Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер
У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный 20 8.77%
У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор 110 48.25%
У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый 1 0.44%
У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор 76 33.33%
Я поменял бензиновый Дастер на дизельный 9 3.95%
Я поменял дизельный Дастер на бензиновый 0 0%
Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый 7 3.07%
Я поменял дизельный Дастер на дизельный 5 2.19%
Голосовавшие: 228. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2012, 21:42   #1
Bazil
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Bazil
 
Имя: Василий
Регистрация: 09.12.2012
Адрес: Брянск
Авто: Дастер Privilege dCi
Сообщений: 582
Bazil Bazil Bazil Bazil
Отправить сообщение для Bazil с помощью ICQ
По умолчанию Выбор двигателя. Дизель или Бензин, 2.0 или 1.6?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Внешние скоростные характеристики двигателей.jpg
Просмотров: 56643
Размер:	123.2 Кб
ID:	37541  
__________________

Я не совсем бесполезен, я могу быть плохим примером!

У меня можно приобрести клубные карты - 2 шт. (№№ 0243, 0249)

Последний раз редактировалось maslovyu; 27.11.2014 в 11:43.
Bazil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 17.08.2018, 23:39   #3381
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Про расход - я практически никогда не вижу расход меньше 10 (по трассе конечно), только , опять же штатному БК нет доверия, они с мультиком могут до 2 литров расходится, а штатный то и уровень топлива брешет. Пристрелил бы инженеров за это.

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:33 ----------

Ещё к слову о рено - скажите что за бардак у них, если с момента выпуска рено дастер уровни топлива у всех глючат и я не могу подъехать к официалам и исправить как то эту причину (6 лет уже прошло вроде ... Десятки тысяч владельцев отдали бы деньги за исправление причины, но рено это не интересно видимо... Или мы не знаем истинных причин ... А они возможно в том что дастер жрёт как паровоз и никто из официалов не хочет это признавать.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 17.08.2018, 23:41   #3382
Эхо
Местный
 
Аватар для Эхо
 
Имя: Алексей
Регистрация: 08.01.2016
Адрес: ЗаМКАДск
Авто: 2.0, 4WD, МКПП
Сообщений: 347
Эхо
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Это со слов владельца.
Ну так мало ли что там владелец может напридумывать. На дроме вон пишут, что у EJ204 15-25 литров нормальный расход.
Эхо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:47   #3383
Борисыч
Местный
 
Аватар для Борисыч
 
Имя: Юрий
Регистрация: 24.10.2016
Адрес: Москва, ЮВАО, но чаще Калужская обл., национальный парк "Угра"
Авто: 2016, Privilege, 1,6 МКПП, 4х4
Сообщений: 385
Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч Борисыч
По умолчанию

Как-то мы упускаем из виду, что сравниваем мы между собой Дастеры с разными движками. Причём здесь Субару и иже с ними?
Борисыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:52   #3384
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,686
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Речь идёт про то, что 2.0 на Дастере прожорлив. А не в сферическом вакууме.
Тогда и к минусам 1.6 стоит это отнести. Т.к. машина к нему прицеплена та же. Поскольку, выполненная работа зависит от перемещения массы в пространстве.
Интересная логика получается, что на дастере 1.6 жрёт больше поло, но прожорлив 2.0. Я в Москве на 2.0 с автоматом укладываюсь в 12. И это нормально. Почитайте форум ffclub, там тоже жалуются, что 2.0 жрёт много, только они забывают, что со светофора пулять 9 с до сотни не надо. Средняя скорость и манера вождения - вот где главные факторы расхода.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:54   #3385
Эхо
Местный
 
Аватар для Эхо
 
Имя: Алексей
Регистрация: 08.01.2016
Адрес: ЗаМКАДск
Авто: 2.0, 4WD, МКПП
Сообщений: 347
Эхо
По умолчанию

2Борисыч,
Ну ты же написал, что 2.0 "прожорливый", хотя правильно было написать, что 2.0 расходует больше ГСМ, чем 1.6. Вот где-то здесь субару и затесалась.
Эхо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:55   #3386
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эхо Посмотреть сообщение
Ну так мало ли что там владелец может напридумывать. На дроме вон пишут...
С таким же успехом такое отношение можно применить и вообще ко всему здесь изложенному, в том числе и вами:

Цитата:
Жрет столько же, сколько и другие двухлитровые атмосферники схожей массы.
Мало ли, что на форумах понапишут...

Именно поэтому, в начале я привёл свой личный опыт сравнения по моторам 1.6 на Дастере, и на Поло.

Думаю, что пропорция прожорливости 2.0 на Дастере с тем же 2.0 на Мегане например, будет схожей.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:58   #3387
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
Средняя скорость и манера вождения - вот где главные факторы расхода.
Вот поэтому дизелек у меня по городу порой до 10л жрет,всех к черту чтоб под ногами не крутились и не напрягали своей тупой ездой с мобилами под носом! при том что можно спокойно пользовать "свободные руки"! Как только вижу неадеквата то 100% с телефоном! вот кого пароть ментам нужно в первую очередь жестко!
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:05   #3388
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Вот поэтому дизелек у меня по городу порой до 10л жрет,всех к черту чтоб под ногами не крутились и не напрягали своей тупой ездой с мобилами под носом! при том что можно спокойно пользовать "свободные руки"! Как только вижу неадеквата то 100% с телефоном! вот кого пароть ментам нужно в первую очередь жестко!
Я постоянно на перекрёстках (поворотах, разъездах) баб молодых (извините по другому не могу назвать) вижу с, я думаю уже приросшей к уху, трубкой. Шмара (опять извините) ездить ещё не научилась, а уже одно рукой рулит там где опасно.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:05   #3389
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
Интересная логика получается, что на дастере 1.6 жрёт больше поло, но прожорлив 2.0.
Логика может и интересная, но мне более интересно где вы её углядели.
Оба бензиновых мотора в сочетании с Дастером, особенно полноприводным с мех.кпп, достаточно нажористы.
И, да. При определённых условиях 1.6 жрёт даже больше, чем 2.0.
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:09   #3390
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

А у меня в среднем 12-13 на сотню по городу, тоже не выношу тихоходов.

---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Логика может и интересная, но мне более интересно где вы её углядели.
Оба бензиновых мотора в сочетании с Дастером, особенно полноприводным с мех.кпп, достаточно нажористы.
И, да. При определённых условиях 1.6 жрёт даже больше, чем 2.0.
Кстати за 3 года тюнинга и обкатки средний расход упал у меня на 1-1.5 литра минимум по городу и 2-3 литра по трассе. Вот тебе и прибавка к мощности, а что ждать от 1.6 который хотел бы ехать, но нет, не едет даже с бОльшим количеством бензина, по сравнению с 2.0.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:12   #3391
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
а что ждать от 1.6
Чтобы он более-менее "ехал", его постоянно надо выворачивать наизнанку. )))
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:18   #3392
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Чтобы он более-менее "ехал", его постоянно надо выворачивать наизнанку. )))
Ну да. Абсолютно. Каждая машина должна иметь свой мотор, а не стандартно-приходской, который есть у производителя. А это сложно и дорого и так редко попадаются удачные сочетания - движка, коробки, массы, комфорта.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:29   #3393
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
Каждая машина должна иметь свой мотор, а не стандартно-приходской, который есть у производителя.
По идее правильно но есть еще и разумная достаточность.
Мне например нравится на X6 дернуть сразу 10к машин, но у нас это очень опасно,могут не заметить во время обгона и тю тю .....А еще и встречные придурки попадаются серливые, думают что на ней не успеешь обогнать и аж обочину начинают за 500м хватать, несколько раз видел,хотя ее динамика с самым слабым двиглом в 306лс спокойно позволяет совершить безопасно обгон. Но ведь за такие нештяки нужно и платить расходом ,налогом .страховкой. и т д что несоизмеримо дороже 90то сильного дизелька который позволяет спокойно тянуть 130-150 не напрягаясь где это позволяют условия Короче как в анекдоте с быком молодым и старым "Щас спустимся неспеша и отъ....м все стадо

Последний раз редактировалось kval300; 18.08.2018 в 00:32.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:33   #3394
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
По идее правильно но есть еще и разумная достаточность.
Мне например нравится на X6 дернуть сразу 10к машин, но у нас это очень опасно,могут не заметить во время обгона и тю тю .....А еще и встречные придурки попадаются серливые, думают что на ней не успеешь обогнать и аж обочину начинают за 500м хватать, несколько раз видел,хотя ее динамика с самым слабым двиглом в 306лс спокойно позволяет совершить безопасно обгон. Но ведь за такие нештяки нужно и платить расходом ,налогом .страховкой. и т д что несоизмеримо дороже 90то сильного дизелька который позволяет спокойно тянуть 130-150 не напрягаясь где это позволяют условия Короче как в анекдоте с быком молодым и старым "Щас спустимся неспеша и отъ....м все стадо
Оно понятно - у нас на дастере "необходимо и достаточно", а на бехе "круто и комфортно"
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 00:37   #3395
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,981
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
а на бехе "круто и комфортно"
А оно нужно? мне нет я на сэкономленные лучше на катере по речьке без пробок или просто попутешествую,вообщем найду куда потратить, хотя некоторым именно нужно что б было круто даже айфоны покупают хотя андроид больше нравится!
По комфорту ,как по мне так дастер лучше мягче, у бэхи очень жесткая подвеска,просто компанией ездим на рыбалки то на дастере то на бехе сразу всем все понятно.Зато динамика то да!!!

Последний раз редактировалось kval300; 18.08.2018 в 00:40.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 00:42   #3396
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
А оно нужно? мне нет я на сэкономленные лучше на катере по речьке без пробок или просто попутешествую,вообщем найду куда потратить, хотя некоторым именно нужно что б было круто даже айфоны покупают хотя андроид больше нравится!
Ну это каждый решает для себя сам, особенно когда есть деньги, плохо если нет мозгов, ну даже не мозгов, а .... эээ... Видишь тачку за ляма 3-5, а она едет как будто горбатый зэпер и боясь всех и всего и еле-еле и обгоняя видишь за рулем молодое чудо, которое разве что двумя пальчиками держится за руль, естественно чудо женского пола. Тут думаешь, а зачем её это, ну на чём едет

Последний раз редактировалось Hunter73; 18.08.2018 в 00:44.
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:42   #3397
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,342
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
Каждая машина должна иметь свой мотор, а не стандартно-приходской, который есть у производителя.
Это роскошь 20-го века... )))
Сейчас рулит всё глобальное: платформы, двигатели, корпорации, маркетинг.
В фаворе умение единожды что-то создав как можно дольше тасовать в руках колоду, регулярно выкатывая "новинки" из той же самой колоды, обеспечивая максимально возможную прибыль.

Как максимум усилий - освежить потёртую "рубашку" карт, как в случае Дастер/Каптур...
__________________
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 00:48   #3398
Hunter73
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Hunter73
 
Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,829
Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73 Hunter73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Это роскошь 20-го века... )))
Сейчас рулит всё глобальное: платформы, двигатели, корпорации, маркетинг.
В фаворе умение единожды что-то создав как можно дольше тасовать в руках колоду, регулярно выкатывая "новинки" из той же самой колоды, обеспечивая максимально возможную прибыль.

Как максимум усилий - освежить потёртую "рубашку" карт, как в случае Дастер/Каптур...
Ну да время такое, сейчас и искусства уже нет, ширпотреб один, раньше художник, не важно какой, мог годами облизывать свой проект, да, можно сказать, и первые авто тоже были где-то шедеврами.

---------- Сообщение добавлено в 23:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:47 ----------

Чё то я начал нукать, надо распрягать ...
Hunter73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.08.2018, 02:44   #3399
Эхо
Местный
 
Аватар для Эхо
 
Имя: Алексей
Регистрация: 08.01.2016
Адрес: ЗаМКАДск
Авто: 2.0, 4WD, МКПП
Сообщений: 347
Эхо
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
я привёл свой личный опыт сравнения по моторам 1.6 на Дастере, и на Поло.
А мне вот мой личный опыт только что сказал, что 1.6, да и собственно большая часть переднеприводных легковушек (включая Поло) прожорливей, чем 2.0.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Мышь.JPG
Просмотров: 1537
Размер:	133.4 Кб
ID:	79080  
Эхо вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 09:16   #3400
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,686
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Логика может и интересная, но мне более интересно где вы её углядели.
Оба бензиновых мотора в сочетании с Дастером, особенно полноприводным с мех.кпп, достаточно нажористы.
И, да. При определённых условиях 1.6 жрёт даже больше, чем 2.0.
За логику извиняюсь, попутал с другим оратором.
Про МКПП - уверяю с АКПП жрёт больше, опыт тоже имеется.
А с 1.6 и правда очень легко расход превысить. Этот мотор может только в режиме флегматика дастер возить комфортно.

---------- Сообщение добавлено в 08:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Эхо Посмотреть сообщение
А мне вот мой личный опыт только что сказал, что 1.6, да и собственно большая часть переднеприводных легковушек (включая Поло) прожорливей, чем 2.0.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Это, Вы наш дорогой, где-то спокойно катились 60-80 км/ч. Не в зачёт.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика