Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[KOSH]

mr.aliks, в сервисной книжке должна быть отметка про состояние колодок.
У меня родные диски прошли 125 уже на двух комплектах колодок. Вот теперь пора менять. В прошлом году по Сочи рассекал без намеков перегревы или плохие тормоза.

[mr.aliks]

Сообщение от KOSH

mr.aliks, в сервисной книжке должна быть отметка про состояние колодок.
У меня родные диски прошли 125 уже на двух комплектах колодок. Вот теперь пора менять. В прошлом году по Сочи рассекал без намеков перегревы или плохие тормоза.

А первые колодки через сколько поменяли?

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

А в книжке только штампИли в карте диагностической? но у меня ее на руках нет.Показали и расписался что все хорошо и что меняли.Говорят не Ваше это...Это гарантия и ТО.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

И где они там что пишут? на японцах есть такое.Тут нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:42 ----------

За что заплатил то на руках.

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:43 ----------

После ТО есть рекомендации что нужно заменить в этой графе у меня ничего нет.

---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------

да просто в декабре гарантия кончается

[KOSH]

mr.aliks, первые менял на 47 тыкм скорее от скуки. От вторых осталось процентов 20.

[an2]

У меня 2016 рестайл, мотор 2,0, диски диаметр 280 мм. Менял резину на летнюю. Родные диски на 50 тысячах выглядят страшно - глубокий износ, ржавчина по кромке толстенная отваливается кусками. А колодки еще толстые. Взял штангенциркуль, померил как мог (мешает щиток) - 22 мм, то есть считай на выброс. А у официалов после 45 тысяч ТО сказали, что все ОК, типа до 100 тыс ничего менять не надо. Впервые вижу, что так бывает. Короче 3 х летняя гарантия кончилась и им видимо не интересно. Это что за диски такие? Одноразовые?
В ютубе наткнулся на рекламу Motrio, суть такая - все запчасти не хуже по качеству оригиналов, Motrio это дочернее предприятие Рено. Там же (в ютубе) народ сравнивает оригинальные свечи с Motrio - внешне полная копия но цена меньше. Короче купился, нашел сайт мотрио, по оригинальным кодам нашел коды и заказал большие колодки и диски на 8671000078 комплект 1346 руб. и 8660001232 комплект 4879 руб, а оригинал под 8 тысяч.Пришли коричневых коробках с оранжевыми наклейками Мотрио, толстый картон коробок, все красиво, внутри даже инструкция на не нашем языке но с картинками как менять.
Почитал форум и начал сомневаться, правильный ли выбор, может то же одноразовый комплект? Может кто пробовал?

[More]

Сообщение от an2

Почитал форум и начал сомневаться, правильный ли выбор, может то же одноразовый комплект? Может кто пробовал?

Диски Мотрио вроде пока никто ещё не ставил, но другие запчасти уже в ходу.

Насчёт лохматых оригинальных дисков да, это комплектующие Рено...
У меня на машине 12 года точно такой же шлак стоял, да и у остальных с завода тоже самое.

[an2]

Сообщение от More

Диски Мотрио вроде пока никто ещё не ставил, но другие запчасти уже в ходу.

Пока нашел в инете только один отзыв, ободряющий!!!
https://www.drive2.ru/l/512938393227755975/
"Колодки Motrio — это ужас ... пищат всегда"

[More]

Сообщение от an2

Пока нашел в инете только один отзыв, ободряющий!!!
"Колодки Motrio — это ужас ... пищат всегда"

Может у него уже диски "ужас", а не колодки?..
Часто бывает, что поставив новые колодки на изношенные диски появляется свист.

[an2]

Сообщение от More

Может у него уже диски "ужас", а не колодки?..

Согласен.
Но может и колодки такие. Я раз на короллу купил китайские колодки за 300 р. Первые 10 тыс было все ОК, потом жуткие звуки. В пробке на меня все пялились. Я подумал, что за 10 тыс стерлись внутренние и железо корябает. Оказалось наоборот - стеклянные, на стираются, за 10 тыс не уменьшились, как новые, отполировали диск и свистят.
Мотрио черные, руки пачкают, как будто наждак.

[kval300]

Ну и пусть пищать главное что бы тормоили и диск не жрали, ну и писк писку рознь,не чета УАЗу!

[KOSH]

Камрады! Осуществил замену передних дисков и колодок. Пробег 127 тыкм. на родных дисках, вторые колодки... все кончились, результаты на фотках. Но прошлогодние поездки по сочинским серпантина прошли без проблем, поэтому все вовремя.
Кстати, не сказал бы, что диски через чур изношены, но коррозия - жесть.
Поставил диски Otto Zimmerman и колодки Remsa, все в соответствии с рекомендациями форумчан.
P.S. получил огромное удовольствие, все открутилось и встало без проблем, поршни утопились руками, прям будто и правда иномарка. Да и погода отличная была!

[More]

Сообщение от KOSH

Кстати, не сказал бы, что диски через чур изношены, но коррозия - жесть.

Посмотри, на внешней стороне дисков "амурские волны". У меня также было на заводских.
Это уже шлак, а не диски, не тормозят они нормально.

На рабочих поверхностях зеркало должно быть, а не волны. Так что правильно, что поменял.

Но, это конечно трэш, что реношники на конвейере ставят...

[Strusto]

С инспекционной целью влез в передние тормоза, благо для этого нужен только шестигранник на 7, ну и отвертка утопить поршень, снять пружину и колпачки направляющих, ну и домкрат с баллонником.

Направляющие достаточно чистые, даже с остатками смазки



Толщина диска с обеих сторон 23,4 мм



Колодки, внешние, с основанием
левая-14,7
правая-15,0



Внутренние, с основанием

левая-15,1
правая-15,3



Пробег 52,9 т. км.

[arcadav]

Посоветуйте, плиз, колодки какие передные поставить.

[Hunter73]

Сообщение от arcadav

Посоветуйте, плиз, колодки какие передные поставить.

Последний раз ставил Remsa 1248.10, не скрипят, тормозят мягко, а если надо то и могут и резко схватить, если посильней.

[pvspec]

Подскажите, какие передние тормозные колодки на дастер 2016 114 лс передний привод?

[dg972]

Сообщение от arcadav

Посоветуйте, плиз, колодки какие передные поставить.

Otto Zimmermann 24914.180.1

[an2]

Сообщение от KOSH

Камрады! Осуществил замену передних дисков и колодок. Пробег 127 тыкм. на родных дисках, вторые колодки... все кончились, результаты на фотках.

А толщину дисков не мерили?

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

Сообщение от Strusto

С инспекционной целью влез в передние тормоза

Толщина диска с обеих сторон 23,4 мм

Пробег 52,9 т. км.

На фотке диски как новые. Прямо чудо а не диски!!! У меня машина 2016 года, пробег 50 т., а диски хлам, под замену, хуже чем на фотках выше с 127 т. пробега и коррозия круче.

Возможно в 2012 году на заводе ставили нормальные диски.

[Strusto]

Сообщение от an2

На фотке диски как новые...

Возможно в 2012 году на заводе ставили нормальные диски.

Зимы, практически, не видели

[an2]

Сообщение от Strusto

Зимы, практически, не видели

Согласен, дорожная химия зимой усиливает коррозию.
Но у меня еще дикий износ рабочей поверхности диска и дунайские волны при родных колодках, которые после 50 т. изношены только на 30%.
Вижу такое впервые, на других машинах (не Рено) с таким явлением не сталкивался!!!

[pavel1975]

Dci 1.5 рестайлинг 2016 года. Делал ТО 60тысяч сказали диски и колодки (исходный комплект) под замену. Вот так одновременно закончились. Заказал Otto.
Так то дизелек радует, но качество исполнения автомобиля оставляет желать лучшего.