|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик
Сообщений: 4,648
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Поеду как я в клубный сервис....пока не наворотил тут.....
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик
Сообщений: 4,648
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В итоге поменяли датчик температуры, хотя ребята из сервиса говорили, что может и старый еще послужит - мы его подзатянули, должен норм работать, но я сказал - нафиг, давайте новый ставить!
Пока поезжу, понаблюдаю за температурой в разных режимах, но думаю, что теперь все будет ОК с новым датчиком. PS Мастерам из клубного сервиса, отдельное спасибо!!!
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Чеширский кот
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Такое иногда было у меня в последние года полтора - только когда НЕ работает кондиционер и НЕ работает печка на обогрев.
Похоже, иногда термостат подклинивал на малом круге и не открывал большой круг "кровообращения". В переходный осенне-весенний период где-то с месяц всё время следил за температурой. Если вылезало 6 палок - включал кондей или печку, смотря по погоде. Горячий кондей, кстати, остужает движок гораздо быстрее просто горячей печки. В один прекрасный момент мне надоело постоянно косить одним глазом на приборку, я плюнул и поехал менять термостат вместе со всем антифризом заодно. Машине шесть лет, пора бы уже и охлаждайку освежить. Теперь всегда четыре палки, даже если по часу-полтора толкаюсь в пробках. В общем, как и было изначально, в первые четыре года. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня в этом году как-то совсем с температурой бяда, пока едешь - в норме, останавливаешься - начинает расти. При этом отключается кондиционер (а может включаться-выключаться периодически каждые секунд 20, слышно по щелчкам и скачкам оборотов).
Радиаторы мыл (правда без снятия), термостат с антифризом менял, кондиционер перезаправлял - не помогло пока ничего. |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,696
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Я так понимаю у Вас дастер тоже не первый год, а там и после зим много чего могло скопиться. Это не просто слова, у меня перегрев был после прохождения глиняной лужи, эта субстанция запечатала больше 2-3 радиатора. Пришлось мыть 2 раза. Первый раз радиаторы помыли, но ошметки грязи на крыльчатке остались, машина с конциионером прыгала на месте на парковке. Последний раз редактировалось Подводник; 08.07.2020 в 10:12. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#6 | |
|
Модератор раздела
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 13.12.2012
Адрес: Самара
Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP
Сообщений: 10,699
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! ![]() В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик
Сообщений: 4,648
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня такое похожее было - исправили в Логан-Гараже за пару минут.
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#8 |
|
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик
Сообщений: 4,648
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У меня в конце ноября же случилось - кондиционер не включал.
---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ---------- А раз термостат уже меняный, то можно попробовать заменить этот датчик.
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ! |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.06.2013
Сообщений: 125
![]() |
Цитата:
![]() ![]() ![]() ---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ---------- Пардон - невнимательно смотрел пост - только сейчас увидел - Jora, у тебя проблема с температурой двигателя или с температурой воздуха в салоне, т.е. с кондиционером??? Последний раз редактировалось odin_volk; 07.07.2020 в 23:28. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Космонавт-разведчик
![]() Имя: Серега
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Питер-Псков
Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый
Сообщений: 1,640
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jora, у меня была похожая проблема из-за датчика температуры ОЖ и термостата.
После собственноручного ремонта и их замены, хоть по каталожному номеру все было нормально, оказалось, что разные фирмы смотрят на это дело по разному))) В частности, датчик "Era" не подходит к нашим двигателям. Выяснил это у ребят из Логан-Гаража, когда вместе с Игорем (Кубик) замеряли температуру закрытия/открытия и вообще температуру ОЖ и показания "палочек" на панели приборов. Так что попробуй посмотреть в этом направлении.
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#13 | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.06.2013
Сообщений: 125
![]() |
Всё так, но в вопросе почему то прозвучал радиатор кондиционера,
Цитата:
А ответить хотел так же как и Подводник, надо мыть радиаторы со снятием бампера и с частичной разборкой радиаторов двигателя и кондиционера Не пугайся частичной разборки радиаторов - их просто снимают с крепления, рассоединяют, немножко разводят в стороны, насколько позволят трубки (без фанатизма) и промывают вначале химией, затем АККУРАТНЕНЬКО керхером и тёплой водичкой, затем продувают воздухом. И так делают 7-10 раз до тех пор, пока радиаторы на просвет не будут чистыми. После этого собирают и ставят на место радиаторы, и бампер. Jora, это действо должно помочь. У меня была проблема с кондиционером, померяли давление - было критическим (было за 300 мпа, при норме до 200мпа), посоветовали мыть радиаторы. Помыли радиаторы так, как я написал, после чего снова померяли давление фреона в кондиционере - стало менее 170 мпа. Проблема с кондиционером ушла, заодно вымыли радиатор двигателя, он тоже был забит разной дрянью и не просматривался на просвет Последний раз редактировалось odin_volk; 08.07.2020 в 12:20. |
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#16 |
|
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,696
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мой мастер мне говорил "Если выглядит чистым, это не значит что внутренние соты не забиты", я убеждать не буду, но если машине 5 лет то явно почистить радиаторы лишнем не будет. Я каждые 2-3 года свои чищу со снятием бампера.
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.06.2013
Сообщений: 125
![]() |
Цитата:
![]()
Последний раз редактировалось odin_volk; 08.07.2020 в 18:59. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
![]() ![]() ![]() ![]() |
Сегодня был у официалов, мыли радиаторы. Радиатор кондиционера снимали полностью, радиатор системы охлаждения промывали на машине. Потом перезаправляли кондиционер. Как я и ожидал, ничего там не было забито, не как из магазина конечно, но и без промывок всё просвечивалось и продувалось.
Цена вопроса 3500 р. Последний раз редактировалось Jora; 27.07.2020 в 22:11. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#19 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Макс
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Skoda Karoq 4х4 1.4л. TSI 150л.с. DSG6 серый металлик
Сообщений: 4,648
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
ЕСЛИ ТЕБЕ СТЫДНО, ЗА ТО ЧТО ТЫ РУССКИЙ - ЗНАЧИТ ТЫ НЕ РУССКИЙ! |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Местный
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
![]() ![]() ![]() ![]() |
Да навряд ли.
Прочитал тут в интернете совет - при повышении температуры попробовать погазовать на месте, чтобы обороты поднялись и увеличилась производительность помпы. Если вдруг такой трюк поможет, это сразу отсечёт все вопросы с охлаждением радиаторов. |
|
|
|
![]() |
|
|
![]() |
![]() |