Подводник / Privilege 2.0 4x4 ESP / Батискаф - Страница 29 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Aleks83 · 10.11.2020, 10:32

Ну всё, к Крыму готов.

Подводник · 10.11.2020, 10:32

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Ну всё, к Крыму готов.

Резонатор надо заменить что-ли. Я нашел за 1500р, ну и работа+хомуты. Но это на скорость не влияет.

More · 10.11.2020, 10:41

Цитата:

Сообщение от Подводник

Резонатор надо заменить что-ли. Я нашел за 1500р, ну и работа+хомуты.

Да завари его. Там ткнуть два раза. Я в том же месте варил, только трещина у меня больше гораздо была.

Только когда будут варить, не забудь клеммы с акб скинуть. На всякий случай.

Подводник · 10.11.2020, 10:46

Цитата:

Сообщение от More

Да завари его. Там ткнуть два раза. Я в том же месте варил, только трещина у меня больше гораздо была.

Там 2-3 мм трещена, даже не слышно. Проблема что внутри что-то дребезжит. На 1500 об\мин в резонанс входит. Оригинальный резонатор стоит 12000, в Питере делают, по отзывам - огонь, за 1500.

---------- Сообщение добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------

Цитата:

Сообщение от More

Только когда будут варить, не забудь клеммы с акб скинуть. На всякий случай.

Крепление абсорбера варили, проходили, знаем.
У меня аккумулятор родной, пошел окислами соли, давит видно. Подходит его время наверное, но мне даже интересно сколько прослужит. 7 лет уже.

Подводник · 10.11.2020, 16:11

Антифириз упал ниже минимума, точнее даже ниже штуцера. Но печка тепло давала, двигатель не грелся. Сегодня мотор остыл, после работы пойду концентрат разбавлю 1:1 и долью.
Антифриз - Тотал, я на нем всегда. Я даже знаю что доливать придется около недели, примерно литр войдет.

Strusto · 10.11.2020, 18:18

Цитата:

Сообщение от Подводник

У меня аккумулятор родной, пошел окислами соли, давит видно.

Содовым раствором можно промыть для уменьшения поверхностного саморазряда.

Подводник · 10.11.2020, 19:03

Цитата:

Сообщение от Strusto

Содовым раствором можно промыть для уменьшения поверхностного саморазряда.

Я протирал уже, чтобы кислоту погасить. С прошлой зимы плотность чуть поднял. Надо будет в выходные по светлому дистиллированной воды долить.
А то летом видно кипел и заново содовым раствором пройдусь.
Антифриза долил пол литра примерно. Еще уйти раз должен, насколько я помню по прошлому разу.

onebar · 11.11.2020, 18:50

Цитата:

Сообщение от Подводник

Накладка произошла с переднем правым суппортом, штуцер - отломился. Эту магистраль решено было не прокачивать в связи с данным обстоятельством. А высверлить, без суппорта в руках как-то страшновато.
Если знаете способ замены штуцера - пишите... Но мне кажется придется менять суппорт.

Экстрактор 4 мм, из набора

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Цитата:

Сообщение от Подводник

Раскоксовка меня напугала. У меня аккумулятор с завода 2013 года. Так когда подключили систему очистки форсунок, я ключ зажигания поворочаю, а такое чувство что после пенного лавра - свечи не вкручены. Я даже 3 раза спросил свечи то есть? Очень быстро коленвал проворачивался. Может конечно нагар забил клапана и компрессия упала и очень тяжело мотор запустился.
После всего до дома я проехал 7км примерно. Вроде мотору стало легче, раскручивается хорошо.

Мотор F4R хуже K4M, масло жрет из-за низких поршней, имхо. У меня после раскоксовки тоже еле завелся.

onebar · 11.11.2020, 21:36

Цитата:

Сообщение от Подводник

Я протирал уже, чтобы кислоту погасить. С прошлой зимы плотность чуть поднял. Надо будет в выходные по светлому дистиллированной воды долить.
А то летом видно кипел и заново содовым раствором пройдусь.
Антифриза долил пол литра примерно. Еще уйти раз должен, насколько я помню по прошлому разу.

Аккум родной сдох уже у меня, в прошлом году (6 лет), сам виноват, раза три в ноль разряжал, свет забывал.

Подводник · 11.11.2020, 23:02

Цитата:

Сообщение от onebar

Аккум родной сдох уже у меня, в прошлом году (6 лет), сам виноват, раза три в ноль разряжал, свет забывал

Какой свет? Габариты, так пищит на открытую дверь. Салон - отключает через 20 минут.

Aargh68 · 12.11.2020, 07:26

Цитата:

Сообщение от Подводник

Какой свет? Габариты, так пищит на открытую дверь. Салон - отключает через 20 минут.

Забывают. Пару раз давал "прикурить", да и сам раз попал. Но у меня турботаймер, пищать начинает, когда двигатель заглохнет.

Подводник · 12.11.2020, 08:08

Я только автохолодидьником высаживал один раз.

onebar · 12.11.2020, 14:15

Цитата:

Сообщение от Подводник

Какой свет? Габариты, так пищит на открытую дверь. Салон - отключает через 20 минут.

У меня ничего не пищит

Aargh68 · 12.11.2020, 19:42

Цитата:

Сообщение от onebar

У меня ничего не пищит

Весьма странно? При выключении зажигания, при включённых фарах/габаритах, срабатывает зуммер, напоминающий о необходимости выключения света.

Подводник · 13.11.2020, 11:10

После чистки дросселя, раскоксовки и промывки инжектора вчера катался по Москве, км 50 накатал если не больше. Стало чуть получше, но всё субъективно, кажется мотор легче раскручивается, легче работает на холостых. У меня был подрыв после 2.5-3 т. об, сейчас он стал чуть ровнее. Трогаясь на 2й на холостых, стало чуть получше.
Но не могу сказать что двигатель как подменили, такого нет.
С другой стороны, новое масло в моторе и трансмиссии, новые жидкости, фильтра, всё это в совокупности явно пошло пользу.
Наконец пропали скрипы на передней оси, там теперь оригинальные втулки стабилизатора. Это прям услада для ушей.
А вот задняя часть начала немного поскрипывать, а там как раз sasic... Надо будет заказать тоже оригинальные втулки, до их установки всё было тихо.
Напомню что в задней части у меня стояли оригиналы и ничего не скрипело, а в передней Sasic которые даже разорвало - как мог передал на фото.
Оригиналы "тальком" (или какой-то белой штукой) обработаны возможно именно это первое время помогает от скрипов.
И нет стуков...
Еще вчера заехал в MBO хотел пополнить счет EMEX, а там мне сказали MBO больше не работает с EMEX. Денег я внести не смог, соответсвенно и резонатор не заказал по интересной цене в 1500р.
А мой любимый "француз" он же "apex" - испортился и цены там стали неприятные. Я сэкономил около 3000-5000р заказав запчасти на "большое ТО" у друзей через автосервис (чьи-то официалы).

К примеру комплекты обошлись мне:

Еще добавлю что мой ремень ГРМ был в идеале, не трещин, не заломов и прочего.
Ремень ДО имел следы износа и даже проточил канавки на ролике натяжения, наверное поэтому постоянное шелестение и посвистывание. Ремни прошли 70 т. км.

Олег · 13.11.2020, 17:57

Темыч, приезжай завтра в автомир в люблино, с меня пара кофе, еду на то аута к 9.20

Подводник · 13.11.2020, 19:20

Цитата:

Сообщение от Олег

Темыч, приезжай завтра в автомир в люблино, с меня пара кофе, еду на то аута к 9.20

Спасибо! Я завтра в деревню уже собрался. Брата моего тоже там не будет, он в отпуске. Пытаюсь его коньяком завлечь, не поддается.

Подводник · 10.02.2021, 08:02

Вчера наконец заехал на балансировку.

Всё сделали с любовью за 860р.
Балансировка 4х колес.
В город прокатился, совсем другая машина=) Но правда, только в подъем затяжной набрал 120км\ч. Дабы баланс проверить.
На переднем колесе 35г не хватало. Максимальный груз на колесе оказался 70г.
В Москве видно отбалансировали на "отвали", новые покрышки. Ибо у них запись была на несколько дней, а тут я приехавший за новыми шинами.

Подводник · 16.02.2021, 17:51

Самые дешевые дворники, что я когда-либо покупал.
300р за шт, куплены в автомагазине где балансировал колеса.
Они единственные до 19 работают, остальные в нашем городке до 18.
Пока новые чистят -огонь.

Эксперимент с заменой резинки на гибридах -провалился. Видно, как пишут в интернете - изнашивается каркас, из-за этого угол уже не тот, расхлябанность. Итого новые резинки чистили нормально не больше месяца.

KOSH · 16.02.2021, 19:17

Цитата:

Сообщение от onebar

Экстрактор 4 мм, из набора

---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------

Мотор F4R хуже K4M, масло жрет из-за низких поршней, имхо. У меня после раскоксовки тоже еле завелся.

Там не низкие поршни, вполне обычные ведро подобные. А масло он жрет, когда поршневая гибнет после эксплуатации на 92 бензе при степени сжатия 11.

10.11.2020, 16:11	#565
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 7,768	Антифириз упал ниже минимума, точнее даже ниже штуцера. Но печка тепло давала, двигатель не грелся. Сегодня мотор остыл, после работы пойду концентрат разбавлю 1:1 и долью. Антифриз - Тотал, я на нем всегда. Я даже знаю что доливать придется около недели, примерно литр войдет. Последний раз редактировалось Подводник; 10.11.2020 в 16:12.

13.11.2020, 11:10	#575
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 7,768	После чистки дросселя, раскоксовки и промывки инжектора вчера катался по Москве, км 50 накатал если не больше. Стало чуть получше, но всё субъективно, кажется мотор легче раскручивается, легче работает на холостых. У меня был подрыв после 2.5-3 т. об, сейчас он стал чуть ровнее. Трогаясь на 2й на холостых, стало чуть получше. Но не могу сказать что двигатель как подменили, такого нет. С другой стороны, новое масло в моторе и трансмиссии, новые жидкости, фильтра, всё это в совокупности явно пошло пользу. Наконец пропали скрипы на передней оси, там теперь оригинальные втулки стабилизатора. Это прям услада для ушей. А вот задняя часть начала немного поскрипывать, а там как раз sasic... Надо будет заказать тоже оригинальные втулки, до их установки всё было тихо. Напомню что в задней части у меня стояли оригиналы и ничего не скрипело, а в передней Sasic которые даже разорвало - как мог передал на фото. Оригиналы "тальком" (или какой-то белой штукой) обработаны возможно именно это первое время помогает от скрипов. И нет стуков... Еще вчера заехал в MBO хотел пополнить счет EMEX, а там мне сказали MBO больше не работает с EMEX. Денег я внести не смог, соответсвенно и резонатор не заказал по интересной цене в 1500р. А мой любимый "француз" он же "apex" - испортился и цены там стали неприятные. Я сэкономил около 3000-5000р заказав запчасти на "большое ТО" у друзей через автосервис (чьи-то официалы). К примеру комплекты обошлись мне: Еще добавлю что мой ремень ГРМ был в идеале, не трещин, не заломов и прочего. Ремень ДО имел следы износа и даже проточил канавки на ролике натяжения, наверное поэтому постоянное шелестение и посвистывание. Ремни прошли 70 т. км. Миниатюры Последний раз редактировалось Подводник; 13.11.2020 в 11:14.

13.11.2020, 17:57	#576
Олег У истоков... Имя: РУССКИЙ Регистрация: 08.12.2012 Адрес: РОССИЯ Авто: Аутлендер, 2.4 ультимейт светлый салон Сообщений: 10,951	Темыч, приезжай завтра в автомир в люблино, с меня пара кофе, еду на то аута к 9.20 Последний раз редактировалось Олег; 13.11.2020 в 18:01.

10.02.2021, 08:02	#578
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 7,768	Вчера наконец заехал на балансировку. Всё сделали с любовью за 860р. Балансировка 4х колес. В город прокатился, совсем другая машина=) Но правда, только в подъем затяжной набрал 120км\ч. Дабы баланс проверить. На переднем колесе 35г не хватало. Максимальный груз на колесе оказался 70г. В Москве видно отбалансировали на "отвали", новые покрышки. Ибо у них запись была на несколько дней, а тут я приехавший за новыми шинами. Миниатюры

16.02.2021, 17:51	#579
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 7,768	Самые дешевые дворники, что я когда-либо покупал. 300р за шт, куплены в автомагазине где балансировал колеса. Они единственные до 19 работают, остальные в нашем городке до 18. Пока новые чистят -огонь. Эксперимент с заменой резинки на гибридах -провалился. Видно, как пишут в интернете - изнашивается каркас, из-за этого угол уже не тот, расхлябанность. Итого новые резинки чистили нормально не больше месяца. Миниатюры Последний раз редактировалось Подводник; 16.02.2021 в 18:02.