Си-Би радиосвязь для всех!

[maxvv]

Во точно, спасибо коллеги, хотя 11 стр я прочитал, но к своему стыду не внимательно хороша антенка, надо почитать про нее подробнее. Только вот дорогая блин А gsm? Не уж то и телефон будет уверенее ловить?

[dg972]

Подводник, я бы не стал брать антенну "три в одной". Не будет она нормально работать. КСВ в 1 на всех диапазонах не вгонишь.

[Подводник]

Сообщение от dg972

Подводник, я бы не стал брать антенну "три в одной". Не будет она нормально работать. КСВ в 1 на всех диапазонах не вгонишь.

Человек просил 2км. Думаю на это данной антенны хватит.
Да и не всем нужно КСВ 1=)
Я сослался на человека который писал про данную антенну, к нему вопросы про качество. Я сам не тестировал, но в конкретных целях я посоветовал рассмотреть её. Я не призываю её покупать, просто можно обратить внимание.

[maxvv]

Вы профессионально занимаетесь установкой Си Би антен?

[dg972]

Нет. Плотно занимался этим лет 10 назад.

[bva63]

Сообщение от Подводник

КСВ в 1 на всех диапазонах не вгонишь.

А зачем на ВСЕХ диапазонах.Она настраивается только в "СВ" на своей сетке. Да, ее недостаток в том что она узкополосная, а значит хорошая избирательность(отсеиваются мощные мешающие сигналы с соседних частот). и еще ее легко можно настроить на любой канал путем вращения наконечника на антенне,а не путем обрезания или наращивания хвоста антенны. Для примера сегодня после врезки антенны и не большого шаманства получил на 15 канале(дальнобой) КСВ 1,3 при мощности передатчика 4 ватта. Прокатился от Бронниц до Фрязино по А-107 со связью. По дальность связи получилось " вперед" от 1,5-до 2км меня слышали, я слышал дальше 2 км но не всех, а только мощные станции. "Назад" получилось хуже - примерно до 1 км. Сейчас разбираюсь почему так произошло. Как предположение- антенна расположена на крыше ближе к багажнику под наклоном (\ вот так), соответственно излучение "назад" идет к земле, а "вперед" к небу.Но в общем остался доволен результатом и есть над чем работать дальше. ИМХО

[Подводник]

Сообщение от bva63

По дальность связи получилось " вперед" от 1,5-до 2км меня слышали, я слышал дальше 2 км но не всех, а только мощные станции. "Назад" получилось хуже - примерно до 1 км.

Так то Т3-27 будет поинтереснее. Сказать можно на 3-5 км. Регулировка происходит тоже болтом. Опять же, качество принимаемого сигнала неизвестна.

Прошу прощения.
Но я -" Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
КСВ в 1 на всех диапазонах не вгонишь." Не говорил...

[bva63]

Подводник,
Извини, это был dg972,
В продолжении темы немножко фото:

[bva63]

Снимал телефоном, качество не айс.
Попробовал снять показания КСВ-метра при измерениях и настройке- нет резкости.
Завтра возьму фотик и попробую им снять. Будет интересно.

[dg972]

Сообщение от Подводник

Человек просил 2км. Думаю на это данной антенны хватит.

Хватить то хватит. Только не маловато 2 км на трассе? Машина, едущая со скоростью 120 км/ч это расстояние проходит за... 1 минуту? Правильно? Смысл в такой связи? Пока скажешь - уже приедешь. Да и потом, радиус действия в открытой местности, у партативки, работающей от своей АКБ и на свою штатную антенну "крысиный хвостик" поболее будет: до 5 км. Вывод напрашивается сам)))

Сообщение от bva63

А зачем на ВСЕХ диапазонах.Она настраивается только в "СВ" на своей сетке.

На частоте 900 МГц при 20 Ваттах КСВ роли не играет?

Сообщение от bva63

Да, ее недостаток в том что она узкополосная,

Трехдиапазонная антенна узкополосная???

Сообщение от bva63

а не путем обрезания или наращивания хвоста антенны

А никто не пробовал, ослабив шестигранник в основании СВ-шных антенн, выдвигать или задвигать штырь?

Сообщение от bva63

вперед" от 1,5-до 2км меня слышали, я слышал дальше 2 км но не всех, а только мощные станции. "Назад" получилось хуже - примерно до 1 км. Сейчас разбираюсь почему так произошло.

Если посмотреть диаграммы направленности автомобильных антенн и от чего это зависит в Гугле то станет ясно, что чем больше сдвигаем антенну к корме авто, тем большее усиление сигнала поучаем спереди. Соответственно и на передачу антенна будет работать вперед дальше, чем назад.

[Подводник]

bva63, Я то думал Вы выбрали данную антенну, чтобы поставить вместо штатной. Честно скажу я бы не сделал дополнительную дырку в крыше, уж лучше нержавеющее крепление на рейлинги. В случае чего купил новую пластиковую заглушку и все.
Ну как говорится на вкус и цвет, товарища нет. За фотки большое спасибо!

[dg972]

Я очень многое почерпнул из этой книги.

[bva63]

Сообщение от dg972

Трехдиапазонная антенна узкополосная???

Да,да,да. Много диапазонная не значит широкополосная.На каждый диапазон(СВ, УКВ или GSM) в антенне применен свой настроенный фильтр который исключает влияние сигналов(особенно передатчика СВ)одного диапазона на электронные устройства другого диапазона. Фильтр пропускает только свою полосу частот,а для остальных он как "пробка"
Узкая полоса только в своем диапазоне(в частности "СВ"). С приемлемым КСВ работает +5 и -5 каналов(или фиксированных частот) от настроенного с минимальным КСВ канала.
В отличи от 2 метровых антенн ,которые имеют примерно приемлемый КСВ во всем диапазоне "СВ". У таких коротышек как у меня более острая настройка на канал и в этом ее "+" и "-".

[maxvv]

Друзья, а вот такой вопрос про эту антену 3в1: антенна от основания откручивается? Если ее ставить в штатное место, то она будет мешать перевозки груза на багажнике.

[bva63]

Сообщение от maxvv

антенна от основания откручивается?

Да, откручивается от основания, остается только 8-10 см коническое расширение.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------

Сообщение от dg972

Машина, едущая со скоростью 120 км/ч

А зачем болтать на такой скорости? Из своего не большого опыта пользования р/ст на канале дальнобоев выяснил, что канал оживает когда нет движения в пробках, на переездах, при авариях или из-за чайников, перегородивших проезд остальным. А когда все движется канал молчит и радуется скорости.

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:04 ----------

Кому интересно и немного разбирается в радиоэлектронике,ссылка про антенку :
http://lpd.radioscanner.ru/topic23904.html

[dg972]

Сообщение от bva63

А зачем болтать на такой скорости? Из своего не большого опыта пользования р/ст на канале дальнобоев выяснил, что канал оживает когда нет движения в пробках, на переездах, при авариях или из-за чайников, перегородивших проезд остальным. А когда все движется канал молчит и радуется скорости.

Речь то не про скорость, а про дальность связи.
Хотелось бы заранее узнать о пробке, а не когда уже в нее попал.

[bva63]

maxvv, Если позволяет "зеленая жаба" бери такую как у меня, будешь вторым в клубе с такой антенной. Сейчас готовы фото моих настроек этой антенны с р/ст. Чуть попозже выложу.

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:01 ----------

dg972, По поводу дальности связи, все наши так сказать измерения очень приблизительны и зависят от многих факторов, которые мы не учитываем. На эту тему много комментариев и уже сложилось устойчивое мнение, что связь машина-машина в средне пересеченной местности на таких типах антенн -до 3 км с качеством 5.7-5.8 и я в принципе с этим согласен.

[bva63]

Продолжу тему измерений.
Пояснения к фото:
№1. Так выглядит прибор измерения мощности ПРД и КСВ
№2. Р/ст подключена к антенне через прибор.На р/ст-канал 15,
частота 27135Мгц, мощность"H", прибор в режиме измерения мощности ПРД
№3.Измерение мощности ПРД. Смотреть по белой шкале от "0" до "10"( 7 ватт)
№4. Измерение КСВ. Смотреть по желтой нижней шкале (1,1-почти отлично)
№5. Измерение КСВ на 5 канале, частота 27 015 Мгц (1,5-приемлемо)
№6. Измерение КСВ на 20 канале, частота 27 205 Мгц( 1,3-еще хорошо)

[dg972]

Полез искать КСВ-метер, а нашел... 4 автомобильных станции, 5 портативок, усилок на 100 Ватт, блок питания на 12В, 3А, гарнитуры... Я и забыл, что у меня столько добра...

[Stanislav G.]

Дим, надумаешь что-нибудь ещё искать, звони.