Чип тюнинг+ДДУ SVVMOTORSPORT

[rubin1967]

svv, Виталий держитесь. Будем надеяться, что все образумится.

[svv]

Спасибо Артем. Нужно входить в рабочий процесс.

[евген555]

всем привет. умные и страшные-вопрос. дастер, 15г,рейстал, 1,6, полный привод,114лс, механика, - пробег 2000 чуть больше. так нужно его перепрошить без фанатизма(не пилить заслонку) или подождать 3000? а то зараза, совсем не едет и бензин жрет.

и пусть пропадут все старые болячки!

[Hunter73]

Сообщение от евген555

всем привет. умные и страшные-вопрос. дастер, 15г,рейстал, 1,6, полный привод,114лс, механика, - пробег 2000 чуть больше. так нужно его перепрошить без фанатизма(не пилить заслонку) или подождать 3000? а то зараза, совсем не едет и бензин жрет.

и пусть пропадут все старые болячки!

На счет поедет, это только где-то после 15 тыс.км. Брал с пробегом 9300 в прошлом году, была тупая "до немогу". Прошивка конечно улучшила, но явно задор мотор почувствовал после "пятнашки". До этого ездил на шевроле авео, брал новой, так та "потеряла тупость" только после 25 тыс.км. Прошивка конечно взбодрит, но всё равно после приработки двигателя почувствуется больше. Только ждать и ездить.

[advokat86]

Сообщение от Hunter73

На счет поедет, это только где-то после 15 тыс.км. Брал с пробегом 9300 в прошлом году, была тупая "до немогу". Прошивка конечно улучшила, но явно задор мотор почувствовал после "пятнашки". До этого ездил на шевроле авео, брал новой, так та "потеряла тупость" только после 25 тыс.км. Прошивка конечно взбодрит, но всё равно после приработки двигателя почувствуется больше. Только ждать и ездить.

Где вы такие цифры берете? Машина или едет или нет. Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

[devils]

Сообщение от advokat86

Где вы такие цифры берете? Машина или едет или нет. Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

Можно пуфф на этих многих?

[Strusto]

Сообщение от advokat86

Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

А нолик не потеряли? , да и то, далеко не у всех.
Многие еще и свечи не меняли на таком пробеге

[eno]

Сообщение от advokat86

Где вы такие цифры берете? Машина или едет или нет. Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

Подтверждаю, машинка едет нормально после 20-30 т.к.. Почему и отчего, ХЗ. Но практика показывает именно такую ситуацию. Езжу много, на данный момент прошел примерно 142 т.км.

Насчет капитала, ну это как ездить и как обслуживать. Я последние 50-70 т.км. ТО делаю через 10-12 т.км. И связано это не с поломками, а с заботой о машине. И что-то пока все нормально, авто резв и свеж)

На 100 т.к. заменены аморты по кругу, стойки и втулки стабилизаторов. Поменял пружины, на увеличенные (но это моя прихоть, а не необходимость). По гарантии примерно на 20 т.к. заменен бензонасос (датчик уровня топлива врал) и на 60 т.к. трубка радиатора кондея (потела).
Плюс лампочки поменял 4-5 шт после "обслуживания" у ОД (что они там делали, неизвестно, но после ТО обнаружилось что перегорело разом 3 лампы, еще 2 в течении недели), электрошоком что ли авто пытали.

[west007]

Сообщение от eno

По гарантии примерно на 20 т.к. заменен бензонасос (датчик уровня топлива врал).

После этого показание наладились? Перестал врать?

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от eno

Подтверждаю, машинка едет нормально после 20-30 т.к..

подтверждаю...
Ехать она начинает где-то после 10 т.к.
Нормально после 20т.к.

---------- Сообщение добавлено в 12:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ----------

Сообщение от Илья468

[/COLOR]А в стоке он вообще никуда не едет. Неоднократно сравнивали.[COLOR="Silver"]

у меня все едет...
причем уже вторая....
Видимо разные АЗЛК авто наши делали...

у меня и Ока ездила... причем и не одна....

[евген555]

Сообщение от advokat86

Где вы такие цифры берете? Машина или едет или нет. Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

спасибо! только ругаться не надо. поедет она точно тысяч в 20. все японцы сразу не едут. и главное едут не с чего. давишь на педальку, а от машинки словно блок отцепили. подождем пока. на сузуки у меня тысяч в 30
такая штучка приключилась.

[Kitai]

Сообщение от advokat86

Где вы такие цифры берете? Машина или едет или нет. Через 20 тысяч пробега многие уже капитала делают, а у вас она только ехать начинает . Бред.

ИМХО, идет оптимизация "процессов трения" - притирка всех движущихся деталей а/м. У меня пробег пока что небольшой, но после 12 тыс км машина поехала ощутимо резвее (подобное было и на новой "классике" - четверка раскаталась после 15 тыс. км). Возможно, не все на это обращают внимание, но при достаточно спокойном стиле вождения данный феномен имеет место быть. Теперь ждем-с 25 тысяч на спидометре.

ПС: касаемо капиталки на 20 тыс - я навскидку только такое нашел: https://www.drive2.ru/l/9079929/
Но это: а). Новый Уренгой, при пробеге а/м в 13 тыс количество отработанных моточасов значительно больше (предпусковые обогреватели есть не у всех, у кого нет отапливаемого гаража, в -25 и ниже на ночь машину не глушат).
б). движок рестайл, сборка АВТОВАЗ?
в). ИМХО, заводской брак самой детали.

[advokat86]

Есть такие, но они на форумах не сидят!
Объясните мне почему после 20 тысяч она ехать начинает???

[Илья468]

Сообщение от Strusto

Многие еще и свечи не меняли на таком пробеге

А свечи вообще надо менять каждые 30 тыс. Если двигатель каждые 20 тыс. ремонтировать, то ездить когда?))))))))))

[doneAlexandro]

Виталий, у меня к вам вопрос. Покатался я тут с ELM327, мониторил топливные коррекции. Обнаружил, что обратная связь по ДК отключается при нажатии на педаль газа меньше половины хода (каюсь, цифру не посмотрел). И если в динамике это не критично, то при езде по трассе с нормальной скоростью (120+) получается, что обратная связь отключена значительную часть времени (встречный ветер, небольшие горки). По показаниям ДК сразу видно богатую смесь, что естественно, не может не сказаться на расходе.
Догадываюсь, что на моторе 2.0 столь сильное нажатие педали газа происходит значительно реже. На 1.6 же это норма.
В связи с этим вопрос: по сравнению со стоком в вашей прошивке обратная связь отключается при той же степени нажатия педали газа, или этот параметр откорректирован?

[doneAlexandro]

SVV, Виталий, не забудьте про меня!)

Сообщение от doneAlexandro

Виталий, у меня к вам вопрос. Покатался я тут с ELM327, мониторил топливные коррекции. Обнаружил, что обратная связь по ДК отключается при нажатии на педаль газа меньше половины хода (каюсь, цифру не посмотрел). И если в динамике это не критично, то при езде по трассе с нормальной скоростью (120+) получается, что обратная связь отключена значительную часть времени (встречный ветер, небольшие горки). По показаниям ДК сразу видно богатую смесь, что естественно, не может не сказаться на расходе.
Догадываюсь, что на моторе 2.0 столь сильное нажатие педали газа происходит значительно реже. На 1.6 же это норма.
В связи с этим вопрос: по сравнению со стоком в вашей прошивке обратная связь отключается при той же степени нажатия педали газа, или этот параметр откорректирован?

[svv]

Сообщение от doneAlexandro

Виталий, у меня к вам вопрос. Покатался я тут с ELM327, мониторил топливные коррекции. Обнаружил, что обратная связь по ДК отключается при нажатии на педаль газа меньше половины хода (каюсь, цифру не посмотрел). И если в динамике это не критично, то при езде по трассе с нормальной скоростью (120+) получается, что обратная связь отключена значительную часть времени (встречный ветер, небольшие горки). По показаниям ДК сразу видно богатую смесь, что естественно, не может не сказаться на расходе.
Догадываюсь, что на моторе 2.0 столь сильное нажатие педали газа происходит значительно реже. На 1.6 же это норма.
В связи с этим вопрос: по сравнению со стоком в вашей прошивке обратная связь отключается при той же степени нажатия педали газа, или этот параметр откорректирован?

Обратная связь по дк отключается при входе в мощностной режим. Это общим языком.В диспетчере режимов данный параметр можно поправить.

[Илья468]

Вот ещё раз скину видео, где мой автомобиль разгоняется Разгон считаю достойным, точно лучше стока.
на 5-й передаче

и на 6-ой.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Илья468

Вот ещё раз скину видео, где мой автомобиль разгоняется Разгон считаю достойным, точно лучше стока.
...на 5-й передаче ...и на 6-ой.

повесили в первом видео.... отличный комент по ходу пьесы

второй из-за этого смотреть не стал....

очередной раз подтвердили мои убеждения... сток то же неплохо пуляет...

в гонках мне не участвовать...

Да Вам большая рекомендация по соблюдению скоростного режима... не забываете... в соседних авто могут быть дети... и не адекватные водители...
удачи на гоночных трассах....
М4 таковой не является...

[Илья468]

Сообщение от Серебряный дракон

повесили в первом видео.... отличный комент по ходу пьесы

Комент по поводу разницы между 5-й и 6-й. Знал что кто-то напишет по этому поводу. Автомобиль кстати, что на 5-й, что на 6-й нормально едет.

---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:20 ----------

А в стоке он вообще никуда не едет. Неоднократно сравнивали.

---------- Сообщение добавлено в 12:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

Вот еще. Освежим память и тему))


---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

Еще раз тема Александра (Regas) с видео с его регистратора.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...459#post362459