Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[Неугомонный Ездец]

[Олег]

https://autoreview.ru/news/renault-o...raivaet-biznes

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

СААЗ-Комплект освоило производство передних стоек и задних амортизаторов

ООО «СААЗ-Комплект» — предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», освоило производство газонаполненных передних стоек и задних амортизаторов подвески автомобилей LADA Largus, Renault Logan и Sandero.

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[11vasya]

В cети появились одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на новые российские «Москвичи». Модели «Москвич 3» и «Москвич 3e» — это перелицованные JAC JS4 и E40X, так что первоначальные слухи подтвердились. Кроссовер «Москвич 3» предложат с двумя моторами на выбор, «атмосферником» или турбоагрегатом. «Москвич 3e» получит 68-сильный электромотор и сможет проезжать без подзарядки до 410 километров. Производство машин планировалось запустить к концу текущего года.

Согласно ОТТС, кроссоверы JAC JS4 будут продавать под именем «Москвич 3». Причем производителем автомобилей указан КАМАЗ, а сборочным заводом — Московский автомобильный завод «Москвич», бывший «Renault Россия». Заявлены две модификации, обе переднеприводные, с шестиступенчатой «механикой» либо вариатором Punch. Двигатели — «атмосферник» 1.6 (109 л. с., 150 Н·м) и турбомотор 1.5 (150 л. с., 210 Н·м), работающие на бензине АИ-92.

[More]

Московский автомобильный завод «Москвич», бывший «Renault Россия».

Бывший АЗЛК, бывший МЗМА, на котором когда-то создавали выпускали автомобили, а теперь будет китайская отвёртка...

[11vasya]

Сообщение от More

на котором когда-то создавали выпускали автомобили, а теперь будет китайская отвёртка...

стесняюсь спросить- и много на москвиче создали авто? насколько я помню, он всегда был заточен под копирование.

[More]

Сообщение от 11vasya

он всегда был заточен под копирование.

Вся человеческая цивилизация заточена под копирование.
А на "Москвиче" был создан один из первых в мире полноприводный седан, и полноприводный универсал.
Задолго до героического шествия "Субару".

На "Москвиче" было полноценное КБ, которое проектировало кузова, узлы и агрегаты.
На "Москвиче" было целое подразделение, которое занималось созданием полноценных гоночных автомобилей, и подготовкой серийных машин к участию в мировых раллийных кубках.

Так что увы, китайским отвёрткам и нынешним "эффективным дрочилам финансовых потоков" до уровня советского "Москвича" как до Луны...

[11vasya]

Сообщение от More

до уровня советского "Москвича" как до Луны...

не всё так однозначно. есть у москвича хорошие стороны- но их рушила советская система. отличная гночная команда мало что смогла дать для конвейера. про полный привод- знаю только дастер с каптюром, москвич не видел. и таки да- дастер покруче будет- он не гниёт так, как это любил делать москвич. да и печка в нём греет)))

[More]

Сообщение от 11vasya

есть у москвича хорошие стороны- но их рушила советская система.

Это 100%. Куча нереализованных, признанных "ненужными советскому человеку" проектов на полке.

Сообщение от 11vasya

отличная гночная команда мало что смогла дать для конвейера.

Да что вы говорите...))
Она дала практически весь объём европейского сбыта в течении десятка лет.

Даже в избалованной Бриташке удалось продать несколько тысяч машин.



Ну и кое-какие наработанные ништяки по технике, многие из которых, опять же, с учётом мнения советской системы, не были приняты во внедрение.

Сообщение от 11vasya

и таки да- дастер покруче будет- он не гниёт так, как это любил делать москвич.

Сравнивать Дастер с машинами 30-40-летней технологической давности, это немножко зашквар ящщитаю... ))


Да и в целом, сравнивать классическое автомобильное производство полного цикла с отвёрткой китайских одноразовых чайников бесполезно.

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

[amd 19]

Сообщение от 11vasya

не всё так однозначно. есть у москвича хорошие стороны- но их рушила советская система. отличная гночная команда мало что смогла дать для конвейера. про полный привод- знаю только дастер с каптюром, москвич не видел. и таки да- дастер покруче будет- он не гниёт так, как это любил делать москвич. да и печка в нём греет)))

все верно. не однозначно. но совсистема была и в 60 и в 70 и в 80е.... и в разные годы москвич чувствовал себя от "хорошо" до "плохо"
з.ы. и таки да, капиталистическая система убила автопром швеции, великобритании, финляндии, ....