частично можно найти на картинках ниже — Карок небольшой. Слегка подросший Йетик, или Тигуан прошлого поколения. По иерархии данная машина стоит ниже Кодиака, функционал меньше, материалы дешевле, но ценник на уровне. Вот вам и симпли клева. Что-то сломалось. По моим субъективным ощущениям — все это "симпли клева" куда-то делось, когда создавался данный авто.

[More]

Сообщение от Ky6uk

Реношники потеряли рынок , как мне кажется на всегда...

Пока ещё не совсем потеряли. Но нагадили сами себе знатно.
Халява расслабляет...
А как пёр Логан и как пёр Дастер, им показалось, что это навсегда.

И правильно ты сказал, ВАГ растёт, но не только ВАГ, а ещё и люди меняются, даже у нас.
И на рупь с обёрткой уже мало кого купишь, под лозунгом "этож лучше чем ВАЗ" или "нуэтожеРено"...
Сейчас на каждый вложенный рубль люди стали требовать максимум отдачи.
Другие это поняли, а реношники предпочли почивать на лаврах.
Ну, флаг в руки, как говорится...

[Aleks83]

А по мне мало что поменялось, цены поднялись на все одинаково, просто человек к хорошему быстро привыкает и склонен желать лучшего. И в том же тигуане за 2 с лишним млн. через 2-3 года так же будет найдена куча причин к замене, а еще и вопрос надежности вага, на долгие годы сейчас его вряд ли возьмешь.

В выборе авто главное вопрос дохода и приоритета, на что его потратить..

[Олег]

Ky6uk, Игорян, с 2006 года, ты на Дачии, к моему великому сожалению, на РЕНО ты не ездил, ибо у нас это надувательство...и счас тоже, поэтому я взял честную машинку, и думаю оставшийся каптур, это последнее полурено в моей семье, не смотря на то , что я с с 2001 года тока на этой марке...

[MLI]

Я на логане отъездил с 2007 по 2012, и ничего плохого о нем сказать не могу, простая, надежная машина. Но когда впервые сел за руль вага, то понял, что такое продуманный до мелочей автомобиль. В нем не нужно никуда тянуться или искать что то на ощупь, тут все по рукой, логично и продумано.
Что же касается обзоре на дроме, то это всего лишь мнение одного человека, который невольно сравнивает карок со своим кодиаком. А это все равно, что сравнивать тигуан с туарегом. Это разные автомобили. К тому же, очень многим людям, живущих в больших городах с диким трафиком, нафиг не нужны здоровые чемоданы для простого передвижения на работу\с работы. ИМХО, на карок будет хороший спрос, отчасти и из-за того, что сходный с ним тигуан по деньгам выйдет дороже.

[Ky6uk]

Сообщение от Олег

Ky6uk, Игорян, с 2006 года, ты на Дачии, к моему великому сожалению, на РЕНО ты не ездил

Ну тогда и КОЛЕОС не Рено.
И тогда зачем на ДАЧУ вешать шилдик " by Renault " и продавать успешно в Европе ? и др.странах мира..На Логан в Бразилии, кажется, вообще шилдик НИССАН вешали...и ничО...
С таким размахом, все что в России, производится можно шилдики перевешать..вместо РЕНО - МОСКВИЧ...и т.д.
Повесил шилдик РЕНО - будь любезен соответствовать и держать марку.
Я тебя уверяю, что 99% владельцев о тайных названиях ДАЧА и не знают, и знать не хотят.
Мало ли как оно там называется в европе..это их проблемы, "значит так надо " , у нас РЕНО и на этом всё.
На коробках с запчастями написано РЕНО - всё, это РЕНО и никак иначе...
п.с. Покупать или не покупать РЕНО / ДАЧУ / Митсубиси-Ситроен групп и т.д. каждый решает сам. На что тратить денег и как потом это в дальнейшем чинить...Все зависит от целей и доходов.

Сообщение от MLI

Но когда впервые сел за руль вага, то понял, что такое продуманный до мелочей автомобиль. В нем не нужно никуда тянуться или искать что то на ощупь, тут все по рукой, логично и продумано.

Вот и я про тоже... в Рено / ДАЧЕ такого никогда не было, и по ходу не будет...Колеос и тот сливает, как мне кажется..
Хотя сидеть в нем так же удобно как в Тигуане или наоборот ..в Тигуане удобнее , как и в Колеосе... но че-то Колеосу не хватает , хотя он больше и стоит по сути так же...и ликвидность Колеоса на вторичке НОЛЬ.. а Фольц продается/покупается... вот те и разница...