|
Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер | |||
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный | 20 | 8.73% | |
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор | 110 | 48.03% | |
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый | 1 | 0.44% | |
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор | 76 | 33.19% | |
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный | 9 | 3.93% | |
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый | 1 | 0.44% | |
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый | 7 | 3.06% | |
Я поменял дизельный Дастер на дизельный | 5 | 2.18% | |
Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.12.2012, 21:42 | #1 |
Член клуба
|
Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?
__________________
Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером! У меня можно приобрести клубные карты - 2 шт. (№№ 0243, 0249) Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43. |
17.05.2016, 00:40 | #2041 | |
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:38 ---------- Страна все еще голосует рублем... против И поворот в этом плане даже не маячит. |
|
17.05.2016, 19:48 | #2042 | |
Местный
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.05.2016, 23:20 | #2043 | |
Член клуба
Имя: Паша
Регистрация: 01.10.2013
Адрес: Сестрорецк
Авто: Renault Duster 1.6 4Х4 Privilege Белый Лёд!
Сообщений: 89
|
Цитата:
Причины будем выяснять. Возможно просто накасячили,возможно просто брак,возможно просто не повезло |
|
18.05.2016, 13:36 | #2044 |
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
|
Это в прошлом... лучше мотоциклы на дизель...
Да и провода на железной дороге пора уже сдать в лом. Последний раз редактировалось TolR; 18.05.2016 в 13:38. |
14.07.2016, 12:49 | #2045 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
|
На протяжении нескольких лет просматриваю иногда данную тему здесь и у соседей, решил внести свои 5 коп.) У друга есть дастер 1.6 полноприводный, пробег слегка за 70 тыщ, у меня дизель, пробег почти такой же (75 тыщ) и недавно мы слегка прикинули фактическую разницу в расходе. В итоге получилось, что средняя разница в расходе на 100 км вышла порядка 4 литров, а то и больше. Это около 140 руб щас. За 10 тыщ пробега уже 14 тыщ, за 70-почти 100 тысяч. Ну пусть топливо было чуть дешевле раньше, ну 90 тыщ. Он сделал 4 ТО (совсем скоро пятое), я 7, стоимость ТО примерно сопоставима, я тыщ на 25 (грубо) больше потратил получается. Получается разница 65 тыщ экономии на топливе в мою пользу, ну пусть будет 60.
---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ---------- Честно, не помню разницу в цене между движками при покупке, учитывая, что у него вроде 12 года, а у меня 14, идеальной точности не добиться, но она и составляла как раз около тыщ 60, у кого есть более точные данные, буду благодарен ) Последний раз редактировалось Саныч; 14.07.2016 в 12:51. |
14.07.2016, 12:53 | #2046 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,006
|
1.6 -> 2.0 : +40тыр
2.0 -> dci : +25тыр так что как раз 65тыр и была разница ЗЫ. текущие расценки 1.6 -> 2.0 : +51/41тыр 2.0 -> dci : +30тыр
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) Последний раз редактировалось maslovyu; 14.07.2016 в 12:56. |
14.07.2016, 13:28 | #2047 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
|
Получается, что к 70 тысячам дизель себя окупил, дальше пойдет реальная экономия. Приблизительно, но порядок цифр таков, при езде по Новосибирску и регулярными выездами за город.
---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:54 ---------- Но! Есть такие прикольные моменты как: 1. Ездили на Горный Алтай, у него бокс на крыше, машина мало груженая, у меня 4 человека, машина забита и прицеп весом..... Под тонну почти, наверно учитывая, что там только пива 400 литров было ) скорость передвижения не сильно большая, под 100 примерно, иногда слегка за сто. В итоге у него расход за поездку 12, у меня семь. И это учитывая, что обратную дорогу я поехал один, т.к. все остальные экипажи решили переночевать еще, а я напрямую домой, и ехал я быстрее, около 125, а они неспеша. Просто приятно было за одну поездку сэкономить 4 тыщи ) ---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ---------- maslovyu, спасибо! Почему-то кнопки спасибо нету под Вашим сообщением.. ---------- Сообщение добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:08 ---------- Ну а про удовольствие от вождения я ваще молчу. Это небо и земля в стоке, а после прошивки дизеля адактом.... Очень забавляет, когда владельцы 1.6 выставляют свою машину чуть ли не болидом, а дизель, особенно ,,чахлый дорестайл о 90 лошадях'' тухлым овощем, который подталкивать охото для ускорения. Так вот, мое мнение и независимое (то есть можно сказать объективное) мнение друзей, которые ездили и на его машине и на моей таково, что 1.6 овощ, причем конкретный, только выкручивая в визг можно получить норм ускорение, особенно на трассе, а у меня машина едет оч хорошо и ускоряется достойно. ---------- Сообщение добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:15 ---------- Может те, кто говорят, что дизель овощ, просто ездили в момент, когда была плохая соляра. От нее очень сильно зависит поведение машин. Лично я после всех экспериментов заливаюсь только джи дизелем с Газпрома, пробовал Лукойл экто по документам настоящий, мне меньше понравился. ---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:18 ---------- Мой дорестайл обкатанный и заправленный джи дизелем, еще с хайгировским цетан корректором, ехал даже поуверенней, чем 109 сильный рестайл на тест драйве, причем это опять же не только мое мнение. Это на родной прошивке. После прошивки стала сааавсем другая история, о чем я более подробно писал в соответствующей теме... ---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:27 ---------- Все, пора тормозить, а то че-то Остапа понесло...)) |
14.07.2016, 13:32 | #2048 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
"Предпуксковой в дизель установил ( сорокец рубля) и про сэкономленное забыл".(с)
Про 1.6. Сейчас ведь есть ниссановский 114-сильный движечек...
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
14.07.2016, 13:40 | #2049 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
|
|
14.07.2016, 13:42 | #2050 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
|
До кучи все же. Перед покупкой тестил двушки в разных салонах, так как подумал, что может в первом что-то не то с машиной было. Во втором оказалось также. Понимаю, что после обкатки станет лучше, после прошивки еще лучше, но все же лично мне характеристики моего дизеля нравятся больше. Сейчас при желании он идет у меня по трассе 175 по спидометру, по навигатору около 170 получается. Но цели максимально разогнаться долго кочегаря не было, до этих значений несколько раз разгонялся. В общем, ущербным себя ни в городе, ни на трассе не чувствую.
|
14.07.2016, 13:42 | #2051 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,006
|
HID, это был намек, что в дизель надо его ставить, а в бензин не надо, соотв. больше расходов в 1м случае.
Rene Buaron, это не сэкономленное забыл, а отбитие затрат произойдет не на 70ооо, а на 100ооо скажем. ЗЫ. многие не ставили и ничего, все пучком
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2016, 13:47 | #2052 |
Завсегдатай
Имя: 9000
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: 1.6 4х4, рестайл 4х4 АКПП
Сообщений: 165
|
Скорее они вобще не ездили, а только цифры в буклете посмотрели.
Дизель овощ, если пытаться его раскочегарить до сотни за паспортные секунды. А вот если в городском режиме переключаться на 3000 оборотах, то в этом случае он воспринимается резвее чем 1.6. |
14.07.2016, 13:49 | #2053 |
Член клуба
|
зачем на дизель в средней полосе надо ставить предпусковой подогреватель?
|
14.07.2016, 13:50 | #2054 |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,006
|
я бы даже сказал, что чем и 2.0 (сравнивали правда стоки оба в таком варианте)
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
14.07.2016, 13:50 | #2055 |
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2016, 13:58 | #2056 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
maslovyu, есть здесь парни дубнинские, питерские, на дизелях- всех убеждают, что "им и без ППП тепло". ))) Ну ладно, две морозные недели, от -25 до -29, в году можно и потерпеть. ( "Та скiлькi той зимы-то"))) Только вот про Новосиб "не надо" - там то он точно нужен. А "бензинка". А, что бензинка. Бензинка рено, как бензинка рено- может обойтись и "автозапуском", с сиги.
---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:54 ---------- Когда речь идет о дизелях, все почему-то сводится к экономии топлива, летом, под горку, на нейтрали.. А, как же температурный комфорт зимой, в салоне? Где эти "ньютоны", что бы пол под педалями дрожжал? Где автомат + дизель?
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.07.2016, 14:00 | #2057 |
Местный
Имя: Анатолий
Регистрация: 18.03.2014
Адрес: РФ
Авто: 1.6 4х4
Сообщений: 951
|
Недостатка дизеля на тест-дравйвах нет, поэтому подобные заявления как минимум не обоснованны, а вот 1,6 действительно не найти, поэтому многие на нем без вариантов не ездили.
А еще в одной из параллельных тем сегодня обратил внимание на графики, и бросился в глаза интересный момент, у 1.6 при 2т.об любимый дизелистами крутящий момент заметно выше чем у двушки, то есть в нижнем диапазоне двушка слабовата в сравнении, и именно это сравнение и основа заблуждений касательно 1.6, тоже самое и касательно дизеля у которого хороший запас крутящего момента не имеет аналогичного бензинкам перехода в естественную для легкового авто динамику, из за этого ощущения завышены относительно реальности. |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.07.2016, 14:00 | #2058 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
|
Купил авто с уже установленным у дилера гидроником, только потому, что он получился мне в подарок. Живу в Сибири. Пользуюсь им ТОЛЬКО для того, чтобы разогреть движку до рабочей температуры зимой перед запуском, в движении, в пробкпх не включаю, так как не имеет смысла. Ездил и в минус 38 по городу. Без куртки и на ногах сланцы, без шуток. Машина не шумленая, но движку утепляю
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2016, 14:02 | #2059 |
Местный
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Москва
Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж
Сообщений: 2,089
|
"Все правильно сделал"(С)
__________________
P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с)) |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.07.2016, 14:10 | #2060 |
Член клуба
Имя: Александр
Регистрация: 28.05.2014
Адрес: Новосибирск
Авто: Доработанная Нива 5дв 1.8 2000г.в.;Логан 1,6 2008 г.в.; Сандеро 16кл 2012; Дастер dci 2014 г.
Сообщений: 78
|
TolR, не очень понял, что хотел сказать. Но! Я отлично помню глаза и выражение лица друга владельца 1.6, когда купив дизеля первый раз его прокатил )
Rene Buaron, удобная штука, согласен. Но смысл в том, что если б за нее надо было платить, я б ее не ставил и как показала дальнейшая жизнь, я правильно думал, что сигналки с автозапуском хватит мне в Нск. Хз, может на Оймяконе без ППП никак. |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|