Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

[Aargh68]

Сообщение от Aleks83

Ну а реально, для обычного среднестатистического обывателя с пробегами 10-20 тык./год смысл дизеля в дастере?
Если только именно попробовать дизель по доступной цене.

А чего его пробовать, дизель как дизель. У меня пять лет машине, пробег 110 т.км, машина радует, продавать не хочу. Хотя среднегодовой пробег 22 000 км.

[zigzag]

Сообщение от Aleks83

Ну а реально, для обычного среднестатистического обывателя с пробегами 10-20 тык./год смысл дизеля в дастере?
Если только именно попробовать дизель по доступной цене.

ключевое слово "среднестатического".

лично мне в основном хотелось дофига крутящего момента на низких оборотах, хотя это был не единственный аргумент.


вот сейчас при поездках на охоту и рыбалку вместе с друзьями на полноприводниках довольно неплохо экономлю на топливе.

и если 3-5 лет тому назад это не было так уж важно.
то теперь отдать за топливо 2000руб вместо 3500 или больше меня очень радует.

[Aargh68]

Сообщение от Подводник

... Во дворе появился Дастер новый с мотором 2.0, хозяин очень доволен выбором. Спросил его, что он дизель не взял?
-"Официалы убедили брать бензин. Дизель новый, с болячками, часто ломается". Вот он и решил ну его нафиг...

Пять лет продаж, а политика не изменилась. Я менеджера послал ... причём не один раз, а до момента оплаты регулярно доставали. Зато сейчас вхожу в те 47% довольных машиной.

[TolR]

Сообщение от Подводник

47 процентов "У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор".
Не ожидал. Видно бензинщиков не интересует данная тема....

Касательно недовольных трактористов, так они просто сливаются, а с пока довольными ситуация обратна... поэтому то и голосовалка такова
А большинству бензинщиков, особо не озабоченных шансом призрачной экономии факт реально по фигу данная тема.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:41 ----------

Сообщение от Masterkkt

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1688520.html Немного о дизеле,топливе и гарантии ОД

А теперь представим, что было бы стандартным если подобный страдалец обозначился на любом из ресурсов Дастера???...
И если вдруг кто не догадывается, то ему бы быстро актив пока довольных объяснил, что он технически безграмотный "сам дурак".

[More]

Сообщение от TolR

А теперь представим, что было бы стандартным если подобный страдалец обозначился на любом из ресурсов Дастера???...
И если вдруг кто не догадывается, то ему бы быстро актив пока довольных объяснил, что он технически безграмотный "сам дурак".

Совершенно верно, именно так.

Потому что и в этой истории старательно умалчиваются факты, позволяющие это либо опровергнуть, либо подтвердить. Ну, что тут поделаешь. Свойство человеческой психики такое... Никто из бедных-несчастных "потерпевших" дизелистов почему-то не приходит на форумы, и не пишет: Я - дебил. Я хотел сэкономить ещё больше, сверх того, что мне и так позволяет дизель, поэтому заправлялся на мутноАЗС имени Пупкина ИП. Или наливал в гаражах у Петровича "чистую как слезу" сепарированную тепловозную соляру, которая абсолютно не предназначена для двигателей CR. Или покупал судовой "боржом" в порту, на верфях или доках. Не пишут ведь, почему-то.

И даже не пишут например: "Да что же это делается товрищи! Заливал исключительно Евро-5 на Лукойл (Роснефть, Газпром, нужное подчеркнуть), вот у меня и все чеки на руках, и оно накрылось, и я теперь сужусь по некочественному топливу с Лукойл (Роснефть, Газпром, нужное подчеркнуть). Нет. Такого не пишут.

А пишут или ничего, как здесь, или что-то невнятно, типа "всегда заправляюсь на брендовых АЗС".

Поэтому, на любом из ресурсов Дастера такому товарищу совершенно закономерно объснят, что... см. выше по тексту. И будут правы. Потому что раздувание таких вот мутных случаев льётся елеем и ублажает некоторых свидетелей секты "несостоятельности дизеля", передвигающихся на бензиновых автомобилях.

[maslovyu]

Подводник, не совсем не интересна - бензином и его выбором довольны 34%.

Тут глобальный вывод по опросу - есть куча людей, которая хочет купить дизель просто по факту, в том числе из-за того, что есть другая куча людей, которая его купила и совершенно им не разочарована, а только наоборот.

ЗЫ. Я был доволен своим старым бензином, взял новый дизель и им тоже доволен

[Подводник]

Сообщение от maslovyu

Подводник, не совсем не интересна - бензином и его выбором довольны 34%.

Тут глобальный вывод по опросу - есть куча людей, которая хочет купить дизель просто по факту, в том числе из-за того, что есть другая куча людей, которая его купила и совершенно им не разочарована, а только наоборот.

ЗЫ. Я был доволен своим старым бензином, взял новый дизель и им тоже доволен

Придется напрашиваться на дастер-спринт и просить машину прокатиться без фанатизма?

[maslovyu]

Подводник, приезжай обязательно!

[maslovyu]

да ему не 100 лет в обед, но и не новый он никакой. ни разу не новый.

не было нужного дизеля / надо было продать этот бензин / еще какой вариант...

Сообщение от Aleks83

Если только именно попробовать дизель по доступной цене.

чем не повод ?

[Седой60]

Сообщение от Aleks83

Ну а реально, для обычного среднестатистического обывателя с пробегами 10-20 тык./год смысл дизеля в дастере?
Если только именно попробовать дизель по доступной цене.

Анологично задам вопрос в чём смысл бензина на дастере. Ответ тот же ездить. Нет тут ничего удивительного каждому своё. Для тех кто не ездил на дизеле правильно попробовать. После этого как правило на бензин не возвращаются. Для тех кто почти всю жизнь ездил на дизеле выбор бензин или дизель на дастере как правило не стоит.

[Aluksander]

Сообщение от Седой60

После этого как правило на бензин не возвращаются.

Ну не стоит уж так обобщать. У меня знакомый только при мне "съездил" 3 дизельных пассата за 15 лет а сча ездит на бензиновом сиде и их35

Еще один аудюшачку сотачку дизялек, тураньчик дизялек и хтрэйл дизялек и сча тоже на бензиновой куге

И у меня таких примеров тьма

[TolR]

Сообщение от Седой60

Для тех кто не ездил на дизеле правильно попробовать. После этого как правило на бензин не возвращаются...

Только чудеса, что продажи дизелей при озвученном так и не растут...
Так что подобные заявления не более чем категоричные глупости, по факту после подобных проб есть и те кто остается с дизелем, но значительно больше тех кто с ним прощается, в большинстве случаев по тихому, стандартно навсегда ... и повторюсь что продажи лучшая иллюстрация этому
И да дизель при склонности к вере агитаторам и неуёмном желании всё проверять на себе нужно пробовать, и любителям потошнить вполне может и понравиться, важно лишь не забывать вовремя от него избавляться, и о экономии лучше забыть, ибо эксплуатация авто не ограничивается разницей в расходе.

---------- Сообщение добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:28 ----------

Сообщение от Aluksander

... надо давать "про...ться" периодически.

Чего они тоже не любят.

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------

Сообщение от zigzag

...то теперь отдать за топливо 2000руб вместо 3500 или больше меня очень радует.

ГБО решает этот вопрос как минимум не хуже, а что ещё более важно без дорогой лотереи с надежностью.

[Aleks83]

Сообщение от maslovyu

чем не повод ?

Желание конечно всегда и во всем самый верный повод.
Когда оно есть с практической и материальной стороны уже бесполезно рассматривать.

У меня сейчас расход для многих наверное просто фатальный - 20-25 л/100, но что поделать, за свои хотелки надо платить.

[Подводник]

Aleks83, GX бензиновый?

[Aleks83]

Сообщение от Подводник

Aleks83, GX бензиновый?

Их других и не бывает.
Да и возрастную машину дизельную я бы никогда не взял. Слишком высока цена ошибки.
У дизельных ЛК стоимость замены топливной аппаратуры около 200 тыс.р. Можно купить 2 контрактных бензиновых движка 4.7. + само дизельное авто дорож еще примерно на 200 тыр.

В случае с дастером дизель действительно очень доступен по цене.

[Подводник]

Стоимость машины не стоит забывать. Друг под газель несильно въехал на фрилендере 2м. Цена ремонта под 300тыс, у меня глаза чуть не выпрыгнули и это не у официалов, с покупкой капота на разборке за 40тыс.
Мне бензин обошелся с расходом 10 на 100 за последние 3 месяца более 60тыс руб, если даже что-то жрало 20 литров это уже 120тыс. С учетом если на новый год махнуть в Крым еще 20тыс только на бензин. Я такую машину не потяну...

Еще момент, который я не понял.
На драйве читал, что дизельному дастеру нельзя долго работать на холостых иначе турбина забивается и может преждевременно выйти из строя.

[Aleks83]

Сообщение от Подводник

Еще момент, который я не понял.
На драйве читал, что дизельному дастеру нельзя долго работать на холостых иначе турбина забивается и может преждевременно выйти из строя.

Сажевый фильтр забивается, если не ошибаюсь, на новом 110 л.с. т.к. Евро-5. Он требует периодического прожига на оборотах.
Если сутки стоять на холостых забьется и дальше все по порядку, турбина, форсунки.
На GL 350 дизельном, так у одного любителя гонять машину на холостых, неожиданно ремонт приплыл на 500 тыр.

Сообщение от Подводник

Мне бензин обошелся с расходом 10 на 100 за последние 3 месяца более 60тыс руб, если даже что-то жрало 20 литров это уже 120тыс. С учетом если на новый год махнуть в Крым еще 20тыс только на бензин. Я такую машину не потяну..

Конечно надо все выбирать по возможностям и потребностям.
Когда я ездил по 25-35 тык. в год, поставил бы ГБО, а сейчас мне практически все равно, кушает авто 20 или 12 л, при пробегах по 500 км в мес. зимой и 1000 летом.

[Aluksander]

Насколько я вынес из hdi и как я понимаю это справедливо и для dci то они не любят как малых городских пробегов с пробками, так и низких оборотов постоянно - надо давать "про...ться" периодически.

[Aargh68]

Сообщение от Aluksander

Насколько я вынес из hdi и как я понимаю это справедливо и для dci то они не любят как малых городских пробегов с пробками, так и низких оборотов постоянно - надо давать "про...ться" периодически.

Даже не задумываюсь об этом. И по городу катаюсь, и часами на холостых молотит, и по трассе иду так, как ситуация позволяет. Я ещё раз повторяю, сказки о дизелях (о нашем) сочиняются не хозяевами дизелей.

[Водолей]

Я,конечно,извиняюсь,но такое впечатление,что основная масса пишущих тему не просматривают,а просто пишут на эмоциях.Все о чем здесь написали уже обсуждается,наверное раз десятый(правда не считал точно).