Технические характеристики

[ВФилиппыч]

Компактный кроссовер РЕНО ДАСТЕР сопоставим по габаритам и размерам с автомобилями С-класса: ширина = 1,82 м, длина = 4,31 м, которые уверенно позволяют чувствовать водителю даже на узких городских улицах, а хорошая проходимость машины позволяет передвигаться на ней по бездорожью. Новые дизельные двигатели, устанавливаемые на Renault Duster, экономичны и адаптированы к российскому топливу, а с бензиновыми – доступна и автоматическая коробка передач. На заводе изготовителе кроссоверы собираются с передним и полным приводом, что позволяет покупателям сделать выбор автомобиля, учитывая свое желание и бюджет.

Технические характеристики Рено Дастер

Габариты и размеры

Дорожный просвет (мм) 205-210
Длина автомобиля (мм) 4310
Ширина автомобиля (мм) 1720
Высота автомобиля (мм) 1630 / 1690 (с рейлингами)
Угол въезда (в градусах) 30
Угол съезда (в градусах) 35
Кол-во дверей машины 5
Кол-во мест в салоне 5
Полная масса (в кг.) 1710-1844
Снаряженная масса (в кг.) 1200-1326
Грузоподъемность (в кг.) 510
Багажный отсек (в литрах) 475

Трансмиссия, подвеска и тормоза

Коробка передач Автоматическая, либо механическая
Передняя подвеска независимая
Задняя подвеска независимая
Шины 215/65 R16
Рулевое управление Рейка - шестерня с гидроусилителем
Передние тормоза Дисковые с ABS
Задние тормоза Барабанные
Привод Полный, либо передний

Двигатель

Тип
4-х цилиндровый, рядный, турбированный (дизель) 4-х цилиндровый, рядный, 16-ти клапанный (бензин) 4-х цилиндровый, рядный, 16-ти клапанный (бензин)
Мощность двигателя ( в л. с.) 90 102 135
Объем цилиндров (в литрах) 1.5 1.6 2.0
Крутящий момент, (Н/м]/(об.) 200/1750 145/3750 195/3750

Эксплуатационные характеристики

Скорость max (км/ч) 154 164 (160) 175
Разгон до 100 км/ч (секунды) 12,8 11,5 (12,1) 10,7 (11,4)
Расход топлива по трассе (л) 5,2 6,6 (6,8) 7,0 (7,0.)
Расход топлива в городе (л) 7,0 9,7 (10,0) 10,5 (11,2)
Средний топливный расход (л) 6,2 7,6 (7,9) 8,5 (9,2)
Топливо солярка бензин АИ95 бензин АИ95
Топливный бак (л) 50 50 50

Все модели и индексы движков и коробок Дастера.
движки и коробки.pdf
Старые и новые,наши и ненаши.

[Саблинский]

Сообщение от Виктор-Землекоп

все делается удаленно по Wi-Fi

Кошмар, так могут и машыну изуродовать и виновного не найдешь

[Hunter73]

Сообщение от Саблинский

Кошмар, так могут и машыну изуродовать и виновного не найдешь

Пока модуль Wi-Fi в машину не вставишь, ничего не будет.

[YuriyVZ]

Сообщение от Виктор-Землекоп

Диагност колдовал, но все делается удаленно по Wi-Fi , поэтому и для меня загадка

Что именно по Wi-fi? Я так понимаю, единственный способ что-то делать - это диагностический разъем в бардачке. Или у самого датчика есть какой-то интерфейс (сомневаюсь, что Wi-fi)?

[Hunter73]

Сообщение от YuriyVZ

Что именно по Wi-fi? Я так понимаю, единственный способ что-то делать - это диагностический разъем в бардачке. Или у самого датчика есть какой-то интерфейс (сомневаюсь, что Wi-fi)?

Дык наверно модуль туда вставлял, типа распространённого ELM327 блютуз.

[YuriyVZ]

Сообщение от Hunter73

Дык наверно модуль туда вставлял, типа распространённого ELM327 блютуз.

Bluetooth - это не Wi-fi. Да и вряд ли дилеры таким пользуются.

[Hunter73]

Сообщение от YuriyVZ

Bluetooth - это не Wi-fi. Да и вряд ли дилеры таким пользуются.

Да какая проблема, у меня его нет, есть ELM327 блютуз, а ещё есть модель ELM327 wi-fi, он соответственно раза в 2 дороже, но и бьёт дальше.

[YuriyVZ]

Сообщение от Hunter73

Да какая проблема, у меня его нет, есть ELM327 блютуз, а ещё есть модель ELM327 wi-fi, он соответственно раза в 2 дороже, но и бьёт дальше.

Дилерский Clip ни тем, ни другим не подключается.

[Hunter73]

Сообщение от YuriyVZ

Дилерский Clip ни тем, ни другим не подключается.

Я только предположил. Всего лишь.

[htyrman]

Не знаю что мне у ОД подключали к диагностическому разъёму. Но результаты мастер ходил смотреть в отдельное помещение. Я ещё удивился что диагностика дистанционная.