Двигатели Рено Дастер 2

[YuriyVZ]

Базовый бензиновый двигатель 1,6
Надежный двигатель, устанавливаемый на огромное количество автомобилей марок альянса Renault-Nissan, предоставляет базовые характеристики по мощности и проходимости. Версия с полным приводом получила мощность 117 л.с. благодаря следующей модернизации :

• Новый впускной коллектор для лучшего смесеобразования
• Новые форсунки для оптимизации сгорания топлива
• Новый воздуховод от воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с увеличенным резонатором для снижения уровня шума

Атмосферный бензиновый двигатель 2,0
Проверенный временем 2-литровый атмосферный двигатель сохранился в гамме двигателей Нового Duster только в сочетании с полным приводом и механической коробкой передач. Данный двигатель будет доступен для нового DUSTER во 2-м квартале 2021 года.

• Чугунный блок цилиндров
• Расход топлива в смешанном цикле 8л/100км
• Мощность 143 л.с.

Уникальный дизельный двигатель dCi
Надежный и проверенный временем дизельный двигатель dCi объемом 1,5 л остается на Новом DUSTER уникальным предложением на рынке, где нет ни одного другого кроссовера с дизелем в данном ценовом сегменте. Этот двигатель - отличный выбор DUSTER именно для бездорожья.

• Сверхэкономичность - смешанный расход 5,3 л/100км
• Высокий крутящий момент 240Нм доступен уже на 1700 об./мин
• Чугунный блок цилиндров

Новый турбированный двигатель ТСе 150
Главная новинка Нового DUSTER - современный бензиновый турбированный двигатель ТСе 150 в сочетании с полным приводом. Впервые в линейке Renault этот двигатель доступен и с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Этот двигатель обладает самым высоким в линейке крутящим моментом 250Нм, который доступен уже на низких 1700 об/мин.

• Специальный алгоритм управления тягой в режиме 4WD LOCK
• Новый алгоритм управления гидротрансформатором в режиме 4WD LOCK для версий с CVT X-Tronic
• Расход топлива в смешанном цикле 6,7 л/100км (в сочетании с МКП)