|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.07.2016, 22:30 | #2261 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,001
|
уральские авиалинии
рейс U6 2704 вечером в пятницу вариантов особых именно поздно вечером и в домодедово не было особо. аэрофлот летит не туда, сибирь (ей летел ночью-утром туда) вылетает назад в 18, а у меня еще по плану было закончить только (оказалось даже позже)
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
24.07.2016, 22:47 | #2262 |
Член клуба
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Авто: LP Автомат
Сообщений: 1,829
|
Скорее всего автомат тяги. По MEL допускается такая неисправность.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.07.2016, 03:01 | #2263 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
Цитата:
|
|
25.07.2016, 09:21 | #2264 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,001
|
Серёга-73, каких-то количественных характеристик сложно дать, тем более точных. Качественно описал - в первый десяток секунд разгона вроде все ровно как обычно, а потом начались небольшие рывки то вправо, то влево и так до взлета и в первую минуту (небольшое в общем) после взлёта, далее все ровненько было.
Что необычно для меня было, т.к. никогда не сталкивался с такой картиной именно на ВПП. Зы. Не хотел сразу писать для независимости оценки что ли ну и проверки себя с точки зрения переноса каких-то общих знаний - мысль первая была что что-то не так, вторая - тяга у двигателей разная. Это обывательски могло описать картину, а вот уж причины и что на самом деле могло быть - спросил
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
Пользователь сказал cпасибо: |
25.07.2016, 12:06 | #2265 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 17.03.2015
Адрес: москва
Авто: Хундай Тусан
Сообщений: 436
|
Возможно взлёт производил молодой второй пилот с недостаточным опытом выдерживания направления при разбеге, самолёт разбалансировался, после набора минимальной высоты был включён автопилот и все устаканилось. На посадке после выключения автопилота в ручном режиме, ногами педалями балансировали самолёт по курсу, но делали это несоразмерными движениями педалей и опять раскачали самолёт.
__________________
бензин-зараза, заправься ГАЗОМ. |
25.07.2016, 12:51 | #2266 |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
maslovyu, тут трудно что-то стоящее сказать не почуствовав эти ощущения...
если частота увеличивалась до синусойды в несколько колебаний в секунду при небольшой амплитуде, тут может быть эффект "шимми" от раздолбаности и появления люфтов (износа) поворотно-уборочных элементов шасси, колёс, поворотных гидроцилиндров (передней опоры), приспущеные некоторые пневматики колёс... пример из опыта: https://www.youtube.com/watch?v=3ImoYTzZZ2g Если колебании не так частые с большой амплтудой но малой частотой в единицу времени, то тут скорее всего виной пилот и его методы взлёта и посадки в определёных метеоусловиях... |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.07.2016, 13:48 | #2267 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,001
|
скорее небольшие по амплитуде и малые по частоте - раза по 3 может в каждую сторону вильнул/дернулся при разгоне на впп и еще разок-другой в начальной стадии взлета. при посадке заметно было меньше, но тоже может 1-2 раза...
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
25.07.2016, 22:59 | #2268 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
Цитата:
Возможно тут произошла коррекция с небольшим зацикливанием... P.S.: Особенно мне нравилось взлетать и садиться в (пассажирском кресле) на нашем Илюшке Ил-86, "весёлые горки" из-за слабых по тяге для отечественного широкофюзеляжного Аэробуса (советское название ИЛ-86, не путать с произношением компании Айрбас!), но надёжных двигателей НК-86. Сидишь в кресле на взлёте, смотришь на взлёте в иллюминатор видишь что полоса уже заканчивается, уже видишь в преспективе на краю иллюминатора- забор аэропорта , для новичков и простых нелетающих граждан сердце уходит в прямую кишку, и с каждым ударом там трамбует добро и тут на последней бетонной плите Ил-86 взмывает в небо, и сердце на несколько секунд резко замирает, от попы откатывает и ты чуствуешь облегчение... это как то в далёком 2008г. по пути в ОАЭ расказал один турист летевший в соседнем кресле у иллюминатора... смотреть с 1мин.20сек Юра maslovyu и у Ил-86 есть склоность при взлёте и посадке переваливаться с боку на бок (т.е. по ощущениям получаетс описанная синусойда) т.к. у самолёта 4е стойки шасси две (велосипедного типа) под фюзеляжем и ещё 2е под крыльями... и когда Ил-86 садиться он касается твёрдой земли сначало центральной подфюзеляжной, потом переваливаясь с боку на баком в дело вступают подкрыльевые стойки, а лишь потом передняя стойка шасси касается земли и на посадочной пробежке когда все 4е стойки уже имеют твёрдый контакт с землёй, самолёт за счёт оставшихся колебаний от крылев и фюзеляжа в момент касания начинает слегка переваливаться с боку на бок с одной крыльевой на другую крыльевую сторону... и по ощущению "попаметра" чуствуешь что самолёт виляет слегка из стороны в сторону и тут опять серде уходит в прямую кишку трамбовать к...-массы". Последний раз редактировалось Серёга-73; 25.07.2016 в 23:02. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.07.2016, 00:14 | #2269 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,001
|
ИЛ-86 - Вещь, конечно. Один раз, летев на нем как-то давно и сидя в первых рядах, искренне считал идиотами сидящих сзади и хлопающих в ладоши при посадке ибо мы еще явно летим и никаких намеков что где-то кто-то приземлился нету - такая махина...
Насчет колебаний и переваливаний примерно понял о чем речь, но это скорее в вертикальном направлении как "виляние" крыльями. У меня это было скорее чисто горизонтальное и именно похоже на попеременные рывки крыльев вперед - типа едут почти рядышком, но каждый делает попытку вырваться вперед и у него это получается, но буквально на долю секунды... А так, 319 вообще маленький, потому может сильнее заметно было, хотя так ярко выраженно раньше не встречалось
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.07.2016, 20:21 | #2270 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Цитата:
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
|
30.07.2016, 13:47 | #2271 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
О, а чегой-то у нас тут было, третьего дня?..
Фото: Alexander_Mishin (авиафорум)
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
30.07.2016, 19:44 | #2272 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
|
Добавлю и тут немного своей любимой Индии.
Air India. |
30.07.2016, 22:16 | #2273 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Красивая ливрея.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.07.2016, 15:40 | #2274 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
Фото: oldfinn (авиафорум)
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
31.07.2016, 16:36 | #2275 | |
Член клуба
Имя: Сергей
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Ульяновск
Авто: Luxe 2.0LPG МКПП4х4; ESP; КК; Biltema; ГБО Lovato Smart/Fast
Сообщений: 1,914
|
Цитата:
Кстати Ил-86 вошёл в историю как самый надёжный самолёт на борту которого за всю его историю эксплуатации 30лет с 1980-2011гг. не погиб ни один пассажир!!! Для этого самолёта специально был сконструирован лифт между нижней и верхней палубой В нижней палубе была кухня, прихожая, отсек для груза и ручной клади, на верхней палубе-пассажиры. https://www.youtube.com/watch?v=dDBs...tu.be&t=40m39s Последний раз редактировалось Серёга-73; 31.07.2016 в 16:39. |
|
31.07.2016, 17:12 | #2276 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,923
|
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) |
31.07.2016, 17:51 | #2277 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
|
Ещё из индийской авиации.
СУ-30МКИ. |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.07.2016, 22:20 | #2278 | |
Член клуба
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Авто: LP Автомат
Сообщений: 1,829
|
Цитата:
А вот движки конечно слабоваты. Как шутили сами пилоты, Ил-86 взлетал не за счёт тяги двигателей, а за счёт кривизны Земли. Последний раз редактировалось luno; 31.07.2016 в 23:32. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.08.2016, 17:17 | #2279 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
|
И снова Индия. Здесь Kingfisher не только птичка Зимородок и пиво, но и Авиакомпания.
Последний раз редактировалось Батя Медведь; 01.08.2016 в 17:20. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.08.2016, 17:29 | #2280 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: Москва, СВАО
Авто: Renault Duster Expression 1.6 4x2, ДДУ и чип от SVV, БК от Валеры.
Сообщений: 6,398
|
И ещё Air India.
|
|
|