Автоновости (к чему бы это?)

[awl2001]

Здесь выкладываем новости из автомира, автопрома и т.д.

[More]

Однозначно. Штук пять их в таблице будет как минимум.

[Олег]

https://autoreview.ru/articles/avtor...ynok-prodavcov

[More]

В январе корейцы вырвали очко у соперника... ))

кликабельно

[More]

Дилеры готовятся к подорожанию автомобилей на 20% в этом году

По ходу дела, надо уже не гараж, а конюшню строить. Всяко теперь дешевле будет.
Да и в центр любого города можно заехать, так как zero-emission... ))

[More]

Хоть тушкой, хоть чучелком...

Автоконцерн АВТОВАЗ снова производит автомобили LADA без системы ЭРА-ГЛОНАСС

Да, хорошо китайцы всех нагнули с электроникой.

[Неугомонный Ездец]

Первые фото Lada B-класса, которая появится в 2023 году

Модель унаследует платформу Renault CMF-B, но не будет перелицованной копией Логана.
Информация о новой модели B-класса, которую бренд Lada планирует представить в ближайшем будущем, пока крайне скупа. Напомним, недавно официальный представитель завода заявил о том, что у нынешней Lada Granta не будет второго поколения, вместо нее будет «новое семейство B-сегмента, не имеющее ничего общего с Грантой». То есть планируется не замена (Гранту продолжат выпускать в нынешнем виде), а новый игрок в этой рыночной нише.
Официально завод не подтверждает начавшуюся подготовку производства новой модели, однако новые данные продолжают поступать. В частности, как сообщает Avtograd News, на предприятии идет тестовая окраска кузовов для этого проекта, а также последующая сборка образцов модели в корпусах заводского Центра инжиниринга (т.н. НТЦ).
Источник публикует несколько фотографий скрытого пологом кузова, который, предположительно, принадлежит как раз новой модели. Вероятно, кузов сфотографирован во время перемещения с покраски на сборку, полог немного преподняло потоком воздуха, и под ним можно рассмотреть заднюю арку и нижние части передней и задней дверей.
Как сообщает автор поста, новая модель Lada «не является перелицованной копией автомобиля Renault Logan» и отличается оригинальным дизайном: на передних и задних крыльях имеются небольшие продольные выштамповки, плавно переходящие на двери. Выштамповки на самих дверях ясно различимы на снимках. Также источник пишет, что передняя и задняя оптика будет «зауженной» — вероятно, по отношению к Logan.
По всей вероятности, это будет первая из четырех моделей Lada, построенных на модели Renault CMF-B и запланированных к производству до 2025 года.

[cap obvious]

Б/у Дастер можно продать дороже, чем новый.
Индекс стоимости Дастера, купленного новым в 2018 г., в 2021 г. на вторичном рынке составил 106,3%.

[More]

Сообщение от cap obvious

Б/у Дастер можно продать дороже, чем новый.

Дороже, чем было заплачено за него при покупке.
С марта-апреля будет ещё дороже, так что торопиться не стоит.

[cap obvious]

Сама по себе ситуевина не айс для экономики, что инфляция выше износа ширпотреба. Но что премиум авто (см. Audi!!) на 5% дороже, это шок для автоиндустрии!

[Неугомонный Ездец]

думаю что это уже новости Рено, но публикую пока тут)))

[Неугомонный Ездец]

Новая Lada Vesta: что с ней не так?

АВТОВАЗ упорно настаивает на новом поколении автомобиля, однако масштаб изменений «дотягивает» лишь до рестайлинга.
22 февраля с конвейера автозавода «Lada Ижевск» сошла первая серийная новая Vesta. Это универсал Vesta SW Cross в максимальной комплектации, окрашенный новой золотистой эмалью «гарфилд».
Внешне Vesta чуть изменилась: изящная дуга, отходящая от корпуса блок-фары, отделенная серебристым молдингом, интегрирована в передний бампер — такое решение применяется на серийных автомобилях Лада впервые. У бампера теперь более развитый рельеф, благодаря чуть измененной форме икс-образных молдингов.
У новинки полностью светодиодная оптика: фары, противотуманные огни, задние фонари. Это улучшило качество светового потока и позитивно сказалось на безопасности — холодный белый свет обеспечивает высокую контрастность в разных погодных условиях.
Дизайн решетки радиатора обновленной Весты может отличаться в зависимости от версии автомобиля. В начальных версиях ее пересекают два хромированных молдинга, а у Cross-версий — фальшрадиаторная решетка черного цвета с крупноячеистым рисунком, соответствующим «внедорожным» амбициям автомобиля. Чуть крупнее стал логотип Lada.
Задний бампер выполнен в спортивном дизайне, что подчеркивают два декоративных раструба выхлопной системы. Новая крышка багажника в своей вертикальной части имеет две новых выштамповки, которые визуально удлиняют автомобиль и делают его облик еще более гармоничным и пропорциональным.
Обновлен дизайн 16- и 17-дюймовых дисков — здесь присутствует комбинация черного лака и алмазной шлифовки.
В ходе рестайлинга модели была переработана система безопасности — появились дополнительные датчики на обоих бамперах, они составляют часть системы безопасной парковки и системы контроля слепых зон в движении.
Более детальную информацию об интерьере автомобиля, комплектациях, ценах и дате начала продаж обещают сообщить позднее.

[Неугомонный Ездец]

и снова))) Здравствуйте - пиар компания)))
АвтоВАЗ начал производство рестайлинговой Lada Vesta

22 февраля входящий в состав АвтоВАЗа завод «Лада Ижевск» приступил к серийному выпуску Lada Vesta модернизированного образца (обозначается как NG, то есть New Generation). Первым экземпляром, сошедшим с конвейера, стал универсал Vesta SW Cross в новом золотистом оттенке «Гарфилд».
С модернизацией в экстерьере Весты изменены передняя и задняя бамперные группы. Единственная стальная штампованная панель, которая стала другой, — это крышка/дверца багажника. У фар изменилась конфигурация — внизу появилась более выраженная «ступенька». Вся внешняя светотехника стала полностью светодиодной, но лишь в богатых комплектациях, в «базе» по-прежнему используются галогеновые лампы.
Дизайн решетки радиатора Весты отличается в зависимости от версии: в стандартной между фарами установлены два хромированных молдинга, в Cross — крупноячеистый рисунок в виде сот. Также увеличена в размерах эмблема Lada.

Задние бамперы и фонари между седаном и универсалом по-прежнему унифицированы на 100%. Появились две имитации выхлопных труб. Разработан новый дизайн 16- и 17-дюймовых колесных дисков с сочетанием черного лака и алмазной шлифовки.

Обязательную перед выходом на рынок сертификацию Vesta NG уже прошла — Одобрение типа транспортного средства опубликовали в базе данных Росстандарта неделю назад.
Размеры Vesta NG в кузове седан таковы: длина — 4440 мм (+30 мм относительно автомобиля уходящего образца), ширина — 1764 мм (нет изменений), высота — 1496 мм по кузову и 1498 мм по антенне (минус 1 мм и плюс 1 мм относительно старой машины). Колесная база — 2635 мм. У универсала Vesta NG SW длина и ширина такие же, как у седана, но высота больше — 1500 мм по кузову, 1510 мм по рейлингам и 1525 мм по антенне. У уходящего универсала высота была 1497 мм по кузову и 1520 мм по антенне.

У обновленных седана и универсала Cross габаритная длина составляет 4445 мм, +21 мм относительно машин предыдущего образца. Ширина прежняя — 1785 мм. Высота у кросс-седана — 1522 мм по кузову и 1526 мм по антенне, у кросс-универсала — 1522 мм по кузову, 1532 мм по рейлингам, 1548 мм по антенне. У кросс-универсала текущего образца высота по кузову — 1526 мм, по антенне — 1537 мм.
Изменений по части агрегатов не предусмотрено. Гамма моторов модели по-прежнему будет состоять из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с пятиступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Кросс-версии отличаются повышенным клиренсом.
Появились новые системы безопасности, в том числе дополнительные датчики на обоих бамперах, являющиеся частью комплекса безопасной парковки и контроля «слепых» зон в движении.
Пока АвтоВАЗ не опубликовал фотографии интерьера, а также информацию о комплектациях и ценах. Дорестайлинговая Веста стоит минимум 862 900 рублей за версию седан.
Продажи Lada Vesta NG стартуют в марте — одновременно выйдут обновленные седан, универсал, кросс-седан и кросс-универсал. Выпускаемую в Тольятти мелкосерийную Vesta Sport с 145-сильным 1,8-литровым мотором модернизация затронет позднее — вероятно, в 2023 году.

[More]

Stellantis не исключает переноса производства из России из-за санкций

Молодцы. Китайцы аплодируют стоя.
Реношникам на заметку.

[More]

[baddy]

[More]

АВТОВАЗ резко поднял цены на все модели

В переводе на русский это означает: французы решили обанкротить завод перед уходом.

[More]

Skoda остановила свою деятельность в России

[baddy]

Сообщение от More

Skoda остановила свою деятельность в России

Уроды!

[Modigar]

Интересно, что будет с гарантийными обязательствами всех ушедших марок?
С запчастями ближайшие месяца 3 будет полный пэ, это понятно, а как будут вести себя дилеры?

[baddy]

Сообщение от Modigar

Интересно, что будет с гарантийными обязательствами всех ушедших марок?
С запчастями ближайшие месяца 3 будет полный пэ, это понятно, а как будут вести себя дилеры?

6-го марта еду на ТО1 - спрошу, может разъяснят....